| Período de Estudo | 2019 - 2029 |
| Ano Base Para Estimativa | 2023 |
| Período de Dados de Previsão | 2024 - 2029 |
| CAGR | 7.00% |
| Mercado de Crescimento Mais Rápido | Ásia-Pacífico |
| Maior Mercado | América do Norte |
| Concentração do Mercado | Baixo |
Principais jogadores
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Análise de Mercado Não Aeronáutico
Espera-se que o mercado não aeronáutico cresça um CAGR de mais de 7% durante o período de previsão.
O setor de aviação global enfrentou desafios sem precedentes devido à pandemia de COVID-19. A pandemia afetou significativamente o setor de aviação, o que resultou em uma redução drástica no tráfego de passageiros, o que afetou negativamente a demanda por operações aeroportuárias. De acordo com o relatório 2020 da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA), a demanda global por carga aérea testemunhou um declínio significativo em 2020. As companhias aéreas da Ásia-Pacífico testemunharam a demanda de carga cair 15,5% em fevereiro de 2020 em comparação com janeiro de 2020. O setor de aviação viu uma recuperação significativa pós-COVID-19 devido à redução das restrições e ao aumento do tráfego aéreo, o que resultou na crescente demanda por serviços não aeronáuticos.
A rápida expansão do setor de aviação e o aumento dos investimentos em serviços não aeronáuticos nos aeroportos para melhorar o conforto dos passageiros impulsionam o crescimento do mercado. Um número crescente de aeroportos leva à crescente demanda por serviços de alimentação, serviços de aluguel de carros, sistemas de movimentação de carga e outros serviços não aeronáuticos, impulsionando o crescimento do mercado. A receita dos serviços não aeronáuticos é gerada por meio de aluguéis cobrados das concessionárias que oferecem uma ampla gama de serviços aos passageiros. Estes serviços incluem estacionamento nos aeroportos, serviços bancários, publicidade, varejo e instalações de aluguel de carros no site do aeroporto.
Regulamentos rigorosos relacionados à triagem de carga aérea pela Agência de Segurança de Transporte (TSA) e outros órgãos reguladores na União Europeia (UE) forçaram vários aeroportos a melhorar seus sistemas de triagem de carga existentes. Assim, a crescente demanda por serviços não aeronáuticos nos aeroportos impulsiona o crescimento do mercado.
Tendências do Mercado Não Aeronáutico
Os sistemas de assistência em escala apresentarão um crescimento significativo durante o período de previsão
Estima-se que o segmento de sistemas de assistência em escala mostre um crescimento notável durante o período de previsão. Os sistemas de assistência em escala de aeronaves consistem em equipamentos usados para oferecer serviços a uma aeronave enquanto ela está em solo e estacionada em um portão do terminal. Os equipamentos de apoio terrestre incluem sistemas de energia, sistemas de manuseio de bagagem, sistemas de segurança, veículos de serviço de água, entre outros.
Um número crescente de viajantes aéreos e os crescentes gastos no setor da aviação levam ao aumento da demanda por sistemas de assistência em escala. De acordo com o relatório da Associação Internacional de Transporte Aéreo, o setor de aviação testemunhou uma forte recuperação após a pandemia. O número total de passageiros aéreos chegará a 4 bilhões até 2024. O relatório afirma que, em 2021, os números foram 47% dos níveis de 2019. O número de viajantes aéreos deve melhorar para 83% em 2022, 94% em 2023, 103% em 2024 e 111% em 2025. Isso leva ao crescimento dos aeroportos, criando demanda por sistemas de assistência em escala. Em maio de 2022, a G3 Global Bhd, uma empresa de inteligência artificial, assinou um contrato no valor de RM118,38 milhões da Malaysia Airports Holdings Bhd (MAHB) para projetar e desenvolver um sistema integrado de segurança e proteção aeroportuária (AIS3) para o Aeroporto Internacional KL (KLIA) e KLIA2. Assim, o crescente contrato de aquisição de sistemas de assistência em escala impulsiona o crescimento do mercado.
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Estima-se que a Ásia-Pacífico apresente o maior crescimento durante o período de previsão
Prevê-se que a Ásia-Pacífico apresente um crescimento notável durante o período de previsão. O crescimento se deve ao aumento do tráfego de cargas, ao aumento do número de aeroportos e ao aumento dos gastos com o setor de aviação de economias emergentes, como China e Índia. Na Ásia-Pacífico, grandes países como China, Índia, Japão e Cingapura planejam construir novos aeroportos e expandir os aeroportos existentes. Um número crescente de aeroportos leva ao aumento da demanda por serviços não aeronáuticos, impulsionando assim o crescimento do mercado.
Em fevereiro de 2020, o governo indiano anunciou que 100 novos aeroportos seriam construídos até 2024. Isso criará demanda por serviços de alimentos e bebidas, serviços de aluguel de carros, equipamentos de manuseio de bagagem e outros serviços. Além disso, em junho de 2022, o ministro da Aviação Civil da Índia anunciou que o país terá 33 terminais de carga adicionais até 2024-2025.
Por exemplo, em novembro de 2022, a Tata Starbucks anunciou que planeja abrir oito lojas de aeroportos em seis cidades do país para expandir sua rede. As cidades são Bhubaneswar, Bengaluru, Goa, Jaipur Guwahati e Lucknow. Além disso, em outubro de 2022, a Smoor, marca de chocolates de luxo, abriu um novo café no Aeroporto Internacional de Bangalore (BAIL). Assim, o crescente investimento em serviços não aeronáuticos para melhorar o conforto dos passageiros no aeroporto impulsiona o crescimento do mercado em toda a Ásia-Pacífico.
