南米電動自転車市場規模
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調査期間 | 2017 - 2029 |
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市場規模 (2024) | USD 1億2.213万ドル |
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市場規模 (2029) | USD 1億6.203万ドル |
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市場集中度 | 高い |
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推進形式別トップシェア | ペダルアシスト |
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CAGR(2024 - 2029) | 5.82 % |
主要プレーヤー |
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*免責事項:主要選手の並び順不同 |
南米電動自転車市場分析
南米電動自転車市場規模は、5.82%年に1億2,213万米ドルと推定され、2029年までに1億6,203万米ドルに達すると予測されており、予測期間（2024年から2029年）中に6.74％のCAGRで成長します。
ペダルアシストは、推進タイプ別の最大のセグメントです。
- 南米の電動自転車市場は2021年に2億3000万米ドルと評価され、2029年までに3億9500万米ドルに達すると予想され、予測期間中に5.63%のCAGRを記録します。ブラジル自転車セクター協会であるAlianca Bikeによると、電動自転車の市場は2021年1月から8月にかけて前年同期比で24.5%拡大しました。国内のいくつかの新興企業は、最新の製品を発売し、投資家から資金を得て事業を拡大しています。
- しかし、世界がCOVID-19のパンデミックに見舞われ、アルゼンチンが2020年に3年目の景気後退に直面する前からあったいくつかの主要市場地域の経済危機のため。現在、パンデミックの経済的ショックにより、危機が発生しやすい国で記録的な縮小が予想されます。しかし、近い将来、国の政府は経済を成長軌道に戻すために必要な措置を講じ、市場は高い速度でも成長すると予想されます。
- 政府が国の電動自転車を強化する中、多くの自転車共有プラットフォームがアルゼンチンに参入し、創出されたビジネスチャンスを活用しています。政府と民間投資家は、電動自転車を促進し、環境汚染を制御するために、国内でいくつかの自転車共有プログラムを開始しています。たとえば、2019年11月、カナダの自転車シェアリング会社であるPBSCアーバンソリューションズは、アルゼンチンの首都ブエノスアイレスでの展開に成功し、首都に4,000台の象徴的な自転車を導入し、市内で利用できる共有自転車を2倍にすることを発表しました。
この市場を形成する主要なトレンドを理解する
ブラジルは国別の最大のセグメントです。
- ラテンアメリカの電気モビリティ市場は初期段階ですが、この地域の国の少なくとも45%はすでにその成長に有利な措置を採用しています。一部のローカルおよびグローバル企業も、GHG削減目標に適応し、コストを削減するために、既存のフリートを地域ごとに部分的に交換することを決定しました。ラテンアメリカ地域は、高い水力発電と市場の他の再生可能エネルギー源の進歩的な進化により、GHG排出量の少ない発電マトリックスの1つを持っていることを考えると、電気モビリティへの移行の加速から特に恩恵を受けることができます。南米経済では、公共政策も電気自動車の市場を牽引するのに役立っています。
- 南米の電動自転車市場は非常に細分化されており、製品の製造と販売を独占している少数の主要なプレーヤーによって支配されていません。代わりに、市場は支配的なプレーヤーなしで非常に競争が激しくなっています。最も高い売上を記録している企業には、Giant Bicycles、Merida、Trek Bikes、Riese Mullerが含まれます。
- ガソリン価格の上昇に伴い、政府や一般市民は電気自動車の選択をますます期待されています。ペダルアシスト電動自転車は短い旅行に適しているため、スピード電動アシスト自転車はすぐに電動自転車の中で最も実用的な選択肢になります。今後数年間で、人々は彼らのパワーとスピード能力が進歩するにつれてスピード電動アシスト自転車に引き寄せられると予想されます。スロットルアシスト電動自転車は南米では法律で禁止されていますが、ペダルアシスト電動自転車よりもはるかに一般的ではありません。
重要な地理的市場に関する分析を取得する
南米の電動自転車業界の概要
南米の電動自転車市場はかなり統合されており、上位5社が87.80%を占めています。この市場の主要なプレーヤーは、アクセルグループ、ジャイアントマニュファクチャリング株式会社、ポンバイシクルホールディングBV、スペシャライズド自転車コンポーネント、トレックバイシクルコーポレーション(アルファベット順にソート)です。
南米の電動自転車市場のリーダー
Accell Group
Giant Manufacturing Co. Ltd.
