Tamanho do mercado de lubrificantes para veículos comerciais
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Período de Estudo | 2015 - 2026 |
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Volume do Mercado (2024) | 8.19 Bilhões de litros |
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Volume do Mercado (2026) | 9.45 Bilhões de litros |
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Maior participação por tipo de produto | Óleos de motor |
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CAGR (2024 - 2026) | 2.91 % |
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Maior participação por região | Ásia-Pacífico |
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Concentração do Mercado | Alto |
Principais jogadores |
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*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
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Análise de mercado de lubrificantes para veículos comerciais
O tamanho do mercado global de lubrificantes para veículos comerciais é estimado em 7,96 bilhões de litros em 2024, e deve atingir 8,43 bilhões de litros até 2026, crescendo a um CAGR de 2,91% durante o período de previsão (2024-2026).
- Maior segmento por tipo de produto - Óleos de motor por ter uso em alta temperatura e alta pressão, o óleo de motor é o tipo de produto mais popular no setor CV, com grandes necessidades de volume e intervalos de troca mais curtos.
- Segmento mais rápido por tipo de produto – Óleos para transmissões e engrenagens Prevê-se que o consumo de óleo para transmissões seja o mais alto entre todas as categorias de produtos no setor CV global, com previsão de aumento do uso de veículos comerciais leves e caminhões.
- Maior Mercado Regional - Ásia-Pacífico A Ásia-Pacífico abriga países com grandes frotas de veículos como China, Índia e Japão. Como resultado, o consumo de lubrificantes por este sector foi mais elevado na Ásia-Pacífico.
- Mercado regional de crescimento mais rápido – Ásia-Pacífico A baixa penetração de lubrificantes sintéticos e as altas taxas de crescimento esperadas da frota de caminhões em países como a Índia provavelmente impulsionarão o consumo de lubrificantes na APAC.
Maior segmento por tipo de produto Óleos de motor
- Durante 2015-2019, o consumo de lubrificantes no setor global de veículos comerciais aumentou a uma CAGR de 2%. O óleo de motor foi o tipo de produto lubrificante dominante neste setor, representando uma participação de 73% em 2020, seguido pelos óleos de transmissão, que representaram uma participação de 11,5%.
- Durante o surto de COVID-19 em 2020, o transporte de mercadorias caiu significativamente devido aos confinamentos em resposta à pandemia. Assim, o consumo de lubrificantes neste setor diminuiu 7,8% face a 2019.
- O boom projetado nas necessidades logísticas e a recuperação nas vendas de novos veículos comerciais provavelmente impulsionarão o consumo de lubrificantes neste setor. Assim, espera-se que o consumo de lubrificantes para veículos comerciais aumente a uma CAGR de 3,2% durante 2021-2026.
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Maior região Ásia-Pacífico
- Por geografia, o consumo de lubrificantes de veículos comerciais (CV) foi o mais elevado na Ásia-Pacífico, em cerca de 41,5% do consumo total de lubrificantes CV a nível mundial, seguido pela Europa e América do Norte, que representaram uma quota de 17,7% e 12,6%, respectivamente.
- As restrições impostas às atividades comerciais e de transporte após o surto de COVID-19 afetaram negativamente o consumo de lubrificantes CV em toda a região em 2020. A América do Norte foi a mais afetada, pois registou uma queda de 12,1% no consumo durante 2019-2020, seguida pela Europa, que registou uma queda de 11,8%.
- Durante 2021-2026, a Ásia-Pacífico provavelmente será o mercado de lubrificantes CV que mais cresce, já que o consumo provavelmente aumentará a um CAGR de 4,38%, seguido por África e América do Sul, com um CAGR esperado de 3,09% e 3,0%. , respectivamente.
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Visão geral da indústria de lubrificantes para veículos comerciais
O mercado global de lubrificantes para veículos comerciais é fragmentado, com as cinco principais empresas ocupando 39,20%. Os principais players neste mercado são BP PLC (Castrol), Chevron Corporation, ExxonMobil Corporation, Royal Dutch Shell PLC e TotalEnergies (classificados em ordem alfabética).
Líderes de mercado de lubrificantes para veículos comerciais
BP PLC (Castrol)
Chevron Corporation
ExxonMobil Corporation
Royal Dutch Shell PLC
TotalEnergies
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
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Notícias do mercado de lubrificantes para veículos comerciais
- Janeiro de 2022 A partir de 1º de abril, a ExxonMobil Corporation foi organizada em três linhas de negócios - ExxonMobil Upstream Company, ExxonMobil Product Solutions e ExxonMobil Low Carbon Solutions.
