Tamanho do mercado de ônibus
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Período de Estudo | 2018 - 2029 |
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Tamanho do mercado (2024) | USD 109.01 bilhões de dólares |
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Tamanho do mercado (2029) | USD 193.23 bilhões de dólares |
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Concentração de Mercado | Médio |
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Mercado que mais cresce | Ásia-Pacífico |
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CAGR(2024 - 2029) | 12.13 % |
Principais participantes |
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*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Análise do mercado de ônibus
O tamanho do mercado de ônibus é estimado em US$ 109,01 bilhões em 2024, e deverá atingir US$ 193,23 bilhões até 2029, crescendo a um CAGR de 12,13% durante o período de previsão (2024-2029).
O mercado de ônibus é um setor dinâmico e vital da indústria de transportes, atendendo a diversas necessidades de transporte de passageiros em diferentes regiões e aplicações. Os ônibus servem como um meio de transporte econômico e eficiente para viagens urbanas e intermunicipais, transporte escolar, turismo e muito mais.
À medida que as cidades e as áreas urbanas continuam a expandir-se, a necessidade de sistemas de transporte público eficientes e sustentáveis torna-se crucial. Os autocarros desempenham um papel vital na satisfação desta procura, oferecendo uma solução económica para o transporte de massa. Os governos e as autoridades municipais estão a investir na expansão e modernização da frota de autocarros para melhorar a infraestrutura de transporte público e reduzir o congestionamento e as emissões.
Com o foco crescente na sustentabilidade ambiental e na redução das emissões de carbono, tem havido uma mudança crescente em direção aos autocarros elétricos e híbridos. Os ônibus elétricos, alimentados por tecnologia de bateria, estão ganhando popularidade devido às suas capacidades de emissão zero, custos operacionais reduzidos e maior eficiência energética. Os governos e os operadores de transportes públicos estão a adotar cada vez mais autocarros elétricos e híbridos, impulsionando o crescimento do mercado neste segmento.
A indústria de ônibus está passando por avanços tecnológicos significativos que visam melhorar o conforto, a segurança e a eficiência operacional dos passageiros. Isso inclui recursos como melhor disposição dos assentos, sistemas avançados de infoentretenimento, opções de conectividade integradas, sistemas de assistência ao motorista e soluções inteligentes de gerenciamento de frota. As inovações tecnológicas estão impulsionando o mercado, oferecendo experiências aprimoradas aos passageiros e otimizando a eficiência operacional.
A crescente população da classe média nos países em desenvolvimento está a contribuir para a procura de transporte pessoal, incluindo autocarros. À medida que os rendimentos disponíveis aumentam, mais indivíduos e famílias procuram opções de mobilidade acessíveis. Os ônibus oferecem um meio de transporte econômico para deslocamentos dentro das cidades e vilas, tornando-os uma opção atraente para os consumidores da classe média.
As economias em rápido crescimento, especialmente nas regiões da Ásia-Pacífico e da América Latina, estão a testemunhar uma procura significativa de autocarros. Estes mercados caracterizam-se pelo aumento da urbanização, pelo desenvolvimento de infra-estruturas e pelo aumento dos rendimentos disponíveis. Os governos destas regiões estão a investir em sistemas de transporte público e a expandir as suas frotas de autocarros para responder às crescentes necessidades de transporte.
O mercado de ônibus também inclui um segmento substancial de reposição, oferecendo serviços de manutenção, reparo e peças de reposição. Os serviços pós-venda desempenham um papel vital para garantir a longevidade e o desempenho ideal das frotas de ônibus. Os provedores de serviços e os fabricantes estão se concentrando em fornecer suporte pós-venda eficiente e confiável para manter a satisfação e a fidelidade do cliente.
No geral, o mercado de autocarros está a registar um crescimento e uma transformação constantes, impulsionados por factores como a urbanização, as preocupações ambientais, os avanços tecnológicos e a evolução das preferências dos consumidores. A indústria está preparada para uma maior expansão à medida que governos, autoridades de transportes e fabricantes continuam a investir na melhoria da infra-estrutura de transportes públicos e na adopção de soluções de mobilidade sustentável.
AUMENTAR A ADOÇÃO DE ÔNIBUS ELÉTRICOS PODE IMPULSIONAR O CRESCIMENTO DO MERCADO-ALVO
O combustível é um componente significativo dos custos operacionais de qualquer veículo. Com o aumento dos preços dos combustíveis, a utilização de um ônibus elétrico no transporte público economiza dinheiro a longo prazo. Se compararmos um ônibus com motor diesel, os ônibus elétricos economizam de 81 a 83% em custos de manutenção e operacionais. Os ônibus elétricos são mais confortáveis para os passageiros do que os ônibus a gasolina ou diesel. Ao contrário dos autocarros diesel tradicionais, os níveis de NVH nos autocarros eléctricos são insignificantes, proporcionando maior conforto aos passageiros.
