Tamanho e Participação do Mercado de Carros Elétricos dos Estados Unidos
Visão Geral do Mercado
| Período de Estudo | 2017 - 2029 |
|---|---|
| Período de Dados de Previsão | 2025 - 2029 |
| Período de Dados Históricos | 2017 - 2023 |
| Tamanho do Mercado (2025) | 109.5 Bilhões de dólares |
| Tamanho do Mercado (2029) | 211.3 Bilhões de dólares |
| Taxa de crescimento (2025 - 2029) | 17.86% CAGR |
| Concentração do Mercado | Baixo |
Principais jogadores *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica Imagem © Mordor Intelligence. O reuso requer atribuição conforme CC BY 4.0. | |
Análise do Mercado de Carros Elétricos dos Estados Unidos por Mordor Intelligence
O tamanho do Mercado de Carros Elétricos dos Estados Unidos é estimado em 109,5 bilhões de USD em 2025, e espera-se que alcance 211,3 bilhões de USD até 2029, crescendo a um CAGR de 17,86% durante o período de previsão (2025-2029).
O mercado de veículos elétricos dos EUA está passando por uma transformação sem precedentes por meio de investimentos estratégicos em manufatura e inovações tecnológicas. As principais montadoras estão estabelecendo robustas capacidades de produção doméstica, com líderes do setor como Tesla e Toyota demonstrando significativo poder de fabricação, produzindo 321.742 unidades e 457.400 unidades respectivamente em 2022. As empresas estão cada vez mais focadas na integração vertical, com vários fabricantes anunciando planos para estabelecer instalações domésticas de produção de baterias. Por exemplo, em fevereiro de 2023, a Ford Motor Company tornou-se a primeira montadora a se comprometer com a fabricação de baterias de níquel cobalto manganês (NCM) e de fosfato de ferro e lítio (LFP) dentro dos Estados Unidos, com o objetivo de aumentar a acessibilidade e diversificar a cadeia de suprimentos.
O panorama tecnológico do setor continua a evoluir rapidamente, particularmente em tecnologia de baterias e infraestrutura de recarga. O setor testemunhou uma notável queda de 80% nos preços das baterias de íons de lítio desde 2010, tornando os veículos elétricos cada vez mais competitivos em custo em relação aos veículos tradicionais com motor de combustão. Esse avanço é complementado pela expansão da infraestrutura de recarga, com o número de estações de recarga disponíveis ao público ultrapassando 100.000 em 2022. O setor também está vendo inovações em tecnologia de recarga rápida, com vários fabricantes introduzindo veículos com capacidades de recarga rápida, reduzindo significativamente os tempos de recarga e aumentando a conveniência para o consumidor.
Parcerias e colaborações estratégicas estão remodelando o cenário competitivo do setor de veículos elétricos dos EUA. Em junho de 2023, a Ford Next introduziu um programa piloto pioneiro voltado para motoristas da Uber em mercados selecionados, oferecendo opções flexíveis de arrendamento de veículos elétricos. Da mesma forma, os fabricantes automotivos estão formando alianças com empresas de tecnologia para aprimorar as capacidades de seus veículos. Por exemplo, em dezembro de 2022, o BMW Group fez parceria com a Airconsole para integrar recursos de jogos casuais em seus veículos por meio de telas curvas, demonstrando o movimento do setor em direção a experiências aprimoradas de entretenimento a bordo.
O setor está testemunhando uma mudança significativa nas estratégias de manufatura e cadeia de suprimentos, com forte foco na localização da produção e na garantia de componentes críticos. Os principais fabricantes estão investindo pesadamente em instalações de produção doméstica, com empresas como Stellantis e Samsung SDI anunciando planos para construir instalações de fabricação de baterias de íons de lítio. Em maio de 2023, a BMW lançou seu BMW Série 5 totalmente elétrico, demonstrando o compromisso do setor em expandir as ofertas de veículos elétricos em vários segmentos de veículos. Esses desenvolvimentos são acompanhados por inovações no design e na funcionalidade dos veículos, com os fabricantes introduzindo recursos como sistemas de estacionamento automatizado e capacidades aprimoradas de assistência ao motorista. O crescimento do mercado de veículos elétricos é ainda impulsionado por esses avanços, indicando uma previsão robusta para o mercado de veículos elétricos.
