| Período de Estudo | 2020 - 2029 |
| Ano Base Para Estimativa | 2023 |
| Período de Dados de Previsão | 2024 - 2029 |
| CAGR | 5.00% |
| Mercado de Crescimento Mais Rápido | América do Norte |
| Maior Mercado | Ásia-Pacífico |
| Concentração do Mercado | Média |
Principais jogadores
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Análise de Mercado de Operações de Terminal de Contêineres
Prevê-se que o mercado global Operações de terminal de contêineres registre um CAGR de mais de 5% durante o período de previsão.
A cadeia de suprimentos global na indústria marítima tem enfrentado uma série de desafios desde o início da pandemia de COVID-19 no início de 2020. Fechamentos de portos devido a surtos de coronavírus, congestionamentos portuários, aumento dos preços do combustível bunker e problemas com a utilização da capacidade estavam assolando a indústria global de serviços portuários marítimos durante a maior parte de 2020 e 2021. Devido à pandemia, o volume de contêineres transportados globalmente encolheu cerca de 0,8% em 2020.
Por outro lado, o recente aumento nas taxas de frete de contêineres se mostrou extremamente lucrativo para os operadores de serviços portuários marítimos, que relataram margens de lucro recordes em 2021.
Os serviços de terminal de contêineres são de natureza muito complexa e dependem principalmente da natureza do embarque e da carga. Carga pode ser qualquer coisa carros, mercadorias, petróleo bruto, minério e outros tipos. Um conjunto diferente de máquinas, experiência e mão de obra é necessária para lidar e gerenciar diferentes tipos de cargas. Os serviços de ferry requerem diferentes tipos de portos para o seu manuseio. A falta de eficiência nas operações no terminal de contêineres não é desejável e também levou a acidentes. Portanto, as operações do terminal de contêineres devem ser altamente eficientes e impecáveis. Portanto, as operações de terminais de contêineres são o núcleo da indústria marítima.
A Ásia-Pacífico é a maior região do mercado, enquanto a América do Norte é a região de crescimento mais rápido no mercado. A região Ásia-Pacífico está experimentando um alto crescimento nos investimentos em desenvolvimento de novos portos. Só a Índia investiu mais de US$ 82 bilhões em mais de 400 portos. China, Cingapura, Japão e Filipinas também estão se concentrando em novos desenvolvimentos portuários e incorporando ativamente novas tecnologias. Por outro lado, a América do Norte tem uma forte presença de empresas operadoras de portos e terminais.
O crescimento do comércio marítimo e o aumento dos serviços de movimentação de contêineres são o principal fator para impulsionar o mercado de operações de terminais de contêineres. A única restrição que o mercado enfrenta é o alto custo das operações portuárias e terminais. Espera-se que novas oportunidades surjam à medida que novos desenvolvimentos tecnológicos estão ocorrendo, como inteligência artificial, automação, IoT, robótica e outros. Em 2021, o porto totalmente automatizado do mundo começou a operar na China.
Tendências de Mercado de Operações de Terminal de Contêineres
Aumento no comércio marítimo de contêineres é um dos principais impulsionadores
O transporte marítimo é a espinha dorsal do comércio mundial, estima-se que cerca de 80% de todas as mercadorias são transportadas por via marítima. Com o crescimento da economia mundial nas últimas décadas, o volume de carga transportada por navios também aumentou. Em 2020, cerca de 1,85 bilhão de toneladas de carga foram embarcadas globalmente.
Em 2020, os principais portos de movimentação de contêineres do mundo estavam localizados na região Ásia-Pacífico. O porto de Xangai foi o porto de contêineres mais movimentado do mundo, movimentando cerca de 47 milhões de TEUs de carga conteinerizada em 2020. Além da região Ásia-Pacífico, a América do Norte e a Europa também são importantes hubs para cargas conteinerizadas. Em seu ano fiscal de 2020, o Porto de Los Angeles movimentou quase 10,9 milhões de TEUs, tornando-se o maior porto de contêineres dos Estados Unidos. Na Europa, o Porto de Roterdã liderou o ranking como o maior porto de contêineres do continente, movimentando quase 8,9 milhões de contêineres em 2021.
Em janeiro de 2022, a movimentação global de contêineres registrou um valor de índice de 123,3, um aumento em relação aos 118,2 em dezembro de 2021, mas inferior ao valor de 124,3 relatado em agosto de 2021. A movimentação de contêineres na Europa disparou em 2021, aumentando 4,6% em comparação com o ano anterior, quando a movimentação havia contraído 3,2%.