Pon Bicycle Holding BV
Specialized Bicycle Components
Trek Bicycle Corporation
*免責事項:主要選手の並び順不同
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南アメリカの電動自転車市場ニュース
- 2022年11月:江蘇省Lvneng電動自転車技術有限公司は、20F02折りたたみ式電動自転車を発表しました。
- 2022年9月:専門、これらのバッテリーの欠陥によって引き起こされる火災の危険性のために、2021年5月に特定の電動マウンテンバイクモデルの一部のバッテリーパックのリコールを発表しました。
- 2022年8月:ハイバイクは、カーボンファイバーフレーム、フォックスフロートサスペンション、シマノXTドライブトレインとブレーキを備えた、まったく新しいデザインの新しいヤマハPW-X2を搭載したALLMTN 7を正式に発表しました。
南アメリカの電動自転車市場レポート - 目次
EXECUTIVE SUMMARY & KEY FINDINGS
REPORT OFFERS
1. INTRODUCTION
1.1. Study Assumptions & Market Definition
1.2. Scope of the Study
1.3. Research Methodology
2. KEY INDUSTRY TRENDS
2.1. Bicycle Sales
2.2. GDP Per Capita
2.3. Inflation Rate
2.4. Adoption Rate Of E-Bikes
2.5. Percent Population/Commuters With 5-15 Km Daily Travel Distance
2.6. Bicycle Rental
2.7. E-Bike Battery Price
2.8. Price Chart Of Different Battery Chemistry
2.9. Hyper-Local Delivery
2.10. Dedicated Bicycle Lanes
2.11. Number Of Trekkers
2.12. Battery Charging Capacity
2.13. Traffic Congestion Index
2.14. Regulatory Framework
2.15. Value Chain & Distribution Channel Analysis
3. MARKET SEGMENTATION (includes market size in Value in USD and Volume, Forecasts up to 2029 and analysis of growth prospects)
3.1. Propulsion Type
3.1.1. Pedal Assisted
3.1.2. Speed Pedelec
3.1.3. Throttle Assisted
3.2. Application Type
3.2.1. City/Urban
3.2.2. Trekking
3.3. Battery Type
3.3.1. Lead Acid Battery
3.3.2. Lithium-ion Battery
3.3.3. Others
3.4. Country
3.4.1. Argentina
3.4.2. Brazil
3.4.3. Rest-of-South America
4. COMPETITIVE LANDSCAPE
4.1. Key Strategic Moves
4.2. Market Share Analysis
4.3. Company Landscape
4.4. Company Profiles
4.4.1. Accell Group
4.4.2. Giant Manufacturing Co. Ltd.
4.4.3. Jiangsu Xinri E-Vehicle Co. Ltd.
4.4.4. Merida Industry Co. Ltd.
4.4.5. Pedego LLC
4.4.6. Pon Bicycle Holding BV
4.4.7. Riese & Müller
4.4.8. Specialized Bicycle Components
4.4.9. Trek Bicycle Corporation
4.4.10. Yadea Group Holdings Ltd.
5. KEY STRATEGIC QUESTIONS FOR E BIKES CEOS
6. APPENDIX
6.1. Global Overview
6.1.1. Overview
6.1.2. Porter’s Five Forces Framework
6.1.3. Global Value Chain Analysis
6.1.4. Market Dynamics (DROs)
6.2. Sources & References
6.3. List of Tables & Figures
6.4. Primary Insights
6.5. Data Pack
6.6. Glossary of Terms
表と図のリスト
- 図 1:
- 南米の電動自転車市場、自転車販売、数量、千台(2017-2029年)
- 図 2:
- 南米の電動自転車市場、一人当たりGDP、価値、米ドル、2017-2029
