Обзор рынка
| Study Period: | 2018-2027 |
| Fastest Growing Market: | Europe |
| Largest Market: | Asia Pacific |
| CAGR: | > 13 % |
Major Players
*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order |
Need a report that reflects how COVID-19 has impacted this market and it's growth?
Обзор рынка
Рынок автомобильных композитов оценивался в 24 миллиарда долларов США в 2020 году и, как ожидается, достигнет 50 миллиардов долларов США к 2026 году, что означает среднегодовой темп роста более 13% в течение прогнозируемого периода.
Пандемия COVID-19 оказала негативное влияние на рынок. Строгие нормы изоляции и социального дистанцирования, введенные во всем мире, серьезно повлияли на производство композитных материалов. В связи с сокращением продаж автомобилей по всему миру рыночные возможности для использования композитов в качестве различных конструкций в транспортных средствах полностью сократились.
В настоящее время композитные материалы, такие как термопласты и армированное стекло, привлекли внимание автопроизводителей, заставив их сосредоточиться на поиске более качественных, прочных и легких компонентов для производства автомобильных агрегатов.
· Ожидается, что основными движущими силами рынка станут такие факторы, как растущий спрос на легкие материалы в автомобильной промышленности и растущий интерес к экономии топлива. Однако высокая стоимость, связанная с композитами из углеродного волокна и композитами из стекловолокна, сдерживает рост рынка. Использование таких композитов в недорогих транспортных средствах может резко повысить цены на такие автомобили.
· Низкая пригодность композитов к вторичной переработке также является препятствием для их проникновения в легковые автомобили начального уровня. Однако сотрудничество OEM-производителей с поставщиками (из-за растущего спроса на экономичные автомобили, растущего сегмента легких электромобилей и крупных автомобильных гигантов, таких как BMW и Nissan, пытающихся заменить свои существующие металлические детали композитными волокнами) предполагает масштабы и возможности, которые рынок, как ожидается, предложит в течение прогнозируемого периода.
Объем отчета
Рынок автомобильных композитов сегментирован по типу применения, типу материала и географическому положению. В отчете представлены размеры рынка и прогнозы автомобильных композитов по объему и стоимости (в миллиардах долларов США) для всех вышеперечисленных сегментов.
По типу применения рынок подразделяется на структурную сборку, компоненты трансмиссии, интерьер и экстерьер.
По типу материала рынок подразделяется на термореактивный полимер, термопластичный полимер, углеродное волокно и стекловолокно.
и по географии рынок наблюдается в Северной Америке, Европе, Азиатско-Тихоокеанском регионе и остальном мире.
| Application | |
| Structural Assembly | |
| Powertrain Component | |
| Interior | |
| Exterior |
| Material | |
| Thermoset Polymer | |
| Thermoplastic Polymer | |
| Carbon Fiber | |
| Glass Fiber |
| Geography | |||||||
| |||||||
| |||||||
| |||||||
|
Ключевые тенденции рынка
Растущий спрос на легкие материалы
Автомобильная промышленность уделяет особое внимание весу транспортных средств, так как он напрямую влияет на динамику вождения и расход топлива. Из-за высокой стоимости потенциальных легких решений и ограниченной готовности потребителей платить за снижение веса в автомобилестроении использование дорогостоящих легких материалов до сих пор было ограничено.
Поскольку правительства во всем мире внедряют строгие нормы выбросов и планируют установить еще более высокие стандарты выбросов в ближайшие годы, важность легких материалов, вероятно, возрастет. В типичном автомобиле волокно составляет 50% по объему, при этом добавляя всего 10% к весу. В Соединенных Штатах правила требуют, чтобы к 2025 году средний стандарт экономии топлива составлял 54,5 мили на галлон.
Чувствительный к пробегу рынок, такой как Индия, является отличным рынком для композитов из-за спроса на более высокую топливную экономичность автомобилей, которая может быть достигнута за счет использования различных композитов. Несмотря на то, что композиты могут стать крупным бизнесом в стране, затраты, связанные с исследованиями и разработками композитов в транспортных средствах, могут стать сдерживающим фактором для рынка.
