Tamanho do mercado de jatos executivos da APAC
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Período de Estudo | 2016 - 2029 |
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Tamanho do mercado (2024) | USD 2.02 bilhões de dólares |
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Tamanho do mercado (2029) | USD 4.15 bilhões de dólares |
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CAGR(2024 - 2029) | 15.49 % |
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Concentração de Mercado | Alto |
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Maior participação por tipo de corpo | Jato Grande |
Principais participantes |
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*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
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Análise de mercado de jatos executivos APAC
O tamanho do mercado de jatos executivos da Ásia-Pacífico é estimado em US$ 2,02 bilhões em 2024, e deverá atingir US$ 4,15 bilhões até 2029, crescendo a um CAGR de 15,49% durante o período de previsão (2024-2029).
- Maior mercado por tipo de carroceria – Jato Grande Projeta-se que a crescente popularidade dos jatos grandes devido ao seu conforto, conveniência e capacidade de viajar longas distâncias impulsione a demanda por jatos grandes na região.
- Maior mercado por país - China À medida que a economia do país se recupera, as empresas e indivíduos ricos na China aumentaram drasticamente a utilização de jactos privados, provocando assim uma mudança ascendente nas viagens de negócios.
Large Jet é o maior tipo de carroceria
- Os jatos executivos são jatos particulares projetados para transportar pequenos grupos de pessoas. Eles também podem ser usados para várias outras funções. Em julho de 2022, os jatos executivos na Ásia-Pacífico representavam 6% da frota global ativa. Destes, o segmento de jatos grandes representou uma importante participação de mercado de 52%, seguido por 22% para jatos leves e 17% para jatos de médio porte.
- O segmento de jatos grandes domina, já que grande parte dos jatos executivos se enquadra na categoria de uso fretado, privado ou corporativo. Os UHNWIs são os principais usuários que valorizam esses jatos principalmente devido ao seu alcance, tecnologia, tamanho da cabine e eficiência. Alguns dos jatos mais entregues são Gulfstream G500/550/650/650ER, Global 6000/7500 Express, Challenger 604/605/650 e a série Falcon da Dassault Aviation SA.
- Durante o período do estudo, a Cessna (uma subsidiária da Textron Inc.) foi o principal OEM em termos de entregas no segmento de jatos leves, com 21 jatos. A Bombardier foi o principal OEM no segmento de médio porte, com seis jatos, seguida pela Gulfstream Aerospace Corporation, uma subsidiária integral da General Dynamics, com seis jatos. A Gulfstream Aerospace Corporation é uma importante OEM no segmento de jatos grandes, com 97 jatos, seguida pela Bombardier com 45 jatos.
- Gulfstream Aerospace Corporation, Bombardier e Cessna dominam o mercado de jatos executivos, respondendo juntas por 64% do total de novas entregas de jatos executivos entre 2016 e 2021. Do total de jatos executivos operacionais na Ásia-Pacífico, 98% são de propriedade integral, enquanto o restante é propriedade compartilhada e fracionada.
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A China é o maior país
- As entregas globais de novos jatos executivos na Ásia-Pacífico diminuíram durante 2016-19. Eles diminuíram ainda mais em 2020 devido à pandemia de COVID-19. Durante a pandemia, a redução das atividades económicas na região, juntamente com as restrições relacionadas com viagens, afetaram a procura e a utilização de jatos executivos. No entanto, a forte recuperação da economia pós-pandemia e a eliminação das restrições às viagens alimentaram a procura por jactos privados, especialmente no Sudeste Asiático. Há um aumento de investimentos estrangeiros, especialmente em Singapura, Tailândia, Camboja e Malásia, o que está a resultar numa maior procura de fretamentos privados. Devido à grande base de clientes, os OEMs de jatos executivos estão se concentrando principalmente nesta região e esperam uma alta demanda por novos jatos executivos na próxima década.
- Os HNWIs e UHNWIs preferem jatos particulares para viagens pessoais ou de negócios, e o aumento no número de indivíduos HNWIs na região Ásia-Pacífico ajudou na aquisição de novos jatos executivos. De 2016 a 2021, a população HNWI na região aumentou 117%.
