Tamanho e Participação do Mercado de Veículos Elétricos Automotivos de Alto Desempenho na Alemanha - Análise de Tendências de Crescimento e Previsões (2025 - 2030)

Tendências e Perspectivas do Mercado de Veículos Elétricos Automotivos de Alto Desempenho na Alemanha

A Crescente Popularidade dos Veículos Elétricos na Alemanha Impulsionará o Mercado

De acordo com a Autoridade Federal de Transporte Motorizado, um quarto a mais de carros elétricos foram registrados na Alemanha no primeiro semestre de 2022 em comparação com o mesmo período do ano anterior. Isso elevou a proporção de veículos totalmente elétricos para 13,5% de todos os novos registros durante esse período. No geral, os registros de automóveis com tração alternativa (veículos elétricos a bateria, híbridos, híbridos plug-in, veículos a célula de combustível de hidrogênio e veículos a gás) aumentaram 14,2%, representando quase metade de todos os novos registros de automóveis. Durante o período de referência, as marcas alemãs responderam por 50,6% dos novos registros de automóveis de passageiros com tração elétrica.

A Alemanha planeja ter 15 milhões de veículos elétricos nas estradas até 2030. Além disso, o Governo Federal Alemão também está incentivando ativamente o uso de carros elétricos plug-in. Além disso, após o aumento dos subsídios para veículos elétricos a bateria (BEV) a partir de junho de 2020, a participação de mercado dos BEVs aumentou continuamente. Além dos benefícios ambientais, o crescimento é impulsionado pela crescente disponibilidade de veículos elétricos no mercado.

No entanto, a crescente popularidade dos veículos elétricos no país pode ser observada. Portanto, espera-se que o governo da Alemanha também reduza os incentivos financeiros para a compra de carros elétricos no próximo ano, uma vez que a crescente popularidade torna os subsídios governamentais obsoletos. Os veículos elétricos estão se tornando cada vez mais populares e em breve não precisarão mais de subsídios governamentais. De acordo com o plano, os subsídios para veículos puramente elétricos com preço abaixo de EUR 40.000 (USD 40.488) serão reduzidos para EUR 4.500 (USD 4.794,82) a partir de EUR 6.000 (USD 6.393,09) no início do próximo ano e para EUR 3.000 (USD 3.196,55) até 2023. De acordo com fontes governamentais, os incentivos pagos aos compradores de carros elétricos expirarão assim que EUR 3,4 bilhões (USD 3,44 bilhões) do orçamento dos próximos dois anos forem gastos.

A tendência crescente dos veículos elétricos também deve beneficiar os veículos elétricos de alto desempenho no mercado, à medida que clientes com alto patrimônio líquido podem demonstrar interesse em adquiri-los.

Além disso, a Alemanha decidiu uma meta intermediária de redução das emissões de gases de efeito estufa do setor de transportes em 48,1% em relação aos níveis de 1990 até 2030. A expansão do mercado de veículos elétricos é fundamental para isso. O país já ultrapassou a marca de um milhão de veículos elétricos. Metade destes são BEVs, sendo a outra metade PHEVs.

A Participação do Governo Impulsionará o Mercado

A Alemanha comprometeu-se a tornar-se neutra em carbono até 2045. O país inclui metas primárias de redução de emissões em pelo menos 65% até 2030 e 88% até 2040, em comparação com os níveis de 1990. O transporte contribui com 20% do total de emissões no país. Aumentar o número de veículos elétricos nas estradas é fundamental para que o país atinja essas metas.

Após a China e os Estados Unidos, o país ficou em terceiro lugar no total de vendas de veículos elétricos em 2021. Contribuiu com aproximadamente 11% das vendas globais de veículos elétricos. Em uma base anual, o país registrou um aumento de 73% nas vendas de veículos elétricos em 2021. O governo e os fabricantes de automóveis alemães estão se esforçando para tornar a Alemanha o maior mercado e produtor europeu. Estão trabalhando coletivamente para apoiar a aceitação em massa de veículos elétricos no país.

Como parte do pacote de estímulo econômico Corona 2020, o Governo Federal Alemão introduziu o bônus de inovação, dobrando a participação estatal no bônus ambiental. O programa estava previsto para expirar no final de 2021, mas o governo federal concordou em novembro de 2020 em prorrogá-lo até o final de 2025. De acordo com o financiamento atual, subsídios de até EUR 9.000 (USD 9.589,64) para um veículo puramente elétrico e até EUR 6.750 (USD 7.192,23) para um PHEV estarão disponíveis até o final de 2022. O valor do subsídio será determinado pelo novo governo federal a partir de 2023. Além disso, o governo da Alemanha também tomou algumas medidas para expandir os veículos elétricos no país. Por exemplo,.

• Outubro de 2022: Como parte de seu impulso em direção às emissões líquidas zero, o governo alemão aprovou um plano para gastar EUR 6,3 bilhões (USD 6,1 bilhões) ao longo de três anos para expandir rapidamente o número de estações de recarga para veículos elétricos em todo o país. O plano prevê um aumento de 14 vezes no número de estações de recarga, das atuais cerca de 70.000 para 1 milhão até 2030.

Assim, os fatores mencionados acima podem contribuir para o crescimento dos veículos elétricos de alto desempenho no país.