В связи с быстрым ростом спроса на легкие автомобили в развивающихся странах рынок композитов из углеродного волокна, по прогнозам, будет расти быстрыми темпами в течение прогнозируемого периода.
To understand key trends, Download Sample Report
Азиатско-Тихоокеанский регион лидирует на рынке автомобильных композитов
На рынке автомобильных композитов лидирует Азиатско-Тихоокеанский регион, за которым следуют Европа и Северная Америка. Спрос на легкие материалы в регионе быстро растет из-за растущей автомобильной промышленности и норм выбросов. Например, в Индии быстро развивается автомобильная промышленность, а уровень доходов потребителей растет. Кроме того, спрос на более легкие транспортные средства увеличился благодаря осведомленности об эффективности использования топлива и экологических преимуществах. В настоящее время Индия является пятым по величине производителем легковых и коммерческих автомобилей и вторым по величине производителем двухколесных транспортных средств. Ожидается, что в связи с быстрым ростом производственных мощностей в стране потребление композитов из углеродного волокна в течение прогнозируемого периода увеличится.
Нормы законодательства о выбросах в США и Европе вынуждают производителей автомобилей ограничивать уровень выхлопных газов своих автомобилей. Автомобили в европейском регионе начали адаптироваться к нормам Евро-6, в то время как другие регионы также последовали их примеру. Более высокие стандарты (которые предназначены для контроля выбросов), в свою очередь, зависят от веса транспортного средства, сгорания и эффективности использования топлива, и поэтому их трудно достичь. Спрос на индивидуальные автомобили растет во всем мире, и молодежь проявляет большой интерес к настройке своих автомобилей, таких как спортивные и гоночные автомобили. В производстве гоночных автомобилей и роскошных спортивных автомобилей термореактивные композиты уже много лет широко используются. Ожидается, что в совокупности эти факторы приведут рынок автомобильных композитов к экспоненциальному росту в будущем.
To understand geography trends, Download Sample Report
Конкурентная среда
Такие компании, как Toho Tenex (Teijin Ltd), Toray Industries Inc, Mitsubishi Chemical Carbon Fiber and Composites, Inc. и SGL Carbon, являются одними из основных игроков на изученном рынке. Компании пытаются изобрести новые композиты, которые могут уменьшить общий вес автомобиля до гораздо меньших пропорций. Например,
- В июне 2021 года Mitsubishi Chemical Co., Ltd. объявила о разработке нового препрега из углеродного волокна, который можно использовать в составе автомобильного двигателя.
- В марте 2021 года компания Hexcel присоединилась к проекту ASCEND, целью которого является совершенствование технологий высокопроизводительного производства и обработки для разработки легких современных композитных материалов для автомобильной и аэрокосмической промышленности.
BMW применяет пластик, армированный углеродным волокном, в подходе из смешанных материалов. Его немецкий конкурент, Audi, также использует этот материал для изготовления задней стенки пространственной рамы своего роскошного седана A8. Эта деталь обеспечивает около 40% общей жесткости автомобиля на кручение, что делает ее пригодной для изготовления из углепластика. Деталь примерно на 50% легче своего металлического предшественника.
Основные игроки
Hexcel Corporation
Mitsubishi Chemical Carbon Fiber and Composites, Inc.
SGL Carbon
Toray Industries Inc
Teijin Ltd
*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order
Конкурентная среда
Такие компании, как Toho Tenex (Teijin Ltd), Toray Industries Inc, Mitsubishi Chemical Carbon Fiber and Composites, Inc. и SGL Carbon, являются одними из основных игроков на изученном рынке. Компании пытаются изобрести новые композиты, которые могут уменьшить общий вес автомобиля до гораздо меньших пропорций. Например,
- В июне 2021 года Mitsubishi Chemical Co., Ltd. объявила о разработке нового препрега из углеродного волокна, который можно использовать в составе автомобильного двигателя.