As empresas fabricantes de ônibus elétricos estão investindo no desenvolvimento de produtos melhores que possam aumentar a demanda por ônibus nos próximos anos. Por exemplo,.
- Em maio de 2022, na exposição de transporte limpo avançado (ato), o maior evento de tecnologia de transporte avançado e frota limpa da América do Norte, a Blue Bird Corporation revelou uma plataforma pioneira e exclusiva para veículos elétricos de classe 5-6. despesas operacionais. A utilização de um ônibus elétrico para transporte público reduz o custo total de propriedade e outras despesas iniciais.
Além disso, um ônibus elétrico custa US$ 750 mil, em comparação com US$ 500 mil de um típico veículo de trânsito a diesel. Apesar dos custos iniciais mais elevados, os autocarros elétricos são uma alternativa económica. Oferecem custos operacionais mais baixos devido aos seus menores gastos com manutenção e combustível, bem como maior previsibilidade de custos devido à relativa estabilidade dos preços da eletricidade em comparação com os preços dos combustíveis fósseis, resultando em poupanças significativas ao longo da sua vida útil.
Com uma legislação favorável, os ônibus elétricos são mais viáveis financeiramente. Os fabricantes de autocarros eléctricos afirmam que estes veículos compensam o seu custo inicial mais elevado, com poupanças de combustível de 400.000 dólares e poupanças de manutenção de cerca de 125.000 dólares. Esses veículos possuem vida útil prolongada, baixos custos de manutenção e maior conforto devido ao mínimo de vibrações e peças mecânicas móveis durante a operação.
Embora os componentes do ecossistema de autocarros eléctricos estejam a ser implementados de acordo com as regulamentações governamentais estabelecidas, o desafio imediato de estabelecer e gerir estações de carregamento de autocarros eléctricos em termos de planeamento, âmbito de responsabilidades e operação deve ser abordado em alto nível. -base prioritária.
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Ásia-Pacífico é o maior segmento por região
A região Ásia-Pacífico ocupa uma posição de destaque como o maior segmento do mercado de ônibus. Vários fatores contribuem para o seu domínio em termos de tamanho do mercado, demanda e oportunidades de crescimento.
A região Ásia-Pacífico abriga uma parcela significativa da população mundial, com países como a China e a Índia tendo populações enormes. À medida que estes países continuam a urbanizar-se rapidamente, há uma necessidade crescente de sistemas de transporte público eficientes e fiáveis para satisfazer as necessidades de transporte das cidades densamente povoadas. Os ônibus desempenham um papel crucial no atendimento às necessidades de deslocamento da população urbana em expansão.
Muitos países da região Ásia-Pacífico registam um crescimento económico robusto, que conduz a melhores padrões de vida e a um aumento dos rendimentos disponíveis. Este progresso económico contribuiu para um aumento na procura de transporte pessoal e sistemas de transporte público. Os governos da região estão a investir no desenvolvimento de infra-estruturas, incluindo redes de transporte, para apoiar o crescimento económico, o que inclui a expansão e modernização das frotas de autocarros.
Os governos de toda a região Ásia-Pacífico estão a promover activamente o transporte público como meio de resolver o congestionamento do tráfego, reduzir a poluição e melhorar a mobilidade. Várias políticas e iniciativas estão a ser implementadas para apoiar a expansão dos sistemas de transporte público, incluindo o desenvolvimento de redes de transporte rápido de autocarros (BRT), subsídios para a compra de autocarros e investimentos em infra-estruturas. Estas medidas de apoio criam um ambiente favorável ao crescimento do mercado de autocarros.
Além disso, a expansão da população de classe média na região Ásia-Pacífico é um fator-chave para o mercado de autocarros. À medida que os rendimentos aumentam, mais indivíduos procuram opções de transporte acessíveis e convenientes. Os autocarros constituem uma solução económica para a mobilidade urbana, especialmente para as deslocações diárias dentro das cidades. O crescente poder de compra e o desejo de mobilidade pessoal da população de classe média contribuem para a crescente procura de autocarros.