Tendências e Perspectivas do Mercado de Carros Elétricos dos Estados Unidos
Rápido crescimento nas vendas de veículos elétricos impulsionado por iniciativas governamentais e crescente demanda nos EUA
- Os Estados Unidos testemunharam um aumento significativo na adoção de veículos elétricos (VEs) nos últimos anos. Esse crescimento pode ser atribuído a uma maior conscientização sobre os VEs, crescentes preocupações ambientais e à implementação de regulamentações governamentais. Notavelmente, em 2016, a Califórnia introduziu o programa de Veículos de Emissão Zero (ZEV) com o objetivo de reduzir as emissões de carbono e melhorar a qualidade do ar. Essa iniciativa não apenas impulsionou o crescimento dos carros elétricos na Califórnia, mas também influenciou outros estados a adotarem regulamentações ZEV semelhantes. Consequentemente, o país registrou um notável aumento de 634% na demanda por veículos elétricos a bateria (BEVs) de 2017 a 2022.
- A demanda por veículos comerciais elétricos nos Estados Unidos também está em ascensão. Fatores como o florescente setor de comércio eletrônico, o aumento das atividades logísticas e as iniciativas governamentais para um transporte mais limpo impulsionaram esse crescimento. Em um movimento significativo, o governador de Nova York assinou a Regra de Caminhões Limpos Avançados (ACT) em setembro de 2021. Essa regra estabelece uma meta para que todos os novos veículos leves sejam de emissão zero até 2035 e o mesmo para veículos médios e pesados até 2045. Como resultado, os Estados Unidos registraram um aumento de 21% na demanda por veículos comerciais elétricos em 2022 em comparação com o ano anterior.
- Os esforços governamentais, incluindo reembolsos, subsídios e planos estratégicos, estão ainda mais impulsionando a eletrificação de veículos em todo o país. Em maio de 2022, o Presidente Biden apresentou um plano de USD 3 bilhões para acelerar a fabricação doméstica de baterias, com o objetivo de converter veículos movidos a gasolina para elétricos. Espera-se que esse impulso aumente significativamente a mobilidade elétrica no país, particularmente durante 2024-2030, ampliando assim a demanda por pacotes de baterias.
OUTRAS TENDÊNCIAS-CHAVE DO SETOR ABORDADAS NO RELATÓRIO
- A população dos EUA continua a crescer de forma constante, impulsionada pela imigração e pelas oportunidades econômicas que exigem planejamento estratégico
- Os EUA exibem notável resiliência e crescimento econômico, impulsionados por fatores como mercados financeiros robustos, avanços tecnológicos e políticas adaptáveis
- Espera-se que o CVP experimente crescimento consistente, impulsionado por avanços tecnológicos, foco no transporte sustentável e o compromisso dos EUA com a inovação automotiva e a redução das emissões de carbono
- Os Estados Unidos lidam com inflação flutuante, mas buscam estabilidade para a liderança econômica de longo prazo
- A recente taxa de juros para financiamento de automóveis nos EUA de 3,6% reflete flutuações influenciadas por políticas monetárias, demanda por crédito e condições econômicas, com um modesto aumento indicando otimismo na recuperação pós-pandemia
- Evolução da Mobilidade como Serviço (MaaS) nos Estados Unidos: foco em caronas compartilhadas, aluguel de carros, compartilhamento de carros e serviços de transporte por aplicativo e táxi
- Os Estados Unidos alcançaram a marca de 128.000 Estações de Recarga para VEs em 2022, e o país está preparado para o crescimento contínuo na mobilidade verde
- A queda nos preços dos pacotes de baterias e as iniciativas governamentais impulsionam o mercado de veículos elétricos dos EUA
- O aumento da demanda e os lançamentos estratégicos de produtos impulsionam o mercado de veículos elétricos nos EUA.
