Tamanho do mercado de aeronaves comerciais
|
Período de Estudo | 2016 - 2029 |
|
Tamanho do Mercado (2024) | 214.4 Bilhões de dólares |
|
|
Tamanho do Mercado (2029) | 293.6 Bilhões de dólares |
|
Maior participação por subtipo de aeronave | Aeronaves de passageiros |
|
|
CAGR (2024 - 2029) | 4.43 % |
|
Maior participação por região | América do Norte |
|
|
Concentração do Mercado | Alto |
Principais jogadores |
||
|
||
|
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
POR QUE COMPRAR DE NÓS?
Análise do mercado de aeronaves comerciais
O tamanho do mercado de aviação comercial é estimado em US$ 218,94 bilhões em 2024, e deverá atingir US$ 271,96 bilhões até 2029, crescendo a um CAGR de 4,43% durante o período de previsão (2024-2029).
- Maior mercado por tipo de subaeronave - aeronaves de passageiros O segmento de subaeronave é dominado por aeronaves de passageiros. O aumento do tráfego aéreo de passageiros e a crescente população da classe média nos países emergentes estão impulsionando o crescimento do mercado.
- Maior mercado por tipo de carroceria - Aeronaves de fuselagem estreita Uma frota de aeronaves de fuselagem estreita agrega flexibilidade em termos de gerenciamento de frota e ajuda a reduzir os custos operacionais das companhias aéreas, resultando assim em sua rápida adoção.
- Maior mercado por país – Estados Unidos Espera-se que o país registre uma grande participação nas receitas durante 2022-2028 devido aos níveis crescentes de transporte aéreo e ao número crescente de pedidos de aeronaves comerciais das principais companhias aéreas.
- Maior mercado por região – América do Norte O aumento dos níveis de tráfego aéreo doméstico e internacional na região está levando as companhias aéreas a adquirir mais aeronaves, impulsionando assim o crescimento do mercado regional de aeronaves comerciais.
Aeronave de passageiros é o maior tipo de subaeronave
- De acordo com a OMT, o turismo contribui com 10% do PIB mundial, tornando-o uma das principais fontes de rendimento do mundo moderno, com 57% dos viajantes transfronteiriços utilizando aeronaves. Nos últimos 15 anos, o número de passageiros na aviação comercial duplicou.undefined
- Nos próximos 20 anos, a Airbus estima que mais de 38 mil novos aviões serão entregues, alguns dos quais substituirão as aeronaves mais antigas da frota atual.undefined
- A pandemia da COVID-19 afetou o tráfego aéreo de passageiros em todo o mundo em 2020, reduzindo a atividade aérea e impactando os fluxos de caixa das companhias aéreas. Como resultado, a maioria das companhias aéreas decidiu cancelar ou adiar as suas encomendas de aeronaves. No entanto, a indústria da aviação comercial recuperou gradualmente em 2021, o que levou a um aumento significativo nas entregas de aeronaves em comparação com 2020. As companhias aéreas procuram aeronaves com melhor eficiência de combustível e autonomia, e o desenvolvimento de aeronaves mais novas ajudará os OEM a atrair mais clientes aéreos. nos anos futuros.
- Uma vez que se prevê que a procura de passageiros domésticos regresse aos níveis anteriores à COVID-19 mais cedo do que a procura de passageiros internacionais, prevê-se que o mercado de aeronaves de fuselagem estreita recupere mais rapidamente do que a procura de aeronaves de fuselagem larga. O retorno ao serviço do 737 MAX no final de 2020 também pode apoiar a expansão do mercado de fuselagem estreita.undefined
Para entender as principais tendências, faça o download do relatório de amostra
Baixar PDF
A América do Norte é a maior região
- A pandemia COVID-19 teve um enorme impacto negativo no mercado de aeronaves comerciais devido à paralisação do transporte global. Os rigorosos confinamentos aplicados em todo o mundo também tiveram um impacto significativo nas condições económicas do mercado de aeronaves comerciais. Assim, em 2021, a procura internacional de passageiros foi 75,5% inferior à de 2019.
- Durante o período de previsão, prevê-se que a região Ásia-Pacífico tenha um dos mercados de crescimento mais rápido. O tráfego doméstico de passageiros aumentou progressivamente em 2021, apesar dos efeitos da pandemia no setor da aviação da região. Em 2021, a região representava 27,5% das viagens aéreas globais de passageiros em todo o mundo. A Ásia-Pacífico pode ter cerca de 40% do total de entregas de aeronaves comerciais durante 2022-2028.
- Espera-se que a América do Norte seja a segunda região com maior crescimento, depois da Ásia-Pacífico. Em termos de entregas de aeronaves, as aeronaves comerciais da América do Norte representaram quase 29% do total de aeronaves comerciais em todo o mundo de 2016 a 2021. Espera-se que as entregas de aeronaves aumentem 57% durante 2022-2028. A América do Norte pode ser responsável por 27% do total de entregas de aeronaves durante o período de previsão.