Além disso, a região Ásia-Pacífico emergiu como um mercado líder para ônibus elétricos. Países como a China testemunharam apoio e incentivos governamentais significativos para encorajar a adopção de veículos eléctricos, incluindo autocarros, como parte dos seus esforços para combater a poluição atmosférica e reduzir a dependência dos combustíveis fósseis. Os fabricantes chineses dominam o mercado de autocarros elétricos a nível mundial e a sua capacidade de produção contribuiu para a liderança da região no segmento.
- Por exemplo, as agências de trânsito em vários países têm promovido significativamente a adopção de autocarros eléctricos para o transporte público. A taxa de adoção está aumentando na Ásia-Pacífico. De acordo com a UITP, a participação global dos ônibus elétricos entre todas as vendas de ônibus será de 10% em 2021 e deverá ultrapassar 40% da participação de mercado em 2022. Quase 1.245 ônibus elétricos foram vendidos na Índia no ano de 2021.
- Em Agosto de 2022, o Governo da Índia sancionou um orçamento substancial de 10 mil milhões de dólares para facilitar a aquisição de 50.000 autocarros eléctricos até 2030, como parte do Clean Energy Scheme Limited (CESL). Em linha com esta iniciativa progressista, a Delhi Transport Corporation (DTC) declarou o seu compromisso de introduzir 8.000 autocarros eléctricos na sua frota até 2025.
Além disso, a Tata Motors Ltd., um renomado fabricante automotivo, garantiu um pedido significativo no mesmo mês para fornecer 1.180 ônibus elétricos para a West Bengal Transport Corporation (WBTC) no âmbito do programa CESL. Esta medida representa um avanço significativo no sentido de melhorar as opções de transporte público ecológico e sustentável na região.
A região Ásia-Pacífico está a testemunhar uma rápida urbanização, levando ao surgimento de megacidades com milhões de habitantes. Estas áreas urbanas densamente povoadas exigem soluções de transporte eficientes e sustentáveis para enfrentar os desafios de mobilidade associados à densidade populacional e ao congestionamento. Os ônibus, com sua capacidade de transportar um grande número de passageiros, constituem um meio de transporte essencial nesses ambientes urbanos.
O domínio da região Ásia-Pacífico no mercado global de autocarros é impulsionado pelo tamanho da sua população, pelo crescimento económico, pelas políticas governamentais de apoio e pela necessidade de soluções eficientes de transporte urbano.
Com a urbanização em curso, o aumento dos rendimentos disponíveis e a crescente sensibilização para a sustentabilidade ambiental, espera-se que a procura de autocarros continue a crescer nesta região, apresentando oportunidades de mercado significativas para fabricantes, fornecedores e prestadores de serviços na indústria de autocarros.
Para entender as tendências geográficas, faça o download do relatório de amostra
Visão geral da indústria de ônibus
O mercado de ônibus está bastante consolidado, com as cinco maiores empresas ocupando participação significativa no mercado. Os principais players neste mercado são BAIC Group, Changan Automobile Group, Dongfeng Motor Corp., Jiangling Motors Co. Group, Shanghai Automotive Industry Corporation, Xiamen King Long Motor Group e Yutong Bus Group. Por exemplo,.
- Em agosto de 2022, a Pelican anunciou em agosto a estreia do Yutong E9, um novo carro menor e com emissão zero. O E9 mede 8,94 metros de comprimento e 2,42 metros de largura. A inclusão do E9 mais pequeno na nossa oferta de emissões zero é um desenvolvimento bem-vindo.
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- O produto Yutong oferece aos consumidores uma verdadeira escolha, com três tamanhos distintos de deck único e o primeiro ônibus com emissão zero no Reino Unido. O tamanho e a capacidade de manobra do E9 o tornam perfeito para uma variedade de aplicações. O primeiro carro está em construção e os pedidos já foram feitos para entrega em março de 2023.
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- O famoso ônibus de dois andares redesenhado pretende mudar o transporte público no país, criando novas normas para ônibus intraurbanos.
Líderes do mercado de ônibus
Anhui Ankai Automobile Co. Ltd
BYD Company Limited
King Long United Automotive Industry Co. Ltd.
Zhengzhou Yutong Group Co. Ltd.
Zhongtong Bus Holding Co. Ltd.
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
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Notícias do mercado de ônibus
- Em setembro de 2022, a GreenPower Motor Company Inc., fabricante e distribuidora líder de veículos elétricos, médios e pesados, com emissão zero, anunciou o lançamento de seu projeto piloto no estado da Virgínia Ocidental para demonstrar ônibus escolares totalmente elétricos no oeste Operações de transporte escolar na Virgínia, começando pelos condados de Cabell, Kanawha e Mercer.