- Em termos da frota operacional atual de 1.240 jatos na Ásia-Pacífico, a China representa 21%, seguida pela Austrália, Índia e Japão, com cerca de 18%, 13% e 9%, respectivamente. Bombardier, Textron e Gulfstream respondem juntas por 66% da atual frota operacional de jatos executivos na região. Em 2021, China, Austrália e Japão foram os principais países em termos de entregas de novos jatos executivos.
- Espera-se que mais de 460 novos jatos executivos sejam entregues na região durante 2022-2028. Espera-se que a recuperação económica nas economias em desenvolvimento da região, como a China e o Sudeste Asiático, impulsione o crescimento do mercado de jatos executivos na região durante o período de previsão.
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Visão geral da indústria de jatos executivos da APAC
O mercado de jatos executivos da Ásia-Pacífico está bastante consolidado, com as cinco principais empresas ocupando 98,87%. Os principais players deste mercado são Bombardier Inc., Cirrus Design Corporation, Dassault Aviation, General Dynamics Corporation e Textron Inc.
Líderes de mercado de jatos executivos da APAC
Bombardier Inc.
Cirrus Design Corporation
Dassault Aviation
General Dynamics Corporation
Textron Inc.
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Notícias do mercado de jatos executivos da APAC
- Maio de 2022 A Bombardier revelou a aeronave Global 8000.
- Outubro de 2021 A Gulfstream Aerospace anunciou a expansão de seu portfólio existente de jatos executivos com o lançamento das aeronaves Gulfstream G800 e Gulfstream G400.
- Setembro de 2021 A Bombardier fez oficialmente um pedido de 20 jatos executivos Challenger 3500.
