| Período de Estudo | 2020 - 2029 |
| Ano Base Para Estimativa | 2023 |
| Período de Dados de Previsão | 2024 - 2029 |
| CAGR | 3.60% |
| Mercado de Crescimento Mais Rápido | Ásia-Pacífico |
| Maior Mercado | América do Norte |
| Concentração do Mercado | Baixo |
Principais jogadores
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Stevedoring & Análise de mercado Marine Cargo Handling
O tamanho do mercado Manuseio de carga marítima é de USD 10.7 bilhões no ano atual e espera-se que registre um CAGR de mais de 3.6% durante o período de previsão.
- A indústria de estiva está passando por uma consolidação impulsionada pela privatização e pelo surgimento de operadores globais de terminais puros. Os administradores da indústria de Estiva e Carga Marítima dão as administrações de empilhamento e despejo de carga para navios de carga de negócios. Para o transporte aquaviário, o interesse na estiva é excepcionalmente delicado para os níveis de montagem e movimento de troca mundial.
- A introdução de novas tecnologias automatizadas pelos estivadores reduziu a produtividade e todas as ações industriais tomadas pela força de trabalho estivadora foram aprovadas por várias associações em todo o mundo.
- Quando a Covid-19 atrapalhou o mundo inteiro, as pessoas migraram para o comércio online, o que alimentou o comércio internacional, impulsionando o mercado em questão. A pandemia de COVID-19 ilustrou a importância da cadeia de suprimentos de frete de contêineres para o mundo. O custo de não abordar essas questões provavelmente será significativo para muitas empresas e para a economia mundial como um todo.
Tendências do mercado de Movimentação de Cargas Marítimas
Aumento da demanda pelo comércio marítimo
Após uma queda de 3,8% em 2020, o comércio marítimo internacional se recuperou em 2021, com um crescimento estimado de 3,2% e embarques totais de 11 bilhões de toneladas. Isso ficou ligeiramente abaixo dos níveis pré-COVID-19, já que o comércio ainda era prejudicado pela prolongada pandemia, um impasse sem precedentes na logística global causado por um grande aumento na demanda e escassez aguda de capacidade do lado da oferta. O crescimento foi impulsionado principalmente pelo aumento da demanda por carga conteinerizada. O transporte de gás e granéis secos também aumentou, enquanto os embarques de petróleo bruto diminuíram.
Para 2022, a UNCTAD projeta que o crescimento do comércio marítimo seja moderado para 1,4% e, para o período 2023-2027, se expanda a uma média anual de 2,1%, uma taxa mais lenta do que a média das três décadas anteriores, de 3,3%. Por muitos anos, o segmento que mais cresceu foi o comércio conteinerizado, para o qual o crescimento em 2022 é projetado em 1,2%, antes de subir marginalmente para 1,9% em 2023. A desaceleração projetada é uma consequência não apenas dos lockdowns induzidos pela pandemia, mas também dos fortes ventos contrários macroeconômicos combinados com um enfraquecimento da economia chinesa. Além disso, face ao aumento da inflação e do custo de vida, os consumidores estão a gastar menos, ao mesmo tempo que, em certa medida, mudam as despesas de bens para serviços.
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E-Commerce em ascensão
O crescimento das vendas a retalho a nível mundial continuará a aumentar e a ocupar uma maior quota de mercado a retalho. De acordo com pesquisa concluída pela eMarketer e Statista, as vendas no varejo online chegarão a US$ 6,51 trilhões até 2023, com os sites de comércio eletrônico ocupando 22,3% das vendas totais do varejo.
A América Latina (incluindo Peru, Brasil, Argentina, Chile, Colômbia e México) registrou US$ 104 bilhões em vendas de comércio eletrônico em 2022, um aumento de 22,4% em relação aos US$ 85 bilhões em 2021. O mercado indiano de comércio eletrônico é um dos 5 países que mais crescem no mundo, com crescimento de 25,5% nas vendas em 2022. Prevê-se que o Reino Unido aumente continuamente em 85,7 mil milhões de dólares (+42,88%) nos próximos anos.
A China continua a liderar o mercado global de comércio eletrônico, respondendo por 46,3% de todas as vendas de comércio eletrônico de varejo em todo o mundo, com vendas on-line totais pouco acima da marca de US$ 2,8 trilhões em 2022. Também tem o maior número de compradores digitais do mundo, 842,1 milhões, representando 39,4% do total global.
O mercado de comércio eletrônico dos EUA deve atingir mais de US$ 904,2 bilhões em 2022, pouco mais de um terço do da China. Depois da China e dos EUA, o terceiro maior mercado de comércio eletrônico é o Reino Unido, ocupando 4,8% da participação das vendas de comércio eletrônico no varejo. O Reino Unido é seguido pelo Japão (3%) e Coreia do Sul (2,5%). Os cinco principais mercados de comércio eletrônico não mudaram desde 2018. As tendências sugerem que esses mercados permanecerão entre os cinco primeiros até 2025.
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Visão Geral da Indústria do Mercado de Movimentação de Carga Marítima
O mercado Stevedoring e Marine Cargo Handling é altamente fragmentado por natureza, com vários players operando no mercado. A progressiva concentração do lado da demanda (transportadoras) e o surgimento de alianças globais em meados da década de 1990 desencadearam um processo semelhante de consolidação do lado da oferta (estivadores). Além disso, o mercado é dominado por alguns jogadores de marca global e vários jogadores locais. Alguns dos principais desenvolvedores no país são Ports America, DP World, APM Terminals, Irish Continental Group, CMA CGM etc.
