| Período de Estudo | 2020 - 2030 |
| Período de Dados de Previsão | 2025 - 2030 |
| Período de Dados Históricos | 2020 - 2023 |
| CAGR | 6.50% |
| Concentração do Mercado | Baixo |
Principais jogadores *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Análise do Mercado de Infraestrutura de GNL da Ásia-Pacífico por Mordor Intelligence
Espera-se que o Mercado de Infraestrutura de GNL da Ásia-Pacífico registre um CAGR superior a 6,5% durante o período de previsão.
O mercado foi negativamente impactado pela COVID-19 em 2020. Atualmente, o mercado já retornou aos níveis pré-pandemia.
- A crescente demanda por GNL nos setores de abastecimento de embarcações, transporte rodoviário e geração de energia fora da rede elétrica, juntamente com os menores requisitos de CAPEX para o GNL, deve impulsionar o crescimento do mercado estudado.
- Por outro lado, a produção de energia nuclear e os desenvolvimentos em tecnologias renováveis em diversas regiões constituem as principais restrições para o mercado.
- No entanto, de acordo com a Administração de Informações de Energia (EIA), países asiáticos não pertencentes à OCDE, como China, Índia, Bangladesh, Tailândia e Vietnã, devem consumir 120 bilhões de pés cúbicos por dia (bcf/d) de gás natural até 2050, superando a produção regional de gás natural em 50 bcf/d. O desequilíbrio de oferta na região provavelmente resultará em crescente dependência de outras regiões, o que deve criar uma excelente oportunidade para os participantes do mercado no período de previsão, uma vez que esses projetos estão abrindo caminho para o crescimento da indústria de tubulações.
- A região da China domina o mercado e também deve registrar o maior CAGR durante o período de previsão. A importação de GNL foi de cerca de 12 milhões de toneladas em 2020, aumentando para 79 milhões de toneladas em 2021. Devido a esse aumento na demanda, a China tornou-se o maior importador mundial de GNL, superando o Japão. O aumento da demanda se deve à assinatura de contratos de longo prazo por compradores chineses de GNL para mais de 20 milhões de toneladas por ano.
Tendências e Perspectivas do Mercado de Infraestrutura de GNL da Ásia-Pacífico
Segmento de Terminal de Regaseificação com Participação Significativa no Mercado
- Espera-se que o segmento de terminais de regaseificação detenha uma participação de mercado significativa durante o período de previsão. Os terminais de regaseificação cobrem cerca de 67% da capacidade total global de terminais de GNL, com a maior capacidade de terminais na Ásia-Pacífico.
- O gás pode ser transportado como gás natural liquefeito para transporte de longa distância ou em situações sem acesso a gasodutos de gás natural. Devido ao seu volume ser reduzido em cerca de 600 vezes em comparação ao estado gasoso, o gás natural é frequentemente transportado e armazenado na forma líquida. O gás se condensa e se transforma em líquido quando resfriado a aproximadamente -162°C. A regaseificação é o processo de aquecimento de um gás liquefeito para devolvê-lo ao seu estado gasoso.
- Muitas empresas de distribuição de gás urbano na Índia planejam desenvolver estações de GNC ou estações satélite. Além disso, o Governo da Índia planeja adicionar postos de abastecimento ao longo de sua rodovia quadrilateral dourada de 6.000 km para construir um ecossistema eficaz para veículos movidos a GNL. Isso provavelmente aumentará a demanda por terminais de regaseificação de GNL para garantir um fornecimento ininterrupto de gás para aplicações de transporte.
- As importações de GNL de gás natural na Ásia-Pacífico cresceram de 226,6 bilhões de metros cúbicos em 2012 para 371,8 bilhões de metros cúbicos em 2021, um aumento de 6%.
- Portanto, em razão dos pontos acima, o aumento dos investimentos em infraestrutura de GNL impulsionará o mercado durante o período de previsão.
China é a região de crescimento mais rápido no mercado de infraestrutura de GNL
- Em 2021, a China foi um dos principais países do mundo que impulsionou o crescimento da demanda por GNL. Em 2020, foram importados cerca de 94 bilhões de metros cúbicos de GNL de gás natural; em 2021, foram 109,5 bilhões de metros cúbicos. A China superou o Japão para se tornar o maior importador mundial de GNL como resultado desse aumento na demanda. A demanda aumentou devido à assinatura de contratos de longo prazo por compradores chineses de GNL para mais de 20 milhões de toneladas anuais.
- A crescente demanda por GNL provém dos setores industrial, residencial e de geração de energia, com maior potencial no setor de transporte. Em 2020, a China tinha cerca de 113 mil unidades de caminhões movidos a GNL. Com o crescente foco em combustíveis alternativos de baixa emissão de carbono para o transporte de caminhões pesados, o GNL como combustível seria o melhor substituto para motores movidos a diesel. O crescimento no número de caminhões movidos a GNL, devido ao preço mais elevado do diesel em comparação ao gás natural, e o aumento dos investimentos em infraestrutura de GNL impulsionarão o mercado durante o período de previsão.
- Em dezembro de 2021, a Pavilion Energy, fornecedora de soluções energéticas com sede em Singapura, e a Zhejiang Hangjiaxin Clean Energy firmaram um acordo para o fornecimento de GNL em pequena escala, pelo qual a primeira empresa deve fornecer 0,5 milhão de toneladas por ano de GNL à Hangjiaxin a partir de 2023.
