Tamanho Do Mercado De Logística Intra-cidade Da Índia E Análise De Participação – Tendências E Previsões De Crescimento (2024 – 2029)

Tendências do mercado de logística intra-urbana da Índia

Crescente demanda por logística intramunicipal de cidades de nível 2 e nível 3

O crescimento do volume do comércio eletrônico nas cidades de nível 2 e de nível 3 da Índia supera o das cidades de nível 1. Além disso, as cidades indianas mais pequenas são agora responsáveis ​​por mais vendas no comércio eletrónico. A quota de volume destas cidades mais pequenas no setor de comércio eletrónico da Índia aumentou para 21,5% no quarto trimestre do exercício fiscal de 22, em comparação com o exercício fiscal de 2019. Além disso, os gastos online por cliente nas cidades de nível 2 e nível 3 aumentaram, sendo estas cidades responsáveis ​​por 46% do valor das vendas de comércio eletrónico no quarto trimestre de 2021, com um crescimento homólogo de 28%.

Durante a época dos festivais, todas as grandes marcas de comércio eletrónico registaram um aumento considerável de novos clientes destas cidades. Durante o festival de vendas que durou um mês, a gigante global do comércio eletrônico Amazon testemunhou 79% dos compradores recentes de cidades como cidades de nível 2 e nível 3, como Ernakulam, Guntur, Krishna, Godavari e outras.

Durante a liquidação do festival que durou um mês, a empresa de comércio eletrônico Snapdeal relatou um aumento de 93% na demanda de cidades de nível 3. A empresa também acrescentou que as cidades de nível 3 representaram 58% de todos os pedidos, enquanto as cidades de nível 2 e 1 representaram 15% e 27% de todos os encargos.

A crescente demanda de comércio eletrônico nos mercados de nível 2 e nível 3 aumentou a receita para startups de logística intra-urbana como LetsTransport e Cogos, que fornecem frotas logísticas (caminhões e veículos de três rodas, entre outras) para empresas como Amazon, Flipkart, Blinkit e BigBasket.

A LetsTransport disse que um aumento na entrega para os mercados de nível 2 e nível 3 contribuiu significativamente para o crescimento da empresa. Em 2021, a receita da empresa aumentou mais de duas a quatro vezes, com os mercados de nível 2 e nível 3 respondendo por 55% desse crescimento. As empresas estão aproveitando esta oportunidade para expandir seus serviços no país.

Demanda de empresas D2C impulsionando a logística intraurbana

O modelo D2C está a tornar-se tão popular na Índia que a MamaEarth levou apenas quatro anos para gerar um rendimento de INR 100 crore (13,9 milhões de dólares), enquanto as empresas de beleza reconhecidas mundialmente necessitavam anteriormente de 20 anos.

Empresas como Sugar e MamaEarth beneficiaram muito do modelo digital D2C, o que resultou no crescimento exponencial desta indústria. Além disso, marcas de FMCG estabelecidas, como Himalaya, ITC, Hindustan Unilever e outras, estão enfrentando forte concorrência de empresas D2C, como MamaEarth, Pee Safe, Moms Co. e outras.

A época de festas é o momento mais lucrativo para pequenos, médios e grandes comerciantes gerarem vendas e a necessidade de atender à crescente demanda torna-se mais premente. Como os padrões de demanda são bons e os vendedores estão cientes dos itens que certamente terão maior demanda dos clientes, ou seja, o estoque sazonal, eles concentram seus esforços principalmente na segregação do estoque para facilitar a coleta e entrega dos pedidos.

Os pequenos vendedores D2C podem não ter recursos para gerenciar as operações de ponta a ponta por conta própria, por isso recorrem a empresas terceirizadas de logística e atendimento para administração eficaz de pedidos, operações simplificadas e entrega de última milha perfeita. 'Última milha', como o nome sugere, refere-se à fase final da entrega e continua a ser um desafio. É aqui que a logística eficiente dentro da cidade e os serviços de entrega de última milha estão ganhando destaque.

Devido à ampla popularidade das compras online, os agregadores 3PL na Índia percorreram um longo caminho. A maioria dessas empresas fornece soluções logísticas de serviço completo, como gerenciamento de estoque, armazenamento, remessa e entrega final.

Empresas como Shiprocket, Shipway, Pickrr e outras, muitas vezes conhecidas como facilitadoras D2C, ajudaram centenas de empresas a simplificar esses procedimentos para expandir rapidamente. O crescente setor D2C está criando mais oportunidades no setor de logística intraurbana, em linha com as mudanças nas preferências dos clientes em termos de compras e entregas.