- A recuperação do mercado de carros usados dos EUA pode ser atribuída a vários fatores, incluindo a recuperação econômica após os desafios de 2020 e a crescente preferência dos consumidores por carros usados devido à sua relação custo-benefício
- Os Estados Unidos permaneceram como importadores líquidos de petróleo bruto em 2022, importando cerca de 6,28 milhões de barris por dia de petróleo bruto de 80 países
- De 2017 a 2022, a América do Norte, especialmente os EUA, testemunhou uma mudança na produção de veículos híbridos e elétricos, com Tesla e Toyota registrando crescimento significativo
Análise de Segmento: Configuração de Veículo
Segmento de SUV no Mercado de Carros Elétricos dos EUA
Os Veículos Utilitários Esportivos (SUVs) emergiram como a força dominante no mercado de carros elétricos dos EUA, detendo aproximadamente 67% de participação de mercado em 2024. Essa posição substancial no mercado é impulsionada por vários fatores-chave, incluindo a crescente preferência dos consumidores por veículos que oferecem espaço e versatilidade. O sucesso do segmento é ainda reforçado pela introdução de novos modelos de SUVs elétricos de vários fabricantes, oferecendo aos consumidores uma ampla gama de opções em diferentes faixas de preço. A crescente disponibilidade de infraestrutura de recarga e as melhorias na tecnologia de baterias tornaram os SUVs elétricos mais práticos para uso cotidiano, enquanto os incentivos governamentais e as regulamentações ambientais continuam a favorecer a adoção de veículos elétricos nesta categoria.
Segmento de MPV no Mercado de Carros Elétricos dos EUA
O segmento de Veículos Multiuso (MPV) está demonstrando notável potencial de crescimento no mercado de carros elétricos dos EUA, com uma taxa de crescimento projetada de aproximadamente 19% durante 2024-2029. Esse crescimento acelerado é atribuído à crescente demanda por veículos familiares versáteis que combinam os benefícios da propulsão elétrica com a utilização prática do espaço. Os fabricantes estão respondendo a essa tendência introduzindo novos modelos de MPVs elétricos com recursos avançados, capacidades de autonomia aprimoradas e tecnologias de recarga melhoradas. O crescimento do segmento é ainda apoiado pela crescente conscientização sobre a sustentabilidade ambiental entre os consumidores orientados para a família e pela expansão da infraestrutura de recarga nas áreas urbanas e suburbanas.
Segmentos Restantes em Configuração de Veículo
Os segmentos de sedãs e hatchbacks elétricos continuam a desempenhar papéis vitais no mercado de carros elétricos dos EUA, cada um atendendo a preferências e necessidades distintas dos consumidores. As sedãs elétricas mantêm seu apelo entre profissionais de negócios e compradores de veículos de luxo, oferecendo um equilíbrio perfeito entre desempenho, conforto e eficiência. O segmento de hatchbacks atende aos moradores urbanos e aos compradores de veículos elétricos pela primeira vez, fornecendo soluções práticas para a condução na cidade com seu tamanho compacto e manobrabilidade. Ambos os segmentos estão passando por inovação contínua em termos de design, integração tecnológica e capacidades de desempenho, contribuindo para a diversidade geral dos segmentos de veículos elétricos.
Análise de Segmento: Categoria de Combustível
Segmento de BEV no Mercado de Carros Elétricos dos EUA
Os Veículos Elétricos a Bateria (BEVs) emergiram como a força dominante no mercado de carros elétricos dos EUA, detendo aproximadamente 48% de participação de mercado em 2024. Essa posição de liderança pode ser atribuída a vários fatores, incluindo avanços significativos na tecnologia de baterias, redes de infraestrutura de recarga expandidas e autonomias de veículos aprimoradas que agora competem efetivamente com os veículos convencionais. As principais montadoras investiram substancialmente nas capacidades de produção de BEVs, com empresas como Tesla, Ford Motor Company e General Motors Company expandindo suas linhas de veículos totalmente elétricos. O crescimento do segmento é ainda apoiado por incentivos federais e estaduais, incluindo créditos fiscais de até USD 7.500 para veículos qualificados, tornando os BEVs cada vez mais atrativos para os consumidores americanos. Além disso, a queda nos custos das baterias e a melhoria da infraestrutura de recarga abordaram as principais preocupações dos consumidores sobre a ansiedade de autonomia e os custos iniciais de compra.
