| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| Период Прогнозных Данных | 2024 - 2029 |
| Период Исторических Данных | 2019 - 2022 |
| CAGR | 20.00% |
| Самый Быстрорастущий Рынок | Северная Америка |
| Самый Большой Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
Ключевые игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка телематики для лодок и кораблей
Ожидается, что рынок телематики для лодок и кораблей продемонстрирует темпы роста более 20% в течение прогнозируемого периода 2020-2025 годов.
С быстрым ростом международной морской торговли новые возможности не только открываются для операторов судов и судов, но и ставят новые задачи, такие как поддержание рентабельности инвестиций. Таким образом, управление автопарком и управление логистикой становятся действительно необходимыми для развития экономически эффективных цепочек поставок. Телематика помогает собирать, анализировать и визуализировать данные, полученные в результате различных морских операций, и благодаря этому фактору рынок телематики для лодок и судов находится на подъеме.
Проблемы безопасности и защищенности растут из-за увеличения перевозок ценных товаров, увеличения морских перевозок, VIP-перевозок, пиратской деятельности и т. д., поскольку это может привести к сознательной и вероятностной опасности. Телематические системы способны выявлять и смягчать приближающуюся опасность, и этот фактор стимулирует рост рынка.
Чтобы сдержать рост потерь грузов и человеческих жизней, столкновений и других происшествий на море, вызванных человеческими ошибками, такие компании, как Rolls Royce и т. д., работают над автономными судами с дистанционным управлением, которые, как ожидается, выйдут на воду к 2025 году и полностью Ожидается, что автономные суда появятся к 2035 году. Однако до полностью автономных грузовых и пассажирских судов осталось много лет, компании начали внедрять телематические технологии на судах для коротких путешествий. В декабре 2018 года компании Rolls Royce и Finferries из Финляндии продемонстрировали использование полностью автономного парома Falco, который выполнял автоматическую швартовку с использованием недавно разработанной автономной навигационной системы. Ожидается, что этот фактор будет способствовать росту рынка морской телематики.
Тенденции рынка телематики для лодок и кораблей
Контейнерная телематика находится на подъеме
В настоящее время судоходная отрасль сталкивается с целым рядом проблем, таких как медленное и ненадежное перемещение грузов, неэффективное использование судов, контейнеров и других видов транспорта, медленный и непредсказуемый экономический рост, строгие торговые и экологические нормы и т.д. В мировом секторе электронной коммерции цепочки поставок усложнились, а неэффективность на каждом этапе приводит к дополнительным затратам для поставщика. Такие факторы, как неиспользованные контейнерные места (почти 10% от общего объема перевозок), ненадежное планирование, перевозка порожних контейнеров и т. д. обходятся судоходной отрасли в миллиарды долларов. Судоходные компании в настоящее время разрабатывают такие технологии, как Интернет вещей (IoT), для сбора, анализа и визуализации данных, которые могут увеличить скорость грузовых перевозок за счет прогнозирования и обхода узких мест. Телематика помогает в режиме реального времени собирать и визуализировать данные, которые в противном случае были бы потеряны или были бы фрагментированы.
Контейнерная телематика все еще находится на начальной стадии и не так развита, как автомобильная, но судоходные компании внедряют ее, чтобы сократить ненужные затраты. Ожидается, что сегмент рефрижераторных контейнеров станет крупнейшим, оснащенным трекером и телематикой. Судоходные отрасли являются одними из основных инвесторов в технологии Интернета вещей, и поскольку производители контейнеров также переходят в пространство Интернета вещей, в будущем можно ожидать появления контейнеров с установленными на заводе телематическими системами. Крупные судоходные организации, такие как Ассоциация владельцев контейнеров и Ассоциация цифровых контейнерных перевозок, способствовали развитию межфункциональных связей и инициировали разработку стандартов для телематики контейнеров.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Азиатско-Тихоокеанский регион захватывает основную долю отрасли
Азиатско-Тихоокеанский регион имеет одни из самых быстрорастущих экономик в мире, такие как Китай, Индия, Бангладеш, Малайзия, Южная Корея и т. д. Китай является производственным центром и экспортирует большое количество товаров по всему миру. В Индии реализуются такие инициативы, как Make In India, которые продвигают местное производство глобальных компаний. Помощь Китая Пакистану в развитии порта Гвадар и помощь Индии Ирану в развитии порта Чабахар являются примерами растущей межрегиональной необходимости морской торговли и морской обороны. По данным Организации Объединенных Наций, почти 70% международной торговли по стоимости (почти 80% торговли по объему) осуществляется через море, причем почти 60% этого объема проходит через Азию, а по Южно-Китайскому морю приходится почти 33% международной морской торговли. Эти факторы способствуют росту судоходной отрасли в регионе.