- As aeronaves comerciais da Europa representaram 17% do total de aeronaves comerciais em todo o mundo entre 2016 e 2021. O Médio Oriente detinha uma quota de cerca de 6,5% do tráfego aéreo global de passageiros, enquanto a região africana detinha uma quota de cerca de 1,9%. As viagens aéreas na América do Sul foram contratadas para 199,15 milhões de passageiros aéreos em 2021, em comparação com 210,73 milhões de passageiros viajados em 2020. Durante o período de previsão, Europa, Oriente Médio e África e América do Sul podem representar cerca de 20%, 9% e 3%. do total de entregas de aeronaves, respectivamente.
Para entender as tendências geográficas, faça o download do relatório de amostra
Baixar PDF
Visão geral da indústria de aeronaves comerciais
O Mercado de Aviação Comercial está bastante consolidado, com as cinco maiores empresas ocupando 90,62%. Os principais players deste mercado são Airbus SE, ATR, Embraer, The Boeing Company e United Aircraft Corporation (classificados em ordem alfabética).
Líderes do mercado de aeronaves comerciais
Airbus SE
ATR
Embraer
The Boeing Company
United Aircraft Corporation
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
Precisa de mais detalhes sobre jogadores e concorrentes de mercado?
Baixar PDF
Notícias do mercado de aeronaves comerciais
- Agosto de 2022 US$ 5 milhões são investidos pela Boeing em uma instalação em St. Louis para inovação de manufatura avançada.
- Julho de 2022 Em julho de 2022, 20 Embraer E195-E2 são encomendados pela Porter Airlines para apoiar um plano de expansão significativo.
- Junho de 2022 Qantas e Airbus investirão até US$ 200 milhões para apoiar o desenvolvimento de uma indústria sustentável de combustível de aviação (SAF).
Relatório de Mercado de Aeronaves Comerciais - Índice
1. RESUMO EXECUTIVO E PRINCIPAIS CONCLUSÕES
2. OFERTAS DE RELATÓRIOS
3. INTRODUÇÃO
- 3.1 Premissas do Estudo e Definição de Mercado
- 3.2 Escopo do estudo
- 3.3 Metodologia de Pesquisa
4. PRINCIPAIS TENDÊNCIAS DA INDÚSTRIA
- 4.1 Tráfego Aéreo de Passageiros
- 4.2 Frete de Transporte Aéreo
- 4.3 Produto Interno Bruto
- 4.4 Receita de Passageiros Quilômetros (RPK)
- 4.5 Taxa de inflação
- 4.6 Quadro regulamentar
- 4.7 Análise da Cadeia de Valor
5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO
-
5.1 Tipo de subaeronave
- 5.1.1 Aeronave Cargueira
- 5.1.2 Aeronaves de passageiros
- 5.1.2.1 Aeronave de corpo estreito
- 5.1.2.2 Aeronave de corpo largo
-
5.2 Região
- 5.2.1 Ásia-Pacífico
- 5.2.1.1 Austrália
- 5.2.1.2 China
- 5.2.1.3 Índia
- 5.2.1.4 Indonésia
- 5.2.1.5 Japão
- 5.2.1.6 Malásia
- 5.2.1.7 Filipinas
- 5.2.1.8 Cingapura
- 5.2.1.9 Coreia do Sul
- 5.2.1.10 Tailândia
- 5.2.1.11 Resto da Ásia-Pacífico
- 5.2.2 Europa
- 5.2.2.1 França
- 5.2.2.2 Alemanha
- 5.2.2.3 Itália
- 5.2.2.4 Holanda
- 5.2.2.5 Rússia
- 5.2.2.6 Espanha
- 5.2.2.7 Reino Unido
- 5.2.2.8 Resto da Europa
- 5.2.3 Oriente Médio e África
- 5.2.3.1 Argélia
- 5.2.3.2 Egito
- 5.2.3.3 Catar
- 5.2.3.4 Arábia Saudita
- 5.2.3.5 África do Sul
- 5.2.3.6 Peru
- 5.2.3.7 Emirados Árabes Unidos
- 5.2.3.8 Resto do Médio Oriente e África
- 5.2.4 América do Norte
- 5.2.4.1 Canadá
- 5.2.4.2 México
- 5.2.4.3 Estados Unidos
- 5.2.4.4 Resto da América do Norte
- 5.2.5 América do Sul
- 5.2.5.1 Brasil
- 5.2.5.2 Chile
- 5.2.5.3 Colômbia
- 5.2.5.4 Resto da América do Sul
6. CENÁRIO COMPETITIVO
- 6.1 Principais movimentos estratégicos
- 6.2 Análise de participação de mercado
- 6.3 Cenário da Empresa
-
6.4 Perfis de empresa
- 6.4.1 Airbus SE
- 6.4.2 ATR
- 6.4.3 COMAC
- 6.4.4 De Havilland Aircraft of Canada Ltd.