- Em Agosto de 2022, a empresa de mobilidade sueco-queniana ROAM anunciou o lançamento do primeiro autocarro totalmente eléctrico construído para transporte local em África, após o lançamento do primeiro modelo de produção de uma motocicleta eléctrica. O ROAM Rapid é um autocarro eléctrico concebido especificamente para enfrentar os desafios únicos do transporte público em Nairobi e em toda a África.
- Em março de 2022, a cidade de Ho Chi Minh (HCMC) lançou sua primeira linha de ônibus elétrico de 29 km operada pela Vinbus. A tarifa é de apenas 3.000-7.000 VND por viagem, e idosos, deficientes e crianças com menos de 1,3 metros viajam gratuitamente.
- Março de 2022 A Proterra Inc anunciou um acordo de fornecimento estratégico plurianual com o The Shyft Group para alimentar sua van de entrega elétrica Blue Arc e chassis de veículos elétricos (EV) construídos especificamente.
Relatório de Mercado de Ônibus - Índice
0. INTRODUÇÃO
0_0. Suposições do estudo
0_1. Escopo do estudo
1. METODOLOGIA DE PESQUISA
2. SUMÁRIO EXECUTIVO
3. DINÂMICA DE MERCADO
3_0. Drivers de mercado
3_0_0. Aumento da urbanização e do crescimento populacional
3_0_1. Outros
3_1. Restrições de mercado
3_1_0. Concorrência de outros modos de transporte
3_1_1. Outros
3_2. Atratividade da Indústria – Análise das Cinco Forças de Porter
3_2_0. Ameaça de novos participantes
3_2_1. Poder de barganha dos compradores/consumidores
3_2_2. Poder de barganha dos fornecedores
3_2_3. Ameaça de produtos substitutos
3_2_4. Intensidade da rivalidade competitiva
4. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO
4_0. Por tipo
4_0_0. Deck Único
4_0_1. Convés Duplo
4_1. Por aplicativo
4_1_0. Ônibus de trânsito
4_1_1. Ônibus/ônibus intermunicipais
4_1_2. Ônibus escolar
4_1_3. Outras aplicações
4_2. Por tipo de combustível
4_2_0. Diesel
4_2_1. Bateria elétrica
4_2_2. Plug-in Híbrido
4_2_3. Célula de combustível elétrica
4_2_4. Outro tipo de combustível
4_3. Por capacidade de assentos
4_3_0. Até 30 assentos
4_3_1. 31 - 50 lugares
4_3_2. Mais de 50 assentos
4_4. Por comprimento
4_4_0. Até 9 metros
4_4_1. 9 metros - 12 metros
4_4_2. Mais de 12 metros
4_5. Geografia
4_5_0. América do Norte
4_5_0_0. Estados Unidos
4_5_0_1. Canadá
4_5_0_2. Resto da América do Norte
4_5_1. Europa
4_5_1_0. Alemanha
4_5_1_1. Reino Unido
4_5_1_2. França
4_5_1_3. Itália
4_5_1_4. Resto da Europa
4_5_2. Ásia-Pacífico
4_5_2_0. China
4_5_2_1. Japão
4_5_2_2. Índia
4_5_2_3. Coreia do Sul
4_5_2_4. Resto da Ásia-Pacífico
4_5_3. Resto do mundo
4_5_3_0. América do Sul
4_5_3_1. Médio Oriente e África
5. CENÁRIO COMPETITIVO
5_0. Participação de mercado do fornecedor**
5_1. Perfis de Empresa*
5_1_0. Mercedes-benz Group Ag
5_1_1. Ab Volvo
5_1_2. Byd Motors Inc.
5_1_3. Jiangling Motors Co. Group
5_1_4. BAIC Group
5_1_5. Xiamen King Long Motor Group
5_1_6. Shanghai Automotive Industry Corporation
5_1_7. Changan Automobile Group
5_1_8. Dongfeng Motor Corp.
