Tamanho do mercado de aviação militar do Reino Unido
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Período de Estudo | 2017 - 2030 |
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Tamanho do Mercado (2024) | 770.16 Milhões de dólares |
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Tamanho do Mercado (2030) | 977.70 Milhões de dólares |
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Maior participação por subtipo de aeronave | Aeronaves de Asa Fixa |
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CAGR (2024 - 2030) | 1.79 % |
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Crescimento mais rápido por sub-tipo de aeronave | Aeronaves de Asa Fixa |
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Concentração do Mercado | Alto |
Principais jogadores |
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*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Análise de Mercado de Aviação Militar do Reino Unido
O tamanho do mercado Aviação militar do Reino Unido é estimado em 878,88 milhões de dólares em 2024, e espera-se que atinja 977,70 milhões de dólares até 2030, crescendo a um CAGR de 1.79% durante o período de previsão (2024-2030).
878.9 milh
Tamanho do mercado em 2024 (USD)
977.7 milh
Tamanho do mercado em 2030 (USD)
178
Total de Entregas no Período Histórico (2017-2023)
128
Total de entregas durante o período de previsão (2024-2030)
Maior mercado por tipo de subaeronave
54.75 %
value share, Aeronaves de Asa Fixa, 2023
O foco do país em melhorar suas capacidades de combate por meio da aquisição de aeronaves de combate tecnologicamente avançadas impulsiona o crescimento do mercado.
Maior mercado por tipo de corpo
45.25 %
value share, Helicóptero Multi-Missão, 2023
A capacidade de transportar cargas pesadas em pistas curtas, despreparadas e semipreparadas está levando o país a adquirir aeronaves de transporte.
Líder de Mercado
52.69 %
market share, A Companhia Boeing, 2022
A empresa lidera o mercado de aviação militar do Reino Unido, contando com suas diversas habilidades e instalações tecnologicamente avançadas em todo o país.
Segundo Líder de Mercado
22.38 %
participação de mercado, Airbus SE, 2022
A capacidade da empresa de fornecer seus caças mais avançados com letalidade, conectividade e capacidade de sobrevivência superiores está levando-a a conquistar uma grande participação de mercado.
Terceiro Líder de Mercado
19.66 %
participação de mercado, Corporação Lockheed Martin, 2022
Os helicópteros construídos especificamente para a empresa com soluções mais econômicas estão impulsionando sua participação de mercado no mercado de aviação militar.
O país está focando na aquisição de aeronaves de nova geração, impulsionando assim o crescimento do mercado de aviação militar
- De acordo com o recém-lançado Plano de Equipamentos de Defesa para 2021-2031, o Reino Unido pretende atualizar suas forças armadas adquirindo plataformas militares avançadas para se preparar para potenciais ameaças. Nos próximos 10 anos, a partir de 2021, o país pretende gastar US$ 321 bilhões na compra e suporte de equipamentos. O país está alocando uma quantidade significativa de fundos para seus militares para atingir esse objetivo. O orçamento militar do país para 2022 foi de US$ 68,5 bilhões, um aumento de 3,7%. Do total de gastos do governo, o país destinou 2,2% de sua parcela aos militares. Sua adesão à Otan compromete o Reino Unido a dedicar 2% de seu PIB anual à defesa. Atualmente, o país dedica mais de 2% de seu PIB aos militares.
- Os crescentes gastos militares do Reino Unido estão impulsionando a compra de aeronaves de nova geração que podem fortalecer suas capacidades de aviação. Nesta nota, o Reino Unido encomendou 123 aeronaves de asa fixa, que incluem aeronaves de combate F-35B (114), sob o Future Combat Air System para substituir a frota Eurofighter Typhoon do país. O país também encomendou duas aeronaves de transporte Airbus A400M, duas P-8A Poseidon e três aeronaves de missão especial E-7A.
- O Reino Unido também encomendou 54 helicópteros, que incluem helicópteros multimissão AH-64E (40) e helicópteros de transporte CH-47 (14). Todos os helicópteros estão programados para serem entregues até 2028. Esses helicópteros são adquiridos para modernizar as forças armadas do país e combater quaisquer ameaças emergentes no futuro. Nesta nota, o AH-64E substituirá o Apache AH1, e o CH-47 será atualizado para o padrão Block II mais recente.
Entenda as principais tendências que estão formando esse mercado
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Tendências do mercado de aviação militar do Reino Unido
O aumento das ameaças geopolíticas é o fator determinante para o aumento dos gastos com defesa
- Como membro da OTAN, o Reino Unido se compromete a gastar 2% de seu PIB em defesa a cada ano. O orçamento militar do país para 2022 foi de US$ 68,5 bilhões, um aumento de 3,7%. Do total de gastos do governo, o país destinou 2,2% de sua parcela aos militares. Atualmente, o Reino Unido gasta mais de 2% de seu Produto Interno Bruto (PIB) em despesas militares.
