| Período de Estudo | 2019-2029 |
| Ano Base Para Estimativa | 2023 |
| Período de Dados de Previsão | 2024 - 2029 |
| Tamanho do Mercado (2024) | 5.99 Bilhões de dólares |
| Tamanho do Mercado (2029) | 7.72 Bilhões de dólares |
| CAGR (2024 - 2029) | 5.22% |
| Concentração do Mercado | Baixo |
Principais jogadores
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Análise de Mercado de Transporte de Contêineres Refrigerados da América do Norte
O tamanho do mercado América do Norte Refrigerated Container Shipping é estimado em USD 5.69 bilhões em 2024 e deve atingir USD 7.34 bilhões até 2029, crescendo a um CAGR de 5.22% durante o período de previsão (2024-2029).
- A crescente demanda das indústrias agrícola, de alimentos e de bebidas impulsiona o mercado. Além disso, o mercado é impulsionado pela crescente demanda da indústria farmacêutica.
- O transporte refrigerado refere-se a veículos de carga com temperatura controlada, como caminhões refrigerados e contêineres. Estes carros são equipados com um sistema de refrigeração embutido que mantém a temperatura desejada durante todo o transporte. Eles frequentemente entregam alimentos, como frutas e verduras, laticínios, carnes e peixes, além de itens não alimentares, como medicamentos e flores. Essas abordagens servem para estender a vida útil do produto e garantir que as commodities sazonais permaneçam disponíveis durante todo o ano. Os sistemas de transporte refrigerado são sistemas de contêineres isolados que mantêm a temperatura ativa e passivamente e são usados para uma variedade de transporte. Mesmo em circunstâncias difíceis, manter as configurações de temperatura adequadas ajuda na preservação da qualidade do produto.
- Além disso, embora seja sazonal, permite que as pessoas em todo o mundo consumam frutas e vegetais durante todo o ano. Os itens perecíveis são transportados de um local para outro em um ambiente controlado, utilizando um serviço de transporte refrigerado para manter a qualidade e o frescor e prevenir doenças transmitidas por alimentos. O transporte refrigerado tornou-se fundamental para o processo de distribuição, pois o armazenamento e a conservação de alimentos e matérias-primas durante o transporte exigem temperaturas controladas. A fabricação de tratamentos farmacêuticos sensíveis à temperatura, bem como a expansão das perspectivas comerciais mundiais, estão impulsionando ainda mais o crescimento do mercado. A adoção de leis e regulamentos governamentais econômicos que abrangem a fabricação, processamento, transporte e qualidade de produtos, bem como um aumento no uso de veículos de transporte marítimo, são fatores adicionais que devem impulsionar a expansão do mercado.
- Na indústria de caminhões, a temporada anual de colheita nos Estados Unidos geralmente significa problemas de capacidade e preços. A colheita anual de frutas e vegetais frescos à medida que a estação de crescimento muda do sul para o norte é conhecida como a estação dos produtos. Como a capacidade migra para acompanhar a colheita e a distribuição, há uma pressão regional sobre a capacidade de furgões refrigerados e secos durante a colheita. A temporada de produção em 2023 não deve apresentar os problemas usuais de capacidade e preços. O setor de transporte atual está superabastecido, pois o mercado ainda não reduziu muito a capacidade de carga dos caminhões. Isso significa que o setor está preparado para atender os primeiros meses de colheita na Flórida e na Geórgia.
- A época de colheita tem um impacto nos mercados de camiões com temperatura controlada e de carrinhas secas. Quando não conseguem obter uma carga que necessite de refrigeração, os caminhões refrigerados competem no mercado de furgões secos. Como a temporada de colheita pressiona a capacidade ativa de refrigeração, os caminhões deixam o setor de furgões secos para lidar com o crescente volume de frete de produtos frescos. Esse movimento essencialmente retira capacidade do mercado de furgões secos, causando algum conflito regional. O caminhão refrigerado como um todo não atende produtos frescos, colocando alguma pressão sobre um subsegmento de caminhões refrigerados. Ele não é representado em dados de mercado amplo spot que abrange todas as categorias de temperatura. Muitas transportadoras refrigeradas prestam serviços nas categorias de controle de temperatura e produtos.