- 図 3:
- 南米の電動自転車市場、インフレ率、価値、パーセント、2017-2029
- 図 4:
- 南米の電動自転車市場、採用率、量、パーセント(2017-2029年)
- 図 5:
- 南米の電動自転車市場、移動距離が5〜15 KMの通勤者、量、パーセント、2017-2029年
- 図 6:
- 南米の電動自転車市場、自転車レンタル、価値、百万米ドル、2017-2029
- 図 7:
- 南米の電動自転車市場、電動自転車のバッテリー価格、価値、米ドル、2017-2029
- 図 8:
- 南米の電動自転車市場、さまざまなバッテリー化学の価格チャート、値、米ドル、2017-2029
- 図 9:
- 南米の電動自転車市場、ハイパーローカル配送、ボリューム、千台(2017-2029年)
- 図 10:
- 南米の電動自転車市場、専用自転車レーン、数量、千台(2017-2029年)
- 図 11:
- 南米の電動自転車市場、トレッカー数、数量、千台(2017-2029年)
- 図 12:
- 南米の電動自転車市場、バッテリー充電容量、量、ユニット(2017-2029年)
- 図 13:
- 南米の電動自転車市場、交通渋滞指数、量、パーセント、2017-2022年
- 図 14:
- 南米の電動自転車市場、数量、ユニット、2017-2029
- 図 15:
- 南米の電動自転車市場、価値、百万米ドル、2017-2029
- 図 16:
- 南米の電動自転車市場:推進タイプ、数量、ユニット別(2017-2029年)
- 図 17:
- 南米の電動自転車市場:推進タイプ別、価値、百万米ドル(2017-2029年)
- 図 18:
- 南米の電動自転車市場:推進タイプ・数量・シェア(%)別(2017-2029年)
- 図 19:
- 南米の電動自転車市場:推進タイプ、価値、シェア(%)別(2017-2029年)
- 図 20:
- 南米の電動自転車市場:推進タイプ、数量、ユニット別(2017-2029年)
- 図 21:
- 南米の電動自転車市場:推進タイプ別、価値、百万米ドル(2017-2029年)
- 図 22:
- 南米の電動自転車市場:推進タイプ別、価値シェア(%)(2022-2029年)
- 図 23:
- 南米の電動自転車市場:推進タイプ、数量、ユニット別(2017-2029年)
- 図 24:
- 南米の電動自転車市場:推進タイプ別、価値、百万米ドル(2017-2029年)
- 図 25:
- 南米の電動自転車市場:推進タイプ別、価値シェア(%)(2022-2029年)
- 図 26:
- 南米の電動自転車市場:推進タイプ、数量、ユニット別(2017-2029年)
- 図 27:
- 南米の電動自転車市場:推進タイプ別、価値、百万米ドル(2017-2029年)
- 図 28:
- 南米の電動自転車市場:推進タイプ別、価値シェア(%)(2022-2029年)
- 図 29:
- 南米の電動自転車市場:アプリケーションタイプ、数量、ユニット別(2017-2029年)
- 図 30:
- 南米の電動自転車市場:アプリケーションタイプ別、価値別、百万米ドル(2017-2029年)
- 図 31:
- 南米の電動自転車市場:用途タイプ・数量・シェア(%)別(2017-2029年)
- 図 32:
- 南米の電動自転車市場:用途タイプ・価値・シェア(%)別(2017-2029年)
- 図 33:
- 南米の電動自転車市場:アプリケーションタイプ、数量、ユニット別(2017-2029年)
- 図 34:
- 南米の電動自転車市場:アプリケーションタイプ別、価値別、百万米ドル(2017-2029年)
- 図 35:
- 南米の電動自転車市場:アプリケーションタイプ別、価値シェア(%)(2022-2029年)
- 図 36:
- 南米の電動自転車市場:アプリケーションタイプ、数量、ユニット別(2017-2029年)
- 図 37:
- 南米の電動自転車市場:アプリケーションタイプ別、価値別、百万米ドル(2017-2029年)
- 図 38:
- 南米の電動自転車市場:アプリケーションタイプ別、価値シェア(%)(2022-2029年)
- 図 39:
- 南米の電動自転車市場:バッテリータイプ、数量、ユニット別(2017-2029年)
- 図 40:
- 南米の電動自転車市場:バッテリータイプ別、価値別、百万米ドル(2017-2029年)
- 図 41:
- 南米の電動自転車市場:バッテリータイプ、容量、シェア(%)別(2017-2029年)
- 図 42:
- 南米の電動自転車市場:バッテリータイプ、価値、シェア(%)別(2017-2029年)
- 図 43:
- 南米の電動自転車市場:バッテリータイプ、数量、ユニット別(2017-2029年)
- 図 44:
- 南米の電動自転車市場:バッテリータイプ別、価値別、百万米ドル(2017-2029年)
- 図 45:
- 南米の電動自転車市場:バッテリータイプ別、価値シェア(%)(2022-2029年)
- 図 46:
- 南米の電動自転車市場:バッテリータイプ、数量、ユニット別(2017-2029年)
- 図 47:
- 南米の電動自転車市場:バッテリータイプ別、価値別、百万米ドル(2017-2029年)
- 図 48:
- 南米の電動自転車市場:バッテリータイプ別、価値シェア(%)(2022-2029年)
- 図 49:
- 南米の電動自転車市場:バッテリータイプ、数量、ユニット別(2017-2029年)