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Aumento do Comércio Marítimo
De acordo com dados publicados pela Conferência das Nações Unidas sobre Comércio e Desenvolvimento (UNCTAD), a globalização causou um aumento acentuado no comércio marítimo nas últimas décadas. Em 2019, o volume de comércio marítimo global foi de pouco mais de 11 bilhões de toneladas de mercadorias carregadas, enquanto, em 2020, esse volume somou cerca de 10,6 bilhões de toneladas.
Em 2020, cerca de 1,85 bilhão de toneladas de carga conteinerizada e cerca de 3,2 bilhões de toneladas de carga a granel foram carregadas em portos em todo o mundo. Em 2020, a Ásia foi responsável pela maior parte do comércio marítimo global. Os portos na Ásia foram responsáveis por carregar quase 42% e descarregar cerca de 67% de todas as mercadorias transportadas por mar em todo o mundo. Alguns dos maiores portos do mundo estão localizados na Ásia, principalmente na China.
Espera-se que o impulso no comércio marítimo global aumente a demanda por transporte marítimo de produtos, que é o pilar do comércio internacional e da economia global. Espera-se que um aumento no comércio marítimo em todo o mundo alimente o crescimento do mercado durante o período de previsão da indústria global de embarcações marítimas. Além disso, espera-se que a rápida expansão dos países em desenvolvimento e a globalização desempenhem um papel importante no aumento do comércio marítimo.
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Visão geral do setor de operações de terminais de contêineres
O mercado é relativamente fragmentado, com um grande número de jogadores locais e internacionais como A.P. Moller - Maersk, International Container Terminal Services Inc., PSA International Pte. Ltd., China Merchants Port Holdings Co. Espera-se que o mercado mostre um crescimento positivo no período de previsão, pois muitas empresas estão entrando no mercado.
Líderes de Mercado de Operações de Terminais de Contêineres
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A.P. Moller - Maersk
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International Container Terminal Services Inc
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PSA International Pte. Ltd.
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China Merchants Port Holdings Co. Ltd
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Hutchison Port Holdings Trust
- *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
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Notícias do Mercado de Operações de Terminal de Contêineres
- Em 15 de junho de 2022, um dos principais players, a AP Mollar Maersk anunciou sua expansão na Nova Zelândia. A Maersk está lançando um novo serviço costeiro dedicado à Nova Zelândia - 'Maersk Coastal Connect', para permitir uma cadeia de suprimentos da Nova Zelândia mais resiliente e melhorar a confiabilidade da programação de navios. Ao implantar dois navios porta-contêineres de 2.500 TEUs, Maersk Nadi e Maersk Nansha semanalmente, cinco portos principais na Nova Zelândia, ou seja, Timaru, Lyttelton, Nelson, Auckland e Tauranga serão chamados respectivamente na rotação de serviços, melhorando a conectividade e fornecendo fácil acesso à rede global da Maersk. A capacidade combinada de Norte a Sul e de Sul a Norte atingirá 250.000 TEU por ano. O Maersk Coastal Connect começará no dia 12 de julho de 2022. O serviço será operado com a tripulação da Nova Zelândia para apoiar a comunidade local e garantir a continuidade do investimento na Nova Zelândia.
- Em 15 de junho de 2022, a TecPlata S.A., unidade de negócios da Interntational Container Terminal Services, Inc., na Argentina, celebrou um acordo com a Vessel S.A., uma das principais operadoras de alimentadores do Uruguai, para a operação de um novo serviço semanal entre o Porto de La Plata e o Porto de Montevidéu, no Uruguai. O serviço, que ligará a TecPlata aos operadores portuários Montecon e Terminal Cuenca del Plata, permitirá que a importação e exportação de cargas alcancem novos mercados e expandam ainda mais os serviços da TecPlata em toda a Região do Golfo, na Costa Leste dos EUA, no Mediterrâneo e no Norte da Europa. Também se somará aos serviços já consolidados da TecPlata conectando-se ao Brasil e à Ásia e fornecerá aos clientes novas alternativas, já que as cargas do corredor logístico Santa Fé-La Plata podem ser integradas ao novo serviço.