- Outubro de 2021 Valvoline e Cummins estenderam seu acordo de colaboração de marketing e tecnologia de longa data por mais cinco anos. A Cummins endossará e promoverá o óleo de motor Premium Blue da Valvoline para seus motores e geradores a diesel para serviços pesados e distribuirá os produtos Valvoline através de suas redes de distribuição globais.
- Setembro de 2021 A Shell fez parceria com a ReadyAssist, uma empresa de assistência rodoviária 24 horas com sede em Bengaluru, para fornecer um serviço contínuo de troca de óleo em todo o país. Os clientes podem obter uma troca gratuita de lubrificante para seus veículos ao comprar lubrificantes Shell por meio do ReadyAssist, que estará acessível em até 5.500 pontos de venda terceirizados em todo o país.
Relatório de mercado de lubrificantes para veículos comerciais – Índice
1. Resumo executivo e principais conclusões
2. Introdução
- 2.1 Premissas do Estudo e Definição de Mercado
- 2.2 Escopo do estudo
- 2.3 Metodologia de Pesquisa
3. Principais tendências do setor
- 3.1 Tendências da indústria automotiva
- 3.2 Quadro regulamentar
- 3.3 Análise da cadeia de valor e canal de distribuição
4. Segmentação de mercado
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4.1 Por tipo de produto
- 4.1.1 Óleos de motor
- 4.1.2 Graxas
- 4.1.3 Fluidos Hidráulicos
- 4.1.4 Óleos para transmissões e engrenagens
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4.2 Por região
- 4.2.1 África
- 4.2.1.1 Egito
- 4.2.1.2 Marrocos
- 4.2.1.3 Nigéria
- 4.2.1.4 África do Sul
- 4.2.1.5 Resto da África
- 4.2.2 Ásia-Pacífico
- 4.2.2.1 China
- 4.2.2.2 Índia
- 4.2.2.3 Indonésia
- 4.2.2.4 Japão
- 4.2.2.5 Malásia
- 4.2.2.6 Filipinas
- 4.2.2.7 Cingapura
- 4.2.2.8 Coreia do Sul
- 4.2.2.9 Tailândia
- 4.2.2.10 Vietnã
- 4.2.2.11 Resto da Ásia-Pacífico
- 4.2.3 Europa
- 4.2.3.1 Bulgária
- 4.2.3.2 França
- 4.2.3.3 Alemanha
- 4.2.3.4 Itália
- 4.2.3.5 Noruega
- 4.2.3.6 Polônia
- 4.2.3.7 Rússia
- 4.2.3.8 Espanha
- 4.2.3.9 Reino Unido
- 4.2.3.10 Resto da Europa
- 4.2.4 Médio Oriente
- 4.2.4.1 Irã
- 4.2.4.2 Catar
- 4.2.4.3 Arábia Saudita
- 4.2.4.4 Peru
- 4.2.4.5 Emirados Árabes Unidos
- 4.2.4.6 Resto do Médio Oriente
- 4.2.5 América do Norte
- 4.2.5.1 Canadá
- 4.2.5.2 México
- 4.2.5.3 Estados Unidos
- 4.2.5.4 Resto da América do Norte
- 4.2.6 América do Sul
- 4.2.6.1 Argentina
- 4.2.6.2 Brasil
- 4.2.6.3 Colômbia
- 4.2.6.4 Resto da América do Sul
5. Cenário competitivo
- 5.1 Principais movimentos estratégicos
- 5.2 Análise de participação de mercado
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5.3 Perfis de empresa
- 5.3.1 BP PLC (Castrol)
- 5.3.2 Chevron Corporation
- 5.3.3 China National Petroleum Corporation
- 5.3.4 Corporação de Petróleo e Química da China
- 5.3.5 ENEOS Corporation
- 5.3.6 ExxonMobil Corporation
- 5.3.7 Idemitsu Kosan Co. Ltd
- 5.3.8 Royal Dutch Shell PLC
- 5.3.9 TotalEnergies
- 5.3.10 Valvoline Inc.
