Размер рынка автономных транспортных средств
| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Размер рынка (2024) | USD 41.10 млрд долларов США |
| Размер рынка (2029) | USD 114.54 миллиарда долларов США |
| CAGR(2024 - 2029) | 22.75 % |
| Самый Быстрорастущий Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
| Самый Большой Рынок | Северная Америка |
Основные игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка автономных транспортных средств
Объем рынка автономных автомобилей оценивается в 41,10 миллиарда долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 114,54 миллиарда долларов США к 2029 году, а среднегодовой темп роста составит 22,75% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 годы).
Пандемия COVID-19 повлияла на весь автомобильный сектор, вынудив автопроизводителей сократить выпуск продукции на своих производственных предприятиях. Пандемия также повлияла на деятельность многих OEM-производителей, начиная от производства и заканчивая исследованиями и разработками, и создала краткосрочные сбои, которые задержали развертывание и внедрение беспилотных автомобилей.
В связи с ужесточением правительственных постановлений, направленных на повышение безопасности дорожного движения, разрабатываются более автономные автомобили с использованием передовых технологий, интегрированных со смартфонами, что создает возможности для игроков рынка по привлечению клиентов. Последние технологические достижения в области искусственного интеллекта, машинного обучения и других датчиков, таких как RADAR, LIDAR, GPS и компьютерное зрение, позволили производителям расширить возможности беспилотного вождения в автомобилях.
В настоящее время на рынке наиболее заметны беспилотные автомобили уровней 2 и 3, в то время как уровни 4 и 5 (по шкале SAE), как ожидается, получат более широкое признание к 2030 году. Ожидается, что 3 автомобиля будут стимулировать рынок в течение прогнозируемого периода.
Ожидается, что Северная Америка будет играть значительную роль на рынке, за ней следуют Азиатско-Тихоокеанский регион и Европа. Крупнейшие автопроизводители, технологические гиганты и специализированные стартапы по всей Северной Америке начали инвестировать в разработку технологий беспилотных транспортных средств (AV). Поскольку спрос на беспилотные автомобили растет в таких странах, как Китай, Япония, Индия и Южная Корея, ожидается, что в Азиатско-Тихоокеанском регионе в течение прогнозируемого периода также будет наблюдаться рост спроса.
Тенденции рынка автономных транспортных средств
Ожидается, что сегмент полуавтономных автомобилей приобретет значимость в течение прогнозируемого периода
В соответствии с международными стандартами автоматизированного вождения SAE (Общества автомобильных инженеров) автомобили с функциями автоматизации уровня 1–3 рассматривались в сегменте рынка полуавтономных транспортных средств. Растущая потребность в более безопасных и эффективных системах вождения способствует разработке и внедрению полуавтономных транспортных средств. Более того, правительства нескольких регионов приняли строгие законы о вождении и безопасности, что еще больше поощряет компании предлагать эти технологии в своих автомобилях.
Некоторые технологические достижения помогли создать благоприятную среду для роста рынка. Более того, наличие большого количества легковых автомобилей повысило потребность в улучшении впечатлений от вождения и способствует внедрению полуавтоматических транспортных средств. Это было очевидно по продажам во время пандемии COVID-19.
Даже во время пандемии продажи беспилотных автомобилей выросли в 2020 году с функциями уровня 2 было продано около 11,2 миллиона автомобилей, что на 78% больше, чем в 2019 году. Благодаря столь благоприятной конъюнктуре на рынке автопроизводители по всему миру представляют новые полуавтономные модели транспортных средств для привлечения потребителей. Например,.
В апреле 2021 года Citroen представил свою новую модель внедорожника C5 X. Эта новая модель предлагалась как в бензиновой, так и в гибридной версии. C5 X предлагает полуавтономное вождение уровня 2 в соответствии с действующим законодательством.
В апреле 2021 года компания Beijing Hyundai Motor Co. Ltd представила новый Tucson L, компактный кроссовер-внедорожник. Автомобиль построен на платформе i-GMP и оснащен 1,5-литровым двигателем с турбонаддувом (максимальная мощность 147 кВт, пиковый крутящий момент 253 Нм), работающим в паре с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Автомобиль оснащен системой Hyundai Smart Sense, которая включает 23 функции безопасности и помощи и поддерживает автономное вождение 2-го уровня.
Учитывая вышеупомянутые факторы, сегмент полуавтономных автомобилей, вероятно, приобретет известность в течение прогнозируемого периода.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Северная Америка, вероятно, будет занимать доминирующую долю на рынке
Ожидается, что в течение прогнозируемого периода Северная Америка будет доминировать на рынке автономных (беспилотных) автомобилей. Этот регион стал пионером в области беспилотных транспортных средств благодаря таким факторам, как сильные и устоявшиеся кластеры автомобильных компаний, а также место расположения крупнейших мировых технологических компаний, таких как Google, Microsoft, Apple и т. д. В частности, в США уже прошли испытания беспилотные автомобили. и используется в Калифорнии, Техасе, Аризоне, Вашингтоне, Мичигане и других штатах США. Однако их мобильность в настоящее время ограничена конкретными испытательными площадками и условиями вождения.
