| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| Период Прогнозных Данных | 2024 - 2029 |
| Размер Рынка (2024) | 31.54 Миллиардов долларов США |
| Размер Рынка (2029) | 67.51 Миллиардов долларов США |
| CAGR (2024 - 2029) | 20.50% |
| Концентрация Рынка | Высокий |
Ключевые игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка автономных автомобилей в США
Объем рынка автономных автомобилей в США оценивается в 14,79 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 37,56 млрд долларов США к 2029 году, а среднегодовой темп роста составит 20,5% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
Продолжающаяся пандемия COVID-19 ударила по всей автомобильной промышленности, вынудив автопроизводителей сократить производство на своих производственных предприятиях. COVID-19 также повлиял на многие операции OEM, от производства до исследований и разработок, создавая краткосрочные сбои и задерживая разработку и внедрение беспилотных транспортных средств.
В среднесрочной перспективе, благодаря строгим правилам правительства, направленным на повышение безопасности дорожного движения, будут разрабатываться более автономные транспортные средства с использованием передовых технологий, интегрированных со смартфонами через Интернет, что создаст новый интерес среди игроков рынка для привлечения клиентов. Из-за растущих проблем со здоровьем и изменения моделей поездок на работу среди частных потребителей также растет спрос на личные автомобили. Согласно опросу Euromonitors Voice of the Industry, 13% респондентов заявили, что планируют постоянно увеличивать использование автомобилей для поездок на короткие расстояния.
Автономные автомобили уровней 4 и 5 (по шкале SAE) могут не получить широкого распространения к 2030 году. Однако будет наблюдаться быстрый рост автономных автомобилей уровней 2 и 3, которые имеют передовые системы помощи водителю, такие как обнаружение столкновений, выезд с полосы движения. предупреждение и адаптивный круиз-контроль.
Спрос на беспилотные автомобили в регионе США значительно увеличился за последние три года. Спрос хорошо поддерживается сотрудничеством между компаниями по всей территории Соединенных Штатов. Например,.
В апреле 2021 года компания Velodyne Lidar объявила, что компания Faraday Future (FF) выбрала ее в качестве поставщика лидаров для полностью электрического автомобиля Faraday FF 91. Твердотельные лидарные датчики Velarray H800 от Velodyne будут питать систему автономного вождения FF 91, обеспечивая различные функции автономности. Velarray H800 — это полупроводниковый лидарный датчик, который сочетает в себе дальнее восприятие и широкое поле зрения для безопасной навигации и предотвращения столкновений в системах ADAS и автономных мобильных приложениях.
Помимо вышеизложенного, новое торговое соглашение Мексики с Соединенными Штатами и Канадой открывает возможности для передачи автономных технологий. Однако в ближайшие годы есть возможности для улучшения инфраструктуры.
Тенденции рынка автономных автомобилей в США
Растущее внедрение беспилотных автомобилей для стимулирования спроса на рынке
На рынке автономных автомобилей США будут доминировать полуавтономные транспортные средства, поскольку потребность в легкости вождения и растущая забота о безопасности повышают спрос на высокотехнологичные технологии.
Факторами, способствующими росту рынка, являются необходимость в безопасных и эффективных вариантах вождения, развитие технологий подключенных автомобилей, увеличение исследований и разработок в секторе беспилотных автомобилей, а также государственная поддержка этих автомобилей с точки зрения политики и скидок.
По данным NHTSA (Национальной администрации безопасности дорожного движения), около 94% аварий, происходящих на дорогах США, можно объяснить человеческими ошибками, такими как вождение в нетрезвом виде и превышение скорости. Эти проблемы можно смягчить с помощью автономного автомобиля, функциональность которого может соответствовать правилам скорости, установленным в определенных регионах.
Ожидается, что на рынке произойдет рост благодаря быстрой оцифровке подключенных автомобилей, что увеличит их спрос. Два необходимых компонента автономности транспортных средств — связь между транспортными средствами и между транспортными средствами и инфраструктурой — легче интегрировать в подключенные автомобили, чем в обычные.
