Tamanho do mercado de baterias de ônibus elétricos da Ásia-Pacífico
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Período de Estudo | 2017 - 2029 |
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Tamanho do Mercado (2024) | 4.9 Bilhões de dólares |
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Tamanho do Mercado (2029) | 6.53 Bilhões de dólares |
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Maior participação por tipo de propulsão | BEV |
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CAGR (2024 - 2029) | 7.26 % |
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Maior participação por país | China |
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Concentração do Mercado | Baixo |
Principais jogadores |
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*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Análise de mercado da bateria de ônibus elétrico da Ásia-Pacífico
O tamanho do mercado Ásia-Pacífico Electric Bus Battery Pack é estimado em 4.55 bilhões de dólares em 2024, devendo atingir 6,46 bilhões de dólares até 2029, crescendo a um CAGR de 7.26% durante o período de previsão (2024-2029).
4,55 bilhões
Tamanho do mercado em 2024 (USD)
6,46 Bilhões
Tamanho do mercado em 2029 (USD)
-10.29 %
CAGR (2017-2023)
7.26 %
CAGR (2024-2029)
Maior Segmento por Tipo de Propulsão
99.74 %
participação de valor, BEV, 2023
O segmento BEV em ônibus elétricos domina a região da APAC devido a zero emissões, tecnologia barata em relação ao PHEV, pouca manutenção e regulamentações governamentais.
Maior Segmento por Química de Baterias
56.69 %
participação de valor, LFP, 2023
As baterias LFP dominam as vendas de ônibus elétricos da APAC devido à produção de baixo custo, alta classificação de segurança contra explosões, ofertas de longo alcance e vida útil.
Maior Segmento por Forma de Bateria
86.68 %
value share, Prismático, 2023
As baterias prismáticas dominam o mercado de ônibus elétricos da APAC devido ao seu preço barato, construção simples com menos conexões elétricas, alta densidade de energia e segurança.
Líder de Mercado
7.21 %
participação de mercado, Ltd. (CATL), Ltd. (CATL)
Devido ao seu amplo alcance, poderosa capacidade de produção e grandes exportações asiáticas, a Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL) domina o mercado de ônibus e APAC.
Maior Segmento por Capacidade
54.66 %
participação no valor, 40 kWh a 80 kWh, 2023
Viagens interurbanas, transporte de longa distância econômico e fácil acessibilidade estão impulsionando a demanda por ônibus enormes com baterias acima de 250 kWH.
Espera-se que a demanda por baterias de ônibus elétricos na Ásia-Pacífico cresça, impulsionada por crescentes preocupações ambientais, normas governamentais rigorosas e crescente adoção
- Os ônibus constituem uma das principais partes do transporte público em vários países da Ásia-Pacífico. Os ônibus convencionais antigos são responsáveis por emissões excessivas de carbono. Por isso, a demanda por ônibus elétricos vem aumentando em vários países asiáticos nos últimos anos. As crescentes preocupações ambientais, a implicação de normas rigorosas para EVs pelo governo e os benefícios dos EVs aumentaram a demanda por ônibus elétricos em 2021 em relação a 2017. Assim, a demanda por baterias para ônibus elétricos a bateria e ônibus elétricos híbridos plug-in aumentou em 2021 em relação a 2017.
- Os ônibus elétricos são amplamente utilizados em vários países asiáticos. A China é um dos líderes na indústria de veículos elétricos e baterias; deteve a maior fatia das vendas de ônibus elétricos em 2022. Os principais players que operam na indústria de baterias na China incluem BYD, CATL e Shenzhen BYD Lithium Battery Co. Como resultado, a região testemunhou um crescimento na demanda por ônibus elétricos em 2022 em relação a 2021.
- Vários fabricantes de veículos elétricos e baterias estão revelando seus planos de produção de baterias nos países da APAC. Em março de 2023, a montadora chinesa BYD anunciou a construção de uma fábrica de montagem de ônibus e fábrica de baterias para vários tipos de ônibus, como elétricos a bateria e PHEB, na Indonésia. Espera-se que tais desenvolvimentos acelerem a demanda por baterias para ônibus durante o período de previsão na Ásia-Pacífico.
