Tamanho do mercado de lubrificantes automotivos na Europa
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Período de Estudo | 2015 - 2026 |
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Volume do Mercado (2024) | 3.26 Bilhões de litros |
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Volume do Mercado (2026) | 3.57 Bilhões de litros |
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Maior participação por tipo de veículo | Veículos de passageiros |
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CAGR (2024 - 2026) | 1.86 % |
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Maior participação por país | Rússia |
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Concentração do Mercado | Alto |
Principais jogadores |
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*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Análise do mercado de lubrificantes automotivos na Europa
O tamanho do mercado europeu de lubrificantes automotivos é estimado em 3,20 bilhões de litros em 2024, e deverá atingir 3,32 bilhões de litros até 2026, crescendo a um CAGR de 1,86% durante o período de previsão (2024-2026).
- Maior Segmento por Tipo de Veículo – Veículos de Passageiros O maior consumo de lubrificantes do setor de veículos de passageiros na Europa é atribuído às altas taxas de viagens anuais e às exigências de trocas regulares de óleo.
- Segmento mais rápido por tipo de veículo - Veículos de passageiros A recuperação esperada nas vendas e produção de veículos de passageiros na Europa a partir de 2021 provavelmente impulsionará a demanda por lubrificantes na região durante o período de previsão.
- Maior mercado nacional - Rússia O maior consumo de lubrificantes na Rússia é atribuído à grande população de caminhões comerciais com idade média elevada e alta dependência de lubrificantes minerais.
- Mercado do país com maior crescimento – Polónia Espera-se que o aumento nas vendas e produção de automóveis e camiões usados aumente o crescimento dos lubrificantes automóveis na Polónia mais rapidamente do que noutros países.
Maior segmento por tipo de veículo veículos de passageiros
- Na Europa, os veículos de passageiros representaram uma quota de 78,28% no número total de veículos rodoviários durante 2020, seguidos pelos veículos comerciais e motociclos com 12,27% e 9,44%, respetivamente.
- O segmento de veículos de passeio foi responsável pela maior participação, 54,57%, no volume total de consumo de lubrificantes automotivos em 2020, seguido pelo segmento de veículos comerciais com 44,42% de participação. Durante o mesmo ano, as restrições de viagens para conter a COVID-19 afectaram significativamente as vendas e produção de veículos de passageiros.
- No primeiro semestre de 2021, a segunda vaga da COVID-19 levou a uma recuperação das vendas mais lenta do que o esperado. A escassez de semicondutores afetou a produção no segmento de veículos de passeio. Porém, com a expectativa de recuperação da produção a partir de 2022 e aumento das vendas, o segmento de veículos de passageiros deverá registrar o maior CAGR de 3,14% no período previsto.
Maior país Rússia
- Na Europa, o consumo de lubrificantes automotivos é o mais alto da Rússia, seguido pela Alemanha e França. Em 2020, a Rússia foi responsável por cerca de 18,73% do consumo total de lubrificantes na região. A Rússia também registrou as maiores participações no consumo de óleo e graxa de motor, cerca de 20,6% e 14,03%, respectivamente.
- A Alemanha registou a maior quota de 17,47% em óleos de transmissão e 13,84% em fluidos hidráulicos durante 2020. No entanto, o surto de COVID-19 afectou significativamente a produção e as vendas na região.
- No primeiro semestre de 2021, os países europeus viveram a segunda onda da COVID-19, afetando as vendas. A produção também foi afetada devido à escassez de semicondutores. No entanto, a taxa de crescimento da indústria automóvel deverá melhorar a partir de 2022, sugerindo assim uma CAGR de 2,49% para o mercado europeu de lubrificantes.
Visão geral da indústria de lubrificantes automotivos na Europa
O Mercado Europeu de Lubrificantes Automotivos está moderadamente consolidado, com as cinco principais empresas ocupando 49,73%. Os principais players neste mercado são BP PLC (Castrol), ExxonMobil Corporation, LUKOIL, Royal Dutch Shell Plc e TotalEnergies (classificados em ordem alfabética).
Líderes de mercado de lubrificantes automotivos na Europa
BP PLC (Castrol)
ExxonMobil Corporation
LUKOIL
Royal Dutch Shell Plc
TotalEnergies
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
Notícias do mercado de lubrificantes automotivos na Europa
- Janeiro de 2022 A partir de 1º de abril, a ExxonMobil Corporation foi organizada em três linhas de negócios - ExxonMobil Upstream Company, ExxonMobil Product Solutions e ExxonMobil Low Carbon Solutions.
- Setembro de 2021 O Grupo Lukoil e a Daimler AG, um dos maiores fabricantes de automóveis do mundo, expandiram seu relacionamento no primeiro fornecimento de lubrificantes Lukoil para motores de automóveis de passageiros premium da marca. O óleo de motor Lukoil Genesis de baixa viscosidade, desenvolvido pela LLK-International (subsidiária integral da PJSC LUKOIL) para motores modernos a gasolina e diesel do fabricante de automóveis em conformidade com um de seus mais novos padrões de primeiro abastecimento, será adicionado ao portfólio de produtos. Em comparação com a geração anterior, o novo produto proporcionou proteção confiável ao motor e maior economia de combustível.
