| Período de Estudo | 2019-2029 |
| Ano Base Para Estimativa | 2023 |
| Período de Dados de Previsão | 2024 - 2029 |
| Tamanho do Mercado (2024) | 4.20 Bilhões de dólares |
| Tamanho do Mercado (2029) | 7.23 Bilhões de dólares |
| CAGR (2024 - 2029) | 11.47% |
| Concentração do Mercado | Média |
Principais jogadores
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Análise de Mercado MRO de Aeronaves Comerciais do Sudeste Asiático
O tamanho do mercado MRO de aeronaves comerciais do sudeste asiático é estimado em USD 3.77 bilhões em 2024 e deve atingir USD 6.49 bilhões até 2029, crescendo a um CAGR de 11.47% durante o período de previsão (2024-2029).
Nas últimas décadas, o Sudeste Asiático tem aproveitado ao máximo sua localização geográfica favorável, complementando-a com infraestrutura de aviação de última geração. A posição estratégica da região e a forte cadeia de suprimentos local a tornaram um local preferido para muitas empresas de MRO de aeronaves comerciais.
Tem havido desenvolvimentos crescentes sobre instalações no local em vários aeroportos em toda a região do Sudeste Asiático, que podem atender ao fornecimento de serviços de MRO de aeronaves. O avanço tecnológico na manufatura aditiva, manutenção preditiva, sistemas de monitoramento de saúde de aeronaves, recursos de reparo composto, inteligência artificial e big data desempenhará um papel importante nos próximos anos, já que a maioria dos players de MRO na região provavelmente optará por simplificar suas operações por meio da automação para gerar maior receita durante o período de previsão.
O número crescente de entregas de aeronaves comerciais na região do Sudeste Asiático, juntamente com os crescentes investimentos em instalações de MRO de aeronaves comerciais na região, serão os principais fatores que levarão o mercado ao crescimento durante o período de previsão. Por outro lado, a escassez de mão de obra qualificada e a falta de disponibilidade de espaço para realizar a manutenção necessária em aeronaves comerciais podem ser os principais fatores que podem prejudicar o crescimento do mercado durante o período de previsão.
Tendências de mercado de MRO de aeronaves comerciais do sudeste asiático
O segmento de motores domina o mercado durante o período de previsão
O MRO do motor é uma parte vital e cara de um MRO. A crescente complexidade das peças do motor e o aumento do número de acidentes aéreos devido a falhas no motor fizeram com que os operadores se concentrassem na manutenção frequente do motor e em verificações periódicas. Um motor é um dos componentes mais críticos da aeronave, que deve ser mantido regularmente, independentemente de estar voando ou em terra.
No setor de MRO de motores, os OEMs controlam aproximadamente metade do mercado, com a outra metade aproximadamente dividida entre lojas independentes e de revisão de companhias aéreas. Os operadores frequentemente terceirizam a manutenção do motor e usam programas completos de suporte a MRO para novas gerações de usinas. Por exemplo, em dezembro de 2021, a Safran Aircraft Engines assinou um novo contrato de MRO de motor de 10 anos com a SIA Engineering Company (SIAEC). Sob o acordo, a divisão MRO da Singapore Airlines foi obrigada a fornecer serviços de teste de motor para o LEAP-1A (família A320neo) e LEAP-1B (família 737 MAX) da CFM International por meio de uma instalação de teste de motor modernizada atualizada com o mais recente sistema de aquisição de dados e controle fornecido pela Safran Test Cells.
De acordo com o relatório da IATA intitulado Airport Technology Roadmap to 2050, novas aeronaves comerciais ainda serão desenvolvimentos revolucionários com uma configuração tradicional de tubo e asa e motores turbofan alimentados por combustível de aviação convencional até 2035. A partir de 2035, a indústria deve testemunhar mudanças revolucionárias nas configurações de aeronaves e sistemas de propulsão. Os novos projetos incluem asas com escoras, corpos de asas mistas e aeronaves elétricas a bateria. Assim, o aumento das entregas de aeronaves e a modernização da frota antiga impulsionam o crescimento do segmento durante o período de previsão.
