Объем рынка автомобильных композитов в ОАЭ

Период исследования | 2018 - 2028 |
Базовый Год Для Оценки | 2022 |
Период Прогнозных Данных | 2023 - 2028 |
Период Исторических Данных | 2018 - 2021 |
CAGR | > 13.00 % |
Концентрация рынка | Терпимая |
Основные игроки![]() *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка автомобильных композитов в ОАЭ
Ожидается, что рынок автомобильных композитов в ОАЭ зарегистрирует среднегодовой темп роста более 13% в течение прогнозируемого периода (2020–2025 гг.).
- В настоящее время композитные материалы, такие как термопласты и армированное стекло, привлекли внимание автопроизводителей, заставив их сосредоточиться на поиске лучших, растяжимых и легких компонентов при производстве автомобильных агрегатов.
- Ожидается, что такие факторы, как растущий спрос на легкие материалы со стороны автомобильной промышленности и растущее внимание к экономии топлива, станут основными движущими силами рынка. Однако высокие затраты, связанные с композитами из углеродного волокна и композитами из стекловолокна, препятствуют росту рынка, поскольку их использование в недорогих транспортных средствах может резко повысить цены на такие автомобили.
- Низкая пригодность композитов для вторичной переработки также является сдерживающим фактором для их проникновения в легковые автомобили начального уровня. Тем не менее, сотрудничество OEM-производителей с поставщиками (из-за растущего спроса на экономичные автомобили, растущего сегмента легких электромобилей и крупных автомобильных гигантов, таких как BMW и Nissan, пытающихся заменить свои существующие металлические детали композитными волокнами) подразумевает масштабы и быстро развивающиеся возможности, которые, как ожидается, рынок предложит в течение прогнозируемого периода.
Растущий спрос на легкие материалы
Автомобильная промышленность на протяжении десятилетий уделяет особое внимание весу автомобиля, поскольку вес транспортного средства напрямую влияет на динамику движения и расход топлива. Из-за высокой стоимости потенциальных легких решений и ограниченной готовности потребителей платить за снижение веса в автомобилестроении использование дорогостоящих легких материалов до сих пор было ограничено.
Поскольку правительства со всего мира вводят строгие нормы выбросов и даже планируют установить еще более высокие стандарты выбросов в ближайшие годы, важность легких материалов будет возрастать.
В типичном автомобиле использование волокон составляет 50% по объему, при этом добавляя всего 10% к весу. В Соединенных Штатах правила требуют, чтобы к 2025 году средний стандарт экономии топлива соответствовал 54,5 милям на галлон.
- По данным Министерства энергетики США (DOE), снижение веса транспортных средств на 10% приводит к увеличению экономии топлива на 6-8%.
- В результате компании начали использовать такие материалы, как углеродное волокно и композиты из стекловолокна, чтобы сделать автомобили легкими и экономичными.
undefined Использование композитов из стекловолокна помогает сократить транспортное средство на 25%.
- Например, Mini Countryman 2017 года оснащен держателем для внутренних панелей, в котором используется высокотекучий концентрат длинного полипропилена, армированного стекловолокном (LGFPP) (смола STAMAX) от SABIC. Деталь на ~ 15% легче по весу, чем если бы она была сделана из твердого пластика.

Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
ОАЭ лидируют на рынке автомобильных композитов на Ближнем Востоке
На рынке автомобильных композитов на Ближнем Востоке лидируют ОАЭ, за которыми следует Саудовская Аравия. Спрос на легкие материалы быстро растет в регионе из-за растущей автомобильной промышленности и норм выбросов. Например, в ОАЭ автомобильная промышленность быстро расширяется, повышается уровень доходов потребителей. Кроме того, спрос на более легкие транспортные средства увеличился с осознанием эффективности использования топлива и экологических преимуществ. Ожидается, что в связи с быстрым ростом производственных мощностей в стране потребление композитов из углеродного волокна увеличится в течение прогнозируемого периода.
Нормы законодательства о выбросах в Соединенных Штатах и Европе вынудили производителей автомобилей ограничить уровень выхлопных газов своих автомобилей. Транспортные средства в европейском регионе начали адаптироваться к нормам Евро-6, и другие регионы также начали следовать их примеру. Более высокие стандарты (которые предназначены для контроля выбросов), в свою очередь, зависят от веса, сгорания и топливной эффективности транспортного средства и, следовательно, труднодостижимы. Спрос на индивидуальные автомобили растет во всем мире, и молодое население проявляет большой интерес к настройке своих автомобилей, как спортивных, так и гоночных. В производстве гоночных автомобилей и роскошных спортивных автомобилей термореактивные композиты уже много лет широко используются. Ожидается, что в совокупности эти факторы приведут рынок автомобильных композитов к экспоненциальному росту в будущем.