- Junho de 2021 O grupo TotalEnergies e Stellantis renovaram sua parceria para cooperação em diferentes segmentos. Juntamente com a renovação das parcerias com a Peugeot, Citroën e DS Automobiles, a nova colaboração estende-se também à Opel e à Vauxhall. Esta parceria inclui o desenvolvimento e inovação de lubrificantes, primeiro abastecimento em veículos do grupo Stellantis, recomendação de lubrificantes Quartz e utilização partilhada de estações de carregamento operadas pela TotalEnergies, entre outros.
Relatório de mercado de lubrificantes automotivos da Europa – Índice
1. Resumo executivo e principais conclusões
2. Introdução
- 2.1 Premissas do Estudo e Definição de Mercado
- 2.2 Escopo do estudo
- 2.3 Metodologia de Pesquisa
3. Principais tendências do setor
- 3.1 Tendências da indústria automotiva
- 3.2 Quadro regulamentar
- 3.3 Análise da cadeia de valor e canal de distribuição
4. Segmentação de mercado
-
4.1 Por tipo de veículo
- 4.1.1 Veículos comerciais
- 4.1.2 Motocicletas
- 4.1.3 Veículos de passageiros
-
4.2 Por tipo de produto
- 4.2.1 Óleos de motor
- 4.2.2 Graxas
- 4.2.3 Fluidos Hidráulicos
- 4.2.4 Óleos para transmissões e engrenagens
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4.3 Por país
- 4.3.1 Bulgária
- 4.3.2 França
- 4.3.3 Alemanha
- 4.3.4 Itália
- 4.3.5 Noruega
- 4.3.6 Polônia
- 4.3.7 Rússia
- 4.3.8 Espanha
- 4.3.9 Reino Unido
- 4.3.10 Resto da Europa
5. Cenário competitivo
- 5.1 Principais movimentos estratégicos
- 5.2 Análise de participação de mercado
-
5.3 Perfis de empresa
- 5.3.1 BP PLC (Castrol)
- 5.3.2 CHEVRON CORPORATION
- 5.3.3 Eni SpA
- 5.3.4 ExxonMobil Corporation
- 5.3.5 FUCHS
- 5.3.6 Gazprom
- 5.3.7 LIQUI MOLY
- 5.3.8 LUKOIL
- 5.3.9 Motul
- 5.3.10 PETRONAS Lubricants International
- 5.3.11 Rosneft
- 5.3.12 Royal Dutch Shell Plc
- 5.3.13 TotalEnergies
6. Apêndice
- 6.1 Referências do Apêndice 1
- 6.2 Apêndice 2 Lista de Tabelas e Figuras
7. Principais questões estratégicas para CEOs de lubrificantes
Segmentação da indústria de lubrificantes automotivos na Europa
| Veículos comerciais |
| Motocicletas |
| Veículos de passageiros |
| Óleos de motor |
| Graxas |
| Fluidos Hidráulicos |
| Óleos para transmissões e engrenagens |
| Bulgária |
| França |
| Alemanha |
| Itália |
| Noruega |
| Polônia |
| Rússia |
| Espanha |
| Reino Unido |
| Resto da Europa |
| Por tipo de veículo | Veículos comerciais |
| Motocicletas | |
| Veículos de passageiros | |
| Por tipo de produto | Óleos de motor |
| Graxas | |
| Fluidos Hidráulicos | |
| Óleos para transmissões e engrenagens | |
| Por país | Bulgária |
| França | |
| Alemanha | |
| Itália | |
| Noruega | |
| Polônia | |
| Rússia | |
| Espanha | |
| Reino Unido | |
| Resto da Europa |
Definição de mercado
- Tipos de veículos - Veículos de Passageiros, Veículos Comerciais e Motocicletas são considerados no mercado de lubrificantes automotivos.
- Tipos de produtos - Para efeitos deste estudo, são levados em consideração produtos lubrificantes, como óleos de motor, óleos de transmissão e engrenagens, fluidos hidráulicos e graxas.
- Recarga de serviço - O reabastecimento de serviço/manutenção é considerado na contabilização do consumo de lubrificante de cada um dos veículos em estudo.
- Preenchimento de fábrica - Os primeiros abastecimentos de lubrificante para veículos recém-produzidos são considerados no estudo.
Metodologia de Pesquisa
A Mordor Intelligence segue uma metodologia de quatro etapas em todos os nossos relatórios.
- Etapa 1: Identificar Variáveis Chave: As variáveis chave quantificáveis (indústria e externas) referentes ao segmento de produto específico e ao país são selecionadas de um grupo de variáveis e fatores relevantes com base na pesquisa de mesa e na revisão da literatura; juntamente com as entradas primárias de especialistas. Essas variáveis são confirmadas ainda mais por meio da modelagem de regressão (se necessário).
- Etapa 2: Construir um Modelo de Mercado: Para construir uma metodologia de previsão robusta, as variáveis e fatores identificados na Etapa 1 são testados em relação aos números históricos de mercado disponíveis. Por meio de um processo iterativo, as variáveis necessárias para a previsão de mercado são definidas e o modelo é construído com base nessas variáveis.
- Etapa 3: Validar e Finalizar: Nesta etapa importante, todos os números de mercado, variáveis e chamadas de analistas são validados por meio de uma extensa rede de especialistas em pesquisa primária do mercado estudado. Os entrevistados são selecionados em todos os níveis e funções para gerar uma imagem holística do mercado estudado.
- Etapa 4: Resultados da Pesquisa: Relatórios Sindicados, Atribuições de Consultoria Personalizadas, Bancos de Dados e Plataformas de Assinatura.