- De acordo com o recém-publicado Plano de Equipamentos de Defesa para 2021-2031, o Reino Unido planeja modernizar suas forças armadas para combater ameaças futuras. O país planeja gastar US$ 321 bilhões (R$ 238 bilhões) em aquisição de equipamentos e apoio nos próximos 10 anos, a partir de 2021 a 2022. O Comando do Exército destinou US$ 55,7 bilhões (R$ 41,3 bilhões) para aquisição de aeronaves, incluindo uma alocação para helicópteros de ataque AH-64 Apache.
- Com o objectivo de expandir a frota naval, a Marinha britânica planeia gastar 43,2 mil milhões de dólares (38,1 mil milhões de euros). Foram concedidos financiamentos de 39,7 mil milhões de dólares (35 mil milhões de euros), 58,8 mil milhões de dólares (58,1 mil milhões de euros) e 24,4 mil milhões de dólares (21,5 mil milhões de euros) ao Comando Estratégico do Reino Unido, à Organização Nuclear de Defesa e ao Programa Aéreo Estratégico e de Combate, respetivamente. O Ministério da Defesa do Reino Unido também anunciou seus planos de adquirir aeronaves F-35 e A400M adicionais nos próximos anos. O Comando Aéreo planeja aposentar equipamentos que estão se tornando cada vez mais obsoletos nos ambientes operacionais digitais e futuros.
Entenda as principais tendências que estão formando esse mercado
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Espera-se que um aumento do orçamento de defesa ajude na aquisição de mais aeronaves e helicópteros, aumentando assim o tamanho da frota ativa do país
- Eurofighter Typhoons, F-35, A400M e C-130J formam a espinha dorsal da Força Aérea Real do Reino Unido. Em abril de 2022, o Ministério da Defesa do Reino Unido estava em negociações com o F-35 Joint Project Office para comprar outra parcela de jatos F-35. Este segundo lote será composto por 26 aeronaves, além das 48 já contratadas. O primeiro lote de 48 entregas de aeronaves deve ser concluído até 2025. A RAF planeja ter três esquadrões F-35B de linha de frente, cada um com uma força de 12 a 16 aeronaves.
- Também planeja aposentar o Typhoon Tranche 1 e o Hawk T1 até 2025 para aumentar a eficiência de sua frota. O Comando Aéreo também planejava aposentar o BAe146 como programado em 2022 e o C130 Hércules em 2023. O E7 Wedgetail, a aeronave de comando e controle aerotransportado de próxima geração, substituirá o E-3D Sentry.
- O Reino Unido está planejando comprar aeronaves de transporte A400M adicionais. Fez um pedido de 22 A400M, dos quais 20 foram entregues em fevereiro de 2022. As duas aeronaves restantes devem ser entregues no segundo semestre de 2022. Anteriormente, em 2021, a Força Aérea Real do Reino Unido também assinou um acordo para 14 novos CH-47 Chinooks de alcance estendido. As entregas do AH-64E Apache Guardian estão em andamento para o Exército Britânico, que visa fortalecer suas capacidades de combate aéreo.
- Embora a defesa do Reino Unido planeje aposentar várias aeronaves envelhecidas, terá que continuar ativamente a aquisição de aeronaves de substituição para evitar quaisquer lacunas dentro da frota. O apoio contínuo do país à Ucrânia em sua guerra com a Rússia pode aumentar a pressão sobre seu orçamento de defesa. Esse fator pode ameaçar o lugar habitual do país como o maior gastador de defesa da Europa.
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OUTRAS TENDÊNCIAS IMPORTANTES DO SETOR COBERTAS NO RELATÓRIO
- Espera-se que o crescimento econômico crescente apoie o crescimento do país
Visão geral da indústria de aviação militar do Reino Unido
O mercado de aviação militar do Reino Unido está bastante consolidado, com as cinco principais empresas ocupando 157,66%. Os principais participantes deste mercado são Airbus SE, BAE Systems, Lockheed Martin Corporation, MD Helicopters LLC e The Boeing Company (classificados em ordem alfabética).
Líderes do mercado de aviação militar do Reino Unido
Airbus SE
BAE Systems
Lockheed Martin Corporation
MD Helicopters LLC
The Boeing Company
Other important companies include Embraer, Textron Inc..
