| Período de Estudo | 2019 - 2029 |
| Ano Base Para Estimativa | 2023 |
| CAGR | 18.00 % |
| Concentração do Mercado | Média |
Principais jogadores
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Índia Troca de bateria para análise de mercado de veículos elétricos de duas rodas
O mercado indiano de troca de baterias por veículos elétricos de duas rodas deve atingir US$ 27,14 bilhões, registrando um CAGR de 18% nos próximos cinco anos.
A pandemia de COVID-19 teve um impacto misto no mercado durante o primeiro semestre de 2020. Devido ao fechamento de unidades fabris e restrições de viagens, as vendas de veículos elétricos registraram queda. No entanto, após o relaxamento das restrições, a demanda por veículos elétricos de duas rodas na Índia testemunhou um crescimento significativo em 2020 e continuou em 2021. Com esse aumento na adoção de veículos elétricos de duas rodas, diversos players focaram na expansão de estações de troca de baterias nas principais cidades do país.
A longo prazo, espera-se que o mercado cresça devido a fatores como os avanços tecnológicos nas baterias de íons de lítio, o aumento dos gastos com P&D pelos principais players e o crescimento das vendas de veículos elétricos de duas rodas em todo o mundo devido às normas de emissão. Além disso, o governo indiano tem se concentrado na troca de baterias para melhorar o ecossistema de veículos elétricos, levando a uma perspectiva positiva para o mercado.
Por exemplo, em julho de 2022, o governo indiano anunciou seus planos de projetar um roteiro para desenvolver a infraestrutura necessária de troca e carregamento de baterias ao longo de suas rodovias como parte dos esforços para impulsionar uma mudança para a adoção em massa de veículos elétricos (EVs). O ministério propôs que os contratos para a construção de centros de carregamento incluam estações de troca de baterias.
Além disso, a crescente penetração das vendas de veículos elétricos de duas rodas também contribuiu para o crescimento das estações de troca de baterias no país. Além disso, devido ao seu impacto na redução do alto preço inicial dos veículos elétricos, desacoplando a propriedade de baterias, a bateria como serviço (BaaS) está ganhando força no mercado de troca de baterias. Espera-se que tais desenvolvimentos criem uma perspectiva otimista para o mercado durante o período de previsão.
Por exemplo, o mercado indiano de veículos elétricos de duas rodas observou um aumento significativo de 206% ano a ano em setembro de 2022, principalmente devido ao aumento da conscientização do público e uma escolha incrível para os consumidores em todos os segmentos. Para o ano civil (janeiro a setembro), os novos emplacamentos de veículos elétricos de duas rodas representaram cerca de 3,94% do total de novos emplacamentos de veículos de duas rodas na Índia. Foram registrados 99.53.440 veículos de duas rodas, dos quais 3.91.881 unidades eram movidas a eletricidade.
Embora a expansão do mercado possa ser prejudicada por diferenças na tecnologia e no design das baterias, e os altos custos iniciais de configuração e operação das estações de troca de baterias, o uso crescente da mobilidade elétrica compartilhada e o desenvolvimento de modelos e serviços de troca de bateria novos e aprimorados pelos concorrentes de mercado provavelmente fornecerão ao mercado a oportunidade de se expandir nos próximos anos.
Índia troca de bateria por tendências de mercado de veículos elétricos de duas rodas
Foco crescente dos fabricantes em melhorar as baterias de íons de lítio espera aumentar a demanda
Espera-se que a troca de baterias por veículos elétricos ganhe um impulso significativo nos próximos anos devido à crescente conscientização do consumidor sobre os benefícios oferecidos por ela. Especialmente as soluções de troca de baterias de íons de lítio oferecem inúmeras oportunidades para os jogadores que operam neste segmento na Índia, pois essas baterias permutáveis abordam desafios-chave, como ansiedades de alcance e longos tempos de reabastecimento. Espera-se que tais fatores contribuam para o crescimento do mercado nos próximos anos. Além disso, com a crescente penetração de baterias de íons de lítio para veículos elétricos de duas rodas na Índia, os principais players que operam na fabricação de baterias de íons de lítio estão participando ativamente e contribuindo simultaneamente para o crescimento da troca de baterias no país.