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Malásia é projetado para mostrar o maior crescimento durante o período de previsão
Estima-se que o crescimento do tráfego aéreo de passageiros e a expansão dos serviços de aviação em rotas internacionais e domésticas impulsionem a demanda no setor de aviação comercial da Malásia. O número de passageiros acumulado do ano (YTD) da Malásia em maio de 2022 foi de 16,3 milhões, um aumento de 574,6% em relação ao mesmo período de 2021. Malaysia Airlines, Malindo Air e Air Asia Berhad são as principais companhias aéreas da Malásia. Eles atendem à maior parte da demanda por viagens aéreas. Em setembro de 2023, a Malaysia Airlines tinha 286 aeronaves ativas em sua frota, com idade média de 11,4 anos. Nos últimos cinco anos, cerca de 65 novas aeronaves foram entregues.
Por exemplo, em setembro de 2022, a Malaysia Airlines Bhd e a Spirit AeroSystems Inc assinaram um memorando de entendimento (MoU) para oferecer serviços de manutenção, reparo e revisão (MRO) para a aeronave Boeing B737 Next Generation (NG). De acordo com os termos do acordo, a Spirit AeroSystems e a Malaysia Airlines trabalhariam em conjunto no estabelecimento de serviços de reparo para nacela e superfícies de controle de voo para apoiar a frota da companhia aérea. Além disso, em abril de 2022, a Honeywell assinou dois memorandos de entendimento que fortalecerão ainda mais a presença da empresa na Malásia e os relacionamentos com as principais partes interessadas no país e na região. A cooperação visa aproveitar a experiência da Honeywell na manutenção, reparo e revisão (MRO) de aeronaves em várias capacidades, já que a empresa assinou MOUs separados com a Airod Techno Power (ATP) e a Galaxy Aerospace. Espera-se que esses desenvolvimentos impulsionem a demanda pelo mercado MRO de aeronaves na Malásia durante o período de previsão.
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Visão geral da indústria de MRO de aeronaves comerciais do sudeste asiático
O mercado MRO de aeronaves comerciais do Sudeste Asiático é semi-consolidado por natureza, com poucos participantes globais e locais detendo participações significativas no mercado. Alguns dos principais participantes do mercado são Singapore Technologies Engineering Ltd, Rolls-Royce PLC, Safran, AVIA SOLUTIONS GROUP PLC e StandardAero. Os principais participantes do mercado estão investindo fortemente em pesquisa e desenvolvimento e introduzindo soluções avançadas de MRO para aeronaves comerciais. Por exemplo, em fevereiro de 2022, a SIA abriu uma nova instalação de serviço de motores de aeronaves (AES) de US$ 9 milhões em Cingapura, projetada sob medida para realizar pelo menos 60 voltas rápidas por ano, com uma capacidade adicional de 50% para lidar com um aumento na demanda. Da mesma forma, em 2021, o Aeroporto de Subang, na Malásia, tornou-se o primeiro aeroporto na região do Sudeste Asiático a testemunhar o desenvolvimento de uma instalação de MRO de aeronaves por meio de uma colaboração entre a Malaysia Airports e o player global Dviation Group of Companies. Além disso, a nova instalação oferece serviços de pós-venda de ponta a ponta, incluindo manutenção, reparo e revisão geral (MRO), demolição de aeronaves, reciclagem de material de aeronaves e comércio de peças.
Líderes do mercado de MRO de aeronaves comerciais do Sudeste Asiático
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StandardAero
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Safran
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Rolls-Royce plc
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Singapore Technologies Engineering Ltd
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AVIA SOLUTIONS GROUP PLC
- *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
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Notícias do Mercado de MRO de Aeronaves Comerciais do Sudeste Asiático
Agosto de 2023 A FL Technics, uma subsidiária do Avia Solutions Group, em parceria com a PT Angkasa Pura Properti, iniciou o desenvolvimento de um hub MRO de aeronaves cobrindo 17.000 metros quadrados no Aeroporto Internacional I Gusti Ngurah Rai (DPS) em Bali, Indonésia. A FL Technics está comprometida em investir US$ 25 milhões na fase inicial deste projeto de construção e desenvolvimento de MRO, que está programado para ser concluído dentro de um ano.