Конкуренция OEM-производителей привела к значительному развитию этой технологии, призванной удовлетворить постоянно растущий спрос со стороны общественности. Например, в течение нескольких месяцев 2021 года компания Tesla выпустила по беспроводной сети обновление Полностью автономное вождение (FSD) для большинства владельцев своих автомобилей, что привело к началу использования полностью автономных транспортных средств.
Различные стартапы, работающие на автомобилях 4-го уровня, получают новое финансирование для ускорения своей работы. Например,.
В мае 2021 года We Ride, стартап 4-го уровня автономного вождения, объявил о завершении финансирования серии C. В число новых инвесторов вошли IDG Capital, Costone Capital, Cypress Star, Sky9 Capital и K3 Ventures, а в финансировании также приняли участие CMC Capital, QimingVenture Partners и другие ранние инвесторы.
В апреле 2021 года Департамент транспортных средств Калифорнии, США, предоставил We Ride лицензию на сдачу экзамена по вождению на полностью беспилотном автомобиле.
Ожидается, что из-за такой интенсивной конкурентной конкуренции и других факторов, связанных с различными типами автоматизации транспортных средств, спрос на полностью автономные транспортные средства в Соединенных Штатах значительно вырастет в течение прогнозируемого периода.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Ожидается, что спрос на условную автоматизацию вырастет в течение прогнозируемого периода
По уровню автоматизации на рынке беспилотных автомобилей США доминирует условная автоматизация (Уровень 3). При автоматизации уровня 3 система автономного вождения транспортного средства выполняет все динамические задачи вождения, ожидая, что водитель-человек соответствующим образом отреагирует на запрос о вмешательстве. Задача динамического вождения включает в себя рулевое управление, торможение, ускорение, наблюдение за транспортным средством и реагирование на события, происходящие на дороге.
Беспилотные автомобили уже прошли испытания и используются в Калифорнии, Техасе, Аризоне, Вашингтоне, Мичигане и других штатах. Однако их мобильность ограничена конкретными испытательными площадками и условиями вождения. Audi — первая компания, разработавшая беспилотный автомобиль 3-го уровня, выпустив на рынок Audi A8. Однако у автономных автомобилей уровня 3 есть несколько ограничений, например, необходимость постоянной осведомленности водителя. Таким образом, это делает автоматизацию уровня 3 менее надежной.
В 2022 году немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz первым в мире получит действующее на международном уровне одобрение регулирующих органов на производство автомобилей, способных к автономному или условно автоматизированному вождению 3-го уровня. Обновленная система Drive Pilot от Mercedes-Benz может взять на себя работу по вождению, когда автомобиль движется с разрешенной законом скоростью 37 миль в час (60 км/ч).
Следовательно, несколько производителей автомобилей напрямую настаивают на внедрении беспилотных автомобилей третьего уровня, а различные технологические компании в стране достигают новых рубежей с точки зрения общего количества пройденных миль. Ожидается, что такие события в Соединенных Штатах будут стимулировать спрос на рынке.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Обзор индустрии беспилотных автомобилей в США
Рынок беспилотных автомобилей в США консолидирован, и на нем доминируют несколько игроков, таких как Apple, Waymo, Tesla, Ford, Honda, BMW, Nissan, Intel и Uber. Эти игроки также использовали стратегии укрепления бренда, инноваций, сотрудничества и слияний и поглощений, чтобы получить более высокую конкурентоспособную долю. Например,.
В декабре 2021 года Aurora совместно с Uber Technologies Inc. запустила пилотную программу по автономной транспортировке товаров по Техасу. Компания намерена запустить автономные коммерческие грузовые перевозки к 2023 году.
В феврале 2021 года Aurora объявила о стратегическом сотрудничестве с Toyota и Denso для производства и внедрения беспилотных автомобилей в больших масштабах. В рамках сотрудничества будут разрабатываться и тестироваться беспилотные автомобили, оснащенные системой Aurora Driver, начиная с Toyota Sienna. К концу 2021 года компании планируют начать тестирование первого парка Sienna.