Relatório de mercado de jatos executivos da APAC – Índice
1. INTRODUÇÃO
1.1. Premissas do Estudo e Definição de Mercado
1.2. Escopo do estudo
1.3. Metodologia de Pesquisa
2. PRINCIPAIS TENDÊNCIAS DA INDÚSTRIA
2.1. Indivíduo com alto patrimônio líquido (HNWI)
2.2. Quadro regulamentar
2.3. Análise da Cadeia de Valor
3. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO
3.1. Tipo de corpo
3.1.1. Jato Grande
3.1.2. Jato leve
3.1.3. Jato de tamanho médio
3.2. País
3.2.1. Austrália
3.2.2. China
3.2.3. Índia
3.2.4. Indonésia
3.2.5. Japão
3.2.6. Malásia
3.2.7. Filipinas
3.2.8. Cingapura
3.2.9. Coreia do Sul
3.2.10. Tailândia
3.2.11. Resto da Ásia-Pacífico
4. CENÁRIO COMPETITIVO
4.1. Principais movimentos estratégicos
4.2. Análise de participação de mercado
4.3. Cenário da Empresa
4.4. Perfis de empresa
4.4.1. Airbus SE
4.4.2. Bombardier Inc.
4.4.3. Cirrus Design Corporation
4.4.4. Dassault Aviation
4.4.5. General Dynamics Corporation
4.4.6. Honda Motor Co., Ltd.
4.4.7. Textron Inc.
4.4.8. The Boeing Company
4.4.9. United Aircraft Corporation
5. PRINCIPAIS QUESTÕES ESTRATÉGICAS PARA CEOS DA AVIAÇÃO
6. APÊNDICE
6.1. Visão geral global
6.1.1. Visão geral
6.1.2. Estrutura das Cinco Forças de Porter
6.1.3. Análise da Cadeia de Valor Global
6.1.4. Dinâmica de Mercado (DROs)
6.2. Fontes e referências
6.3. Lista de tabelas e figuras
6.4. Insights primários
6,5. Pacote de dados
6.6. Glossário de termos
Lista de Tabelas e Figuras
- Figura 1:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, INDIVÍDUO DE ALTO VALOR LÍQUIDO (HNWI), POPULAÇÃO, 2016 – 2028
- Figura 2:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, VOLUME, UNIDADES, 2016 - 2028
- Figura 3:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, VALOR, USD, 2016 - 2028
- Figura 4:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, POR TIPO DE CORPO, VOLUME, UNIDADES, 2016 - 2028
- Figura 5:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, POR TIPO DE CORPO, VALOR, USD, 2016 - 2028
- Figura 6:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, POR TIPO DE CORPO, VOLUME, %, 2016 VS 2022 VS 2028
- Figura 7:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, POR TIPO DE CORPO, VALOR, %, 2016 VS 2022 VS 2028
- Figura 8:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, POR GRANDE JATO, VOLUME, UNIDADES, 2016 - 2028
- Figura 9:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, POR GRANDE JATO, VALOR, USD, 2016 - 2028
- Figura 10:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, POR GRANDE JATO, VALOR, %, 2021 VS 2028
- Figura 11:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, POR LIGHT JET, VOLUME, UNIDADES, 2016 - 2028
- Figura 12:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, POR LIGHT JET, VALOR, USD, 2016 - 2028
- Figura 13:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, POR JATO LEVE, VALOR, %, 2021 VS 2028
- Figura 14:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, POR JATO DE TAMANHO MÉDIO, VOLUME, UNIDADES, 2016 - 2028
- Figura 15:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, POR JATO DE TAMANHO MÉDIO, VALOR, USD, 2016 - 2028
- Figura 16:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, POR JATO MÉDIO, VALOR, %, 2021 VS 2028
- Figura 17:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, POR PAÍS, VOLUME, UNIDADES, 2016 - 2028
- Figura 18:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, POR PAÍS, VALOR, USD, 2016 - 2028
- Figura 19:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, POR PAÍS, VOLUME, %, 2016 VS 2022 VS 2028
- Figura 20:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, POR PAÍS, VALOR, %, 2016 VS 2022 VS 2028
- Figura 21:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, POR AUSTRÁLIA, VOLUME, UNIDADES, 2016 - 2028
- Figura 22:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, POR AUSTRÁLIA, VALOR, USD, 2016 - 2028
- Figura 23:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, POR AUSTRÁLIA, VALOR, %, 2021 VS 2028
- Figura 24:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, POR CHINA, VOLUME, UNIDADES, 2016 - 2028
- Figura 25:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, POR CHINA, VALOR, USD, 2016 - 2028
- Figura 26:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, POR CHINA, VALOR, %, 2021 VS 2028
- Figura 27:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, POR ÍNDIA, VOLUME, UNIDADES, 2016 - 2028
- Figura 28:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, PELA ÍNDIA, VALOR, USD, 2016 - 2028
- Figura 29:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, PELA ÍNDIA, VALOR, %, 2021 VS 2028
- Figura 30:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, POR INDONÉSIA, VOLUME, UNIDADES, 2016 - 2028
- Figura 31:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, POR INDONÉSIA, VALOR, USD, 2016 - 2028
- Figura 32:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, POR INDONÉSIA, VALOR, %, 2021 VS 2028
- Figura 33:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, POR JAPÃO, VOLUME, UNIDADES, 2016 - 2028