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Visão Geral da Indústria Não Aeronáutica
O mercado de serviços não aeronáuticos é fragmentado por natureza e é caracterizado por diversos fornecedores que prestam diversos serviços nos aeroportos. No entanto, alguns dos jogadores proeminentes no mercado não aeronáutico são Aena SME SA, GROUPE ADP, Airport Authority Hong Kong, Airports of Thailand Plc, Fraport Group e Heathrow (SP) Ltd. Com a crescente concorrência no setor, os prestadores de serviços estão altamente focados em melhorar a experiência do passageiro nos aeroportos. Em agosto de 2022, a Aena Desarrollo Internacional, subsidiária da operadora de serviços aeroportuários Aena, ganhou um contrato de concessão de 11 aeroportos no Brasil por 30 anos, com possibilidade de mais cinco anos. O contrato está previsto para ser assinado em fevereiro de 2023. O valor do contrato foi de US$ 473 milhões.
Líderes do Mercado Não Aeronáutico
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AENA SME
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GROUP ADP
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Airport Authority Hong Kong
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Airports of Thailand Plc
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London Heathrow Airports Limited
- *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
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Notícias do Mercado Não Aeronáutico
Agosto de 2022 O Aeroporto Internacional de Oakland abriu três novos locais de concessão do aeroporto, incluindo dois locais Peet's Coffee (Terminais Um e Dois) e Oakland Draft House (Terminal Dois). A SSP America, uma divisão do Grupo SSP, opera esses restaurantes.
Abril de 2021 A Siemens Logistics assinou um contrato para expandir o sistema de manuseio de bagagem no Terminal 2 do Aeroporto de Incheon, na Coreia do Sul. O contrato ajudaria os operadores aeroportuários e os clientes da Incheon International Airport Corporation a aumentar a capacidade.
Segmentação da Indústria Não Aeronáutica
Os serviços não aeronáuticos consistem em todos os serviços nos aeroportos, exceto os serviços de aviação. Inclui aluguer de automóveis, restaurantes, serviços de catering, estacionamento, sistemas de tratamento de bagagem e outros serviços. O crescente tráfego aéreo leva a um número crescente de aeroportos, criando demanda por esses serviços não aeronáuticos.
O mercado não aeronáutico é segmentado com base em serviços e geografia. O mercado é segmentado por serviços serviços de alimentação, aluguel de carros, sistemas de manuseio de bagagem, etc. Por geografia, o mercado é segmentado em América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico, América Latina, Oriente Médio e África. O dimensionamento do mercado e as previsões foram fornecidos em valor (bilhões de dólares).
Por serviços
| Serviços alimentícios |
| Aluguel de carros |
| Sistemas de manuseio de bagagem |
| Outros serviços |
Por geografia
| América do Norte | Estados Unidos |
| Canadá | |
| Europa | Alemanha |
| Reino Unido | |
| França | |
| Rússia | |
| Resto da Europa | |
| Ásia-Pacífico | Índia |
| China | |
| Japão | |
| Resto da Ásia-Pacífico | |
| América latina | Brasil |
| Resto da América Latina | |
| Oriente Médio e África | Emirados Árabes Unidos |
| Arábia Saudita | |
| África do Sul | |
| Resto do Médio Oriente e África |
| Por serviços | Serviços alimentícios | |
| Aluguel de carros | ||
| Sistemas de manuseio de bagagem | ||
| Outros serviços | ||
| Por geografia | América do Norte | Estados Unidos |
| Canadá | ||
| Europa | Alemanha | |
| Reino Unido | ||
| França | ||
| Rússia | ||
| Resto da Europa | ||
| Ásia-Pacífico | Índia | |
| China | ||
| Japão | ||
| Resto da Ásia-Pacífico | ||
| América latina | Brasil | |
| Resto da América Latina | ||
| Oriente Médio e África | Emirados Árabes Unidos | |
| Arábia Saudita | ||
| África do Sul | ||
| Resto do Médio Oriente e África | ||
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Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado não aeronáutica
Qual é o tamanho atual do mercado global Não aeronáutico?
Prevê-se que o mercado global Não aeronáutico registre um CAGR de mais de 7% durante o período de previsão (2024-2029)
Quem são os chave chave players no mercado global Não aeronáutico?
AENA SME, GROUP ADP, Airport Authority Hong Kong, Airports of Thailand Plc, London Heathrow Airports Limited são as principais empresas que operam no mercado global não aeronáutico.
Qual é a região de crescimento mais rápido no mercado global Não aeronáutico?
Estima-se que a Ásia-Pacífico cresça no CAGR mais alto durante o período de previsão (2024-2029).
Qual região tem a maior participação no mercado global Não aeronáutico?
Em 2024, a América do Norte responde pela maior participação de mercado no mercado global de não aeronáuticos.
Em que anos este mercado global Não aeronáutico cobre?
O relatório cobre o tamanho histórico do mercado global Não aeronáutico por anos 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado global Não Aeronáutico para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
Página atualizada pela última vez em:
Relatório Global da Indústria Não Aeronáutica
Estatísticas para a participação de mercado global Não-Aeronáutica 2024, tamanho e taxa de crescimento da receita, criadas pela Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise global Não Aeronáutica inclui uma previsão de mercado, perspectivas para 2029 e visão geral histórica. Obtenha uma amostra desta análise da indústria como um download gratuito do relatório em PDF.