Segmento de FCEV no Mercado de Carros Elétricos dos EUA
O segmento de Veículos Elétricos a Célula de Combustível (FCEV) está demonstrando notável potencial de crescimento no mercado de carros elétricos dos EUA, com projeções indicando uma impressionante taxa de crescimento de aproximadamente 34% durante 2024-2029. Esse crescimento acelerado é impulsionado por investimentos significativos no desenvolvimento de infraestrutura de hidrogênio e pelo crescente reconhecimento das vantagens dos FCEVs, particularmente seus tempos de reabastecimento rápidos e maiores autonomias operacionais. Os principais fabricantes automotivos estão expandindo suas ofertas de FCEVs, enquanto as iniciativas governamentais de apoio ao desenvolvimento da infraestrutura de hidrogênio estão criando um ambiente mais propício para a adoção de FCEVs. O segmento está ganhando tração especialmente em regiões com redes estabelecidas de reabastecimento de hidrogênio, notavelmente na Califórnia, onde investimentos estratégicos no desenvolvimento de infraestrutura estão abrindo caminho para uma adoção mais ampla de FCEVs.
Segmentos Restantes em Categoria de Combustível
Os segmentos restantes no mercado de carros elétricos dos EUA consistem em Veículos Elétricos Híbridos (HEV) e Veículos Elétricos Híbridos Plug-in (PHEV), ambos desempenhando papéis cruciais na transição para soluções de mobilidade mais limpa. Os HEVs continuam a servir como uma importante tecnologia de transição, oferecendo maior eficiência de combustível sem a ansiedade de autonomia associada aos veículos puramente elétricos. Os PHEVs fornecem uma solução versátil ao combinar os benefícios dos sistemas de propulsão elétrico e convencional, tornando-os particularmente atrativos para consumidores que desejam a flexibilidade de ambas as tecnologias. Esses segmentos são apoiados por capacidades de fabricação estabelecidas e pela crescente aceitação dos consumidores, particularmente entre os compradores que buscam reduzir o impacto ambiental enquanto mantêm a familiaridade com a operação tradicional de veículos.
Cenário Competitivo
Principais Empresas no Mercado de Carros Elétricos dos Estados Unidos
O mercado de carros elétricos dos EUA é dominado por players estabelecidos como Tesla, Toyota Motor Corporation, Honda Motor Co. Ltd., Hyundai Motor Company, Ford Motor Company e BMW, que estão ativamente moldando o setor por meio de inovação contínua e iniciativas estratégicas. Essas empresas estão investindo pesadamente em pesquisa e desenvolvimento para aprimorar a tecnologia de baterias, melhorar a infraestrutura de recarga e desenvolver sistemas avançados de assistência ao motorista. As instalações de fabricação estão sendo expandidas e modernizadas em vários estados para aumentar a capacidade de produção e atender à crescente demanda. Parcerias estratégicas com empresas de tecnologia e fabricantes de baterias estão se tornando cada vez mais comuns para acelerar a inovação e garantir as cadeias de suprimentos. As empresas também estão focadas no desenvolvimento de portfólios de produtos abrangentes que abrangem diferentes segmentos de veículos e faixas de preço, enquanto simultaneamente investem em redes de recarga e infraestrutura de atendimento ao cliente para aprimorar a experiência de propriedade. Esse cenário dinâmico se reflete na participação de mercado de VEs por empresa, destacando o posicionamento competitivo desses grandes players.
A Consolidação do Mercado Impulsiona o Padrão de Evolução do Setor
O mercado de carros elétricos dos EUA exibe um alto grau de consolidação, com uma combinação de gigantes automotivos globais e fabricantes especializados de veículos elétricos competindo por participação de mercado. As montadoras tradicionais estão aproveitando suas capacidades de fabricação estabelecidas, extensas redes de concessionárias e reconhecimento de marca para fazer a transição para o espaço de veículos elétricos, enquanto os fabricantes exclusivamente de VEs estão se diferenciando por meio de inovação tecnológica e modelos de vendas diretas ao consumidor. O mercado é caracterizado por intensa concorrência, com empresas investindo em estratégias de integração vertical para controlar componentes críticos da cadeia de suprimentos, particularmente na produção de baterias e no desenvolvimento de infraestrutura de recarga.
