
Análise do Mercado de Veículos Elétricos de Alto Desempenho Automotivo da Ásia-Pacífico por Mordor Intelligence
Espera-se que o Mercado de Veículos Elétricos de Alto Desempenho Automotivo da Ásia-Pacífico registre um CAGR de 25% durante o período de previsão.
A pandemia de COVID-19 teve um impacto menor no mercado de Veículos Elétricos de Alto Desempenho Automotivo da Ásia-Pacífico. O bloqueio global afetou significativamente o setor automotivo em termos de vendas de veículos. Como resultado, o mercado de Veículos Elétricos de Alto Desempenho Automotivo da Ásia-Pacífico também foi afetado. No entanto, com o aumento das preocupações ambientais, espera-se que a demanda por veículos elétricos aumente, revitalizando as condições econômicas do mercado após a pandemia.
A longo prazo, a crescente conscientização sobre as emissões de veículos, como CO2, os menores custos operacionais e de manutenção, e o aumento das iniciativas governamentais para incentivar o uso de veículos elétricos podem contribuir significativamente para o crescimento dos automóveis elétricos de alto desempenho. Em países como China, Japão e Coreia, a percepção dos consumidores e a disposição para adquirir automóveis com novas tecnologias impulsionam a demanda por esses veículos. China e Japão são os maiores contribuintes da região para o mercado de Veículos Elétricos de Alto Desempenho. A adoção de veículos elétricos a bateria na China aumentou em todo o país.
Embora esses veículos tenham sido introduzidos recentemente e sua tecnologia ainda esteja em estágio inicial, sua crescente popularidade deve impulsionar o mercado de Veículos Elétricos de Alto Desempenho na região Ásia-Pacífico.
Tendências e Perspectivas do Mercado de Veículos Elétricos de Alto Desempenho Automotivo da Ásia-Pacífico
Demanda Crescente por Veículos Elétricos Híbridos Plug-in
A China, o maior mercado automobilístico da região, é também o maior mercado de veículos elétricos de alto desempenho da região, seguida pelo Japão. As regulamentações de emissões e os subsídios para veículos híbridos e elétricos na região Ásia-Pacífico ajudaram-na a capturar uma parcela considerável do mercado geral de veículos elétricos e híbridos. Embora subsídios e padrões de emissões tenham contribuído para aumentar as vendas de veículos ecológicos, a participação global de veículos elétricos plug-in é inferior a 1%.
As flutuações nos preços dos combustíveis e a redução dos subsídios oferecidos a veículos híbridos plug-in em grandes mercados como a China afetam as vendas de veículos. Em contrapartida, muitas montadoras estão introduzindo versões híbridas plug-in de veículos existentes, indicando que a tendência do mercado está se deslocando em direção a veículos híbridos plug-in ecologicamente corretos.
Fabricantes como Mercedes-Benz, Volvo, BMW, Volkswagen, Ford, Mitsubishi e outros já lançaram versões híbridas plug-in de modelos de veículos com motor de combustão interna existentes, representando uma parcela significativa das vendas globais de veículos plug-in. A China é a maior fabricante de veículos híbridos plug-in da região. O país é também o maior mercado para esses veículos, com fabricantes líderes incluindo BYD, SAIC e BAIC.

A China é o Maior Mercado
Com as crescentes preocupações com a poluição ambiental, o governo antecipou a implementação da próxima fase dos padrões de emissões, o Bharat Stage 6, de 2024 para 1º de abril de 2020. O governo está implementando uma série de políticas para reduzir a poluição no país.
O FAME, que significa Adoção e Fabricação Acelerada de Veículos Híbridos e Elétricos, é uma dessas estratégias. O governo decidiu desempenhar um papel fundamental no fomento da demanda e aceitação de veículos híbridos plug-in e veículos elétricos, estimulando esforços colaborativos de P&D e permitindo que a infraestrutura necessária tome forma. O governo também decidiu implementar um robusto esquema de geração de demanda por veículos híbridos plug-in e veículos elétricos em termos de tamanho e duração, a fim de atingir as metas de redução da diferença de preço de aquisição de veículos híbridos plug-in e veículos elétricos em comparação com um veículo padrão com motor de combustão interna. Além disso, o referido esquema está sendo implementado com o objetivo de criar um ecossistema de fabricação que permita que essas tecnologias se tornem viáveis. Acredita-se que o financiamento governamental para P&D e infraestrutura de veículos elétricos facilite o desenvolvimento de soluções acessíveis de veículos híbridos plug-in e veículos elétricos que atendam às expectativas dos consumidores.
O governo indiano desenvolveu um roteiro potencial para a hibridização/eletrificação do transporte. Esse roteiro implica aumentar a aceitabilidade do consumidor por meio de incentivos e subsídios. Além disso, o governo provavelmente participará da aplicação e desenvolvimento da tecnologia. Além disso, o governo poderá apoiar as capacidades de fabricação local das montadoras. O Governo da Índia pretende usar esse roteiro para tornar os mercados de veículos elétricos e veículos híbridos plug-in economicamente viáveis e autossustentáveis.