Entenda as principais tendências que estão formando esse mercado
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A China emerge como um jogador-chave no mercado de veículos elétricos (EV), impulsionando a demanda por baterias de lítio automotivas
- A região APAC apresenta um mercado próspero para pacotes de baterias, impulsionado por fatores como apoio governamental, forte demanda doméstica e foco na adoção de veículos elétricos. À medida que a demanda por veículos elétricos continua a aumentar e os avanços tecnológicos em baterias continuam, espera-se que a Ásia-Pacífico desempenhe um papel fundamental na formação do futuro da indústria global de veículos elétricos.
- A China é um player dominante no mercado de baterias, com valores de mercado consistentemente altos. O rápido crescimento da China pode ser atribuído a vários fatores, incluindo o apoio do governo a veículos elétricos, um grande mercado consumidor e um robusto ecossistema de fabricação doméstica. O país fez investimentos substanciais na produção de veículos elétricos, levando ao aumento da demanda por baterias.
- Japão e Coreia do Sul também contribuem significativamente para o mercado de baterias da Ásia-Pacífico. Ambos os países experimentaram um crescimento constante no valor de mercado ao longo dos anos. Esses países têm indústrias automotivas bem estabelecidas, experiência tecnológica e forte apoio governamental à adoção de veículos elétricos, o que está impulsionando a demanda por baterias. O mercado de baterias da Índia está ganhando força à medida que o país se concentra na adoção de veículos elétricos e metas de energia renovável. Com políticas governamentais de apoio e aumento da conscientização do consumidor, a demanda por baterias está aumentando. Além disso, o compromisso da Tailândia em se tornar um líder regional em mobilidade elétrica apresenta amplas oportunidades para o crescimento do mercado de baterias da Ásia-Pacífico.
Tendências de mercado de baterias de ônibus elétricos da Ásia-Pacífico
UMA VARIEDADE DE MONTADORAS ESTÁ PRESENTE NO MERCADO, IMPULSIONADA PRINCIPALMENTE POR TOYOTA, TESLA E WULING
- O mercado de veículos elétricos da APAC está movimentado com vários concorrentes, mas seu impulso é principalmente dirigido por cinco corporações dominantes, conquistando coletivamente mais de 50% da participação de mercado de 2022. Liderando a carga está a BYD, garantindo 20,93% das vendas de veículos elétricos na região. Sua potente posição financeira, juntamente com sua avançada infraestrutura de pesquisa e desenvolvimento, posicionou a BYD como uma potência. Os preços competitivos da empresa, juntamente com sua vasta rede de vendas e pós-venda, efetivamente atrai novos consumidores.
- Após a BYD, o Grupo Toyota conquista o segundo lugar, com cerca de 12,88% do mercado. Sua reputação bem estabelecida em toda a região da APAC, reforçada por sua extensa estrutura de vendas e serviços, incute confiança entre os consumidores, consolidando ainda mais sua pegada. A Tesla reivindica a terceira posição, abocanhando 8,27% do mercado. Conhecida por suas ofertas vanguardistas e voltadas para a tecnologia, a Tesla desfruta de uma cadeia de suprimentos perfeita em todos os países, notadamente China e Austrália.
- Wuling vem em quarto, detendo aproximadamente 7,10% do mercado. Operando sob sua empresa-mãe, Liuzhou Wuling Automobile Industry Co., Ltd, Wuling esculpiu um nicho em países como China e Indonésia, atendendo a uma clientela diversificada com sua variada linha de veículos elétricos. Completando o top cinco está a Honda, com 3,85% de participação de mercado. Outros concorrentes notáveis no mercado de EV da APAC englobam marcas como Nissan, Chery, Changan e Neta, entre outras.