Помимо различных местных компаний, в страну приходят компании из других стран. Например,.
В феврале 2021 года отечественный автопроизводитель Vin Fast объявил, что получил разрешение на испытания беспилотных транспортных средств на улицах общего пользования Калифорнии. Компания добивалась разрешения на коммерциализацию своих электромобилей на рынке США.
В апреле 2021 года Honda и Verizon объявили, что работают в MCity над исследованием сверхширокополосных технологий Verizon 5G и 5G Mobile Edge Compute (MEC). Компании тестируют, как использование сверхширокополосной связи Verizon 5G и MEC в Honda SAFE SWARM может снизить потребность в искусственном интеллекте на борту каждого автомобиля.
В марте 2021 года Motional объявила, что будет использовать полностью электрический Hyundai IONIQ 5 в качестве автомобильной платформы для своего роботакси следующего поколения. Благодаря этому партнерству потребители на некоторых рынках смогут бронировать роботакси Motional через приложение Lyft, начиная с 2023 года. IONIQ 5 от Motional будет оснащен возможностями автономного вождения 4-го уровня.
Таким образом, регион Северной Америки, вероятно, выиграет от вышеупомянутых событий, и ожидается, что в течение прогнозируемого периода в нем будет наблюдаться стабильный спрос на беспилотные автомобили.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Обзор отрасли беспилотных транспортных средств
Рынок автономных (беспилотных) автомобилей является умеренно консолидированным. Помимо производителей, игроки, в том числе производители аппаратного и программного обеспечения, начали концентрироваться на удовлетворении растущего спроса на технологии автономного вождения в автомобильном секторе. Таким образом, в автомобильном секторе значительно возросло партнерство, сотрудничество и инвестиции в разработку беспилотных транспортных средств. Эти инициативы, вероятно, будут продолжать развиваться в течение прогнозируемого периода, в первую очередь из-за увеличения поддержки со стороны правительств и частного сектора в нескольких странах, направленной на продвижение технологий автономного вождения транспортных средств.
В январе 2021 года Automotive Grade Linux объявила, что включила Aicas, AVL и Citos в качестве новых бронзовых участников. AGL — это проект с открытым исходным кодом Linux Foundation, который объединяет автопроизводителей, поставщиков и технологические компании для ускорения развития всех автомобильных технологий, включая автономное вождение.
В январе 2021 года компания Veoneer Inc., занимающаяся автомобильными технологиями, и Qualcomm Technologies Inc. подписали соглашение, в соответствии с которым компании будут сотрудничать в разработке масштабируемых решений для усовершенствованных систем помощи водителю (ADAS) и решений для совместного и автономного вождения (AD).
В число ведущих компаний на рынке автономных (беспилотных) автомобилей входят Volkswagen, Toyota Motor Corporation, General Motors Company, Ford Motor Company, Nissan Motor Company Ltd, Daimler AG (Mercedes-Benz), BMW, Volvo Cars и Tesla Inc.
Лидеры рынка автономных транспортных средств
-
Volkswagen AG
-
Toyota Motor Corporation
-
General Motors Company
-
Daimler AG
-
Nissan Motor Co., Ltd.
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Новости рынка автономных транспортных средств
В апреле 2021 года Toyota Motor Corp. представила в Японии новые версии Lexus LS и Toyota Mirai, обе из которых оснащены функциями Advanced Drive автономной системы 2-го уровня, которая помогает удерживать автомобиль на своей полосе движения, сохранять дистанцию до других транспортных средств, помогает при движении по полосе движения. изменения и предложить расширенную помощь водителю.
В марте 2021 года Volvo Group подписала соглашение с NVIDIA о совместной разработке системы принятия решений для автономных коммерческих автомобилей и машин. Используя комплексную платформу искусственного интеллекта NVIDIA для обучения, моделирования и автомобильных вычислений, полученная система будет разработана для безопасного полностью автономного вождения на дорогах общего пользования и автомагистралях.
В феврале 2021 года Aurora объявила, что вступила в стратегическое сотрудничество с Toyota и Denso для производства и внедрения беспилотных автомобилей в больших масштабах. В рамках сотрудничества будут разрабатываться и тестироваться беспилотные автомобили, оснащенные системой Aurora Driver, начиная с Toyota Sienna. К концу 2021 года компании планируют начать тестирование первого парка Sienna.
В январе 2021 года Microsoft заключила партнерское соглашение с General Motors, чтобы помочь вывести на дорогу автономные автомобили стартапа Cruise, запускающего роботакси GM. Microsoft, Honda и другие инвесторы вложили в компанию более 2 миллиардов долларов США.
В январе 2021 года Baidu Apollo объявила, что Департамент транспортных средств Калифорнии (DMV) выдал Baidu разрешение. Разрешение позволит компании тестировать беспилотные автомобили на дорогах общего пользования штата.