*Ressalva: Os principais jogadores são classificados em ordem alfabética
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Notícias do Mercado de Aviação Militar do Reino Unido
- Junho de 2023 A Airbus Flight Academy Europe, uma subsidiária da Airbus que fornece serviços de treinamento para pilotos e cadetes civis das Forças Armadas francesas, assinou um memorando de entendimento (MoU) com a AURA AERO.
- Maio de 2023 O Departamento de Estado dos EUA aprovou uma potencial venda de helicópteros, motores e equipamentos CH-47 Chinook no valor de US$ 8,5 bilhões para a Alemanha.
- Março de 2023 A Boeing recebeu um contrato do governo dos EUA para fabricar 184 helicópteros de ataque AH-64E Apache para os militares dos EUA e clientes internacionais. O governo dos EUA anunciou US$ 1,95 milhão, indicando que o helicóptero será entregue aos militares dos EUA e compradores estrangeiros - especificamente Austrália e Egito - como parte do processo paramilitar ao Serviço Exterior (FMS) do governo dos EUA. A conclusão do contrato está prevista para o final de 2027.
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Relatório de mercado da aviação militar do Reino Unido - Índice
1. RESUMO EXECUTIVO E PRINCIPAIS CONCLUSÕES
2. OFERTAS DE RELATÓRIOS
3. INTRODUÇÃO
- 3.1 Premissas do Estudo e Definição de Mercado
- 3.2 Escopo do Estudo
- 3.3 Metodologia de Pesquisa
4. PRINCIPAIS TENDÊNCIAS DA INDÚSTRIA
- 4.1 Produto Interno Bruto
- 4.2 Dados da frota ativa
- 4.3 Gastos com Defesa
- 4.4 Quadro regulamentar
- 4.5 Análise da Cadeia de Valor
5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO (inclui tamanho de mercado em Valor em USD e Volume, Previsões até 2030 e análise de perspectivas de crescimento)
-
5.1 Tipo de subaeronave
- 5.1.1 Aeronaves de asa fixa
- 5.1.1.1 Aeronave multifuncional
- 5.1.1.2 Aeronave de treinamento
- 5.1.1.3 Aeronaves de Transporte
- 5.1.1.4 Outros
- 5.1.2 Aeronaves
- 5.1.2.1 Helicóptero Multimissão
- 5.1.2.2 Helicóptero de Transporte
- 5.1.2.3 Outros
6. CENÁRIO COMPETITIVO
- 6.1 Principais movimentos estratégicos
- 6.2 Análise de participação de mercado
- 6.3 Cenário da Empresa
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6.4 Perfis de empresa
- 6.4.1 Airbus SE
- 6.4.2 BAE Systems
- 6.4.3 Embraer
- 6.4.4 Lockheed Martin Corporation
- 6.4.5 MD Helicopters LLC
- 6.4.6 Textron Inc.
- 6.4.7 The Boeing Company
7. PRINCIPAIS QUESTÕES ESTRATÉGICAS PARA CEOS DA AVIAÇÃO
8. APÊNDICE
-
8.1 Visão geral global
- 8.1.1 Visão geral
- 8.1.2 Estrutura das Cinco Forças de Porter
- 8.1.3 Análise da Cadeia de Valor Global
- 8.1.4 Dinâmica de Mercado (DROs)
- 8.2 Fontes e referências
- 8.3 Lista de tabelas e figuras
- 8.4 Insights primários
- 8.5 Pacote de dados
- 8.6 Glossário de termos
Segmentação da indústria de aviação militar do Reino Unido
Aeronaves de Asa Fixa, Helicópteros são cobertos como segmentos por Tipo de Subaeronave.
- De acordo com o recém-lançado Plano de Equipamentos de Defesa para 2021-2031, o Reino Unido pretende atualizar suas forças armadas adquirindo plataformas militares avançadas para se preparar para potenciais ameaças. Nos próximos 10 anos, a partir de 2021, o país pretende gastar US$ 321 bilhões na compra e suporte de equipamentos. O país está alocando uma quantidade significativa de fundos para seus militares para atingir esse objetivo. O orçamento militar do país para 2022 foi de US$ 68,5 bilhões, um aumento de 3,7%. Do total de gastos do governo, o país destinou 2,2% de sua parcela aos militares. Sua adesão à Otan compromete o Reino Unido a dedicar 2% de seu PIB anual à defesa. Atualmente, o país dedica mais de 2% de seu PIB aos militares.
