Tamanho e Participação do Mercado de Produtos Petrolíferos Refinados dos Estados Unidos - Análise de Tendências de Crescimento e Previsões (2025 - 2030)

Tendências e Perspectivas do Mercado de Produtos Petrolíferos Refinados dos Estados Unidos

O Uso de Combustível de Aviação Deverá Crescer Significativamente

• Os Estados Unidos são um dos maiores mercados para o setor de combustível de aviação e testemunharam um aumento contínuo no lucro líquido do setor de aviação nos últimos anos. De acordo com o Departamento de Transportes dos Estados Unidos, em 2021, as maiores companhias aéreas do país transportaram 632,4 milhões de passageiros, um aumento significativo em relação aos 347,9 milhões de passageiros em 2020.
• A aviação comercial detém a maior participação do mercado de combustível de aviação nos Estados Unidos. Devido à vasta extensão territorial do país e à relativa facilidade de viagem aérea em comparação com outras formas de transporte nos Estados Unidos, os aviões são um meio de transporte popular no país.
• O setor de aviação tornou-se mais eficiente nas últimas décadas, com as companhias aéreas dos EUA melhorando sua eficiência de combustível (com base em toneladas-milha de receita) em mais de 135% entre 1978 e 2021.
• Além disso, a grande maioria do combustível de aviação utilizado pelas companhias aéreas dos EUA é o combustível de jato, que é um combustível à base de querosene derivado do petróleo. Por ser um produto petrolífero refinado, o preço do combustível de jato é fortemente afetado pelo preço global do petróleo bruto. Em 2021, o custo do combustível de aviação atingiu USD 1,98 por galão.
• Além disso, em maio de 2022, o Departamento de Estatísticas de Transportes do Departamento de Transportes divulgou os números de Custo e Consumo de Combustível de março das companhias aéreas dos EUA, indicando que as companhias aéreas de serviço regular dos EUA utilizaram 1,38 bilhão de galões de combustível, 20,3% a mais do que em fevereiro de 2022 (1,14 bilhão de galões) e 9,8% a menos do que nos dias pré-pandemia.
• Em virtude dos pontos acima, espera-se que o crescente uso de combustível de aviação domine o mercado de produtos petrolíferos refinados dos EUA durante o período de previsão.

A Crescente Demanda por Combustível de Base Renovável Deverá Restringir o Mercado

• Os Estados Unidos são um dos maiores mercados tanto para o setor de aviação quanto para o combustível de aviação renovável. O Escritório de Tecnologias de Bioenergia dos Estados Unidos e o Departamento de Energia, apoiados pela Eficiência Energética e Energia Renovável, estão envidando esforços para expandir a adoção de combustível sustentável.
• Em 2021, o volume total de produção de biodiesel nos Estados Unidos atingiu cerca de 1,6 bilhão de galões. O biodiesel é destinado ao uso em motores a diesel padrão como combustível isolado ou misturado ao petróleo.
• Em janeiro de 2022, a Agência de Proteção Ambiental emitiu requisitos de volume propostos, no âmbito do programa de Padrão de Combustível Renovável, para biocombustível celulósico, biocombustível avançado e combustível renovável total para 2022. Com isso, o padrão de combustível renovável para 2022 foi fixado em 36 bilhões de galões, um incremento de mais de 3 bilhões de galões em relação ao ano anterior.
• Em março de 2022, a Aemetis Inc. anunciou que havia firmado um acordo com a Qantas Airways Limited para fornecer 20 milhões de litros de combustível de aviação renovável misturado a partir de 2025. Espera-se que o combustível misturado seja produzido em uma instalação na Califórnia e seja utilizado principalmente para abastecer aviões Boeing e Airbus operados entre os países. Isso, por sua vez, pode dificultar o uso de produtos petrolíferos refinados em todo o país.
• Além disso, em setembro de 2021, a Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos lançou a terceira fase do programa CLEEN, por meio do qual USD 100 milhões foram concedidos a fabricantes de aeronaves e motores para desenvolver tecnologias que reduzam as emissões e o consumo de combustível, o que pode afetar negativamente o crescimento no uso de produtos petrolíferos refinados.
• Além disso, em janeiro de 2022, a Airbus SE anunciou que havia iniciado a fabricação de aeronaves em sua instalação nos EUA. Espera-se que todas as aeronaves fabricadas no local operem com uma mistura de combustível de aviação renovável e combustível de jato convencional. A Airbus SE tomou essa iniciativa em consonância com seu objetivo de fabricar aeronaves com emissão zero de carbono até 2035.
• Em virtude dos pontos acima, espera-se que a crescente demanda por combustível de base renovável restrinja o mercado de produtos petrolíferos refinados dos Estados Unidos durante o período de previsão.