Обзор отрасли автомобильных композитов в ОАЭ
Рынок автомобильных композитов в ОАЭ консолидирован. Такие компании, как Toho Tenex (Teijin Ltd), Toray Industries Inc, Mitsubishi Chemical Carbon Fiber and Composites, Inc. и SGL Carbon, являются одними из основных игроков на исследуемом рынке. Компании пытаются изобрести новые композиты, которые могут снизить общий вес транспортного средства до гораздо меньших пропорций. Например, в декабре 2017 года BMW отпраздновала производство своего 100 000-го i3, который оснащен монококом, сделанным из легкого и жесткого, но дорогого пластика, армированного углеродным волокном (CFRP).
Не только BMW приняла углепластик в смешанном материале, но и ее немецкий конкурент, Audi, также использует этот материал для производства задней стенки пространственной рамы для своего роскошного седана A8. Эта деталь обеспечивает около 40% общей жесткости автомобиля на кручение, что делает его подходящим кандидатом для производства из углепластика. Деталь примерно на 50% легче по весу, чем ее металлическая предшественница.
Лидеры рынка автомобильных композитов в ОАЭ
-
Hexcel Corporation
-
Mitsubishi Chemical Carbon Fiber and Composites Inc
-
SGL Carbon
-
Toho Tenex
-
Toray Industries Inc
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке

Отчет о рынке автомобильных композитов в ОАЭ - Содержание
-
1. ВВЕДЕНИЕ
-
1.1 Предположения исследования
-
1.2 Объем исследования
-
-
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
-
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
-
4. ДИНАМИКА РЫНКА
-
4.1 Драйверы рынка
-
4.2 Рыночные ограничения
-
4.3 Анализ пяти сил Портера
-
4.3.1 Угроза новых участников
-
4.3.2 Переговорная сила покупателей/потребителей
-
4.3.3 Рыночная власть поставщиков
-
4.3.4 Угроза продуктов-заменителей
-
4.3.5 Интенсивность конкурентного соперничества
-
-
-
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
-
5.1 Тип производственного процесса
-
5.1.1 Ручная расстановка
-
5.1.2 Компрессионное формование
-
5.1.3 Непрерывный процесс
-
5.1.4 Литье под давлением
-
-
5.2 Тип приложения
-
5.2.1 Структурная сборка
-
5.2.2 Компонент силового агрегата
-
5.2.3 Интерьер
-
5.2.4 Экстерьер
-
5.2.5 Другие
-
-
5.3 Материал
-
5.3.1 Термореактивный полимер
-
5.3.2 Термопластичный полимер
-
5.3.3 Углеродное волокно
-
5.3.4 Стекловолокно
-
-
-
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
-
6.1 Доля рынка поставщиков
-
6.2 Профили компании
-
6.2.1 Hexcel Corporation
-
6.2.2 itsubishi Chemical Carbon Fiber and Composites Inc
-
6.2.3 MouldCam Pty Ltd
-
6.2.4 SGL Carbon
-
6.2.5 Toho Tenex
-
6.2.6 Toray Industries
-
6.2.7 Nippon Sheet Glass Company Limited
-
6.2.8 Sigmatex
-
6.2.9 Solvay
-
-
-
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
Сегментация автомобильной промышленности ОАЭ
Рынок автомобильных композитов в ОАЭ содержит последние тенденции и технологические разработки на рынке, спрос по типу применения, типу процесса и типу материала.
Тип производственного процесса | ||
| ||
| ||
| ||
|
Тип приложения | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Материал | ||
| ||
| ||
| ||
|
Часто задаваемые вопросы об исследовании рынка автомобильных композитов в ОАЭ
Каков текущий объем рынка автомобильных композитов в ОАЭ?
Прогнозируется, что среднегодовой темп роста рынка автомобильных композитов в ОАЭ превысит 13% в течение прогнозируемого периода (2023-2028 гг.).
Кто является ключевыми игроками на рынке автомобильных композитов ОАЭ?
Hexcel Corporation, Mitsubishi Chemical Carbon Fiber and Composites Inc, SGL Carbon, Toho Tenex, Toray Industries Inc являются крупнейшими компаниями, работающими на рынке автомобильных композитов ОАЭ.
Отчет об автомобильных композитах в ОАЭ
Статистические данные о доле, размере и темпах роста выручки рынка автомобильных композитов в ОАЭ в 2023 году, созданные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ UAE Automotive Composites включает прогноз рынка до 2028 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF.