| Período de Estudo | 2020 - 2029 |
| Ano Base Para Estimativa | 2023 |
| Período de Dados de Previsão | 2024 - 2029 |
| Período de Dados Históricos | 2020 - 2022 |
| CAGR | 5.00% |
| Concentração do Mercado | Baixo |
Principais jogadores
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Europa Stevedoring & Marine Cargo Handling Análise de Mercado
O tamanho do mercado Estiva e Movimentação de Carga Marítima da Europa está avaliado em cerca de USD 35 bilhões no ano atual e deve registrar um CAGR de mais de 5% durante o período de previsão.
- O surto de coronavírus desferiu um golpe significativo na economia europeia, afetando negativamente muitas indústrias e interrompendo as cadeias de suprimentos. O sector dos transportes marítimos não foi excepção. Os porta-contêineres têm enfrentado fechamentos de portos e congestionamentos, levando a um alto número de viagens canceladas e longos tempos de espera em alguns portos. Além disso, as taxas de frete aumentaram consideravelmente desde o início da pandemia, levando ao aumento dos preços dos bens de consumo fabricados no exterior.
- Durante a COVID-19, a maior parte da carga transportada foi movimentada nos portos de Roterdã, Antuérpia e Hamburgo, tornando-os a espinha dorsal do comércio marítimo na Europa. Só o Porto de Roterdão representou nove por cento da tonelagem total de carga movimentada em todos os portos europeus. Além disso, o ano de 2019 registrou o maior volume de frete marítimo transportado no período registrado, atingindo cerca de 979 bilhões de toneladas-quilômetro de acordo com dados da Comissão Europeia.
- Prevê-se que o mercado europeu de estiva e movimentação de carga marítima se expanda significativamente devido ao aumento do tráfego marítimo. Além disso, os países emergentes da Europa estão investindo na construção de novos portos marítimos. No entanto, os operadores de carga estão aproveitando equipamentos de tecnologia avançada para reduzir o tempo de carga e descarga e melhorar sua eficiência operacional. Isso provavelmente impulsionará o mercado durante o período de previsão.
Europa Stevedoring & Marine Cargo Handling Tendências do Mercado
Aumento da demanda pelo comércio marítimo
De acordo com o relatório sobre o ambiente dos transportes marítimos europeus, o transporte marítimo desempenha e continuará a desempenhar um papel essencial no comércio e na economia mundiais e europeus. O sector dos transportes marítimos da UE emprega cerca de 230 000 pessoas e o transporte marítimo europeu representa mais de 40 % da frota mundial.
A UE tem alguns dos maiores clusters marítimos do mundo. Com 77% do comércio externo europeu e 35% de todo o comércio em valor entre os Estados-Membros da UE movimentado por via marítima, o transporte marítimo é uma parte fundamental da cadeia de abastecimento internacional. Apesar de uma queda na atividade de transporte marítimo em 2020 devido aos efeitos da pandemia de COVID-19, espera-se que o setor cresça fortemente nas próximas décadas, alimentado pelo aumento da demanda por recursos primários e transporte de contêineres.
A Holanda movimentou o maior volume de mercadorias marítimas da União Europeia (UE-27) em 2021. De acordo com o Eurostat, no ano de 2021, quase 590 milhões de toneladas de carga passaram pelos portos holandeses, principalmente pelo Porto de Roterdã. O Porto de Roterdã é o maior porto de contêineres da Europa e um dos maiores portos de contêineres do mundo.
Hoje em dia, os navios transportam mais de metade do valor das mercadorias importadas para a UE e mais de 40 por cento das mercadorias são exportadas da UE. Em 2021, cerca de 1,1 trilhão de euros em mercadorias foram importados para a UE, e cerca de 956 bilhões de euros em carga foram exportados da UE por via marítima. Todas essas atividades foram ampliadas no porto. Portanto, esses fatores impulsionam a demanda pelo mercado de estiva e movimentação de carga marítima na Europa durante o período de previsão.
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Aumentando os serviços de movimentação de contêineres
O transporte marítimo tem sido um modo de transporte vital para os países europeus há séculos. Este facto não se alterou com a criação da União Europeia (UE) e os seus subsequentes alargamentos. Pelo contrário, o transporte marítimo continua a ser um dos meios de comércio mais importantes para os Estados-Membros da UE. Em 2021, quase 3,5 bilhões de toneladas métricas de carga marítima foram processadas em portos da União Europeia (UE-27), de acordo com dados do Eurostat. Isso representa um aumento de mais de quatro por cento em relação ao ano anterior. Em 2020, apenas cerca de 3,3 bilhões de toneladas métricas de carga passaram pelos portos da UE, refletindo os problemas que a cadeia de suprimentos global estava enfrentando em meio à pandemia de COVID-19.
O porto de Roterdão, nos Países Baixos, é responsável pela maior pressão do comércio europeu. Mais alto entre os 10 maiores portos da Europa, Roterdã tem carga líquida a granel movimentando 192 milhões de toneladas. A movimentação total de quase 437 milhões de toneladas de carga também contém 192 milhões de toneladas de carga líquida. Mais de 151 milhões de toneladas de movimentação de contêineres é uma demonstração padrão da capacidade do porto. O porto recebe uma média de 28 mil embarcações marítimas e mais de 90 mil embarcações terrestres anualmente.
Espera-se que os serviços de estiva e movimentação de carga marítima aumentem durante o período de previsão devido ao aumento do tamanho dos navios, o que aumenta as complexidades do processo de estiva nos portos. A operação de estiva tem a maior participação nas operações de terminais, e este segmento continuará a ser o segmento gerador de receita para os operadores portuários e terminais.