O setor está testemunhando uma onda de alianças e parcerias estratégicas, particularmente em áreas como desenvolvimento de tecnologia de baterias, implantação de infraestrutura de recarga e capacidades de condução autônoma. Joint ventures entre fabricantes automotivos e empresas de tecnologia estão se tornando cada vez mais comuns, à medida que as empresas buscam combinar suas respectivas especializações em fabricação de veículos e desenvolvimento de software. Essas colaborações estão remodelando os limites tradicionais do setor e criando novas dinâmicas competitivas, com as empresas focando na construção de ecossistemas abrangentes em torno de suas ofertas de veículos elétricos, em vez de apenas vender veículos. Essa evolução é um aspecto fundamental da análise do setor de veículos elétricos, fornecendo insights sobre como a consolidação do mercado está influenciando a participação de mercado de veículos elétricos.
Inovação e Adaptação São Fundamentais para o Sucesso
O sucesso no mercado de carros elétricos dos EUA depende cada vez mais da capacidade das empresas de inovar em múltiplas dimensões enquanto mantêm a eficiência operacional. Os fabricantes estabelecidos devem focar em acelerar sua transição para veículos elétricos enquanto mantêm a lucratividade em seus segmentos de negócios tradicionais. Isso requer uma gestão cuidadosa dos investimentos em pesquisa e desenvolvimento, parcerias estratégicas para acesso à tecnologia e alocação eficiente de capital entre diferentes unidades de negócios. As empresas também devem desenvolver estratégias robustas de cadeia de suprimentos para garantir acesso consistente a componentes críticos, particularmente semicondutores e materiais de bateria, enquanto constroem relacionamentos sólidos com fornecedores de infraestrutura de recarga.
Para novos entrantes e players menores, a diferenciação por meio de inovação tecnológica e propostas de valor únicas é crucial para ganhar participação de mercado. Isso inclui o desenvolvimento de veículos especializados para segmentos de mercado específicos, a oferta de soluções inovadoras de recarga ou a prestação de experiências únicas ao cliente. As empresas também devem navegar pelos requisitos regulatórios em evolução, particularmente em torno dos padrões de emissões e regulamentações de segurança, enquanto mantêm flexibilidade para se adaptar às mudanças nas condições de mercado. Construir uma identidade de marca forte e fidelidade do cliente por meio de qualidade superior do produto, serviço pós-venda e engajamento do cliente será fundamental para o sucesso a longo prazo neste mercado altamente competitivo. As tendências do setor de veículos elétricos e os desenvolvimentos do setor automotivo elétrico ressaltam a importância da inovação e da adaptação para alcançar o sucesso.
Líderes do Setor de Carros Elétricos dos Estados Unidos
Honda Motor Co. Ltd.
Hyundai Motor Company
Tesla Inc.
Toyota Motor Corporation
Volkswagen AG
- *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
Desenvolvimentos Recentes do Setor
- Setembro de 2023: A Volkswagen França anunciou que criou uma rede de recarga rápida sob o rótulo "Electrify France", cobrindo suas redes de distribuição para as marcas Volkswagen Commercial Vehicles, Audi, SEAT, CUPRA e Škoda.
- Setembro de 2023: A Volkswagen reduziu a produção em sua fábrica de Wolfsburg por três semanas a partir de 11 de setembro de 2023, devido à escassez de peças de motor provenientes da Eslovênia.
- Agosto de 2023: A Volkswagen planeja montar a bateria em Navarra, conforme confirmado pelo conselho de trabalhadores. A empresa fará parceria com a Hyundai Mobis para a montagem de baterias enquanto o contrato está pendente, apesar da confirmação anterior da Hyundai Mobis.