Entenda as principais tendências que estão formando esse mercado
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EM 2022, WULING, TESLA E BYD FORAM OS MAIORES GERADORES DE DEMANDA DE BATERIAS NA APAC
- O cenário de veículos elétricos, abrangendo carros, ônibus e caminhões, testemunhou um aumento notável em vários países asiáticos nos últimos anos. Embora o apetite por veículos elétricos flutue entre regiões e nações, é evidente que os SUVs conquistaram um nicho em grandes mercados como China, Índia e Japão. Como um reflexo direto da crescente preferência da Ásia por SUVs em relação aos sedãs tradicionais, devido à sua utilidade aprimorada e espaço, os SUVs elétricos viram um aumento paralelo em todo o cinturão Ásia-Pacífico.
- Os últimos tempos têm destacado uma crescente afinidade por SUVs compactos entre a população asiática. O Model Y da Tesla se destaca com seu trem de força totalmente elétrico, classificação de segurança NCAP de 5 estrelas, capacidade de sete lugares, alcance louvável e outros recursos, tornando-o uma opção procurada em mercados cruciais da APAC, notadamente na China. O Song DM da BYD, com seus preços competitivos e dinâmica de combustível eficiente, ressoou bem com os clientes em vários territórios asiáticos.
- O ano de 2022 viu o Model 3 da Tesla conquistar elogios como um dos mais vendidos no domínio asiático, uma prova de seu mecanismo puramente elétrico, combinado com uma série de funcionalidades atraentes. A dinâmica arena APAC EV também apresenta uma infinidade de alternativas de SUVs e sedãs elétricos de fabricantes globais estabelecidos. O ano de 2022 antecipou vendas robustas para veículos como o Yaris Cross da Toyota e o Dolphin da BYD. Outros players, como o Toyota Corolla e o Hongguang MINIEV de Wuling, também formam uma linha robusta no ecossistema APAC EV.
Entenda as principais tendências que estão formando esse mercado
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OUTRAS TENDÊNCIAS IMPORTANTES DO SETOR COBERTAS NO RELATÓRIO
- INICIATIVAS GOVERNAMENTAIS E ELETRIFICAÇÃO DE VEÍCULOS COMERCIAIS ESTÃO IMPULSIONANDO RAPIDAMENTE A DEMANDA E AS VENDAS DE VEÍCULOS ELÉTRICOS NA ÁSIA-PACÍFICO
- A DEMANDA POR VEÍCULOS ELÉTRICOS NA ÁSIA-PACÍFICO É ALIMENTADA PELA QUEDA DOS PREÇOS DAS BATERIAS
- O AUMENTO DO APOIO DO GOVERNO AOS VEÍCULOS ELÉTRICOS NA ÁSIA-PACÍFICO FEZ COM QUE OS PREÇOS CAÍSSEM
- DEMANDA POR VEÍCULOS ELÉTRICOS IMPULSIONA MONTADORAS INTERNACIONAIS A LANÇAR NOVOS PRODUTOS, EXPANDINDO O MERCADO DE BATERIAS DE VEÍCULOS ELÉTRICOS DA ÁSIA-PACÍFICO
- A CRESCENTE POPULARIDADE DAS BATERIAS LFP NOS PAÍSES ASIÁTICOS ESTÁ AJUDANDO O MERCADO
- O SEGMENTO DE BATERIAS LFP LIDERA A DEMANDA DE BATERIAS PARA VEÍCULOS ELÉTRICOS DA ÁSIA-PACÍFICO
- A CRESCENTE DEMANDA POR VEÍCULOS ELÉTRICOS E OS AVANÇOS NA TECNOLOGIA DE BATERIAS IMPULSIONAM O CRESCIMENTO NA REGIÃO ÁSIA-PACÍFICO
Visão geral da indústria de baterias de ônibus elétricos da Ásia-Pacífico
O mercado de baterias de ônibus elétricos da Ásia-Pacífico está fragmentado, com as cinco principais empresas ocupando 39,73%. Os principais participantes deste mercado são BYD Company Ltd., Contemporary Amperex Technology Co.
