南米電気自動車バッテリーアノード市場規模・シェア分析 - 成長トレンドと予測（2025年～2030年）

南米電気自動車バッテリーアノード市場のトレンドとインサイト

リチウムイオンバッテリーが主要シェアを占める見込み

• 南米のリチウムイオンEVバッテリー市場は、同地域の豊富なリチウム資源を背景に成長軌道に乗る見通しです。アルゼンチン、ボリビア、チリにまたがるリチウムトライアングルは世界のリチウム埋蔵量の半数以上を有しており、グローバルEVサプライチェーンにおける南米の中枢的役割を確固たるものにしています。
• これらの膨大な埋蔵量と2023年のリチウムイオンバッテリーパック価格の14%下落（USD 139/kWhまで低下）を背景に、電気自動車バッテリーおよびアノードなどの関連部品の国内製造に向けた機会が拡大しています。
• こうした動向を受け、多くのバッテリー企業が同地域のリチウム埋蔵量の探査に投資を集中させています。この探査・生産の急増は、電気自動車向けリチウムイオンバッテリーの需要を増幅させ、その製造におけるバッテリーアノードの需要をさらに高める見込みです。
• 例えば、2024年7月にはフランスの鉱業グループEramet と中国のTingshanがアルゼンチンのサルタにリチウム生産プラントを立ち上げ、電気自動車産業の高まる需要に対応しました。USD 8億7,000万に上るこの戦略的投資は、同拠点の重要性を裏付けています。
• 今後、同地域が豊富な埋蔵量に支えられてリチウムイオンバッテリー製造への投資を拡大するにつれ、EV向けリチウムイオンアノード市場は上昇軌道をたどる見込みです。この見通しを後押しするように、ボリビア大統領は2024年3月、EVバッテリーを含む電池の輸出を2026年までに開始する意欲を表明しました。
• 電気自動車におけるリチウムイオンバッテリーの採用拡大と価格の急落を踏まえ、リチウムイオンバッテリーアノードセグメントは今後数年間で大幅な成長が見込まれます。

ブラジルが大きなシェアを占める見込み

• ブラジルは南米最大の自動車市場であり、多数のグローバル自動車メーカーを擁する強固な製造基盤を誇っています。業界が電動化へと舵を切る中、この潮流はバッテリーやバッテリーアノードなどの重要部品の生産にもシームレスに波及しています。
• さらに、EVバッテリー製造分野におけるブラジルの地位向上が、同国のEVバッテリーアノード市場の軌跡を形成しています。ブラジルが大規模な海外投資を呼び込み、バッテリー生産施設の設立に向けたグローバルパートナーシップを構築する中、リチウムイオンバッテリーに不可欠な高品質アノード材料への需要が高まっています。
• 例えば、2023年9月には中国企業BYDがブラジルで初のバッテリー工場を稼働させました。BYDは電気自動車（EV）に加え、現地製造のバッテリーを活用した電気バスもブラジルで生産する予定です。こうした戦略的な動きは、同国のEVバッテリーアノード市場の需要を増幅させる見込みです。
• さらに、ブラジルでの電気自動車販売が急増する中、バッテリーメーカーは国内生産への投資を拡大しており、EVバッテリーアノードの需要をさらに押し上げています。国際エネルギー機関によると、2023年のブラジルのEV乗用車販売台数は52,000台に達し、2022年の18,500台から大幅に増加しました。
• 今後、EVバッテリーセクターにおける政府支援に後押しされ、バッテリーアノード市場は成長軌道に乗る見込みです。ブラジル政府による最近の政策転換が、自動車メーカーからの新たな投資の波を引き起こしています。施設の近代化と研究開発の強化を目的とするこれらの投資は、持続可能性と電気・ハイブリッド車の生産を重視しています。ブラジル自動車工業会は、2032年まで続く2024年の投資として画期的なUSD 220億のコミットメントを強調しました。
• EVの採用急増と拡大するバッテリー製造環境を踏まえ、ブラジルは今後数年間で市場をリードする見込みです。