6. Apêndice
- 6.1 Referências do Apêndice 1
- 6.2 Apêndice 2 Lista de Tabelas e Figuras
7. Principais questões estratégicas para CEOs de lubrificantes
Segmentação da indústria de lubrificantes para veículos comerciais
Por tipo de produto
| Óleos de motor |
| Graxas |
| Fluidos Hidráulicos |
| Óleos para transmissões e engrenagens |
Por região
| África | Egito |
| Marrocos | |
| Nigéria | |
| África do Sul | |
| Resto da África | |
| Ásia-Pacífico | China |
| Índia | |
| Indonésia | |
| Japão | |
| Malásia | |
| Filipinas | |
| Cingapura | |
| Coreia do Sul | |
| Tailândia | |
| Vietnã | |
| Resto da Ásia-Pacífico | |
| Europa | Bulgária |
| França | |
| Alemanha | |
| Itália | |
| Noruega | |
| Polônia | |
| Rússia | |
| Espanha | |
| Reino Unido | |
| Resto da Europa | |
| Médio Oriente | Irã |
| Catar | |
| Arábia Saudita | |
| Peru | |
| Emirados Árabes Unidos | |
| Resto do Médio Oriente | |
| América do Norte | Canadá |
| México | |
| Estados Unidos | |
| Resto da América do Norte | |
| América do Sul | Argentina |
| Brasil | |
| Colômbia | |
| Resto da América do Sul |
| Por tipo de produto | Óleos de motor | |
| Graxas | ||
| Fluidos Hidráulicos | ||
| Óleos para transmissões e engrenagens | ||
| Por região | África | Egito |
| Marrocos | ||
| Nigéria | ||
| África do Sul | ||
| Resto da África | ||
| Ásia-Pacífico | China | |
| Índia | ||
| Indonésia | ||
| Japão | ||
| Malásia | ||
| Filipinas | ||
| Cingapura | ||
| Coreia do Sul | ||
| Tailândia | ||
| Vietnã | ||
| Resto da Ásia-Pacífico | ||
| Europa | Bulgária | |
| França | ||
| Alemanha | ||
| Itália | ||
| Noruega | ||
| Polônia | ||
| Rússia | ||
| Espanha | ||
| Reino Unido | ||
| Resto da Europa | ||
| Médio Oriente | Irã | |
| Catar | ||
| Arábia Saudita | ||
| Peru | ||
| Emirados Árabes Unidos | ||
| Resto do Médio Oriente | ||
| América do Norte | Canadá | |
| México | ||
| Estados Unidos | ||
| Resto da América do Norte | ||
| América do Sul | Argentina | |
| Brasil | ||
| Colômbia | ||
| Resto da América do Sul | ||
Definição de mercado
- Tipos de veículos - Os Veículos Comerciais são considerados no mercado de lubrificantes para veículos comerciais.
- Tipos de produtos - Para efeitos deste estudo, são levados em consideração produtos lubrificantes, como óleos de motor, óleos de transmissão e engrenagens, fluidos hidráulicos e graxas.
- Recarga de serviço - A recarga de serviço/manutenção é considerada na contabilização do consumo de lubrificante para veículos comerciais, em estudo.
- Preenchimento de fábrica - Os primeiros abastecimentos de lubrificante para veículos comerciais recém-produzidos são considerados no estudo.
Metodologia de Pesquisa
A Mordor Intelligence segue uma metodologia de quatro etapas em todos os nossos relatórios.
- Etapa 1: Identificar Variáveis Chave: As variáveis chave quantificáveis (indústria e externas) referentes ao segmento de produto específico e ao país são selecionadas de um grupo de variáveis e fatores relevantes com base na pesquisa de mesa e na revisão da literatura; juntamente com as entradas primárias de especialistas. Essas variáveis são confirmadas ainda mais por meio da modelagem de regressão (se necessário).
- Etapa 2: Construir um Modelo de Mercado: Para construir uma metodologia de previsão robusta, as variáveis e fatores identificados na Etapa 1 são testados em relação aos números históricos de mercado disponíveis. Por meio de um processo iterativo, as variáveis necessárias para a previsão de mercado são definidas e o modelo é construído com base nessas variáveis.
- Etapa 3: Validar e Finalizar: Nesta etapa importante, todos os números de mercado, variáveis e chamadas de analistas são validados por meio de uma extensa rede de especialistas em pesquisa primária do mercado estudado. Os entrevistados são selecionados em todos os níveis e funções para gerar uma imagem holística do mercado estudado.
- Etapa 4: Resultados da Pesquisa: Relatórios Sindicados, Atribuições de Consultoria Personalizadas, Bancos de Dados e Plataformas de Assinatura.
Para quaisquer dúvidas relacionadas à metodologia de pesquisa, clique aqui para agendar uma ligação com nossos analistas.
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