5_1_9. Yutong Bus Group
6. OPORTUNIDADES DE MERCADO E TENDÊNCIAS FUTURAS
Lista de Tabelas e Figuras
- Figura 1:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, TAXA DE CRESCIMENTO DA POPULAÇÃO, MILHÕES DE UNIDADES, 2016 – 2026
- Figura 2:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, TAXA DE CRESCIMENTO DA POPULAÇÃO, MILHÕES DE UNIDADES, 2016 – 2026
- Figura 3:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, TAXA DE CRESCIMENTO DA POPULAÇÃO, MILHÕES DE UNIDADES, 2016 – 2026
- Figura 4:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, TAXA DE CRESCIMENTO DA POPULAÇÃO, MILHÕES DE UNIDADES, 2016 – 2026
- Figura 5:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, TAXA DE CRESCIMENTO DA POPULAÇÃO, MILHÕES DE UNIDADES, 2016 – 2026
- Figura 6:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, TAXA DE CRESCIMENTO DA POPULAÇÃO, MILHÕES DE UNIDADES, 2016 – 2026
- Figura 7:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, TAXA DE CRESCIMENTO DO PIB YOY, US$ MILHÕES, 2016 – 2026
- Figura 8:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, TAXA DE CRESCIMENTO DO PIB YOY, US$ MILHÕES, 2016 – 2026
- Figura 9:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, TAXA DE CRESCIMENTO DO PIB YOY, US$ MILHÕES, 2016 – 2026
- Figura 10:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, TAXA DE CRESCIMENTO DO PIB YOY, US$ MILHÕES, 2016 – 2026
- Figura 11:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, TAXA DE CRESCIMENTO DO PIB YOY, US$ MILHÕES, 2016 – 2026
- Figura 12:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, TAXA DE CRESCIMENTO DO PIB YOY, US$ MILHÕES, 2016 – 2026
- Figura 13:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, TAXA DE CRESCIMENTO CVP YOY, 2016 – 2027
- Figura 14:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, TAXA DE CRESCIMENTO CVP YOY, 2016 – 2027
- Figura 15:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, TAXA DE CRESCIMENTO CVP YOY, 2016 – 2027
- Figura 16:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, TAXA DE CRESCIMENTO CVP YOY, 2016 – 2027
- Figura 17:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, TAXA DE CRESCIMENTO CVP YOY, 2016 – 2027
- Figura 18:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, TAXA DE CRESCIMENTO CVP YOY, 2016 – 2027
- Figura 19:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, TAXA DE INFLAÇÃO TAXA DE CRESCIMENTO, POR CENTO, 2016 – 2026
- Figura 20:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, TAXA DE INFLAÇÃO TAXA DE CRESCIMENTO, POR CENTO, 2016 – 2026
- Figura 21:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, TAXA DE INFLAÇÃO TAXA DE CRESCIMENTO, POR CENTO, 2016 – 2026
- Figura 22:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, TAXA DE INFLAÇÃO TAXA DE CRESCIMENTO, POR CENTO, 2016 – 2026
- Figura 23:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, TAXA DE INFLAÇÃO TAXA DE CRESCIMENTO, POR CENTO, 2016 – 2026
- Figura 24:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, TAXA DE INFLAÇÃO TAXA DE CRESCIMENTO, POR CENTO, 2016 – 2026
- Figura 25:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, TAXA DE JUROS PARA EMPRÉSTIMOS DE AUTOMÓVEIS TAXA DE CRESCIMENTO, POR CENTO, 2016 – 2026
- Figura 26:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, TAXA DE JUROS PARA EMPRÉSTIMOS DE AUTOMÓVEIS TAXA DE CRESCIMENTO, POR CENTO, 2016 – 2026
- Figura 27:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, TAXA DE JUROS PARA EMPRÉSTIMOS DE AUTOMÓVEIS TAXA DE CRESCIMENTO, POR CENTO, 2016 – 2026
- Figura 28:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, TAXA DE JUROS PARA EMPRÉSTIMOS DE AUTOMÓVEIS TAXA DE CRESCIMENTO, POR CENTO, 2016 – 2026
- Figura 29:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, TAXA DE JUROS PARA EMPRÉSTIMOS DE AUTOMÓVEIS TAXA DE CRESCIMENTO, POR CENTO, 2016 – 2026
- Figura 30:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, TAXA DE JUROS PARA EMPRÉSTIMOS DE AUTOMÓVEIS TAXA DE CRESCIMENTO, POR CENTO, 2016 – 2026
- Figura 31:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PREÇOS DE BATERIA TAXA DE CRESCIMENTO, 2016 – 2026
- Figura 32:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PREÇOS DE BATERIA TAXA DE CRESCIMENTO, 2016 – 2026
- Figura 33:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PREÇOS DE BATERIA TAXA DE CRESCIMENTO, 2016 – 2026
- Figura 34:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PREÇOS DE BATERIA TAXA DE CRESCIMENTO, 2016 – 2026
- Figura 35:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PREÇOS DE BATERIA TAXA DE CRESCIMENTO, 2016 – 2026
- Figura 36:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PREÇOS DE BATERIA TAXA DE CRESCIMENTO, 2016 – 2026
- Figura 37:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, TAXA DE CRESCIMENTO LPI YOY, 2016 – 2026
- Figura 38:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, TAXA DE CRESCIMENTO LPI YOY, 2016 – 2026
- Figura 39:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, TAXA DE CRESCIMENTO LPI YOY, 2016 – 2026
- Figura 40:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, TAXA DE CRESCIMENTO LPI YOY, 2016 – 2026
- Figura 41:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, TAXA DE CRESCIMENTO LPI YOY, 2016 – 2026
- Figura 42:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, TAXA DE CRESCIMENTO LPI YOY, 2016 – 2026
- Figura 43:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, IMPACTO DA ELETRIFICAÇÃO, VOLUME, TAXA DE CRESCIMENTO YOY, POR CENTO, 2016 – 2026
- Figura 44:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, IMPLANTAÇÃO DE ESTAÇÕES DE CARREGAMENTO, VOLUME, TAXA DE CRESCIMENTO YOY, UNIDADES, 2016 – 2026
- Figura 45:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, VOLUME EM UNIDADES, 2016 – 2026
- Figura 46:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, VALOR EM USD, 2016 – 2026
- Figura 47:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR TIPO DE MOTOR, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 48:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR TIPO DE MOTOR, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 49:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR TIPO DE MOTOR, 2016 - 2028
- Figura 50:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR TIPO DE MOTOR, 2016 - 2028
- Figura 51:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR TIPO DE COMBUSTÍVEL, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 52:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR TIPO DE COMBUSTÍVEL, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 53:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR TIPO DE COMBUSTÍVEL, 2016 - 2028
- Figura 54:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR TIPO DE COMBUSTÍVEL, 2016 - 2028
- Figura 55:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR BEV, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 56:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR BEV, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 57:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR REGIÃO, 2021 - 2028
- Figura 58:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR FCEV, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 59:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR FCEV, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 60:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR REGIÃO, 2021 - 2028