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Europa Stevedoring & Visão Geral da Indústria de Movimentação de Carga Marítima
O mercado Europa Stevedoring e Marine Cargo Handling é fragmentado por natureza, com uma mistura de jogadores globais e regionais. Espera-se que o mercado cresça durante o período de previsão devido a vários fatores, como comércio eletrônico, integração de tecnologia e economias em crescimento. As principais empresas da região adotaram diversas tecnologias modernas, como sistemas de gestão de armazenagem, automação, entrega por drones e o sistema de gestão de transporte, o que possibilitou um melhor planejamento e rastreamento das instalações, resultando em aumento de produtividade e maior proposta de valor. Alguns dos principais jogadores incluem Finnsteve Oy Ab, Holger Kristiansens Succsrs. A/S, Mainport, Schulte & Bruns GmbH & Co.
Estiva na Europa e Líderes do Mercado de Movimentação de Carga Marítima
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Finnsteve Oy Ab
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Holger Kristiansens Succsrs. A/S
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Mainport
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Schulte & Bruns GmbH & Co. KG
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Luka Koper, d.d.
- *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
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Europa Stevedoring & Marine Cargo Handling Mercado Notícias
- Agosto de 2022: A Vostochnaya Stevedoring Company, parte do Global Ports Group, localizada no porto de Vostochny, no Krai de Primorsky, Rússia, anunciou o lançamento de um novo serviço regular de contêineres operado pela linha de navegação SITC. A SITC lançou o serviço da VSC para Coreia do Sul, China e Vietnã no final de julho de 2022. O primeiro navio movimentado no terminal VSC foi o SITC Inchon com capacidade para 1.032 TEU. Os portos de rotação incluem Busan na Coreia do Sul, Tianjin Xingang, Qingdao, Lianyungang, Ningbo e Xangai na China, Haiphong no Vietnã, Shekou e Wenzhou na China.
- Junho de 2022: A Vostochnaya Stevedoring Company, uma empresa do Global Ports Group, começou a lidar com novos serviços de contêineres conectando o terminal no porto russo de Vostochny aos portos chineses de Qingdao e Ningbo. Os serviços são operados pela INTECO LINES, uma linha marítima da empresa de agenciamento de cargas INSTECO. A rota Qingdao - VSC é operada com o navio SHUN YUE19 com capacidade de 489 TEU. O prazo de entrega é de quatro dias. Dois outros navios, SHUN YUE13 com capacidade para 264 TEU, e SHUN YUE18 com capacidade para 264 TEU escalam o terminal VSC trazendo carga na rota VSC - Ningbo. O tempo de viagem é de cinco dias.
Europa Stevedoring & Segmentação da Indústria de Movimentação de Carga Marítima
Stevedore refere-se ao ato de carregar ou descarregar carga de e/ou para um navio. Operadores do setor de Estiva e Movimentação de Carga Marítima carregam e descarregam cargas para transportadores aquaviários.
O mercado de Manuseio de Carga Marítima e Estiva na Europa é segmentado por tipo (Estiva, Movimentação de Carga, Transporte e outros), por Tipo de Carga (Carga a Granel, Carga Conteinerizada e Outras Cargas) e por País (Alemanha, Reino Unido, França, Rússia, Espanha e Resto da Europa).
O relatório oferece os tamanhos de mercado e previsões para o mercado Europa Stevedoring e Marine Cargo Handling em valor (bilhões de dólares) para todos os segmentos acima e o impacto do COVID-19 no mercado.
Por tipo
| Estiva |
| Movimentação e Transporte de Cargas |
| Outros |
Por tipo de carga
| Carga a Granel |
| Carga Contêinerizada |
| Outra carga |
Por país
| Alemanha |
| Reino Unido |
| França |
| Rússia |
| Espanha |
| Resto da Europa |
| Por tipo | Estiva |
| Movimentação e Transporte de Cargas | |
| Outros | |
| Por tipo de carga | Carga a Granel |
| Carga Contêinerizada | |
| Outra carga | |
| Por país | Alemanha |
| Reino Unido | |
| França | |
| Rússia | |
| Espanha | |
| Resto da Europa |
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Europa Stevedoring & Marine Cargo Handling Market Research FAQs
Qual é o tamanho atual do mercado Europa Stevedoring e Marine Cargo Handling?
Projeta-se que o mercado Europa Stevedoring e Marine Cargo Handling registre um CAGR superior a 5% durante o período de previsão (2024-2029)
Quem são os chave global players no mercado Estiva e Marine Cargo Handling Europa?
Finnsteve Oy Ab, Holger Kristiansens Succsrs. A/S, Mainport, Schulte & Bruns GmbH & Co. KG, Luka Koper, d.d. são as principais empresas que operam na Europa Stevedoring e Marine Cargo Handling Market.
Em que anos cobre este mercado Europa Stevedoring e Marine Cargo Handling?
O relatório cobre o tamanho histórico do mercado Europa Stevedoring e Marine Cargo Handling por anos 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado Europa Stevedoring e Marine Cargo Handling para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
Página atualizada pela última vez em:
Relatório da Indústria de Estiva e Movimentação de Carga Marítima da Europa
Estatísticas para a participação de mercado de 2024 na Europa Stevedoring e Marine Cargo Handling, tamanho e taxa de crescimento da receita, criadas pela Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise de Manuseio de Carga Marítima da Europa inclui uma previsão de mercado, perspectivas para 2029 e visão geral histórica. Obtenha uma amostra desta análise da indústria como um download gratuito do relatório em PDF.
