オフハイウェイ車両照明市場規模
| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| CAGR | 7.24 % |
| 最も成長が速い市場 | アジア太平洋地域 |
| 最大の市場 | アジア太平洋地域 |
| 市場集中度 | 中くらい |
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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オフハイウェイ車両用照明の市場分析
オフハイウェイ車両用照明市場は、今年度7.24%,276万米ドルと評価され、今後5年間で1億4,649万米ドルに成長すると予測され、予測期間中の売上高CAGRは7.24％を記録する。
- COVID-19パンデミックは、主に建設と製造活動の停止に起因する、調査された市場にマイナスの影響を与えた。しかし、市場は予測期間中に大きく成長すると予測され、その主な要因は、世界的な政府支援の増加と建設活動の回復にあると思われ、その結果、予測期間中にオフハイウェイ車用ライトの需要が高まると思われる。
- 建設・採掘活動への民間プレーヤーを誘致するための投資の増大と政策の修正に伴い、オフハイウェイ車の要件は世界的に上昇すると予想される。インフラ活動を奨励する政府の取り組みや、電動化・自律化された技術的に先進的な機械の採用が増加していることは、この市場で事業を展開するプレーヤーに新たな機会を提供する傾向にある。建設業界はよりスマートになっている。デジタル化、接続性、自動化が開発を推進し、建設プロジェクトに大きな影響を与えている。
- 市場は主に、世界的な都市化率や建設活動の増加などの要因によって牽引されている。また、採掘活動への支出の増加による採掘車需要の増加が、オフハイウェイ車両用照明市場の需要を促進する可能性が高い。
- 主要地域で事業を展開するこれらの建設機械メーカーは、建設産業の生産性を高める効率性を向上させるため、サプライチェーンの確保に絶えず取り組んでいる。
オフハイウェイ車両用照明の市場動向
都市化と政府支出が需要を押し上げる
- インフラ活動の促進を目的とした政府の取り組みや、電化・自律型の両方で技術的に先進的な建設機械の採用が増加していることは、市場で事業を展開するプレーヤーに新たな機会を提供する傾向にある。
- 例えば、モロッコ政府は2023年1月、同国の鉄道プロジェクト開発のために380億米ドルを投資した。2022年10月、ナイジェリアのラゴス州政府は、レッキ・エペ地域に新空港の建設を開始すると発表した。新空港施設の敷地面積は3,500ヘクタールで、来年にも建設工事が開始される予定だ。
- 市場の成長を促す主な要因のひとつは、インフラ、住宅、非住宅分野での数多くの成長機会に起因する、特に発展途上国における建設業界の成長である。
- 例えば、日本政府は2022年、愛知県名古屋市の15.7ヘクタールの土地に床面積35万5,109.45平方メートルの物流施設を開発するために11億米ドルを投資した。
- 建設産業は、天然資源の利用可能性、エネルギーやインフラストラクチャーへの莫大な投資機会、安価な労働力、急成長する消費者市場といった利点があるため、ほとんどの経済大国がターゲットとしている。
- 需要の高まりに対応するため、市場の大手企業は革新的な製品を投入し、市場での主導的地位を維持している。例えば、Hella GmbHは、特に鉱山車両用の照明ソリューションの新シリーズを発表した。このシリーズには、警告灯「RokLUME S700 Redと、基本的に危険地帯を明確に識別するために使用される「VISIOTECH投影技術、および低疲労作業や地下採掘作業に使用されるRokLUME 380、RokLUME 280、DuraRAY 4.0ビーコンが含まれる。
この市場を形成する主要なトレンドを理解する
アジア太平洋地域が最大の市場を維持
- オフハイウェイ車両用照明市場は、アジア太平洋地域がインフラと鉱業活動への投資が多いことから最大市場になると予想され、次いで欧州と北米が続く。
- 同地域には中国とインドという世界でも2大発展途上国があるため、高い都市化率と建設・採掘活動への政府支出が需要を牽引している。これらの国の政府は、高速道路、橋、空港やスポーツ施設のような他のインフラの建設に多額の支出を行っている。
- 2022年6月、洋上風力発電会社のコリオ・ジェネレーションはベトナムの建設会社FECONと、ベトナムのバリア・ブンタウ省における500メガワットの洋上風力発電プロジェクトに関する共同開発契約を締結した。沿岸から約23～35kmに位置するこの固定底型施設は、同国初の大規模洋上風力発電プロジェクトとなる。
- 2021年5月12日現在、フィリピンの公共事業・高速道路省は約44のインフラプロジェクトを有しており、Build, Build, Buildプログラムの下で最も多くのフラッグシップ・インフラ・プロジェクトを有する機関となっている。
- 外国直接投資（FDI）の流入を奨励する各国政府の新たな取り組みや、各国への長期投資を奨励する有利な政策は、市場の成長をさらに増大させると予想され、同時にこの地域における建設機械の需要を増加させる傾向にある。
- 例えば、シンガポール政府は2021年2月、議会に上程される法律に基づいて、現在と将来の世代の両方に利益をもたらす長期インフラに資金を供給するため、総額900億米ドルに上る新規債券を発行する予定である。提案されている重要インフラ政府融資法（Singa）に基づき、債券発行は主要な長期インフラに資金を提供する。
- 以上のような動きから、この地域は予測期間中に市場が大きく成長する可能性が高い。
重要な地理的市場に関する分析を取得する
オフハイウェイ車両用照明産業概要
オフハイウェイ車両用照明市場は、Osram Light AG、Robert Bosch、Valeo SA、Magneti Marelliなど、いくつかの主要プレーヤーによって支配されている。これらの企業は世界中で製造施設を拡大しており、予測期間中に市場が大きく成長する可能性が高い。
例えば、2022年11月、Valeoはプラハに新しい研究開発センターを開設した。この拡張により、同社は世界中に施設を拡大した。
2021年10月、マザーソングループはMarelli Automotive Lightingとの協力関係を拡大し、インドに新しいツールルームを開設した。この提携により、同社は製品ポートフォリオをインド全土に拡大した。
2021年7月、フレックス・アンド・ゲートは米国ミシガン州の製造施設拡張のために5,210万米ドルを投資した。この拡張により、同社は自動車用ライト部門を全国に拡大した。
オフハイウェイ車両用照明市場のリーダー
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Valeo
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Robert Bosch GmbH
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OSRAM GmbH
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HELLA GmbH & Co. KGaA
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WESEM
*免責事項:主要選手の並び順不同
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オフハイウェイ車両用照明市場ニュース
- 2022年9月：マレリは、インド南部のバンガロールに新しいテクニカルRDセンターを開設。この拡張により、エレクトロニクス、自動車用照明、内燃パワートレインと電動パワートレインの両分野などの主要技術分野に注力する。
- 2022年4月：WESEMはコンボビームを特徴とする新しいCRP2ワークランプを発売。ランプはビーム角度で構成され、車両前方や周囲の照明状況に影響を与える。CRP2ランプは、ハロゲンランプの優れた代替品です。
オフハイウェイ車両用照明市場レポート-目次
1. 導入
1.1 研究の前提条件
1.2 研究の範囲
2. 研究方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場力学
4.1 市場の推進力
4.1.1 農業の機械化によりアジア太平洋地域からの需要が拡大
4.1.2 その他
4.2 市場の制約
4.2.1 サプライチェーンに関連する不確実性
4.2.2 その他
4.3 ポーターのファイブフォース分析
4.3.1 新規参入の脅威
4.3.2 買い手/消費者の交渉力
4.3.3 サプライヤーの交渉力
4.3.4 代替品の脅威
4.3.5 競争の激しさ
5. 市場セグメンテーション (金額ベースの市場規模 (百万米ドル)
5.1 用途別
5.1.1 フロントライト
5.1.2 テールライト
5.1.3 その他の用途
5.2 車種別
5.2.1 ローダー
5.2.2 掘削機
5.2.3 クレーン
5.2.4 ダンプトラック
5.2.5 その他の車種
5.3 地理別
5.3.1 北米
5.3.1.1 アメリカ
5.3.1.2 カナダ
5.3.1.3 北米のその他の地域
5.3.2 ヨーロッパ
5.3.2.1 ドイツ
5.3.2.2 イギリス
5.3.2.3 フランス
5.3.2.4 イタリア
5.3.2.5 ヨーロッパの残りの部分
5.3.3 アジア太平洋地域
5.3.3.1 中国
5.3.3.2 インド
5.3.3.3 日本
5.3.3.4 韓国
5.3.3.5 残りのアジア太平洋地域
5.3.4 世界のその他の地域
5.3.4.1 南アメリカ
5.3.4.2 中東とアフリカ
6. 競争環境
6.1 ベンダーの市場シェア
6.2 会社概要*
6.2.1 OSRAM GmbH
6.2.2 Robert Bosch GmbH
6.2.3 Valeo
6.2.4 Marelli Holdings Co., Ltd.
6.2.5 Flex and Gate Corporation
6.2.6 WESEM
6.2.7 HELLA GmbH & Co. KGaA
6.2.8 Phoenix Lamps Ltd.
6.2.9 Grote Industries
6.2.10 APS Lighting
6.2.11 Truck Lite Co.
7. 市場機会と将来のトレンド
オフハイウェイ車両用照明の産業区分
オフハイウェイ車の照明は、夜間における車両の視認性と安全性を向上させるために設計されています。これらの照明はオフハイウェイ車に不可欠な部品である。
オフハイウェイ車両用照明市場は、用途、車両タイプ、地域によって区分される。用途に基づき、市場はフロントライト、テールライト、その他の用途に区分される。車両タイプ別では、市場はローダー、掘削機、クレーン、ダンプトラック、トラクター、その他の車両タイプに区分される。地域別では、市場は北米、欧州、アジア太平洋、その他の地域に区分される。
各セグメントについて、市場規模と予測は金額（米ドル）に基づいて行われている。
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オフハイウェイ車両用照明市場調査FAQ
現在のオフハイウェイ車両用照明市場の規模はどれくらいですか?
オフハイウェイ車両照明市場は、予測期間（7.24%年から2029年）中に7.24％のCAGRを記録すると予測されています
オフハイウェイ車両照明市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Valeo、Robert Bosch GmbH、OSRAM GmbH、HELLA GmbH & Co. KGaA、WESEMは、オフハイウェイ車両照明市場で活動している主要企業です。
オフハイウェイ車両照明市場で最も急成長している地域はどこですか?
アジア太平洋地域は、予測期間 (2024 ～ 2029 年) にわたって最も高い CAGR で成長すると推定されています。
オフハイウェイ車両照明市場で最大のシェアを誇る地域はどこですか?
2024年には、アジア太平洋地域がオフハイウェイ車両照明市場で最大の市場シェアを占めます。
このオフハイウェイ車両照明市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、オフハイウェイ車両照明市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年までカバーしています。また、レポートは、オフハイウェイ車両照明市場の年間市場規模を2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年と予測しています。。
オフハイウェイ車用照明産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年のオフハイウェイ車両照明市場シェア、規模、収益成長率の統計。オフハイウェイ車両照明分析には、2024 年から 2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。得る この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF としてダウンロードできます。
オフハイウェイ車両照明 レポートスナップショット