- В марте 2021 года компания Hexcel присоединилась к проекту ASCEND, целью которого является совершенствование технологий высокопроизводительного производства и обработки для разработки легких современных композитных материалов для автомобильной и аэрокосмической промышленности.
BMW применяет пластик, армированный углеродным волокном, в подходе из смешанных материалов. Его немецкий конкурент, Audi, также использует этот материал для изготовления задней стенки пространственной рамы своего роскошного седана A8. Эта деталь обеспечивает около 40% общей жесткости автомобиля на кручение, что делает ее пригодной для изготовления из углепластика. Деталь примерно на 50% легче своего металлического предшественника.
Table of Contents
1. INTRODUCTION
1.1 Study Assumptions
1.2 Scope of the Study
2. RESEARCH METHODOLOGY
3. EXECUTIVE SUMMARY
4. MARKET DYNAMICS
4.1 Market Driver
4.2 Market Restraint
4.3 Industry Attractiveness - Porter's Five Forces Analysis
4.3.1 Threat of New Entrants
4.3.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers
4.3.3 Bargaining Power of Suppliers
4.3.4 Threat of Substitute Products
4.3.5 Intensity of Competitive Rivalry
5. MARKET SEGMENTATION
5.1 Application
5.1.1 Structural Assembly
5.1.2 Powertrain Component
5.1.3 Interior
5.1.4 Exterior
5.2 Material
5.2.1 Thermoset Polymer
5.2.2 Thermoplastic Polymer
5.2.3 Carbon Fiber
5.2.4 Glass Fiber
5.3 Geography
5.3.1 North America
5.3.1.1 United States
5.3.1.2 Canada
5.3.1.3 Rest of North America
5.3.2 Europe
5.3.2.1 Germany
5.3.2.2 United Kingdom
5.3.2.3 France
5.3.2.4 Italy
5.3.2.5 Rest of Europe
5.3.3 Asia-Pacific
5.3.3.1 China
5.3.3.2 Japan
5.3.3.3 India
5.3.3.4 South Korea
5.3.3.5 Rest of Asia-Pacific
5.3.4 Rest of the World
5.3.4.1 South America
5.3.4.2 Middle-East and Africa
6. COMPETITIVE LANDSCAPE
6.1 Vendor Market Share
6.2 Company Profiles*
6.2.1 Hexcel Corporation
6.2.2 Mitsubishi Chemical Carbon Fiber and Composites, Inc.
6.2.3 mouldCAM Pty Ltd.
6.2.4 SGL Carbon
6.2.5 Toho Tenex (Teijin Ltd)
6.2.6 Toray Industries Inc
6.2.7 Nippon Sheet Glass Company, Limited
6.2.8 Sigmatex
6.2.9 Nippon Carbon Co., Ltd.
6.2.10 Solvay
7. MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS
Frequently Asked Questions
Каков период изучения этого рынка?
Рынок автомобильных композитов изучается с 2018 по 2028 год.
Каковы темпы роста рынка Автомобильные композиты?
Рынок автомобильных композитов растет со среднегодовым темпом роста более 13% в течение следующих 5 лет.
Каков объем рынка Автомобильные композиты в 2018 году?
Рынок автомобильных композитов оценивается в 30 миллиардов долларов США в 2018 году.
Каков размер рынка Автомобильные композиты в 2028 году?
Рынок автомобильных композитов оценивается в 56 миллиардов долларов США в 2028 году.
Какой регион имеет самые высокие темпы роста на рынке Автомобильные композиты?
Европа растет с самым высоким среднегодовым темпом роста в 2018–2028 годах.
Какой регион имеет наибольшую долю на рынке Автомобильные композиты?
Азиатско-Тихоокеанский регион будет иметь самую высокую долю в 2021 году.
Кто являются ключевыми игроками на рынке Автомобильные композиты?
Hexcel Corporation, Mitsubishi Chemical Carbon Fiber and Composites, Inc., SGL Carbon, Toray Industries Inc, Teijin Ltd являются основными компаниями, работающими на рынке автомобильных композитов.