Líderes do mercado de baterias de ônibus elétricos da Ásia-Pacífico
BYD Company Ltd.
Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL)
EVE Energy Co. Ltd.
LG Energy Solution Ltd.
Panasonic Holdings Corporation
Other important companies include Ameperex Technology Limited (ATL), Exide Industries Ltd., Gotion High-Tech Co. Ltd., GS Yuasa International Ltd., Olectra Greentech Ltd., Resonac Holdings Corporation, Samsung SDI Co. Ltd., SK Innovation Co. Ltd., SVOLT Energy Technology Co. Ltd. (SVOLT), Tata Autocomp Systems Ltd., Tianjin Lishen Battery Joint-Stock Co., Ltd. (Lishen Battery), Zhengzhou Yutong Bus Co. Ltd..
*Ressalva: Os principais jogadores são classificados em ordem alfabética
Precisa de mais detalhes sobre jogadores e concorrentes de mercado?
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Notícias do mercado de baterias de ônibus elétricos da Ásia-Pacífico
- Fevereiro de 2023 A Samsung SDI está expandindo o investimento em sua fábrica na Hungria, que tem a maior capacidade de produção para responder à crescente demanda por baterias de médio e grande porte.
- Janeiro de 2023 A fabricante coreana de baterias Samsung SDI registrou lucro recorde em 2022, impulsionada pela sólida demanda por baterias de veículos elétricos e sistemas de armazenamento de energia.
- Novembro de 2022 A Samsung SDI assinou um acordo com a Universidade de Sungkyunkwan para estabelecer um curso de tecnologias de bateria para formar especialistas em baterias.
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Relatório de mercado da bateria de ônibus elétrico da Ásia-Pacífico - Índice
1. RESUMO EXECUTIVO E PRINCIPAIS CONCLUSÕES
2. OFERTAS DE RELATÓRIOS
3. INTRODUÇÃO
- 3.1 Premissas do Estudo e Definição de Mercado
- 3.2 Escopo do Estudo
- 3.3 Metodologia de Pesquisa
4. PRINCIPAIS TENDÊNCIAS DA INDÚSTRIA
- 4.1 Vendas de ônibus elétricos
- 4.2 Vendas de ônibus elétricos por OEMs
- 4.3 Modelos EV mais vendidos
- 4.4 OEMs com química de bateria preferível
- 4.5 Preço da bateria
- 4.6 Custo do material da bateria
- 4.7 Tabela de preços de diferentes produtos químicos para baterias
- 4.8 Quem fornece quem
- 4.9 Capacidade e eficiência da bateria EV
- 4.10 Número de modelos EV lançados
- 4.11 Quadro regulamentar
- 4.12 Análise da cadeia de valor e canal de distribuição
5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO (inclui tamanho de mercado em Valor em USD e Volume, Previsões até 2029 e análise de perspectivas de crescimento)
-
5.1 Tipo de Propulsão
- 5.1.1 BEV
- 5.1.2 PHEV
-
5.2 Química da Bateria
- 5.2.1 Excluir
- 5.2.2 LFP
- 5.2.3 NCA
- 5.2.4 NCM
- 5.2.5 NMC
- 5.2.6 Outros
-
5.3 Capacidade
- 5.3.1 15 kWh a 40 kWh
- 5.3.2 40 kWh a 80 kWh
- 5.3.3 Acima de 80 kWh
- 5.3.4 Menos de 15 kWh
-
5.4 Forma de bateria
- 5.4.1 Cilíndrico
- 5.4.2 Bolsa
- 5.4.3 Prismático
-
5.5 Método
- 5.5.1 Laser
- 5.5.2 Arame
-
5.6 Componente
- 5.6.1 Ânodo
- 5.6.2 Cátodo
- 5.6.3 Eletrólito
- 5.6.4 Separador
-
5.7 tipo de material
- 5.7.1 Cobalto
- 5.7.2 Lítio
- 5.7.3 Manganês
- 5.7.4 Grafite Natural
- 5.7.5 Níquel
- 5.7.6 Outros materiais
-
5.8 País
- 5.8.1 China
- 5.8.2 Índia
- 5.8.3 Japão
- 5.8.4 Coreia do Sul
- 5.8.5 Tailândia
- 5.8.6 Resto da Ásia-Pacífico
6. CENÁRIO COMPETITIVO
- 6.1 Principais movimentos estratégicos
- 6.2 Análise de participação de mercado
- 6.3 Cenário da Empresa
-
6.4 Perfis de empresa
- 6.4.1 Ameperex Technology Limited (ATL)
- 6.4.2 BYD Company Ltd.