- 6.4.5 Embraer
- 6.4.6 The Boeing Company
- 6.4.7 United Aircraft Corporation
7. PRINCIPAIS QUESTÕES ESTRATÉGICAS PARA CEOS DA AVIAÇÃO
8. APÊNDICE
-
8.1 Visão geral global
- 8.1.1 Visão geral
- 8.1.2 Estrutura das Cinco Forças de Porter
- 8.1.3 Análise da Cadeia de Valor Global
- 8.1.4 Dinâmica de Mercado (DROs)
- 8.2 Fontes e referências
- 8.3 Lista de tabelas e figuras
- 8.4 Insights primários
- 8.5 Pacote de dados
- 8.6 Glossário de termos
Segmentação da Indústria de Aeronaves Comerciais
Aeronaves Cargueiras e Aeronaves de Passageiros são cobertas como segmentos por Tipo de Subaeronave. Ásia-Pacífico, Europa, Oriente Médio e África, América do Norte e América do Sul são cobertos como segmentos por região.
Tipo de subaeronave
| Aeronave Cargueira | |
| Aeronaves de passageiros | Aeronave de corpo estreito |
| Aeronave de corpo largo |
Região
| Ásia-Pacífico | Austrália |
| China | |
| Índia | |
| Indonésia | |
| Japão | |
| Malásia | |
| Filipinas | |
| Cingapura | |
| Coreia do Sul | |
| Tailândia | |
| Resto da Ásia-Pacífico | |
| Europa | França |
| Alemanha | |
| Itália | |
| Holanda | |
| Rússia | |
| Espanha | |
| Reino Unido | |
| Resto da Europa | |
| Oriente Médio e África | Argélia |
| Egito | |
| Catar | |
| Arábia Saudita | |
| África do Sul | |
| Peru | |
| Emirados Árabes Unidos | |
| Resto do Médio Oriente e África | |
| América do Norte | Canadá |
| México | |
| Estados Unidos | |
| Resto da América do Norte | |
| América do Sul | Brasil |
| Chile | |
| Colômbia | |
| Resto da América do Sul |
| Tipo de subaeronave | Aeronave Cargueira | |
| Aeronaves de passageiros | Aeronave de corpo estreito | |
| Aeronave de corpo largo | ||
| Região | Ásia-Pacífico | Austrália |
| China | ||
| Índia | ||
| Indonésia | ||
| Japão | ||
| Malásia | ||
| Filipinas | ||
| Cingapura | ||
| Coreia do Sul | ||
| Tailândia | ||
| Resto da Ásia-Pacífico | ||
| Europa | França | |
| Alemanha | ||
| Itália | ||
| Holanda | ||
| Rússia | ||
| Espanha | ||
| Reino Unido | ||
| Resto da Europa | ||
| Oriente Médio e África | Argélia | |
| Egito | ||
| Catar | ||
| Arábia Saudita | ||
| África do Sul | ||
| Peru | ||
| Emirados Árabes Unidos | ||
| Resto do Médio Oriente e África | ||
| América do Norte | Canadá | |
| México | ||
| Estados Unidos | ||
| Resto da América do Norte | ||
| América do Sul | Brasil | |
| Chile | ||
| Colômbia | ||
| Resto da América do Sul | ||
Definição de mercado
- Tipo de avião - A Aviação Comercial inclui aeronaves utilizadas para transportar passageiros e carga regularmente entre aeroportos selecionados.
- Tipo de corpo - Aeronaves de fuselagem estreita e larga, de corredor único e corredor duplo, estão incluídas neste estudo.
- Tipo de subaeronave - São consideradas no estudo aeronaves de asa fixa de passageiros e aeronaves cargueiras operadas por companhias aéreas e adaptadas para o transporte de passageiros e cargas.
Metodologia de Pesquisa
A Mordor Intelligence segue uma metodologia de quatro etapas em todos os nossos relatórios.
- Etapa 1 Identificar as principais variáveis: Para construir uma metodologia de previsão robusta, as variáveis e os fatores identificados na Etapa 1 são testados em relação aos números históricos de mercado disponíveis. Através de um processo iterativo, são definidas as variáveis necessárias para a previsão do mercado e o modelo é construído com base nessas variáveis.
- Etapa 2 Construir um modelo de mercado: As estimativas do tamanho do mercado para os anos históricos e previstos foram fornecidas em termos de receita e volume. Para a conversão de vendas em volume, o preço médio de venda (ASP) é mantido constante durante todo o período de previsão para cada país, e a inflação não faz parte do preço.
- Etapa 3 validar e finalizar: Nesta importante etapa, todos os números de mercado, variáveis e chamadas de analistas são validados através de uma extensa rede de especialistas em pesquisa primária do mercado estudado. Os entrevistados são selecionados em vários níveis e funções para gerar uma imagem holística do mercado estudado.
- Etapa 4 Resultados da pesquisa: Relatórios distribuídos, atribuições de consultoria personalizadas, bancos de dados e plataformas de assinatura
Para quaisquer dúvidas relacionadas à metodologia de pesquisa, clique aqui para agendar uma ligação com nossos analistas.
Faça uma pergunta
80% de nossos clientes procuram relatórios feitos sob medida. Como você quer que adaptemos o seu?