Escopo do Relatório do Mercado de Carros Elétricos dos Estados Unidos
Carros de Passeio são cobertos como segmentos por Configuração de Veículo. BEV, FCEV, HEV, PHEV são cobertos como segmentos por Categoria de Combustível.| Carros de Passeio | Hatchback |
| Veículo Multiuso | |
| Sedã | |
| Veículo Utilitário Esportivo |
| BEV |
| FCEV |
| HEV |
| PHEV |
| Configuração de Veículo | Carros de Passeio | Hatchback |
| Veículo Multiuso | ||
| Sedã | ||
| Veículo Utilitário Esportivo | ||
| Categoria de Combustível | BEV | |
| FCEV | ||
| HEV | ||
| PHEV |
Definição de mercado
- Tipo de Veículo - A categoria inclui carros de passeio.
- Tipo de Carroceria - Inclui vários tipos de carroceria, como Hatchbacks, Sedãs, Veículos Utilitários Esportivos e Veículos Multiuso.
- Categoria de Combustível - A categoria cobre exclusivamente sistemas de propulsão elétrica, incluindo vários tipos como HEV (Veículos Elétricos Híbridos), PHEV (Veículos Elétricos Híbridos Plug-in), BEV (Veículos Elétricos a Bateria) e FCEV (Veículos Elétricos a Célula de Combustível).
| Palavra-chave | Definição |
|---|---|
| Veículo Elétrico (VE) | Um veículo que utiliza um ou mais motores elétricos para propulsão. Inclui carros, ônibus e caminhões. Este termo inclui veículos totalmente elétricos ou veículos elétricos a bateria e veículos elétricos híbridos plug-in. |
| BEV | Um BEV depende completamente de uma bateria e de um motor para propulsão. A bateria do veículo deve ser carregada conectando-a a uma tomada ou estação de recarga pública. Os BEVs não possuem motor de combustão interna (MCI) e, portanto, são livres de poluição. Eles têm um baixo custo de operação e ruído de motor reduzido em comparação com os motores de combustível convencionais. No entanto, eles têm uma autonomia menor e preços mais altos do que seus modelos equivalentes a gasolina. |
| PEV | Um veículo elétrico plug-in é um veículo elétrico que pode ser carregado externamente e geralmente inclui veículos totalmente elétricos, bem como híbridos plug-in. |
| VE Híbrido Plug-in | Um veículo que pode ser movido por um MCI ou por um motor elétrico. Em contraste com os VEs híbridos normais, eles podem ser carregados externamente. |
| Motor de combustão interna | Um motor no qual a queima de combustíveis ocorre em um espaço confinado chamado câmara de combustão. Geralmente funciona com gasolina ou diesel. |
| VE Híbrido | Um veículo movido por um MCI em combinação com um ou mais motores elétricos que utilizam energia armazenada em baterias. Estes são continuamente recarregados com energia do MCI e da frenagem regenerativa. |
| Veículos Comerciais | Veículos comerciais são veículos motorizados rodoviários projetados para transportar pessoas ou mercadorias. A categoria inclui veículos comerciais leves (VCLs) e veículos médios e pesados (M&HCV). |
| Veículos de Passeio | Carros de passeio são veículos movidos a motor elétrico ou a motor com pelo menos quatro rodas. Esses veículos são usados para o transporte de passageiros e compreendem no máximo oito assentos além do assento do motorista. |
| Veículos Comerciais Leves | Veículos comerciais que pesam menos de 6.000 lb (Classe 1) e na faixa de 6.001 a 10.000 lb (Classe 2) são cobertos nesta categoria. |
| M&HDT | Veículos comerciais que pesam na faixa de 10.001 a 14.000 lb (Classe 3), 14.001 a 16.000 lb (Classe 4), 16.001 a 19.500 lb (Classe 5), 19.501 a 26.000 lb (Classe 6), 26.001 a 33.000 lb (Classe 7) e acima de 33.001 lb (Classe 8) são cobertos nesta categoria. |
| Ônibus | Um meio de transporte que normalmente se refere a um veículo grande projetado para transportar passageiros por longas distâncias. Inclui ônibus de trânsito, ônibus escolar, ônibus executivo e trólebus. |
| Diesel | Inclui veículos que usam diesel como combustível principal. Um veículo a motor diesel possui um sistema de injeção por compressão em vez do sistema de ignição por faísca usado pela maioria dos veículos a gasolina. Nesses veículos, o combustível é injetado na câmara de combustão e inflamado pela alta temperatura atingida quando o gás é fortemente comprimido. |