Cenário Competitivo
Os players mais proeminentes no mercado de veículos elétricos de alto desempenho são Toyota Motor Corporation, Daimler (Mercedes-Benz), BMW, Hyundai, Nissan e Kia. As montadoras estão se concentrando no desenvolvimento de veículos elétricos mais acessíveis com autonomias maiores. Por exemplo,.
- Novembro de 2022: A Hindustan Motors anunciou a assinatura de um Memorando de Entendimento para expandir seu domínio de veículos elétricos além das fronteiras, a fim de melhorar a produção de um veículo elétrico ecologicamente correto.
A Toyota planejou introduzir mais versões híbridas plug-in de modelos de veículos existentes devido ao aumento das vendas de veículos híbridos plug-in na Ásia-Pacífico, particularmente na China. A empresa pretende introduzir versões híbridas plug-in do Corolla e do Levin no país.
Além disso, a General Motors, montadora norte-americana, planeja lançar mais de dez veículos elétricos híbridos plug-in, incluindo versões híbridas plug-in de modelos existentes, como o Cadillac CT6, que poderá ser fabricado em Xangai. Espera-se que a joint venture da empresa com a SAIC seja a planta de fabricação de veículos híbridos plug-in do país.
Líderes do Setor de Veículos Elétricos de Alto Desempenho Automotivo da Ásia-Pacífico
Toyota Motor Corporation
BMW
Nissan Motor Co. Ltd
BYD Auto Co.,
Hyundai
- *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica

Desenvolvimentos Recentes do Setor
- Outubro de 2022: A Kia, com sede na Coreia do Sul, apresentou o EV6 GT, um modelo elétrico de alto desempenho. De acordo com a empresa, a variante aprimorada foi lançada no mercado doméstico em outubro.
- Novembro de 2022: A Pravaig, uma startup automotiva, lançou seu primeiro SUV, o elétrico Defy.
- Maio de 2021: O Hyundai Motor Group anunciou seus planos de reduzir o número de modelos com motor de combustão para liberar recursos a serem investidos na produção de veículos elétricos. Além disso, em abril de 2021, a Hyundai confirmou a atualização do veículo elétrico Kona existente para sua conversão em um veículo de desempenho sob a divisão N da empresa.
Escopo do Relatório do Mercado de Veículos Elétricos de Alto Desempenho Automotivo da Ásia-Pacífico
Os Veículos Elétricos de Alto Desempenho Automotivos diferem de outros veículos elétricos em vários aspectos, incluindo uma maior autonomia de distância (mais de 241 km com uma única carga), alta aceleração e a capacidade de atingir velocidades superiores a 145 km/h com uma aceleração mais rápida de 0 a 97 km/h.
O Mercado de Veículos Elétricos de Alto Desempenho Automotivo da Ásia-Pacífico é segmentado por Tipo de Propulsão (Híbrido Plug-in e Puramente Elétrico), Tipo de Veículo (Automóveis de Passageiros e Veículos Comerciais) e por País (China, Japão, Índia, Coreia do Sul e Restante da Ásia-Pacífico).
| Veículo Híbrido Plug-in |
| Veículo Puramente Elétrico |
| Automóveis de Passageiros |
| Veículos Comerciais |
| China |
| Japão |
| Índia |
| Coreia do Sul |
| Restante da Ásia-Pacífico |
| Por Tipo de Propulsão | Veículo Híbrido Plug-in |
| Veículo Puramente Elétrico | |
| Por Tipo de Veículo | Automóveis de Passageiros |
| Veículos Comerciais | |
| Por País | China |
| Japão | |
| Índia | |
| Coreia do Sul | |
| Restante da Ásia-Pacífico |
Principais Perguntas Respondidas no Relatório
Qual é o tamanho atual do Mercado de Veículos Elétricos de Alto Desempenho Automotivo da Ásia-Pacífico?
Projeta-se que o Mercado de Veículos Elétricos de Alto Desempenho Automotivo da Ásia-Pacífico registre um CAGR de 25% durante o período de previsão (2025-2030)
Quem são os principais players do Mercado de Veículos Elétricos de Alto Desempenho Automotivo da Ásia-Pacífico?
Toyota Motor Corporation, BMW, Nissan Motor Co. Ltd, BYD Auto Co. e Hyundai são as principais empresas que operam no Mercado de Veículos Elétricos de Alto Desempenho Automotivo da Ásia-Pacífico.
Quais anos este Mercado de Veículos Elétricos de Alto Desempenho Automotivo da Ásia-Pacífico abrange?
O relatório abrange o tamanho histórico do Mercado de Veículos Elétricos de Alto Desempenho Automotivo da Ásia-Pacífico para os anos: 2020, 2021, 2022, 2023 e 2024. O relatório também prevê o tamanho do Mercado de Veículos Elétricos de Alto Desempenho Automotivo da Ásia-Pacífico para os anos: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 e 2030.
Página atualizada pela última vez em:
Relatório do Setor de Veículos Elétricos de Alto Desempenho Automotivo da Ásia-Pacífico
Estatísticas de participação de mercado, tamanho e taxa de crescimento de receita do Mercado de Veículos Elétricos de Alto Desempenho Automotivo da Ásia-Pacífico para 2025, elaboradas pela Mordor Intelligence™ Relatórios do Setor. A análise de Veículos Elétricos de Alto Desempenho Automotivo da Ásia-Pacífico inclui uma perspectiva de previsão de mercado de 2025 a 2030 e uma visão geral histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como download gratuito de relatório em PDF.