Tendências do mercado de transporte de contêineres refrigerados da América do Norte
Aumento da demanda da agricultura e da indústria farmacêutica
- As safras de hortaliças de verão e outono de 2023 na Califórnia, Flórida e México foram atormentadas por uma variedade de intempéries, que limitaram a oferta e contribuíram para o aumento dos preços dos pontos de embarque. Os custos do ponto de transporte de vegetais frescos provavelmente continuarão acima das normas sazonais até que os campos novos ou replantados sejam colhidos no final de dezembro de 2022 ou início de janeiro de 2023. Produtores de alimentos vitais para o inverno, como tomates, pimentão e abóbora na Flórida, foram forçados a reconstruir campos após os furacões Ian e Nicole. Seca de longo prazo, temperaturas acima da média, uma chuva incomum no final do verão e alta pressão de pragas cortaram os suprimentos comercializáveis da temporada de outono de vegetais verdes e crucíferos na Califórnia. México (um importante suprimento de vegetais frescos de inverno, como tomate, pimentão, abóbora e feijão verde), os furacões afetaram os produtores nas regiões de produção Oeste e Centro-Norte.
- A safra de 2022 é a primeira vez que a produção anual de batata cai por 5 anos seguidos. Apesar do aumento de hectares plantados em 2019 e 2021, a produtividade diminuiu gradualmente nas últimas safras. De acordo com o relatório de produção da safra de novembro de 2022 do USDA, a produção de batata dos EUA caiu 3% em relação ao ano passado, devido a menores hectares plantados (queda de 2%) e más condições de cultivo. O preço médio da temporada (incluindo batatas frescas e processadas) atingiu um recorde nominal de US$ 10,20 por cem pesos durante a campanha de comercialização de setembro de 2021 a agosto de 2022, marcando a primeira vez que o preço da temporada superou US$ 10 por cem pesos.
- Os Estados Unidos respondem por cerca de 45% do mercado farmacêutico mundial e 22% da produção global. O contínuo lançamento global de vacinas e a demanda reprimida por tratamentos médicos necessários e não essenciais impulsionaram a produção e as vendas farmacêuticas dos EUA em 2022. Embora as imunizações tenham impulsionado o desenvolvimento do setor em 2022 e 2023, a população idosa aumentará a demanda por medicamentos a médio e longo prazo. A decisão da Suprema Corte de manter o Affordable Care Act (Obamacare) também é um bom presságio para as perspectivas de crescimento futuro do setor. No entanto, quando a pandemia acabar, a pressão legislativa para cortar gastos com saúde pode aumentar novamente. Dadas as altas despesas com pesquisa e desenvolvimento para os produtores, isso poderia impactar o investimento.
Para entender as principais tendências, faça o download do relatório de amostra
Baixar PDF
Aumento na demanda por transporte de contêineres impulsionando o mercado
- Atrasos nos portos, escassez de mão de obra, inflação e conflitos mundiais alteraram a forma como os varejistas enviam e entregam itens aos clientes. Vários conceitos de transporte em desenvolvimento já se consolidaram e chegaram ao varejo convencional a partir de 2022 cadeias de suprimentos digitalizadas, balanceamento de carga e terceirização do atendimento para um 3PL. Os varejistas que desejam otimizar suas operações devem analisar os padrões de envio que são relevantes para seus negócios. Após a pandemia, as empresas estavam lidando com problemas de frete novos e antigos enquanto tentavam atender à demanda dos clientes. No entanto, atrasos no envio e problemas na cadeia de suprimentos parecem estar resolvidos até 2023.
- Depois de anos de aumento dos custos de transporte, as empresas estão agora encontrando alguma trégua. O custo médio global atual do transporte de um contêiner é de US$ 3.429, de acordo com o Freightos Baltic Index, em comparação com US$ 10.396 em outubro de 2021. Espera-se que os lucros das transportadoras caiam até 80% até 2024, quando contêineres adicionais encomendados durante a pandemia estiverem disponíveis, aumentando a capacidade em até 20% nos próximos dois anos. No entanto, é improvável que as taxas voltem aos níveis pré-pandemia enquanto a guerra Rússia-Ucrânia aumentar os preços dos combustíveis.
Para entender as tendências geográficas, faça o download do relatório de amostra
Baixar PDF
Visão geral da indústria de transporte de contêineres refrigerados da América do Norte
O mercado de transporte de contêineres refrigerados da América do Norte é altamente fragmentado, com muitos participantes locais, regionais e globais. Alguns dos principais players incluem Mediterranean Shipping Company (MSC), A.P. Moller-Merks, CMA-CGM, Hapag-Lloyd, Mulder Brothers e muitos mais. O setor está observando muitas tendências inovadoras e digitais nos últimos anos, como a adoção de análises de big data e tecnologias IoT para impulsionar ainda mais o crescimento da indústria de logística química.
Líderes do mercado de transporte de contêineres refrigerados da América do Norte
-
Mediterranean Shipping Company (MSC)
-
A.P. Moller – Maersk
-
CMA-CGM
-
Hapag-Lloyd
-
Mulder Brothers
- *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
Precisa de mais detalhes sobre jogadores e concorrentes de mercado?