Estiva e Líder do mercado de Movimentação de Cargas Marítimas
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APM Terminals
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Ports America
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Irish Continental Group
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DP World
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CMA CGM
- *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
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Notícias do mercado de Estiva e Movimentação de Cargas Marítimas
Dezembro de 2022: A APM Terminais e a Prefeitura de Itajaí, por meio da Superintendência do Porto (SPI), assinaram um Contrato de Arrendamento Transitório para o Porto de Itajaí. Com isso, a empresa continuará operando como arrendatária do Porto em 2023.
Dezembro de 2022 A DP World e a Hassana Investment Company (Hassana), gestora de investimentos da Organização Geral de Seguros Sociais (GOSI) - que detém um dos maiores fundos de pensão do mundo - anunciaram um investimento de aproximadamente US$ 2,4 bilhões (R$ 9,0 bilhões) em três dos principais ativos da DP World nos Emirados Árabes Unidos.
Stevedoring & Movimentação de Carga Marítima Mercado Segmentação da Indústria
Stevedore refere-se ao ato de carregar ou descarregar carga de e/ou para um navio. Operadores do setor de Estiva e Movimentação de Carga Marítima carregam e descarregam cargas para transportadores aquaviários.
O mercado Stevedoring e Marine Cargo Handling é segmentado por tipo (Stevedoring, Cargo e transporte de movimentação e outros), por tipo de carga (carga a granel, carga conteinerizada e outras cargas) e por região (América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico e resto do mundo). O relatório oferece o tamanho do mercado e previsões para o mercado Manuseio de carga marítima em valor (bilhões de dólares) para todos os segmentos acima.
Por tipo
| Estiva |
| Transporte de Carga e Movimentação |
| Outros |
Por tipo de carga
| Carga a Granel |
| Carga Contêinerizada |
| Outra carga |
Por região
| América do Norte | Estados Unidos |
| Canadá | |
| México | |
| Europa | Alemanha |
| Reino Unido | |
| França | |
| Rússia | |
| Espanha | |
| Resto da Europa | |
| Ásia-Pacífico | Índia |
| China | |
| Japão | |
| Cingapura | |
| Malásia | |
| Coreia do Sul | |
| Austrália | |
| Resto da Ásia-Pacífico | |
| América do Sul | Brasil |
| Argentina | |
| Resto da América do Sul | |
| Oriente Médio e África | Emirados Árabes Unidos |
| Arábia Saudita | |
| África do Sul | |
| Resto do Médio Oriente e África |
| Por tipo | Estiva | |
| Transporte de Carga e Movimentação | ||
| Outros | ||
| Por tipo de carga | Carga a Granel | |
| Carga Contêinerizada | ||
| Outra carga | ||
| Por região | América do Norte | Estados Unidos |
| Canadá | ||
| México | ||
| Europa | Alemanha | |
| Reino Unido | ||
| França | ||
| Rússia | ||
| Espanha | ||
| Resto da Europa | ||
| Ásia-Pacífico | Índia | |
| China | ||
| Japão | ||
| Cingapura | ||
| Malásia | ||
| Coreia do Sul | ||
| Austrália | ||
| Resto da Ásia-Pacífico | ||
| América do Sul | Brasil | |
| Argentina | ||
| Resto da América do Sul | ||
| Oriente Médio e África | Emirados Árabes Unidos | |
| Arábia Saudita | ||
| África do Sul | ||
| Resto do Médio Oriente e África | ||
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Stevedoring & Marine Cargo Handling market Research FAQs
Qual é o tamanho atual do mercado Stevedoring e Marine Cargo Handling?
Prevê-se que o mercado Stevedoring e Marine Cargo Handling registre um CAGR de 3.60% durante o período de previsão (2024-2029)
Quem são os chave players no mercado Stevedoring e Marine Cargo Handling?
APM Terminals, Ports America, Irish Continental Group, DP World, CMA CGM são as principais empresas que operam no mercado de Stevedoring e Movimentação de Carga Marítima.
Qual é a região que mais cresce no mercado Stevedoring e Marine Cargo Handling?
Estima-se que a Ásia-Pacífico cresça no CAGR mais alto durante o período de previsão (2024-2029).
Qual região tem a maior participação no mercado Stevedoring e Marine Cargo Handling?
Em 2024, a América do Norte responde pela maior participação de mercado no mercado de Stevedoring e Marine Cargo Handling.
Em que anos este mercado Estiva e Movimentação de Carga Marítima cobre?
O relatório cobre o tamanho histórico do mercado Stevedoring e Marine Cargo Handling por anos 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado Stevedoring e Marine Cargo Handling para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
Página atualizada pela última vez em:
Relatório da Indústria de Estiva e Movimentação de Carga Marítima
Estatísticas para a participação de mercado de 2024 Stevedoring e Marine Cargo Handling, tamanho e taxa de crescimento da receita, criadas pela Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise de Stevedoring e Marine Cargo Handling inclui uma previsão de mercado, perspectivas para 2024 a 2029 e visão geral histórica. Obter uma amostra desta análise da indústria como um download PDF de relatório gratuito.