- Figura 61:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR HEV, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 62:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR HEV, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 63:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR REGIÃO, 2021 - 2028
- Figura 64:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR PHEV, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 65:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR PHEV, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 66:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR REGIÃO, 2021 - 2028
- Figura 67:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR TIPO DE COMBUSTÍVEL, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 68:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR TIPO DE COMBUSTÍVEL, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 69:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR TIPO DE COMBUSTÍVEL, 2016 - 2028
- Figura 70:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR TIPO DE COMBUSTÍVEL, 2016 - 2028
- Figura 71:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR GNV, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 72:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR GNV, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 73:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR REGIÃO, 2021 - 2028
- Figura 74:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR DIESEL, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 75:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR DIESEL, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 76:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR REGIÃO, 2021 - 2028
- Figura 77:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR GASOLINA, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 78:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR GASOLINA, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 79:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR REGIÃO, 2021 - 2028
- Figura 80:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR GLP, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 81:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR GLP, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 82:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR REGIÃO, 2021 - 2028
- Figura 83:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR REGIÃO, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 84:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR REGIÃO, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 85:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR REGIÃO, 2016 - 2028
- Figura 86:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR REGIÃO, 2016 - 2028
- Figura 87:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR PAÍS, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 88:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR PAÍS, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 89:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR PAÍS, 2016 - 2028
- Figura 90:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR PAÍS, 2016 - 2028
- Figura 91:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR ÁFRICA DO SUL, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 92:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR ÁFRICA DO SUL, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 93:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR TIPO DE MOTOR, 2021 - 2028
- Figura 94:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR PAÍS, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 95:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR PAÍS, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 96:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR PAÍS, 2016 - 2028
- Figura 97:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR PAÍS, 2016 - 2028
- Figura 98:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR AUSTRÁLIA, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 99:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR AUSTRÁLIA, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 100:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR TIPO DE MOTOR, 2021 - 2028
- Figura 101:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR CHINA, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 102:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR CHINA, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 103:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR TIPO DE MOTOR, 2021 - 2028
- Figura 104:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PELA ÍNDIA, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 105:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR ÍNDIA, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 106:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR TIPO DE MOTOR, 2021 - 2028
- Figura 107:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR INDONÉSIA, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 108:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR INDONÉSIA, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 109:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR TIPO DE MOTOR, 2021 - 2028
- Figura 110:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PELO JAPÃO, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 111:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PELO JAPÃO, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 112:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR TIPO DE MOTOR, 2021 - 2028
- Figura 113:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR MALÁSIA, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 114:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR MALÁSIA, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 115:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR TIPO DE MOTOR, 2021 - 2028
- Figura 116:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR COREIA DO SUL, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 117:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR COREIA DO SUL, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 118:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR TIPO DE MOTOR, 2021 - 2028
- Figura 119:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR TAILÂNDIA, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 120:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR TAILÂNDIA, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 121:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR TIPO DE MOTOR, 2021 - 2028
- Figura 122:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR RESTO DA APAC, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 123:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR RESTO DA APAC, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 124:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR TIPO DE MOTOR, 2021 - 2028