- 図 50:
- 南米の電動自転車市場:バッテリータイプ別、価値別、百万米ドル(2017-2029年)
- 図 51:
- 南米の電動自転車市場:バッテリータイプ別、価値シェア(%)(2022-2029年)
- 図 52:
- 南米の電動自転車市場、すべて、ボリューム、ユニット、2017-2029
- 図 53:
- 南米の電動自転車市場、すべて、価値、百万米ドル、2017-2029
- 図 54:
- 南米の電動自転車市場:すべて、ボリューム、シェア(%)、2017-2029
- 図 55:
- 南米の電動自転車市場:すべて、価値、シェア(%)、2017-2029
- 図 56:
- 南米の電動自転車市場、アルゼンチン、数量、単位、2017-2029
- 図 57:
- 南米の電動自転車市場、アルゼンチン、価値、百万米ドル、2017-2029
- 図 58:
- 南米の電動自転車市場、アルゼンチン、価値シェア(%)、2022-2029
- 図 59:
- 南米の電動自転車市場、ブラジル、数量、単位、2017-2029
- 図 60:
- 南米の電動自転車市場、ブラジル、価値、百万米ドル、2017-2029
- 図 61:
- 南米の電動自転車市場、ブラジル、価値シェア(%)、2022-2029
- 図 62:
- 南米の電動自転車市場:その他の南米、数量、ユニット、2017-2029
- 図 63:
- 南米の電動自転車市場、その他の南米、価値、百万米ドル、2017-2029
- 図 64:
- 南米の電動自転車市場:その他の南米 、価値シェア(%)、2022-2029年
- 図 65:
- 南米の電動自転車市場、最も活発な企業、戦略的動きの数別(2018-2021年)
- 図 66:
- 南米の電動自転車市場:最も採用されている戦略(2018-2021年)
- 図 67:
- 南米の電動自転車市場シェア(%):主要企業別(2022年)
南アメリカの電動自転車産業セグメンテーション
ペダルアシスト、スピードペデレック、スロットルアシストは、推進タイプ別のセグメントとしてカバーされています。 都市/都市、トレッキングは、アプリケーションタイプ別のセグメントとしてカバーされています。 鉛蓄電池、リチウムイオン電池、その他は電池の種類別にセグメントとしてカバーされています。 アルゼンチン、ブラジル、その他の南米は、国別のセグメントとしてカバーされています。| 推進タイプ | |
| ペダルアシスト | |
| スピードペデレック | |
| スロットルアシスト |
| アプリケーションタイプ | |
| 都市/都市部 | |
| トレッキング |
| 電池のタイプ | |
| 鉛蓄電池 | |
| リチウムイオン電池 | |
| その他 |
| 国 | |
| アルゼンチン | |
| ブラジル | |
| 南アメリカのその他の地域 |
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市場の定義
- アプリケーションタイプ別 - このセグメントで考慮される電動自転車には、都市/都市、トレッキング、および貨物/ユーティリティ電動自転車が含まれます。これら3つのカテゴリの一般的なタイプの電動自転車には、オフロード/ハイブリッド、キッズ、レディース/ジェント、クロス、MTB、折りたたみ、ファットタイヤ、スポーツ電動自転車が含まれます。
- バッテリータイプ別 - このセグメントには、リチウムイオン電池、鉛蓄電池、およびその他の種類の電池が含まれます。その他の電池タイプのカテゴリには、ニッケル金属水酸化物(NiMH)、シリコン、およびリチウムポリマー電池が含まれます。
- 推進タイプ別 - このセグメントで検討される電動自転車には、ペダルアシスト電動自転車、スロットルアシスト電動自転車、スピード電動アシスト自転車が含まれます。ペダルとスロットルアシスト電動自転車の制限速度は通常25 km / hですが、速度制限速度は一般的に45 km / h(28 mph)です。
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研究方法論
Mordor Intelligenceは、すべてのレポートで4段階の方法論に従っています。
- ステップ-1:主要な変数を特定する: 堅牢な予測手法を構築するために、ステップ1で特定された変数と要因は、利用可能な過去の市場数に対してテストされます。反復プロセスを通じて、市場予測に必要な変数が設定され、これらの変数に基づいてモデルが構築されます。
- ステップ-2:市場モデルを構築する: 過去および予測年の市場規模の見積もりは、収益と数量の観点から提供されています。販売量への換算では、平均販売価格(ASP)は各国の予測期間を通じて一定に保たれ、インフレは価格設定の一部ではありません。
- ステップ-3:検証と確定: この重要なステップでは、すべての市場番号、変数、およびアナリストコールが、調査対象の市場の主要な調査専門家の広範なネットワークを通じて検証されます。回答者は、調査対象の市場の全体像を生成するために、レベルと機能全体で選択されます。
- ステップ-4:研究成果: シンジケートレポート、カスタムコンサルティングの割り当て、データベースおよびサブスクリプションプラットフォーム
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