Отчет о рынке беспилотных транспортных средств – Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Предположения исследования
1.2 Объем исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
4. ДИНАМИКА РЫНКА
4.1 Драйверы рынка
4.2 Рыночные ограничения
4.3 Привлекательность отрасли: анализ пяти сил Портера
4.3.1 Угроза новых участников
4.3.2 Переговорная сила покупателей/потребителей
4.3.3 Рыночная власть поставщиков
4.3.4 Угроза продуктов-заменителей
4.3.5 Интенсивность конкурентного соперничества
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
5.1 По типу
5.1.1 Полуавтономные транспортные средства
5.1.2 Полностью автономные транспортные средства
5.2 По географии
5.2.1 Северная Америка
5.2.2 Европа
5.2.3 Азиатско-Тихоокеанский регион
5.2.4 Остальной мир
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
6.1 Доля рынка поставщиков
6.2 Профили компании*
6.2.1 Uber Technologies Inc.
6.2.2 Daimler AG
6.2.3 ООО «Веймо» (Google Inc.)
6.2.4 Toyota Motor Corp.
6.2.5 Nissan Motor Co. Ltd
6.2.6 Volvo Car Group
6.2.7 General Motors Company
6.2.8 Volkswagen AG
6.2.9 Tesla Inc.
6.2.10 BMW AG
6.2.11 Aurora Innovation Inc.
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
Сегментация индустрии автономных транспортных средств
Автономные или беспилотные автомобили могут маневрировать самостоятельно или с помощью человека, ощущая окружающую среду. В отчете освещаются последние тенденции, влияние пандемии COVID-19 и технологические разработки на рынке. Рынок автономных/беспилотных автомобилей сегментирован по типу и географическому положению.
По типу рынок разделен на полуавтономные и полностью автономные транспортные средства. По географическому признаку рынок сегментирован на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион и остальной мир. Для каждого сегмента размер рынка и прогноз были сделаны на основе стоимости (млрд долларов США).
| По типу | ||
| ||
|
| По географии | ||
| ||
| ||
| ||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка беспилотных транспортных средств
Насколько велик рынок автономных (беспилотных) автомобилей?
Ожидается, что объем рынка автономных (беспилотных) автомобилей достигнет 41,10 млрд долларов США в 2024 году и вырастет в среднем на 22,75%, достигнув 114,54 млрд долларов США к 2029 году.
Каков текущий размер рынка автономных (беспилотных) автомобилей?
Ожидается, что в 2024 году объем рынка автономных (беспилотных) автомобилей достигнет 41,10 миллиарда долларов США.
Кто является ключевыми игроками на рынке автономных (беспилотных) автомобилей?
Volkswagen AG, Toyota Motor Corporation, General Motors Company, Daimler AG, Nissan Motor Co., Ltd. — основные компании, работающие на рынке автономных (беспилотных) автомобилей.
Какой регион на рынке автономных (беспилотных) автомобилей является наиболее быстрорастущим?
По оценкам, в Азиатско-Тихоокеанском регионе темпы роста будут самыми высокими в среднем за прогнозируемый период (2024–2029 гг.).
Какой регион занимает наибольшую долю на рынке автономных (беспилотных) автомобилей?
В 2024 году на долю Северной Америки придется наибольшая доля рынка автономных (беспилотных) автомобилей.
В какие годы охватывает рынок автономных (беспилотных) автомобилей и каков был размер рынка в 2023 году?
В 2023 году объем рынка автономных (беспилотных) автомобилей оценивается в 33,48 миллиарда долларов США. В отчете рассматривается исторический размер рынка автономных (беспилотных) автомобилей за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка автономных (беспилотных) автомобилей на следующие годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 годы. и 2029.
Отчет об индустрии автономных транспортных средств
На рынке беспилотных автомобилей наблюдается значительный технологический прогресс с упором на повышение безопасности дорожного движения и интеграцию передовых технологий со смартфонами. Беспилотные автомобили уровней 2 и 3 в настоящее время являются наиболее распространенными на рынке, и прогнозируется, что автомобили уровней 4 и 5 получат более широкое распространение в будущем. Северная Америка играет значительную роль на рынке крупные автопроизводители, технологические гиганты и стартапы инвестируют в роботизированные автомобильные технологии. Ожидается, что в Азиатско-Тихоокеанском регионе также будет наблюдаться рост благодаря увеличению спроса на беспилотные транспортные средства. Ожидается, что полуавтоматические транспортные средства приобретут все большее значение, поскольку достижения в области технологий создают благоприятную среду для роста рынка. Индустрия беспилотных автомобилей умеренно консолидирована производители, производители аппаратного и программного обеспечения сосредоточены на удовлетворении растущего спроса на технологии беспилотных транспортных средств. Партнерство, сотрудничество и инвестиции в разработку роботизированных транспортных средств значительно возросли. Для более детального анализа доступна бесплатная загрузка отчета в формате PDF.