- 6.4.3 Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL)
- 6.4.4 EVE Energy Co. Ltd.
- 6.4.5 Exide Industries Ltd.
- 6.4.6 Gotion High-Tech Co. Ltd.
- 6.4.7 GS Yuasa International Ltd.
- 6.4.8 LG Energy Solution Ltd.
- 6.4.9 Olectra Greentech Ltd.
- 6.4.10 Panasonic Holdings Corporation
- 6.4.11 Resonac Holdings Corporation
- 6.4.12 Samsung SDI Co. Ltd.
- 6.4.13 SK Innovation Co. Ltd.
- 6.4.14 SVOLT Energy Technology Co. Ltd. (SVOLT)
- 6.4.15 Tata Autocomp Systems Ltd.
- 6.4.16 Tianjin Lishen Battery Joint-Stock Co., Ltd.
- 6.4.17 Zhengzhou Yutong Bus Co. Ltd.
7. PRINCIPAIS QUESTÕES ESTRATÉGICAS PARA CEOS DE BATTERY PACK
8. APÊNDICE
-
8.1 Visão geral global
- 8.1.1 Visão geral
- 8.1.2 Estrutura das Cinco Forças de Porter
- 8.1.3 Análise da Cadeia de Valor Global
- 8.1.4 Dinâmica de Mercado (DROs)
- 8.2 Fontes e referências
- 8.3 Lista de tabelas e figuras
- 8.4 Insights primários
- 8.5 Pacote de dados
- 8.6 Glossário de termos
Segmentação da indústria de baterias de ônibus elétricos da Ásia-Pacífico
BEV, PHEV são cobertos como segmentos por Tipo de Propulsão. Excluir, LFP, NCA, NCM, NMC, Outros são cobertos como segmentos pela Química da Bateria. 15 kWh a 40 kWh, 40 kWh a 80 kWh, Acima de 80 kWh, Menos de 15 kWh são cobertos como segmentos por Capacidade. Cilíndrico, Bolsa, Prismático são cobertos como segmentos pela Forma de Bateria. Laser, Fio são cobertos como segmentos pelo Método. Ânodo, Catodo, Eletrólito, Separador são cobertos como segmentos por Componente. Cobalto, Lítio, Manganês, Grafite Natural, Níquel são cobertos como segmentos por Tipo de Material. China, Índia, Japão, Coreia do Sul, Tailândia, Resto da Ásia-Pacífico são cobertos como segmentos por país.
- Os ônibus constituem uma das principais partes do transporte público em vários países da Ásia-Pacífico. Os ônibus convencionais antigos são responsáveis por emissões excessivas de carbono. Por isso, a demanda por ônibus elétricos vem aumentando em vários países asiáticos nos últimos anos. As crescentes preocupações ambientais, a implicação de normas rigorosas para EVs pelo governo e os benefícios dos EVs aumentaram a demanda por ônibus elétricos em 2021 em relação a 2017. Assim, a demanda por baterias para ônibus elétricos a bateria e ônibus elétricos híbridos plug-in aumentou em 2021 em relação a 2017.