Baixar amostra
Notícias do mercado de transporte de contêineres refrigerados da América do Norte
- Março de 2023 A Maersk apresenta um sistema refrigerado habilitado para API com um datalog compartilhável. Movimentar produtos perecíveis pelo mundo é uma tarefa difícil, especialmente quando se trata de cargas como frutas, carnes e medicamentos. Estes são suscetíveis a mudanças nas condições de trânsito. Os contêineres refrigerados da Maersk - equivalentes a centenas de milhares de unidades - estão conectados ao sistema de Gerenciamento Remoto de Contêineres da Maersk. Ele rastreia as condições dentro dos frigoríficos para garantir as condições ideais para mover cargas sensíveis de A para B.
- Fevereiro de 2023 O Porto de Savannah construirá sete racks de contêineres em seu Terminal Garden City para aumentar o espaço disponível de armazéns refrigerados e congelados em 11%, para mais de 2,2 milhões de pés quadrados até 2023. De acordo com um comunicado da imprensa portuária, o projeto, que foi aprovado no final de janeiro, tem preço de US$ 6,2 milhões e adicionará 3.506 berços de atracação ao terminal.
Segmentação da indústria de transporte de contêineres refrigerados da América do Norte
Os contêineres refrigerados, muitas vezes conhecidos como contêineres refrigerados, são usados para transportar mercadorias que exigem controle de temperatura durante o trânsito. Os contêineres refrigerados são equipados com uma unidade de refrigeração que é alimentada pela fonte de energia do navio. Uma análise de fundo completa do mercado América do Norte Refrigerated Container Shipping, incluindo a avaliação da economia e contribuição dos setores na economia, uma visão geral do mercado, estimativa do tamanho do mercado para segmentos-chave, tendências emergentes nos segmentos de mercado, dinâmica do mercado e tendências geográficas e impacto COVID-19, é coberta no relatório.
O mercado Refrigerated Container Shipping da América do Norte é segmentado por tamanho (contêiner pequeno (20 pés), contêiner grande (40 pés) e contêiner de cubo alto) e país (Estados Unidos, Canadá e México). O relatório oferece o tamanho do mercado e previsões em valores (USD) para todos os segmentos acima.
Por tamanho
| Contêiner Pequeno (20 Pés) |
| Grande contêiner (40 pés) |
| Recipiente de cubo alto |
Por país
| Estados Unidos |
| Canadá |
| México |
| Por tamanho | Contêiner Pequeno (20 Pés) |
| Grande contêiner (40 pés) | |
| Recipiente de cubo alto | |
| Por país | Estados Unidos |
| Canadá | |
| México |
Precisa de uma região ou segmento diferente?
Personalize agora
Perguntas frequentes sobre a pesquisa de mercado de transporte refrigerado de contêineres da América do Norte
Qual é o tamanho do mercado de transporte de contêineres refrigerados da América do Norte?
O tamanho do mercado Refrigerated Container Shipping da América do Norte deve atingir US $ 5,69 bilhões em 2024 e crescer a um CAGR de 5,22% para atingir US $ 7,34 bilhões em 2029.
Qual é o tamanho atual do mercado América do Norte Refrigerated Container Shipping?
Em 2024, o tamanho do mercado de transporte de contêineres refrigerados da América do Norte deve atingir US$ 5,69 bilhões.
Quem são os chave chave players no mercado América do Norte Refrigerated Container Shipping?
Mediterranean Shipping Company (MSC), A.P. Moller – Maersk, CMA-CGM, Hapag-Lloyd, Mulder Brothers são as principais empresas que operam no mercado de transporte de contêineres refrigerados da América do Norte.
Em que anos este mercado América do Norte Refrigerated Container Shipping cobre e qual foi o tamanho do mercado em 2023?
Em 2023, o tamanho do mercado de transporte de contêineres refrigerados da América do Norte foi estimado em US$ 5,39 bilhões. O relatório cobre o tamanho histórico do mercado América do Norte Refrigerated Container Shipping por anos 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado Refrigerated Container Shipping da América do Norte para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
Página atualizada pela última vez em:
Relatório da Indústria de Transporte de Contêineres Refrigerados da América do Norte
Estatísticas para a participação de mercado 2024 América do Norte Refrigerated Container Shipping, tamanho e taxa de crescimento da receita, criadas pela Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise de Frete de Contêineres Refrigerados da América do Norte inclui uma previsão de mercado para 2024 a 2029) e visão geral histórica. Obter uma amostra desta análise da indústria como um download PDF de relatório gratuito.