- Os crescentes gastos militares do Reino Unido estão impulsionando a compra de aeronaves de nova geração que podem fortalecer suas capacidades de aviação. Nesta nota, o Reino Unido encomendou 123 aeronaves de asa fixa, que incluem aeronaves de combate F-35B (114), sob o Future Combat Air System para substituir a frota Eurofighter Typhoon do país. O país também encomendou duas aeronaves de transporte Airbus A400M, duas P-8A Poseidon e três aeronaves de missão especial E-7A.
- O Reino Unido também encomendou 54 helicópteros, que incluem helicópteros multimissão AH-64E (40) e helicópteros de transporte CH-47 (14). Todos os helicópteros estão programados para serem entregues até 2028. Esses helicópteros são adquiridos para modernizar as forças armadas do país e combater quaisquer ameaças emergentes no futuro. Nesta nota, o AH-64E substituirá o Apache AH1, e o CH-47 será atualizado para o padrão Block II mais recente.
Tipo de subaeronave
| Aeronaves de asa fixa | Aeronave multifuncional |
| Aeronave de treinamento | |
| Aeronaves de Transporte | |
| Outros | |
| Aeronaves | Helicóptero Multimissão |
| Helicóptero de Transporte | |
| Outros |
| Tipo de subaeronave | Aeronaves de asa fixa | Aeronave multifuncional |
| Aeronave de treinamento | ||
| Aeronaves de Transporte | ||
| Outros | ||
| Aeronaves | Helicóptero Multimissão | |
| Helicóptero de Transporte | ||
| Outros | ||
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Definição de mercado
- Tipo de Aeronave - Todas as aeronaves militares e helicópteros que são usados para várias aplicações estão incluídos neste estudo.
- Tipo de Sub-Aeronave - Para este estudo, são considerados os tipos de subaeronaves, como aeronaves de asa fixa e helicópteros, com base em sua aplicação.
- Tipo de corpo - Aeronaves Multi-Função, Transporte, Aeronaves de Treinamento, Bombardeiros, Aeronaves de Reconhecimento, Helicópteros Multi-Missão, Helicópteros de Transporte e várias outras aeronaves e helicópteros são considerados neste estudo.
| Palavra-chave | Definição |
|---|---|
| IATA | IATA significa Associação Internacional de Transporte Aéreo, uma organização comercial composta por companhias aéreas de todo o mundo que tem uma influência sobre os aspectos comerciais do voo. |
| ICAO | ICAO significa Organização da Aviação Civil Internacional, uma agência especializada das Nações Unidas que apoia a aviação e a navegação em todo o mundo. |
| Certificado de Operador Aéreo (COA) | Um certificado concedido por uma Autoridade Nacional de Aviação que permite a realização de atividades de voo comercial. |
| Certificado de Aeronavegabilidade (CoA) | Um Certificado de Aeronavegabilidade (CoA) é emitido para uma aeronave pela autoridade de aviação civil do estado em que a aeronave está registrada. |
| Produto Interno Bruto (PIB) | O Produto Interno Bruto (PIB) é uma medida monetária do valor de mercado de todos os bens e serviços finais produzidos em um período de tempo específico pelos países. |
| RPK (Receita Passageiro Quilômetro) | O RPK de uma companhia aérea é a soma dos produtos obtidos multiplicando o número de passageiros de receita transportados em cada etapa de voo pela distância de estágio - é o número total de quilômetros percorridos por todos os passageiros de receita. |
| Fator de Carga | O fator de carga é uma métrica usada no setor aéreo que mede a porcentagem de capacidade de assentos disponíveis que foi preenchida com passageiros. |
| Fabricante do equipamento original (OEM) | Um fabricante de equipamento original (OEM) é tradicionalmente definido como uma empresa cujos bens são usados como componentes nos produtos de outra empresa, que então vende o item acabado para os usuários. |
| Associação Internacional de Segurança no Transporte (ITSA) | A International Transportation Safety Association (ITSA) é uma rede internacional de chefes de autoridades independentes de investigação de segurança (SIA). |
| Assentos Quilômetro Disponíveis (ASK) | Essa métrica é calculada multiplicando os Assentos Disponíveis (AS) em um voo, definido acima, multiplicado pela distância percorrida. |
| Peso bruto | O peso totalmente carregado de uma aeronave, também conhecido como peso de decolagem, que inclui o peso combinado de passageiros, carga e combustível. |
| Aeronavegabilidade | A capacidade de uma aeronave, ou outro equipamento ou sistema aerotransportado, operar em voo e em terra sem riscos significativos para a tripulação, tripulação de terra, passageiros ou terceiros. |
| Normas de aeronavegabilidade | Projeto detalhado e abrangente e critérios de segurança aplicáveis à categoria de produto aeronáutico (aeronave, motor ou hélice). |