- Com a crescente adoção do gás natural em substituição ao carvão para geração de energia, espera-se que grandes players e pequenas empresas de projetos de energia sem acesso a locais remotos ou instalações de gasodutos importem GNL. Eles têm demonstrado interesse ao investir em instalações de GNL. Os terminais de recebimento de GNL na China devem aumentar com a crescente participação do GNL no setor de energia. Várias pequenas usinas próximas ao Rio Yangtzé importam GNL diretamente de pequenas embarcações e o utilizam para geração de energia. Estima-se que a China importe cerca de 25 MTPA de GNL até 2030.
- As importações de GNL de gás natural na China de 2012 a 2021 foram de 20,1 bilhões de metros cúbicos para 109,5 bilhões de metros cúbicos, ou seja, um aumento de 20,6%.
- Portanto, em razão dos pontos acima, espera-se que a China registre crescimento significativo no mercado de infraestrutura de GNL durante o período de previsão.
Cenário Competitivo
O mercado de infraestrutura de GNL da Ásia-Pacífico é fragmentado. Alguns dos principais players deste mercado (sem ordem específica) incluem JGC Holdings Corporation, Chiyoda Corporation, Bechtel Corporation, Fluor Corporation e Chevron corporation.
Líderes do Setor de Infraestrutura de GNL da Ásia-Pacífico
JGC Holdings Corporation
Chiyoda Corporation
Bechtel Corporation
Fluor Corporation
Chevron corporation
- *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
Desenvolvimentos Recentes do Setor
- Em junho de 2022, a NOVATEK assinou acordos de cooperação em GNL de pequena escala com os governos das regiões de Moscou e Samara, como parte do Fórum Econômico Internacional de São Petersburgo. As partes buscam expandir o uso do GNL como combustível para motores e para o fornecimento de gás a clientes fora da rede elétrica, incluindo a construção de plantas de GNL de pequena escala e a infraestrutura de vendas relevante.
- Em abril de 2021, a INOXCVA, multinacional indiana fornecedora de soluções de armazenamento, distribuição e regaseificação de líquidos criogênicos, assinou um memorando de entendimento (MOU) com o conglomerado japonês Mitsui & Co. (Asia Pacific) Pte. Ltd, para o estabelecimento de um gasoduto virtual na Índia e a implantação de infraestrutura de GNL em pequena escala, incluindo logística e instalações de recebimento no lado do cliente, para fornecer acesso ao GNL.
Escopo do Relatório do Mercado de Infraestrutura de GNL da Ásia-Pacífico
O GNL é o gás natural que foi resfriado até um estado líquido, a aproximadamente -162°C, para transporte e armazenamento. O volume do gás natural em seu estado líquido é cerca de 600 vezes menor do que seu volume em estado gasoso. Esse processo torna possível transportar gás natural para locais onde os gasodutos não chegam. O mercado de infraestrutura de GNL é segmentado por tipo e região. Por tipo, o mercado é segmentado em terminais de regaseificação e terminais de liquefação. O relatório também abrange o tamanho do mercado e as previsões para o mercado de infraestrutura de GNL nos principais países. Para cada segmento, o dimensionamento e as previsões do mercado foram realizados com base na receita (bilhões de USD).
Tipo
| Terminal de Regaseificação |
| Terminal de Liquefação |
Geografia
| Índia |
| China |
| Japão |
| Austrália |
| Coreia do Sul |
| Restante da Ásia-Pacífico |
| Tipo | Terminal de Regaseificação |
| Terminal de Liquefação | |
| Geografia | Índia |
| China | |
| Japão | |
| Austrália | |
| Coreia do Sul | |
| Restante da Ásia-Pacífico |
Principais Perguntas Respondidas no Relatório
Qual é o tamanho atual do Mercado de Infraestrutura de GNL da Ásia-Pacífico?
Projeta-se que o Mercado de Infraestrutura de GNL da Ásia-Pacífico registre um CAGR superior a 6,5% durante o período de previsão (2025-2030)
Quem são os principais players do Mercado de Infraestrutura de GNL da Ásia-Pacífico?
JGC Holdings Corporation, Chiyoda Corporation, Bechtel Corporation, Fluor Corporation e Chevron corporation são as principais empresas que operam no Mercado de Infraestrutura de GNL da Ásia-Pacífico.
Quais anos este Mercado de Infraestrutura de GNL da Ásia-Pacífico abrange?
O relatório abrange o tamanho histórico do Mercado de Infraestrutura de GNL da Ásia-Pacífico para os anos: 2020, 2021, 2022, 2023 e 2024. O relatório também prevê o tamanho do Mercado de Infraestrutura de GNL da Ásia-Pacífico para os anos: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 e 2030.
Página atualizada pela última vez em:
Relatório do Setor de Infraestrutura de GNL da Ásia-Pacífico
Estatísticas para a participação de mercado, tamanho e taxa de crescimento de receita do Mercado de Infraestrutura de GNL da Ásia-Pacífico em 2025, criadas pela Mordor Intelligence™ Relatórios do Setor. A análise da Infraestrutura de GNL da Ásia-Pacífico inclui uma perspectiva de previsão de mercado de 2025 a 2030 e uma visão geral histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como download gratuito de relatório em PDF.