Maio de 2023 A Asia Digital Engineering (ADE), subsidiária de engenharia e manutenção da Capital A, anunciou que garantiu um investimento de US$ 100 milhões da OCP Asia Ltd. Este investimento será utilizado para construir e operacionalizar uma instalação de hangar de manutenção de aeronaves de última geração de 14 linhas em Sepang.
Segmentação da Indústria de MRO de Aeronaves Comerciais do Sudeste Asiático
Manutenção, reparo e revisão de aeronaves (comumente abreviado como MRO) referem-se à revisão, inspeção, reparo ou modificação de uma aeronave ou de quaisquer componentes. O estudo inclui as receitas provenientes das atividades de MRO de frotas de aeronaves comerciais que optam por se submeter a operações de MRO na Malásia e no Sudeste Asiático.
O mercado MRO de aeronaves comerciais do Sudeste Asiático é segmentado por Tipo de MRO (Fuselagem, Motor, Componente e Linha), Tipo de Aeronave (Narrowbody e Widebody) e Geografia (Malásia, Indonésia, Cingapura, Tailândia e o Resto do Sudeste Asiático). O relatório oferece o tamanho do mercado em termos de valor em USD para todos os segmentos acima mencionados.
Tipo MRO
| Fuselagem |
| Motor |
| Componente |
| Linha |
Tipo de avião
| Corpo esguio |
| Corpo largo |
Geografia
| Sudeste da Ásia | Malásia |
| Indonésia | |
| Cingapura | |
| Tailândia | |
| Resto do Sudeste Asiático |
| Tipo MRO | Fuselagem | |
| Motor | ||
| Componente | ||
| Linha | ||
| Tipo de avião | Corpo esguio | |
| Corpo largo | ||
| Geografia | Sudeste da Ásia | Malásia |
| Indonésia | ||
| Cingapura | ||
| Tailândia | ||
| Resto do Sudeste Asiático | ||
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Perguntas frequentes sobre a pesquisa de mercado MRO de aeronaves comerciais do sudeste asiático
Qual é o tamanho do mercado MRO de aeronaves comerciais do sudeste asiático?
O tamanho do mercado MRO de aeronaves comerciais do sudeste asiático deve atingir US $ 3,77 bilhões em 2024 e crescer a um CAGR de 11,47% para atingir US $ 6,49 bilhões em 2029.
Qual é o tamanho atual do mercado Sudeste Asiático Commercial Aircraft MRO?
Em 2024, o tamanho do mercado de MRO de aeronaves comerciais do Sudeste Asiático deve atingir US$ 3,77 bilhões.
Quem são os chave players no mercado Sudeste Asiático Commercial Aircraft MRO?
StandardAero, Safran, Rolls-Royce plc, Singapore Technologies Engineering Ltd, AVIA SOLUTIONS GROUP PLC são as principais empresas que operam no mercado de MRO de aeronaves comerciais do Sudeste Asiático.
Em que anos este mercado Sudeste Asiático Commercial Aircraft MRO cobre e qual foi o tamanho do mercado em 2023?
Em 2023, o tamanho do mercado MRO de aeronaves comerciais do Sudeste Asiático foi estimado em US$ 3,34 bilhões. O relatório cobre o tamanho histórico do mercado MRO de aeronaves comerciais do sudeste asiático por anos 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado MRO de aeronaves comerciais do Sudeste Asiático para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
Página atualizada pela última vez em:
Relatório da Indústria de MRO de Aeronaves Comerciais do Sudeste Asiático
Estatísticas para a participação de mercado MRO do Sudeste Asiático 2024, tamanho e taxa de crescimento da receita, criadas pela Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise de MRO de aeronaves comerciais do sudeste asiático inclui uma previsão de mercado, perspectivas para 2024 a 2029 e visão geral histórica. Obter uma amostra desta análise da indústria como um download PDF de relatório gratuito.