Por exemplo, em setembro de 2022, a Renon, uma empresa de armazenamento de baterias de íons de lítio com sede em Surat, lançou a Groot, sua bateria inteligente permutável para veículos elétricos de duas rodas. A fim de construir este bloco de bateria de íons de lítio, a química NMC é usada. É adequado para carros elétricos de baixa e média velocidade. Este pacote é composto de material de mudança de fase, que pode ser usado para gerenciamento térmico. Em agosto de 2022, a Komaki, uma empresa de veículos elétricos, anunciou o lançamento de baterias à prova de fogo para a Índia em resposta à queda nas vendas de veículos elétricos de duas rodas. De acordo com o site da empresa, ela introduziu a tecnologia de bateria de ferro-fosfato de íons de lítio LiFePO4 no mercado. Estas baterias são resistentes ao fogo.
Além disso, o desenvolvimento de baterias de íons de lítio coincidiu com uma maior taxa de crescimento no volume de vendas nos últimos anos. De acordo com a FADA, o volume de vendas de veículos elétricos de duas rodas na Índia no ano fiscal de 2021 testemunhou um aumento de cerca de 463,61% em relação ao ano fiscal de 2020 e cerca de 831,20% no ano fiscal de 2020 em relação ao ano anterior. Essa perspectiva otimista para o mercado tende a oferecer novas oportunidades para os fabricantes de baterias de íons de lítio. Espera-se que impulsione o desenvolvimento de estações de troca de baterias na Índia no futuro.
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Crescimento das vendas de veículos elétricos de duas rodas na Índia para aumentar o crescimento do mercado
Os veículos elétricos de duas rodas na Índia testemunharam um crescimento significativo nos últimos anos. Soluções econômicas oferecidas por fabricantes de veículos elétricos de duas rodas e um aumento nos subsídios oferecidos pelo governo para incentivar a adoção mais rápida de mobilidade elétrica e estações de troca de baterias no país, juntamente com o lançamento de novos modelos, devem aumentar a penetração do veículo elétrico de duas rodas (e-2W) para aumentar a demanda no mercado.
Por exemplo, em abril de 2022, Niti Aayog, o think tank interno do governo indiano, divulgou um projeto de política para troca de baterias (BS) para veículos de duas e três rodas. A visão da política, conforme declarado no rascunho, é catalisar a adoção de veículos elétricos (EVs), melhorando o uso eficiente e eficaz de recursos escassos, como fundos públicos, terras e matérias-primas para baterias de células avançadas para a entrega de serviços centrados no cliente.
Em julho de 2021, o governo anunciou o aumento dos subsídios para veículos elétricos de duas rodas na Índia e revisou o cronograma para o esquema FAME II até março de 2024. De acordo com o subsídio revisado, os veículos elétricos de duas rodas podem receber INR 15.000 por kWh como subsídio.
O Governo da Índia, através de várias políticas, tem ajudado a alcançar a mobilidade sustentável. Até 2030, todos os veículos do governo serão elétricos. Até 2030, planeja eliminar gradualmente todas as frotas comerciais e fornecer veículos movidos a combustíveis fósseis em todas as cidades. A coordenação dos consumidores e dos trabalhadores pendulares é necessária para implementar estas políticas. Com a conscientização apropriada e a crescente penetração de veículos elétricos de duas rodas em todo o país nos próximos anos, isso representa oportunidades atraentes para os players que operam no segmento de troca de baterias na Índia.
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Índia troca de bateria para veículos elétricos de duas rodas Visão geral da indústria
O mercado é considerado fragmentado, com o mercado sendo ocupado por vários participantes locais e globais. Como o cenário otimista de veículos elétricos de duas rodas parece estar animando, vários players estão expandindo sua presença neste novo mercado, adotando várias estratégias de crescimento, como fusões, aquisições, colaborações, etc, que antes eram dominadas por startups. Por exemplo.
- Em outubro de 2022, o Mooving adotou uma estratégia de plataforma para se tornar o maior e mais denso provedor de rede de troca de baterias para veículos elétricos do país. Atualmente, é um dos principais fornecedores de troca de baterias e assinaturas de baterias (BAAS - Battery as a Service) para veículos elétricos de duas e três rodas no país.
- Em setembro de 2022, a Hero Electric, a maior e mais antiga empresa E2W, em um movimento estratégico para revolucionar a troca de baterias em Mumbai, anunciou uma parceria com a startup de troca de baterias VoltUp e a Adani Electricity. Comprometida com o desenvolvimento do setor de veículos elétricos, esta é a primeira em que OEM, infraestrutura, parceiros de última milha e uma start-up de troca de baterias se uniram para impulsionar a mobilidade inteligente.