- Figura 34:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, POR JAPÃO, VALOR, USD, 2016 - 2028
- Figura 35:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, POR JAPÃO, VALOR, %, 2021 VS 2028
- Figura 36:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, POR MALÁSIA, VOLUME, UNIDADES, 2016 - 2028
- Figura 37:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, POR MALÁSIA, VALOR, USD, 2016 - 2028
- Figura 38:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, POR MALÁSIA, VALOR, %, 2021 VS 2028
- Figura 39:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, POR FILIPINAS, VOLUME, UNIDADES, 2016 - 2028
- Figura 40:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, POR FILIPINAS, VALOR, USD, 2016 - 2028
- Figura 41:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, POR FILIPINAS, VALOR, %, 2021 VS 2028
- Figura 42:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, POR CINGAPURA, VOLUME, UNIDADES, 2016 - 2028
- Figura 43:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, POR CINGAPURA, VALOR, USD, 2016 - 2028
- Figura 44:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, POR CINGAPURA, VALOR, %, 2021 VS 2028
- Figura 45:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, POR COREIA DO SUL, VOLUME, UNIDADES, 2016 - 2028
- Figura 46:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, PELA COREIA DO SUL, VALOR, USD, 2016 - 2028
- Figura 47:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, POR COREIA DO SUL, VALOR, %, 2021 VS 2028
- Figura 48:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, POR TAILÂNDIA, VOLUME, UNIDADES, 2016 - 2028
- Figura 49:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, POR TAILÂNDIA, VALOR, USD, 2016 - 2028
- Figura 50:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, POR TAILÂNDIA, VALOR, %, 2021 VS 2028
- Figura 51:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, POR RESTO DA ÁSIA-PACÍFICO, VOLUME, UNIDADES, 2016 - 2028
- Figura 52:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS DA ÁSIA-PACÍFICO, POR RESTO DA ÁSIA-PACÍFICO, VALOR, USD, 2016 - 2028
- Figura 53:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, POR RESTO DA ÁSIA-PACÍFICO, VALOR, %, 2021 VS 2028
- Figura 54:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, EMPRESAS MAIS ATIVAS, POR NÚMERO DE MOVIMENTOS ESTRATÉGICOS, 2018 - 2021
- Figura 55:
- MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS ÁSIA-PACÍFICO, ESTRATÉGIAS MAIS ADOTADAS, 2018 - 2021
- Figura 56:
- PARTICIPAÇÃO NO MERCADO DE JATOS EXECUTIVOS DA ÁSIA-PACÍFICO (%), PELOS PRINCIPAIS JOGADORES, 2021
Segmentação da indústria de jatos executivos APAC
Jato Grande, Jato Leve e Jato Médio são cobertos como segmentos por tipo de carroceria. Austrália, China, Índia, Indonésia, Japão, Malásia, Filipinas, Singapura, Coreia do Sul e Tailândia são abrangidos como segmentos por país.| Tipo de corpo | |
| Jato Grande | |
| Jato leve | |
| Jato de tamanho médio |
| País | |
| Austrália | |
| China | |
| Índia | |
| Indonésia | |
| Japão | |
| Malásia | |
| Filipinas | |
| Cingapura | |
| Coreia do Sul | |
| Tailândia | |
| Resto da Ásia-Pacífico |
Definição de mercado
- Tipo de avião - A Aviação Geral inclui aeronaves utilizadas para aviação corporativa, aviação executiva e outros trabalhos aéreos.
- Tipo de corpo - Jatos leves, jatos de médio porte e jatos grandes, de acordo com sua capacidade de transportar passageiros e distâncias de voo, foram incluídos neste estudo.
- Tipo de subaeronave - Os jatos executivos, que são jatos particulares projetados para transportar pequenos grupos de pessoas e usados para diversas funções, estão incluídos neste estudo.
Metodologia de Pesquisa
A Mordor Intelligence segue uma metodologia de quatro etapas em todos os nossos relatórios.
- Etapa 1 Identificar as principais variáveis: Para construir uma metodologia de previsão robusta, as variáveis e fatores identificados na Etapa 1 são testados em relação aos números históricos de mercado disponíveis. Através de um processo iterativo, são definidas as variáveis necessárias para a previsão do mercado e o modelo é construído com base nessas variáveis.
- Etapa 2 Construir um modelo de mercado: As estimativas do tamanho do mercado para os anos históricos e previstos foram fornecidas em termos de receita e volume. Para a conversão de vendas em volume, o preço médio de venda (ASP) é mantido constante durante todo o período de previsão para cada país, e a inflação não faz parte do preço.
- Etapa 3 validar e finalizar: Nesta importante etapa, todos os números de mercado, variáveis e chamadas de analistas são validados através de uma extensa rede de especialistas em pesquisa primária do mercado estudado. Os entrevistados são selecionados em vários níveis e funções para gerar uma imagem holística do mercado estudado.
- Etapa 4 Resultados da pesquisa: Relatórios distribuídos, atribuições de consultoria personalizadas, bancos de dados e plataformas de assinatura
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