Лидеры рынка автономных автомобилей США
-
Waymo
-
Tesla
-
BMW
-
Intel
-
Uber
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать образец
Новости рынка автономных автомобилей США
В марте 2022 года компания Waymo, подразделение Alphabet Inc. по производству беспилотных автомобилей, объявила в понедельник, что готова запустить услугу полностью автономного вождения в Сан-Франциско. Компания заявила, что это большой шаг к запуску полностью автономного коммерческого сервиса, представив таким образом Waymo Driver.
В ноябре 2021 года Apple Inc. заявила, что стремится разработать электромобиль с возможностями самостоятельного вождения. Компания намерена свернуть этот проект в ближайшие четыре года. Apple также заявила, что большая часть основной работы над профессиональными.
В марте 2021 года Hyundai выпустила беспилотный автомобиль 3-го уровня. Первоначально компания выпустит всего 100 единиц по цене 102 000 долларов США.
В январе 2021 года Baidu Apollo объявила, что Департамент транспортных средств Калифорнии (DMV) выдал Baidu разрешение. Разрешение позволит компании тестировать беспилотные автомобили на дорогах общего пользования штата.
Сегментация индустрии автономных автомобилей в США
Автономный автомобиль может чувствовать окружающую среду и двигаться практически без участия человека. Автономные транспортные средства состоят из множества датчиков, таких как системы LIDAR и RADAR, которые работают одновременно и выполняют операции автоматически или без помощи водителей. В отчете о рынке беспилотных автомобилей США освещаются последние тенденции и влияние COVID-19, а также технологические разработки на рынке.
Объем отчета охватывает сегментацию по типу, датчикам и уровню автоматизации. Рынок сегментирован по типам на полностью автономные и полуавтономные транспортные средства. По датчикам рынок сегментирован на датчики изображения, лидары, радары, ультразвуковые и другие датчики.
По уровню автоматизации рынок сегментирован на условную автоматизацию (уровень 3), высокую автоматизацию (уровень 4) и полную автоматизацию (уровень 5)). Для каждого сегмента размер рынка и прогнозирование основаны на стоимости (млрд долларов США).
Тип
| Полностью автономные транспортные средства |
| Полуавтономные транспортные средства |
Датчики
| РАДАР |
| ЛИДАР |
| Ультразвуковой |
| Другие датчики |
Уровень автоматизации
| Условная автоматизация (уровень 3) |
| Высокая автоматизация (уровень 4) |
| Полная автоматизация (уровень 5) |
| Тип | Полностью автономные транспортные средства |
| Полуавтономные транспортные средства | |
| Датчики | РАДАР |
| ЛИДАР | |
| Ультразвуковой | |
| Другие датчики | |
| Уровень автоматизации | Условная автоматизация (уровень 3) |
| Высокая автоматизация (уровень 4) | |
| Полная автоматизация (уровень 5) |
Нужен другой регион или сегмент?
Настроить сейчас
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка автономных автомобилей в США
Насколько велик рынок автономных автомобилей в США?
Ожидается, что объем рынка автономных автомобилей в США достигнет 14,79 млрд долларов США в 2024 году и вырастет в среднем на 20,5%, достигнув 37,56 млрд долларов США к 2029 году.
Каков текущий размер рынка автономных автомобилей в США?
Ожидается, что в 2024 году объем рынка автономных автомобилей в США достигнет 14,79 млрд долларов США.
Кто является ключевыми игроками на рынке автономных автомобилей в США?
Waymo, Tesla, BMW, Intel, Uber — основные компании, работающие на рынке автономных автомобилей США.
Какие годы охватывает рынок автономных автомобилей в США и каков был размер рынка в 2023 году?
В 2023 году объем рынка автономных автомобилей США оценивался в 12,27 млрд долларов США. В отчете рассматривается исторический размер рынка автономных автомобилей США за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка автономных автомобилей США на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Последнее обновление страницы:
Отчет об индустрии автономных транспортных средств США
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке беспилотных транспортных средств в США в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ беспилотных транспортных средств в США включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