Segmentação da Indústria de Operações de Terminal de Contêineres
Operação de Terminal de Contêineres e Movimentação de Carga Os terminais de contêineres são designados para o manuseio, armazenamento e, possivelmente, carga ou descarga de carga dentro ou fora de contêineres, e onde os contêineres podem ser coletados, deixados, mantidos, armazenados ou carregados ou descarregados de um modo de transporte para outro (ou seja, navio, caminhão, barcaça ou ferrovia). A principal atividade de um terminal de contêineres é a transferência de unidades de carga de uma modalidade de transporte para outra. O mercado global de Operações de Terminal de Contêineres é segmentado por serviço (Estiva, Movimentação de Carga e Transporte e Outros), por Tipo de Carga (Carga Seca, Petróleo Bruto e Outras Cargas Líquidas) e por Geografia (América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico e América Latina, Oriente Médio e África). O relatório oferece o tamanho do mercado e as previsões para o mercado global de Operações de Terminal de Contêineres em valor (bilhões de dólares) para todos os segmentos acima. O relatório oferece o tamanho do mercado e as previsões para o mercado global de Operações de Terminal de Contêineres em valor (bilhões de dólares) para todos os segmentos acima..
Por serviço
| Estiva |
| Movimentação e Transporte de Cargas |
| Outros |
Por tipo de carga
| Óleo cru |
| Carga seca |
| Outra carga líquida |
Geografia
| América do Norte | NÓS |
| Canadá | |
| México | |
| Europa | Alemanha |
| Reino Unido | |
| França | |
| Rússia | |
| Espanha | |
| Resto da Europa | |
| Ásia-Pacífico | Índia |
| China | |
| Japão | |
| Cingapura | |
| Malásia | |
| Coreia do Sul | |
| Austrália | |
| Resto da Ásia-Pacífico | |
| América do Sul | Brasil |
| Argentina | |
| Resto da América do Sul | |
| Oriente Médio e África | Emirados Árabes Unidos |
| Arábia Saudita | |
| África do Sul | |
| Resto do Médio Oriente e África |
| Por serviço | Estiva | |
| Movimentação e Transporte de Cargas | ||
| Outros | ||
| Por tipo de carga | Óleo cru | |
| Carga seca | ||
| Outra carga líquida | ||
| Geografia | América do Norte | NÓS |
| Canadá | ||
| México | ||
| Europa | Alemanha | |
| Reino Unido | ||
| França | ||
| Rússia | ||
| Espanha | ||
| Resto da Europa | ||
| Ásia-Pacífico | Índia | |
| China | ||
| Japão | ||
| Cingapura | ||
| Malásia | ||
| Coreia do Sul | ||
| Austrália | ||
| Resto da Ásia-Pacífico | ||
| América do Sul | Brasil | |
| Argentina | ||
| Resto da América do Sul | ||
| Oriente Médio e África | Emirados Árabes Unidos | |
| Arábia Saudita | ||
| África do Sul | ||
| Resto do Médio Oriente e África | ||
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Perguntas frequentes sobre a pesquisa de mercado de operações de terminais de contêineres
Qual é o tamanho atual do mercado global Operações de Terminal de Contêineres?
Prevê-se que o mercado global Operações de terminal de contêineres registre um CAGR de mais de 5% durante o período de previsão (2024-2029)
Quem são os chave chave no mercado global Operações de Terminal de Contêineres?
A.P. Moller - Maersk, International Container Terminal Services Inc, PSA International Pte. Ltd., China Merchants Port Holdings Co. Ltd, Hutchison Port Holdings Trust são as principais empresas que operam no mercado global de operações de terminais de contêineres.
Qual é a região que mais cresce no mercado global Operações de Terminal de Contêineres?
Estima-se que a América do Norte cresça no CAGR mais alto durante o período de previsão (2024-2029).
Qual região tem a maior participação no mercado global Operações de Terminal de Contêineres?
Em 2024, a Ásia-Pacífico responde pela maior participação de mercado no mercado global de operações de terminais de contêineres.
Em que anos este mercado global Operações de Terminal de Contêineres cobre?
O relatório cobre o tamanho histórico do mercado global Operações de Terminal de Contêineres por anos 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado global de Operações de Terminal de Contêineres para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
Página atualizada pela última vez em:
Relatório da Indústria de Operações de Terminal de Contêineres
Estatísticas para a participação de mercado de Operações de Terminal de Contêiner de 2024, tamanho e taxa de crescimento da receita, criadas pela Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise de Operações de Terminal de Contêineres inclui uma previsão de mercado, perspectivas para 2029 e visão geral histórica. Obtenha uma amostra desta análise da indústria como um download gratuito do relatório em PDF.