- Os ônibus elétricos são amplamente utilizados em vários países asiáticos. A China é um dos líderes na indústria de veículos elétricos e baterias; deteve a maior fatia das vendas de ônibus elétricos em 2022. Os principais players que operam na indústria de baterias na China incluem BYD, CATL e Shenzhen BYD Lithium Battery Co. Como resultado, a região testemunhou um crescimento na demanda por ônibus elétricos em 2022 em relação a 2021.
- Vários fabricantes de veículos elétricos e baterias estão revelando seus planos de produção de baterias nos países da APAC. Em março de 2023, a montadora chinesa BYD anunciou a construção de uma fábrica de montagem de ônibus e fábrica de baterias para vários tipos de ônibus, como elétricos a bateria e PHEB, na Indonésia. Espera-se que tais desenvolvimentos acelerem a demanda por baterias para ônibus durante o período de previsão na Ásia-Pacífico.
Tipo de Propulsão
| BEV |
| PHEV |
Química da Bateria
| Excluir |
| LFP |
| NCA |
| NCM |
| NMC |
| Outros |
Capacidade
| 15 kWh a 40 kWh |
| 40 kWh a 80 kWh |
| Acima de 80 kWh |
| Menos de 15 kWh |
Forma de bateria
| Cilíndrico |
| Bolsa |
| Prismático |
Método
| Laser |
| Arame |
Componente
| Ânodo |
| Cátodo |
| Eletrólito |
| Separador |
tipo de material
| Cobalto |
| Lítio |
| Manganês |
| Grafite Natural |
| Níquel |
| Outros materiais |
País
| China |
| Índia |
| Japão |
| Coreia do Sul |
| Tailândia |
| Resto da Ásia-Pacífico |
| Tipo de Propulsão | BEV |
| PHEV | |
| Química da Bateria | Excluir |
| LFP | |
| NCA | |
| NCM | |
| NMC | |
| Outros | |
| Capacidade | 15 kWh a 40 kWh |
| 40 kWh a 80 kWh | |
| Acima de 80 kWh | |
| Menos de 15 kWh | |
| Forma de bateria | Cilíndrico |
| Bolsa | |
| Prismático | |
| Método | Laser |
| Arame | |
| Componente | Ânodo |
| Cátodo | |
| Eletrólito | |
| Separador | |
| tipo de material | Cobalto |
| Lítio | |
| Manganês | |
| Grafite Natural | |
| Níquel | |
| Outros materiais | |
| País | China |
| Índia | |
| Japão | |
| Coreia do Sul | |
| Tailândia | |
| Resto da Ásia-Pacífico |
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Definição de mercado
- Química de Baterias - Vários tipos de química de bateria considred sob este segmento incluem LFP, NCA, NCM, NMC, Outros.
- Forma da bateria - Os tipos de formas de bateria oferecidos neste segmento incluem Cylindrical, Pouch e Prismatic.
- Tipo de corpo - Os tipos de carroceria considerados neste segmento incluem uma variedade de ônibus.
- Capacidade - Vários tipos de capacidades de bateria inldude sob o segmento são 15 kWH a 40 kWH, 40 kWh a 80 kWh, acima de 80 kWh e menos de 15 kWh.
- Componente - Vários componentes cobertos sob este segmento incluem ânodo, cátodo, eletrólito, separador.
- Tipo de material - Vários materiais cobertos sob este segmento incluem cobalto, lítio, manganês, grafite natural, níquel, outros materiais.
- Método - Os tipos de método cobertos neste segmento incluem laser e fio.
- Tipo de propulsão - Os tipos de propulsão considerados neste segmento incluem BEV (veículos elétricos a bateria), PHEV (veículo elétrico híbrido plug-in).
