Indústria automotiva da América do Sul - Análise de tamanho e participação - Tendências e previsões de crescimento (2024 - 2029)

Tendências do mercado automotivo da América do Sul

Brasil, Argentina e Chile, para impulsionar o mercado

• O mercado de automóveis de passageiros na América do Sul testemunhou números consideráveis ​​em 2021, apesar da pandemia. Embora os números indiquem uma queda de mais de 100% nas vendas de todos os tipos de veículos em todos os países da região combinados em 2021, considerando a pandemia e o ritmo de recuperação da economia, sendo a região um hotspot para potenciais investidores de todo o mundo, a indústria deverá se recuperar com bons números nos próximos trimestres. Por exemplo,
• Em setembro de 2022, a Argentina elaborou uma nova lei, que foi promulgada, que visa promover novos investimentos na indústria automotiva e em sua cadeia de abastecimento. Visa também reforçar a orientação exportadora da indústria, promover o desenvolvimento de novas tecnologias de motores limpos e promover a transferência de tecnologia e a inovação.
• A indústria automotiva cresceu de forma constante, com vendas totais atingindo 1,39 milhão de unidades nos nove principais mercados da região.
• A produção da indústria automotiva brasileira caiu consistentemente após a recessão econômica que afetou a produção e as vendas. No entanto, a indústria está agora a ganhar impulso devido à melhoria dos índices económicos que influenciam directamente a confiança dos consumidores e ao aumento da disponibilidade de crédito para apoiar o mercado de veículos ligeiros do país e à forte procura de exportações por parte dos países sul-americanos.
• O Brasil viu uma queda significativa na produção anual de automóveis no ano fiscal de 2021. Além disso, as vendas caíram 26,6% e 28,2% durante o mesmo período, respectivamente. Os bloqueios e outras medidas preventivas impostas pelo governo tiveram um impacto significativo na indústria automobilística de passageiros na América Latina. No entanto, o mercado recuperou significativamente após o relaxamento das sanções governamentais e a reabertura das casas de produção no segundo trimestre do exercício fiscal de 2021. O mercado voltou a entrar numa fase de crescimento e parece promissor para o prazo de projeção. Em 2021, foram vendidos no país cerca de 1,97 milhões de veículos ligeiros, o que representa cerca de 2% a mais que em 2020. Devido ao lento aumento da procura, espera-se que o número de veículos vendidos aumente nos próximos anos.
• Da mesma forma, na Argentina, mais de 350.000 veículos foram vendidos em 2021, um aumento de 10% em comparação com os números de 2020. Comparando o número de veículos leves vendidos no Chile em junho de 2021, verifica-se um aumento de mais de 70%. Em junho de 2020, mais de 8 mil veículos foram vendidos no país, passando para mais de 35 mil unidades.
• Com a indústria caminhando em direção a uma produção mais sustentável, a pesquisa realizada na eletrificação do setor automotivo parece promissora porque a região é uma zona quente de investimento, devido à natureza crescente do mercado, que pode trazer muito dinheiro e melhorar o condições de mercado.

Espera-se que os veículos elétricos testemunhem um crescimento significativo

• A popularidade dos veículos elétricos (VEs) cresceu na região da América do Sul nos últimos anos devido à necessidade de atender às demandas futuras de energia e emissões. A necessidade de transporte ecologicamente correto é um dos principais impulsionadores do segmento de veículos elétricos dos estudos de mercado. O mercado de veículos elétricos está crescendo como uma parte importante da indústria automotiva sul-americana e promete um caminho para aumentar a eficiência energética e, ao mesmo tempo, reduzir a poluição e outras emissões de gases de efeito estufa.
• Devido às rigorosas normas de emissão de gases de escape impostas e aos incentivos fornecidos por vários governos da região, são os principais impulsionadores das vendas nos países da América do Sul. Devido à crescente demanda brasileira por veículos elétricos, vários players estão investindo na abertura de uma fábrica no país.
• Por exemplo, em julho de 2023, a BYD, a gigante chinesa dos veículos elétricos, investiu 624 milhões de dólares para construir a sua primeira fábrica fora da Ásia, no Brasil. Isto faz parte do plano da empresa para expandir seu alcance global em meio a um aumento nas vendas. Da mesma forma, a procura por veículos de baixas emissões, tais como automóveis eléctricos a bateria e veículos eléctricos híbridos, está constantemente a aumentar na Argentina. Em 2021, por exemplo, o país vendeu 5.871 veículos de baixas emissões, representando um aumento de 148% em relação aos 3.488 veículos elétricos vendidos em 2020. Assim, em março de 2022, a Shell exclamou a instalação da sua primeira rede de postos de carregamento no concelho para atender a demanda por veículos elétricos.
• Os governos de muitos países da região também estão a promover incentivos para aumentar as vendas de veículos eléctricos. Por exemplo, em Março de 2022, o Chile publicou a sua estratégia nacional de mobilidade eléctrica para transformar o sector dos transportes durante a próxima década. Um desses incentivos oferece descontos fiscais sobre o uso anual de automóveis elétricos. Nos primeiros dois anos, o imposto é totalmente isento, após os quais, nos próximos 3-4 anos, o governo oferecerá um desconto de 75%, um desconto de 50% nos próximos 5-6 anos e um desconto de 25% redução nos 7-8 anos seguintes.
• Com o aumento da conscientização governamental sobre a conversão para energia sustentável e muitos fabricantes de veículos elétricos expandindo seus negócios no país, espera-se que o segmento de veículos elétricos do Mercado Automotivo da América do Sul testemunhe crescimento nos próximos anos.