- Figura 125:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR PAÍS, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 126:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR PAÍS, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 127:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR PAÍS, 2016 - 2028
- Figura 128:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR PAÍS, 2016 - 2028
- Figura 129:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR ÁUSTRIA, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 130:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR ÁUSTRIA, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 131:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR TIPO DE MOTOR, 2021 - 2028
- Figura 132:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR BÉLGICA, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 133:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR BÉLGICA, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 134:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR TIPO DE MOTOR, 2021 - 2028
- Figura 135:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR REPÚBLICA CHECA, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 136:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR REPÚBLICA CHECA, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 137:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR TIPO DE MOTOR, 2021 - 2028
- Figura 138:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR DINAMARCA, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 139:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR DINAMARCA, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 140:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR TIPO DE MOTOR, 2021 - 2028
- Figura 141:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR ESTÔNIA, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 142:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR ESTÔNIA, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 143:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR TIPO DE MOTOR, 2021 - 2028
- Figura 144:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR FRANÇA, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 145:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR FRANÇA, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 146:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR TIPO DE MOTOR, 2021 - 2028
- Figura 147:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR ALEMANHA, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 148:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR ALEMANHA, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 149:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR TIPO DE MOTOR, 2021 - 2028
- Figura 150:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR IRLANDA, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 151:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR IRLANDA, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 152:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR TIPO DE MOTOR, 2021 - 2028
- Figura 153:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR ITÁLIA, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 154:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR ITÁLIA, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 155:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR TIPO DE MOTOR, 2021 - 2028
- Figura 156:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR LETÓNIA, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 157:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR LETÓNIA, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 158:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR TIPO DE MOTOR, 2021 - 2028
- Figura 159:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR LITUÂNIA, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 160:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR LITUÂNIA, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 161:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR TIPO DE MOTOR, 2021 - 2028
- Figura 162:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR NORUEGA, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 163:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR NORUEGA, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 164:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR TIPO DE MOTOR, 2021 - 2028
- Figura 165:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR POLÔNIA, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 166:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR POLÔNIA, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 167:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR TIPO DE MOTOR, 2021 - 2028
- Figura 168:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR RÚSSIA, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 169:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR RÚSSIA, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 170:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR TIPO DE MOTOR, 2021 - 2028
- Figura 171:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR ESPANHA, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 172:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR ESPANHA, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 173:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR TIPO DE MOTOR, 2021 - 2028
- Figura 174:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PELA SUÉCIA, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 175:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR SUÉCIA, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 176:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR TIPO DE MOTOR, 2021 - 2028
- Figura 177:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR REINO UNIDO, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 178:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR REINO UNIDO, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 179:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR TIPO DE MOTOR, 2021 - 2028
- Figura 180:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR RESTO DA EUROPA, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 181:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR RESTO DA EUROPA, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 182:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR TIPO DE MOTOR, 2021 - 2028
- Figura 183:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR PAÍS, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 184:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR PAÍS, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 185:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR PAÍS, 2016 - 2028
- Figura 186:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR PAÍS, 2016 - 2028
- Figura 187:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR EAU, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 188:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR EAU, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 189:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR TIPO DE MOTOR, 2021 - 2028
