Анализ Рынка Автомобилей На Топливных Элементах В Северной Америке - Рост, Тенденции И Прогнозы (2024 - 2029 Гг.)

Тенденции рынка электромобилей на топливных элементах в Северной Америке

Изменение позиции правительства и потребителей для придания импульса

Устойчивый транспорт, который часто считается энергоэффективным и доступным видом транспорта с низким и нулевым уровнем выбросов, включает в себя транспортные средства, работающие на альтернативных видах топлива, таких как электрические и топливные элементы.

Преимущества устойчивого транспорта в Соединенных Штатах превратились в важнейший фактор, который может стать долгосрочным видением правительства. Экономия на топливе и транспортных средствах была определена в качестве ключевых факторов, вызывающих высокий спрос на эти автомобили с низким и нулевым уровнем выбросов. Кроме того, рост внедрения альтернативных видов топлива приведет к увеличению занятости, что в конечном итоге приведет к увеличению производства автомобилей и аккумуляторов, а также производства топлива.

Действия правительства также способствовали росту спроса на технологии топливных элементов. Например, в марте 2022 года компания Hexagon Purus была выбрана New Flyer в качестве партнера для рынка водородных автобусов в Северной Америке. Второй год подряд компания была выбрана в качестве партнера Северной Америкой. В соответствии с условиями этого соглашения о поставках компания предоставит баллоны для хранения водорода под высоким давлением для электрических транспортных автобусов New Flyer Xcelsior CHARGE H2TM на водородных топливных элементах с нулевым уровнем выбросов.

Кроме того, в транспортных средствах для устойчивой мобильности используется технология экологически чистого топлива, аккумуляторы или и то, и другое. Кроме того, автомобили на гибком и двухтопливном топливе, а также транспортные средства, оснащенные передовыми технологиями, такими как топливные элементы и гибридные системы питания, работают на альтернативных видах топлива, что способствует экономии топлива и сокращению выбросов.

Изменение предпочтений клиентов в сторону электромобилей является очевидным признаком будущей декарбонизации и имеет решающее значение для будущего зарядных станций. Однако проникновение электромобилей зависит от различных атрибутов, включая поведение потребителей, инфраструктуру и определенные региональные кластеры. Рост продаж электромобилей пропорционально подстегнет спрос на зарядные станции. Известные игроки на рынке определили потребительский спрос и начали фокусироваться на его удовлетворении, предлагая технологии быстрой зарядки по всей стране.

Таким образом, в связи с вышеупомянутыми факторами ожидается рост спроса на автомобили на топливных элементах в ближайшие годы.

Соединенные Штаты зарегистрируют значительный импульс

Использование водорода в качестве топлива сопряжено со многими проблемами, включая поставки, высокую стоимость электромобилей на топливных элементах (FCEV) и требования к инфраструктуре. Региональные правительства решили эту проблему, развернув общественный транспорт, такой как автобусы и мусоровозы, чтобы завоевать доверие клиентов и расширить заправочную инфраструктуру.

Автомобили на топливных элементах вышли на рынок США в 2021 году в США было продано 3 341 единица FCEV по сравнению с 937 единицами в 2020 году, что на 257% больше, чем в прошлом году. Этот рост продаж был обусловлен ключевыми автопроизводителями, включая Toyota и Hyundai.

Кроме того, только Toyota Mirai совершила 2 629 продаж в США, что на 427% больше по сравнению с 499 единицами продаж в 2020 году. Аналогичным образом, продажи Hyundai Nexo составили 430 единиц с годовым ростом на 107% по сравнению с 208 единицами в 2020 году. Продажи других моделей выросли на 23% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в 2021 году было продано 282 единицы. Кроме того, Toyota Mirai занимает самую большую долю рынка автомобилей на топливных элементах в Соединенных Штатах с долей рынка почти 79%.

Кроме того, правительство стремится к активному участию в модернизации сети зарядной инфраструктуры для автомобилей на топливных элементах по всей территории Соединенных Штатов, чтобы обеспечить процветание миссии. Кроме того, производители инвестируют в технологию топливных элементов и анонсируют свою последнюю линейку. Например.

• В ноябре 2022 года HVS (Hydrogen Vehicle System) объявила о своем плане по запуску 40-тонных большегрузных автомобилей, изготовленных из силовой установки на водородном топливе, чтобы резонировать с сильным потенциалом миссий по экологическим выбросам.
• В мае 2022 года Daimler Buses объявила, что к 2030 году намерена предлагать CO2-нейтральные автомобили на местном уровне на основе аккумуляторов и водорода в каждом сегменте, первоначально сосредоточившись на Европе и Америке. Daimler Buses не будет инвестировать в технологии Euro VII, вместо этого сосредоточившись как на аккумуляторных, так и на водородных технологиях, в соответствии со стратегией двухпутного движения своей материнской компании Daimler Truck.