- Tipo de ToC - TdC 3
- Tipo de veículo - O tipo de veículo considerado neste segmento inclui veículos comerciais com várias motorizações EV.
| Palavra-chave | Definição |
|---|---|
| Veículo elétrico (EV) | Um veículo que utiliza um ou mais motores elétricos para propulsão. Inclui carros, ônibus e caminhões. Este termo inclui veículos totalmente elétricos ou veículos elétricos a bateria e veículos elétricos híbridos plug-in. |
| PEV | Um veículo elétrico plug-in é um veículo elétrico que pode ser carregado externamente e geralmente inclui todos os veículos elétricos, bem como veículos elétricos plug-in, bem como híbridos plug-in. |
| Bateria como serviço | Um modelo de negócio em que a bateria de um EV pode ser alugada de um prestador de serviços ou trocada por outra bateria quando fica sem carga |
| Célula de bateria | A unidade básica da bateria de um veículo elétrico, normalmente uma célula de íons de lítio, que armazena energia elétrica. |
| Módulo | Uma subseção de uma bateria de veículos elétricos, consistindo de várias células agrupadas, frequentemente usada para facilitar a fabricação e a manutenção. |
| Sistema de Gerenciamento de Bateria (BMS) | Um sistema eletrônico que gerencia uma bateria recarregável, protegendo a bateria de operar fora de sua área de operação segura, monitorando seu estado, calculando dados secundários, relatando dados, controlando seu ambiente e equilibrando-o. |
| Densidade Energética | Uma medida de quanta energia uma célula de bateria pode armazenar em um determinado volume, geralmente expressa em watts-hora por litro (Wh/L). |
| Densidade de potência | A taxa na qual a energia pode ser fornecida pela bateria, muitas vezes medida em watts por quilograma (W/kg). |
| Vida útil do ciclo | O número de ciclos completos de carga-descarga que uma bateria pode executar antes que sua capacidade caia abaixo de uma porcentagem especificada de sua capacidade original. |
| Estado de Carga (SOC) | Uma medição, expressa em porcentagem, que representa o nível atual de carga em uma bateria em comparação com sua capacidade. |
| Estado de Saúde (SOH) | Um indicador do estado geral de uma bateria, refletindo seu desempenho atual em comparação com quando era nova. |
| Sistema de Gerenciamento Térmico | Um sistema projetado para manter as temperaturas de operação ideais para a bateria de um EV, muitas vezes usando métodos de resfriamento ou aquecimento. |
| Carregamento rápido | Um método de carregar uma bateria de EV a uma taxa muito mais rápida do que o carregamento padrão, normalmente exigindo equipamentos de carregamento especializados. |
| Frenagem Regenerativa | Um sistema em veículos elétricos e híbridos que recupera a energia normalmente perdida durante a frenagem e a armazena na bateria. |
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Metodologia de Pesquisa
A Mordor Intelligence segue uma metodologia de quatro etapas em todos os seus relatórios.
- Passo-1 Identificar variáveis-chave: Para construir uma metodologia de previsão robusta, as variáveis e fatores identificados na Etapa 1 são testados em relação aos números históricos de mercado disponíveis. Através de um processo iterativo, as variáveis necessárias para a previsão de mercado são definidas e o modelo é construído com base nessas variáveis.
- Passo-2 Construa um Modelo de Mercado: As estimativas do tamanho do mercado para os anos históricos e de previsão foram fornecidas em termos de receita e volume. A receita do mercado é calculada multiplicando a demanda de volume pelo preço médio ponderado pelo volume da bateria (por kWh). A estimativa e previsão de preços de baterias leva em consideração vários fatores que afetam o ASP, como taxas de inflação, mudanças na demanda do mercado, custos de produção, desenvolvimentos tecnológicos e preferências do consumidor, fornecendo estimativas para dados históricos e tendências futuras.
- Passo-3 Validar e finalizar: Nesta etapa importante, todos os números de mercado, variáveis e chamadas de analistas são validados por meio de uma extensa rede de especialistas em pesquisa primária do mercado estudado. Os respondentes são selecionados em todos os níveis e funções para gerar uma visão holística do mercado estudado.
- Passo-4 Resultados da Pesquisa: Relatórios sindicalizados, atribuições de consultoria personalizadas, bancos de dados e plataformas de assinatura
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