| Gasolina | Inclui veículos que usam gasolina como combustível principal. Um carro a gasolina normalmente usa um motor de combustão interna com ignição por faísca. Nesses veículos, o combustível é injetado no coletor de admissão ou na câmara de combustão, onde é combinado com ar, e a mistura ar/combustível é inflamada pela faísca de uma vela de ignição. |
| GLP | Inclui veículos que usam GLP como combustível principal. Tanto os veículos a GLP dedicados quanto os de bicombustível são considerados no escopo do estudo. |
| GNV | Inclui veículos que usam GNV como combustível principal. São veículos que funcionam como veículos movidos a gasolina com motores de combustão interna de ignição por faísca. |
| HEV | Todos os veículos elétricos que usam baterias e um motor de combustão interna (MCI) como fonte primária de propulsão são considerados nesta categoria. Os HEVs geralmente usam um trem de força diesel-elétrico e também são conhecidos como veículos híbridos diesel-elétricos. Um HEV converte o momento do veículo (energia cinética) em eletricidade que recarrega a bateria quando o veículo desacelera ou para. A bateria do HEV não pode ser carregada usando dispositivos plug-in. |
| PHEV | Os PHEVs são movidos por uma bateria e também por um MCI. A bateria pode ser carregada por meio de frenagem regenerativa usando o MCI ou conectando-a a alguma fonte de carregamento externa. Os PHEVs têm uma autonomia melhor do que os BEVs, mas são comparativamente menos ecológicos. |
| Hatchback | São carros de tamanho compacto com uma porta do tipo hatch fornecida na extremidade traseira. |
| Sedã | São geralmente carros de passeio de duas ou quatro portas, com uma área separada fornecida na extremidade traseira para bagagem. |
| SUV | Popularmente conhecidos como SUVs, esses carros vêm com tração nas quatro rodas e geralmente têm alta distância ao solo. Esses carros também podem ser usados como veículos off-road. |
| MPV | São veículos multiuso (também chamados de minivans) projetados para transportar um número maior de passageiros. Transportam entre cinco e sete pessoas e também têm espaço para bagagem. Geralmente são mais altos do que o carro familiar médio, para proporcionar maior espaço para a cabeça e facilidade de acesso, e geralmente são de tração dianteira. |
Metodologia de Pesquisa
A Mordor Intelligence segue uma metodologia de quatro etapas em todos os nossos relatórios.
- Etapa 1: Identificar Variáveis-Chave: Para construir uma metodologia de previsão robusta, as variáveis e os fatores identificados na Etapa 1 são testados em relação aos números históricos disponíveis do mercado. Por meio de um processo iterativo, as variáveis necessárias para a previsão de mercado são definidas e o modelo é construído com base nessas variáveis.
- Etapa 2: Construir um Modelo de Mercado: As estimativas de tamanho de mercado para os anos históricos e de previsão foram fornecidas em termos de receita e volume. A receita de mercado é calculada multiplicando o volume de vendas pelo respectivo preço médio de venda (ASP). Ao estimar o ASP, fatores como inflação média, mudança na demanda do mercado, custo de fabricação, avanço tecnológico e variação na preferência do consumidor, entre outros, foram levados em consideração.
- Etapa 3: Validar e Finalizar: Nesta etapa importante, todos os números de mercado, variáveis e avaliações dos analistas são validados por meio de uma extensa rede de especialistas em pesquisa primária do mercado estudado. Os respondentes são selecionados em diferentes níveis e funções para gerar uma visão holística do mercado estudado.
- Etapa 4: Resultados da Pesquisa: Relatórios Sindicados, Consultorias Personalizadas, Bancos de Dados e Plataformas de Assinatura.