| Operador de Base Fixa (FBO) | Uma empresa ou organização que opera em um aeroporto. Um FBO fornece serviços operacionais de aeronaves, como manutenção, abastecimento, treinamento de voo, serviços de fretamento, hangar e estacionamento. |
| Indivíduos de alto patrimônio líquido (HNWIs) | High Net Worth Individuals (HNWIs) são indivíduos com mais de USD 1 milhão em ativos financeiros líquidos. |
| Indivíduos de Patrimônio Ultra Alto (UHNWIs) | Ultra High Net Worth Individuals (UHNWIs) são indivíduos com mais de USD 30 milhões em ativos financeiros líquidos. |
| Administração Federal de Aviação (FAA) | A divisão do Departamento de Transportes diz respeito à aviação. Ela opera o Controle de Tráfego Aéreo e regula tudo, desde a fabricação de aeronaves até o treinamento de pilotos e operações aeroportuárias nos Estados Unidos. |
| AESA (Agência Europeia para a Segurança da Aviação) | A Agência Europeia para a Segurança da Aviação é uma agência da União Europeia criada em 2002 com a tarefa de supervisionar a segurança e a regulamentação da aviação civil. |
| Aeronaves do Sistema de Alerta e Controle Aerotransportado (AW&C) | A aeronave Airborne Warning and Control System (AEW&C) é equipada com um poderoso radar e centro de comando e controle a bordo para dirigir as forças armadas. |
| Organização do Tratado do Atlântico Norte (OTAN) | A Organização do Tratado do Atlântico Norte (OTAN), também chamada de Aliança do Atlântico Norte, é uma aliança militar intergovernamental entre 30 Estados-membros – 28 europeus e dois norte-americanos. |
| Caça de Ataque Conjunto (JSF) | Joint Strike Fighter (JSF) é um programa de desenvolvimento e aquisição destinado a substituir uma ampla gama de aeronaves de caça, ataque e ataque ao solo existentes para os Estados Unidos, Reino Unido, Itália, Canadá, Austrália, Holanda, Dinamarca, Noruega e anteriormente Turquia. |
| Aeronaves Leves de Combate (LCA) | Uma aeronave de combate leve (LCA) é uma aeronave militar leve e multifuncional a jato/turboélice, comumente derivada de projetos avançados de treinamento, projetada para se envolver em combate leve. |
| Instituto Internacional de Pesquisa para a Paz de Estocolmo (SIPRI) | O Stockholm International Peace Research Institute (SIPRI) é um instituto internacional que fornece dados, análises e recomendações para conflitos armados, gastos militares e comércio de armas, bem como desarmamento e controle de armas. |
| Aeronaves de Patrulha Marítima (MPA) | Uma aeronave de patrulha marítima (MPA), também conhecida como aeronave de reconhecimento marítimo é uma aeronave de asa fixa projetada para operar por longas durações sobre a água em funções de patrulha marítima, em particular, guerra antissubmarina (ASW), guerra antinavio (AShW) e busca e resgate (SAR). |
| Número Mach | O número de Mach é definido como a razão entre a velocidade real do ar e a velocidade do som na altitude de uma determinada aeronave. |
| Aeronaves Furtivas | Stealth é um termo comum aplicado à tecnologia e doutrina de baixo observável (LO), que torna uma aeronave quase invisível ao radar, infravermelho ou detecção visual. |
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Metodologia de Pesquisa
A Mordor Intelligence segue uma metodologia de quatro etapas em todos os nossos relatórios.
- Passo-1 Identificar variáveis-chave: Para construir uma metodologia de previsão robusta, as variáveis e fatores identificados na Etapa 1 são testados em relação aos números históricos de mercado disponíveis. Através de um processo iterativo, as variáveis necessárias para a previsão do mercado são definidas e o modelo é construído com base nessas variáveis.
- Passo-2 Construa um Modelo de Mercado: As estimativas do tamanho do mercado para os anos históricos e de previsão foram fornecidas em termos de receita e volume. Para conversão de vendas em volume, o preço médio de venda (ASP) é mantido constante durante todo o período de previsão para cada país, e a inflação não faz parte do preço.
- Passo-3 Validar e finalizar: Nesta etapa importante, todos os números de mercado, variáveis e chamadas de analistas são validados através de uma extensa rede de especialistas em pesquisa primária do mercado estudado. Os respondentes são selecionados em todos os níveis e funções para gerar uma visão holística do mercado estudado.
- Passo-4 Resultados da Pesquisa: Relatórios sindicalizados, atribuições de consultoria personalizadas, bancos de dados e plataformas de assinatura
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