| Período de Estudo | 2019 - 2029 |
| Ano Base Para Estimativa | 2023 |
| Período de Dados de Previsão | 2024 - 2029 |
| Período de Dados Históricos | 2019 - 2022 |
| CAGR | 18.92% |
| Concentração do Mercado | Médio |
Principais jogadores
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Análise do mercado de infraestrutura de aviação da Ásia-Pacífico
Prevê-se que o mercado de infraestrutura de aviação da Ásia-Pacífico aumente de US$ 35,01 bilhões em 2023 para US$ 83,28 bilhões em 2028, registrando um CAGR de 18,92% durante o período de previsão.
A pandemia de COVID-19 teve um impacto significativo em todos os setores, incluindo a indústria da aviação. Devido às restrições às viagens aéreas, o tráfego geral de passageiros diminuiu de 60% a 65%. No entanto, à medida que a situação se normalizou no ano fiscal de 2021-2022, o número de passageiros aéreos aumentou, levando ao descongelamento das ordens de espera de aeronaves comerciais e ao aumento das encomendas das companhias aéreas. Em dezembro de 2022, o tráfego total medido em passageiros-quilómetros de receita (RPKs) aumentou 39,9% em comparação com dezembro de 2021. O tráfego global estava então em 76,9% dos níveis observados em dezembro de 2021.
Na região Ásia-Pacífico, a pandemia da COVID-19 resultou num declínio nas vendas de aeronaves nos segmentos da aviação comercial e geral em 2020. No sector comercial, o tráfego internacional de passageiros continuou a permanecer baixo em 2021. No entanto, o tráfego doméstico de passageiros tem crescido de forma robusta em vários países desde finais de 2020. Uma tendência semelhante foi testemunhada no sector da aviação geral em 2021, à medida que o movimento de aeronaves aumentou significativamente em comparação com 2020. Na Ásia-Pacífico, as taxas de tráfego de passageiros e carga estão a aumentar, aumentando assim o número número de aeronaves movimentadas pelos aeroportos. Isto está impulsionando a demanda por sistemas e infraestrutura de assistência em escala eficientes e melhores nos terminais. Devido ao crescente número de passageiros aéreos, vários aeroportos da região necessitam de ajuda na gestão de capacidade e outras questões.
Espera-se que o mercado de infraestruturas aeroportuárias em cidades mais pequenas de países como a Índia e a China testemunhe um crescimento, devido aos esforços envidados pelos governos para promover as viagens aéreas. À medida que os aeroportos modernos estão a ser construídos com mais portas de terminal, pistas mais longas e sistemas avançados de controlo de tráfego aéreo, espera-se que um aumento na procura destes componentes de infra-estrutura impulsione o mercado de infra-estruturas de aviação na região Ásia-Pacífico.
Tendências do mercado de infraestrutura de aviação da Ásia-Pacífico
Espera-se que o segmento de aeroportos comerciais domine o mercado durante o período de previsão.
Por tipo de aeroporto, espera-se que o segmento de aeroportos comerciais domine o mercado durante o período de previsão. Atualmente, o tráfego aéreo comercial de passageiros está a testemunhar um elevado crescimento na Ásia-Pacífico e espera-se também que continue a crescer significativamente durante o período de previsão. Além disso, espera-se que o transporte aéreo de carga cresça significativamente durante o período de previsão. Neste sentido, as autoridades aeroportuárias estão a investir no desenvolvimento das infra-estruturas existentes através da construção de novos terminais ou da reestruturação dos existentes. Por exemplo, em junho de 2021, a Varaha Infra Limited obteve um contrato da Autoridade Aeroportuária da Índia para o desenvolvimento de um novo aeroporto greenfield em Gujarat, na Índia. De acordo com a avaliação do Conselho Internacional de Aeroportos em 2022, a região Ásia-Pacífico continua a ser uma geografia com potencial significativo para a aviação, uma vez que 57% dos 300 aeroportos planeados a nível mundial estão a surgir nesta parte do mundo. Espera-se que tais desenvolvimentos aumentem as perspectivas do mercado durante o período de previsão.
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Espera-se que a China lidere o mercado durante o período de previsão.
A China detinha as maiores participações no mercado e continuou a dominar durante o período de previsão. O crescimento é atribuído ao aumento dos gastos no sector da aviação, ao aumento da procura de novas aeronaves e ao crescimento dos projectos de construção de aeroportos em todo o país. O aumento do tráfego aéreo e o aumento da renda disponível exigem novas aeronaves, impulsionando o crescimento do mercado. O principal fabricante de aviões da China, a Corporação de Aeronaves Comerciais da China (COMAC), previu que o tamanho da frota de aeronaves da China provavelmente atingirá 9.957 até 2040, representando cerca de 22% da frota global de aeronaves de passageiros, tornando a China o maior mercado único de aviação do mundo. O relatório afirmava que o país receberia 9.084 aviões de passageiros na classe de 50 lugares ou superior nas próximas duas décadas, avaliados em aproximadamente 1,4 biliões de dólares.
Além disso, a Administração da Aviação Civil da China (CAAC) pretende adicionar mais 215 aeroportos para atingir a meta de 450 até 2035. A China prevê construir uma média de 14 aeroportos anualmente até 2035 para ajudar a transformar a indústria da aviação do país num activo estratégico do seu país. economia. A construção de novos aeroportos facilitaria a criação de novas rotas e a criação de uma nova frota de aeronaves para fazer face ao tráfego adicional de passageiros. Tais desenvolvimentos reforçariam a adopção de infra-estruturas sofisticadas para garantir a eficiência operacional no país.
