Анализ размера и доли рынка морских гребных винтов — тенденции роста и прогнозы (2024–2029 гг.)

Азиатско-Тихоокеанский регион продолжает доминировать на рынке морских гребных винтов благодаря росту судостроительной промышленности в Китае и Южной Корее, а также росту количества совместных предприятий с международными брендами.

В последние годы судостроительная промышленность Китая стремительно укрепляется. Однако по сравнению с судостроительными мощностями мирового класса исследовательские и производственные возможности Китая в области высокотехнологичных судов с высокой добавленной стоимостью были признаны недостаточными, в то время как отрасль имеет избыточные производственные мощности. Таким образом, компании в стране сосредоточили усилия на планах по слиянию, чтобы работать как единое целое, чтобы охватить потенциальный спрос в морской отрасли. Например, China Shipbuilding Industry Corporation и China State Shipbuilding Corporation Limited объединились в одну корпорацию. Эта реорганизованная корпорация имеет 147 научно-исследовательских институтов, предприятий и котирующихся на бирже компаний с общими активами 790 миллиардов CPY (около 112,29 миллиардов долларов США) и 310 000 сотрудников. Она располагает крупнейшей судостроительной и ремонтной базой в Китае и наиболее полным научно-исследовательским потенциалом в области судоходства, что позволяет ее морскому оборудованию соответствовать требованиям международных технических стандартов и конвенций по безопасности.

Кроме того, рост морской торговли сырой нефтью, в основном из стран Ближнего Востока в Азиатско-Тихоокеанский регион, является еще одним фактором, который стимулирует развитие рынка морских гребных винтов в Азиатско-Тихоокеанском регионе.