- Em maio de 2022, a Bounce Infinity anunciou planos para estabelecer seu ecossistema de troca de baterias em breve. O EV fabricado uniu forças com a Bharat Petroleum Corporation Ltd (BPCL) para isso e montará 3.000 estações de troca. A Bounce Infinity oferece seu e-scooter, o E1, em dois formatos, com e sem bateria. Os compradores podem levar para casa a scooter sem a unidade de bateria e podem confiar nas estações de troca para suas necessidades. Este último estará disponível por assinatura.
Índia troca de bateria por líderes de mercado de veículos elétricos de duas rodas
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Sun Mobility Private Limited
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Ola Electric Mobility
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Lithion ion Private Limited
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Okaya Power Group
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Voltup.in
- *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
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Índia troca de bateria para veículos elétricos de duas rodas Notícias do mercado
- Novembro de 2022 A líder do ecossistema de troca de baterias com sede em Taiwan, Gogoro, anunciou uma parceria B2B com a plataforma indiana de veículos elétricos como serviço Zypp Electric para iniciar seu serviço piloto de troca de baterias no país. Ambas as empresas planejam acelerar a mudança das entregas de última milha para elétricas usando troca de bateria.
- Setembro de 2022 A startup de troca de baterias VoltUp anunciou uma parceria na quarta-feira com a Adani Electricity, Hero Electric e Zomato para abrir 500 estações de mobilidade elétrica em Mumbai até 2024, atendendo a mais de 30.000 passageiros diariamente. Esta é a primeira parceria de mobilidade inteligente na Índia entre uma startup de troca de baterias e infraestrutura, fabricantes de equipamentos originais e parceiros de última milha.
- Junho de 2022: A SUN Mobility, provedora de soluções de veículos elétricos com sede em Nova Délhi, anunciou a expansão de sua rede de troca de baterias para Maharashtra como parte de sua parceria com a Amazon Índia. O primeiro conjunto de estações de troca de baterias no estado foi instalado nas instalações da Amazon em Mumbai e Pune, respectivamente. A empresa pretende localizar mais de 2.000 unidades de troca de bateria em Maharashtra até 2025.
Índia troca de bateria para segmentação da indústria de veículos elétricos de duas rodas
Na troca de baterias, os proprietários de veículos elétricos visitam as estações de troca e trocam suas baterias esgotadas por baterias carregadas. Reduz a ansiedade de autonomia dos condutores e ajuda a resolver a questão da instalação de estações de carregamento. Além disso, o aluguel de baterias pode ajudar os proprietários de veículos elétricos a evitar as despesas com a compra direta de baterias. Leva o mínimo de tempo e infraestrutura para carregar em uma estação de bateria, um processo que pode levar várias horas. O mercado indiano de troca de baterias por veículos elétricos de duas rodas é segmentado por tipo de serviço nos modelos pay-per-use e assinatura. Por tipo de bateria, o mercado é segmentado em chumbo-ácido e íon-lítio. O tamanho do mercado e a previsão para cada segmento foram calculados com base no valor (bilhões de dólares).
| Por tipo de serviço | Modelo de pagamento por uso |
| Modelo de assinatura | |
| Por tipo de bateria | Chumbo ácido |
| Íon de lítio |
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Índia Troca de bateria para veículos elétricos de duas rodas Pesquisa de Mercado FAQs
Qual é o tamanho atual do mercado Índia Troca de bateria para veículos elétricos de duas rodas?
Prevê-se que o mercado Índia Troca de bateria por veículos elétricos de duas rodas registre um CAGR de 18% durante o período de previsão (2024-2029)
Quem são os chave players no mercado Índia Troca de bateria para veículos elétricos de duas rodas?
Sun Mobility Private Limited, Ola Electric Mobility, Lithion ion Private Limited, Okaya Power Group, Voltup.in são as principais empresas que operam na Índia Troca de bateria para veículos elétricos de duas rodas.
Em que anos este mercado Índia Troca de bateria para veículos elétricos de duas rodas cobre?
O relatório cobre o tamanho histórico do mercado Índia Troca de bateria por veículos elétricos de duas rodas Tamanho do mercado por anos 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado Índia Troca de bateria para veículos elétricos de duas rodas para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
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Estatísticas para a participação de mercado 2024 Índia Battery Swapping for Electric Two-Wheelers, tamanho e taxa de crescimento da receita, criadas pela Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise da Índia Battery Swapping for Electric Two-Wheelers inclui uma previsão de mercado, perspectivas para 2029 e visão geral histórica. Obtenha uma amostra desta análise da indústria como um download gratuito do relatório em PDF.