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Visão geral da indústria de infraestrutura de aviação da Ásia-Pacífico
Alguns dos players proeminentes no mercado de infraestrutura de aviação da Ásia-Pacífico são GMR Group, GVK Industries Limited, JLL Inc., AECOM Limited e Turner Construction Company. Os principais intervenientes estão a concentrar-se no desenvolvimento constante da força de trabalho para executar a conclusão atempada dos projectos de desenvolvimento de infra-estruturas. As empresas de desenvolvimento de infra-estruturas de aviação têm de trabalhar em estreita sinergia com as autoridades aeroportuárias para melhorar as operações aeroportuárias, compreendendo as barreiras e os requisitos, o que pode ajudá-las a alcançar o crescimento durante o período de previsão. Por exemplo, em maio de 2022, o ministério da aviação prorrogou o prazo do Contrato de Concessão da GMR Infrastructure Limited (GIL) para a operação do Aeroporto Internacional Rajiv Gandhi em Hyderabad até 2068. Espera-se que tais desenvolvimentos melhorem a natureza competitiva do mercado no futuro.
Líderes do mercado de infraestrutura de aviação da Ásia-Pacífico
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GMR Group
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GVK Industries Limited
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JLL Inc.
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AECOM Limited
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Turner Construction Company
- *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
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Notícias do mercado de infraestrutura de aviação da Ásia-Pacífico
Fevereiro de 2022 Com um valor de projeto de US$ 15,6 bilhões, foram iniciadas as obras de construção da Fase IV de Expansão do Aeroporto Internacional SAA - Pudong Terminal 3 - O projeto de Xangai foi o maior Terminal do Aeroporto. O projeto SAA – Pudong International Airport Expansion Fase IV Terminal 3 – Shanghai está localizado na China e foi anunciado inicialmente em 2020, com conclusão estimada em 2030.
Fevereiro de 2022 Adani Airport Holdings, uma subsidiária do Grupo Adani e da Autoridade Aeroportuária da Índia, empreendeu a construção de um aeroporto em Navi Mumbai, Maharashtra, Índia, por US$ 2,3 bilhões. O novo aeroporto foi projetado para ser um dos poucos aeroportos internacionais de última geração greenfield do mundo, contribuindo com instalações de classe mundial. Esperava-se que tivesse capacidade para receber 60 milhões de passageiros por ano até 2030, quando atingir sua capacidade total.
Segmentação da indústria de infraestrutura de aviação da Ásia-Pacífico
O mercado de infraestrutura de aviação Ásia-Pacífico abrange as últimas tendências e desenvolvimentos tecnológicos na região e a demanda por tipo de aeroporto, tipo de infraestrutura e país. Por tipo de aeroporto, o mercado é segmentado em aeroportos comerciais, aeroportos militares e aeroportos de aviação geral. Com base no tipo de infraestrutura, o mercado é segmentado em terminais, torres de controle, pistas de táxi e pistas, pátios, hangares e outros tipos de infraestrutura. O relatório também oferece o tamanho do mercado e previsões para o mercado de infraestrutura de aviação nos principais países da região. O estudo considera os investimentos previstos para a construção de novos aeroportos, bem como os planos de modernização dos aeroportos existentes na região. Para cada segmento, o tamanho do mercado e as previsões são representados por valor (USD).
Tipo de aeroporto
| Aeroporto Comercial |
| Aeroporto Militar |
| Aeroporto de Aviação Geral |
Tipo de infraestrutura
| terminal |
| Torre de controle |
| Pista de táxi e pista |
| Avental |
| Hangares |
| Outros tipos de infraestrutura |
Geografia
| Ásia-Pacífico | China |
| Índia | |
| Japão | |
| Coreia do Sul | |
| Austrália | |
| Resto da Ásia-Pacífico |
| Tipo de aeroporto | Aeroporto Comercial | |
| Aeroporto Militar | ||
| Aeroporto de Aviação Geral | ||
| Tipo de infraestrutura | terminal | |
| Torre de controle | ||
| Pista de táxi e pista | ||
| Avental | ||
| Hangares | ||
| Outros tipos de infraestrutura | ||
| Geografia | Ásia-Pacífico | China |
| Índia | ||
| Japão | ||
| Coreia do Sul | ||
| Austrália | ||
| Resto da Ásia-Pacífico | ||
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Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado de infraestrutura de aviação APAC
Qual é o tamanho atual do mercado de infraestrutura de aviação da Ásia-Pacífico?
O Mercado de Infraestrutura de Aviação Ásia-Pacífico deverá registrar um CAGR de 18,92% durante o período de previsão (2024-2029)
Quem são os principais atores do mercado de infraestrutura de aviação da Ásia-Pacífico?
GMR Group, GVK Industries Limited, JLL Inc., AECOM Limited, Turner Construction Company são as principais empresas que operam no mercado de infraestrutura de aviação da Ásia-Pacífico.
Que anos este mercado de infraestrutura de aviação da Ásia-Pacífico cobre?
O relatório abrange o tamanho histórico do mercado de infraestrutura de aviação da Ásia-Pacífico para anos 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado de infraestrutura de aviação da Ásia-Pacífico para anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
Página atualizada pela última vez em:
Relatório da Indústria de Infraestrutura de Aviação da Ásia-Pacífico
Estatísticas para a participação de mercado de infraestrutura de aviação da Ásia-Pacífico em 2024, tamanho e taxa de crescimento de receita, criadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise da infraestrutura de aviação da Ásia-Pacífico inclui uma previsão de mercado para 2024 a 2029 e uma visão geral histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como um download gratuito em PDF do relatório.