- Figura 190:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR RESTO DE MEA, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 191:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR RESTO DE MEA, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 192:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR TIPO DE MOTOR, 2021 - 2028
- Figura 193:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR PAÍS, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 194:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR PAÍS, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 195:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR PAÍS, 2016 - 2028
- Figura 196:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR PAÍS, 2016 - 2028
- Figura 197:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR PAÍS, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 198:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR PAÍS, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 199:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR PAÍS, 2016 - 2028
- Figura 200:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR PAÍS, 2016 - 2028
- Figura 201:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR CANADÁ, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 202:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PELO CANADÁ, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 203:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR TIPO DE MOTOR, 2021 - 2028
- Figura 204:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PELO MÉXICO, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 205:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PELO MÉXICO, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 206:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR TIPO DE MOTOR, 2021 - 2028
- Figura 207:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR NÓS, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 208:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR NÓS, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 209:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR TIPO DE MOTOR, 2021 - 2028
- Figura 210:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR RESTO DA AMÉRICA DO NORTE, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 211:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR RESTO DA AMÉRICA DO NORTE, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 212:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR TIPO DE MOTOR, 2021 - 2028
- Figura 213:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR PAÍS, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 214:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR PAÍS, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 215:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR PAÍS, 2016 - 2028
- Figura 216:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR PAÍS, 2016 - 2028
- Figura 217:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR RESTO DA AMÉRICA LATINA, POR VOLUME EM UNIDADES, 2016-2028
- Figura 218:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, POR RESTO DA AMÉRICA LATINA, POR VALOR EM USD, 2016-2028
- Figura 219:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, PARTICIPAÇÃO(%), POR TIPO DE MOTOR, 2021 - 2028
- Figura 220:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, EMPRESAS MAIS ATIVAS, POR NÚMERO DE MOVIMENTOS ESTRATÉGICOS, 2018 - 2021
- Figura 221:
- MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS, ESTRATÉGIAS MAIS ADOTADAS, 2018 - 2021
- Figura 222:
- PARTICIPAÇÃO NO MERCADO GLOBAL DE ÔNIBUS (%), POR PRINCIPAIS JOGADORES, 2021
Segmentação da indústria de ônibus
Um ônibus é um grande veículo motorizado projetado para facilitar o movimento de pessoas dentro de uma cidade ou para locais remotos ao longo de uma rota e horário fixos. É uma das formas de transporte público amplamente utilizadas em todo o mundo que reduz a poluição atmosférica e requer menos combustível para transportar passageiros e investimentos mínimos para lançar novas linhas ou rotas.
O mercado global de ônibus é segmentado por tipo, aplicação, tipo de combustível, capacidade de assentos, comprimento e geografia. Por tipo (simples e duplo), aplicação (ônibus de trânsito, ônibus intermunicipal/ônibus, ônibus escolar, outras aplicações), tipo de combustível (diesel, bateria elétrica, híbrido plug-in, célula de combustível elétrica e outros tipos de combustível), por assento Capacidade (até 30 lugares, 31-50 lugares, mais de 50 lugares), por comprimento (até 9 metros, 9-12 metros e mais de 12 metros) e Geografia (América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico, e Resto do Mundo). O relatório cobre o tamanho do mercado e as previsões em termos de valor (US$ bilhões) para todos os segmentos acima.
| Por tipo | ||
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| Por aplicativo | ||
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| Por tipo de combustível | ||
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| Por capacidade de assentos | ||
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| Por comprimento | ||
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| Geografia | ||||||||||||
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Definição de mercado
- Tipo de corpo - Um veículo rodoviário que transporta significativamente mais passageiros do que um carro ou van comum. É mais comumente usado em transporte público, mas também é usado para fins de fretamento ou propriedade privada.
- Tipo de motor - Isto inclui veículos híbridos e elétricos e motores de combustão interna (ICE).
- Tipo de combustível - Os veículos híbridos e elétricos incluem HEV, PHEV, BEV e FCEV, enquanto o ICE inclui gasolina, diesel, GNV, GLP.
- Subtipo de corpo -
- Tipo de Veículo - Os veículos comerciais são veículos rodoviários motorizados concebidos para o transporte de pessoas ou mercadorias. A categoria inclui ônibus médios e pesados.
Metodologia de Pesquisa
A Mordor Intelligence segue uma metodologia de quatro etapas em todos os nossos relatórios.
- Etapa 1 Identificar as principais variáveis: Para construir uma metodologia de previsão robusta, as variáveis e fatores identificados na Etapa 1 são testados em relação aos números históricos de mercado disponíveis. Através de um processo iterativo, são definidas as variáveis necessárias para a previsão do mercado e o modelo é construído com base nessas variáveis.
- Etapa 2 Construir um modelo de mercado: As estimativas do tamanho do mercado para os anos históricos e previstos foram fornecidas em termos de receita e volume. Para a conversão de vendas em volume, o preço médio de venda (ASP) é mantido constante durante todo o período de previsão para cada país, e a inflação não faz parte do preço.
- Etapa 3 validar e finalizar: Nesta importante etapa, todos os números de mercado, variáveis e chamadas de analistas são validados através de uma extensa rede de especialistas em pesquisa primária do mercado estudado. Os entrevistados são selecionados em vários níveis e funções para gerar uma imagem holística do mercado estudado.
- Etapa 4 Resultados da pesquisa: Relatórios distribuídos, atribuições de consultoria personalizadas, bancos de dados e plataformas de assinatura
Para quaisquer dúvidas relacionadas à metodologia de pesquisa, clique aqui para agendar uma ligação com nossos analistas.