Конфликт вокруг Южно-Китайского моря также заставил многие страны региона развернуть высокотехнологичную военно-морскую телематику на своих патрульных катерах, береговой обороне и ударных кораблях. Увеличение расходов на оборону стимулировало развитие рынка телематики в регионе.
Тем не менее, Азиатско-Тихоокеанский регион сообщает о самых высоких потерях судоходства в мире в 2018 году было потеряно 21 судно. В период с 2014 по 2018 год количество случаев потери судоходства увеличилось более чем на 18%. Основная причина потерь – увеличение объемов морских перевозок. Благодаря вышеупомянутому фактору рынок телематики в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет расти в течение прогнозируемого периода.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Обзор отрасли телематики для лодок и кораблей
Рынок телематики для лодок и судов является консолидированным, на нем доминируют такие игроки, как Sentinel, Boat Command, Traxens.
В июне 2019 года компания Traxens заключила партнерское соглашение с индонезийской компанией Tans Kontainer Solusindo (TKS) для оснащения своих контейнеров телематическими системами отслеживания.
Телематика также набирает обороты, поскольку в настоящее время в перевозках наблюдается сочетание морского и воздушного транспорта, что может обеспечить экономию более 25%.
Лидеры рынка телематики для лодок и судов
-
Technoton JV
-
AST MSL
-
Boatcommand
-
Sentinel Marine Solutions
-
Navis Technologies
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать образец
Сегментация отрасли телематики лодок и судов
Рынок телематики для лодок и судов охватывает последние тенденции и технологические разработки в области телематики для лодок и судов, спрос на различные сегменты рынка, такие как приложения, функции и типы компонентов в разных регионах, а также доли рынка основных телематик для лодок и судов. производителей и поставщиков услуг по всему миру.
Приложение
| Коммерческий |
| Частный |
| Защита |
Функция
| Навигация |
| Коммуникация |
| Мониторинг |
| Сбор данных |
Компонент
| Аппаратное обеспечение |
| Программное обеспечение |
География
| Азиатско-Тихоокеанский регион | Индия |
| Китай | |
| Япония | |
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона | |
| Северная Америка | Соединенные Штаты Америки |
| Канада | |
| Европа | Франция |
| Великобритания | |
| Германия | |
| Россия | |
| Испания | |
| Остальной мир | Бразилия |
| Аргентина | |
| ОАЭ | |
| Другие страны |
| Приложение | Коммерческий | |
| Частный | ||
| Защита | ||
| Функция | Навигация | |
| Коммуникация | ||
| Мониторинг | ||
| Сбор данных | ||
| Компонент | Аппаратное обеспечение | |
| Программное обеспечение | ||
| География | Азиатско-Тихоокеанский регион | Индия |
| Китай | ||
| Япония | ||
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона | ||
| Северная Америка | Соединенные Штаты Америки | |
| Канада | ||
| Европа | Франция | |
| Великобритания | ||
| Германия | ||
| Россия | ||
| Испания | ||
| Остальной мир | Бразилия | |
| Аргентина | ||
| ОАЭ | ||
| Другие страны | ||
Нужен другой регион или сегмент?
Настроить сейчас
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка телематики для лодок и кораблей
Каков текущий размер рынка телематики лодок и судов?
Прогнозируется, что на рынке телематики лодок и судов среднегодовой темп роста составит более 20% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
Кто являются ключевыми игроками на рынке Судовая телематика?
Technoton JV, AST MSL, Boatcommand, Sentinel Marine Solutions, Navis Technologies — основные компании, работающие на рынке телематики для лодок и судов.
Какой регион на рынке Судовая телематика является наиболее быстрорастущим?
По оценкам, Северная Америка будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
Какой регион имеет самую большую долю на рынке Телематика для лодок и судов?
В 2024 году Азиатско-Тихоокеанский регион будет занимать наибольшую долю рынка телематики для лодок и судов.
Какие годы охватывает рынок телематики для лодок и судов?
В отчете рассматривается исторический размер рынка телематики для лодок и судов за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка телематики для лодок и судов на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы..
Последнее обновление страницы:
Отчет об индустрии телематики лодок и судов
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке телематики для лодок и судов в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ телематики лодок и кораблей включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
