中東・アフリカ温度センサー市場規模・シェア分析 - 成長トレンドと予測（2025年～2030年）

中東・アフリカ温度センサー市場のトレンドとインサイト

自動車産業が顕著な成長を示す

• アラブ首長国連邦は、低い輸入関税と低燃料コストなどの要因により、GCC域内で最も堅固な自動車セクターの一つを有しています。ドバイは2030年までに市内に42,000台のEVを普及させるためのインセンティブに数百万ディルハムを投じる見込みです。General Motorsはシボレー電気自動車の投入により同地域での販売増加を見込んでいます。また、ドバイ警察も少数のBolt EVを運用しています。
• 政府は2025年までに同国の新たな産業製造セクターにUSD 750億を投資することを目指すと発表し、製造セクターが2025年までに同国のGDPの25%に貢献するとしています。General Motorsは2023年までに世界で20の新型電気自動車モデルを投入する計画であり、UAEの製品ラインを市場に展開する意向です。UAE政府は2020年までに炭素排出量を最大15%削減し、フリート内でのEV普及率を20%とすることを目標としており、自動車セクターを同地域における温度センサーの主要ユーザーの一つとしています。
• さらに、自動車産業は南アフリカ政府に電気自動車市場の創出を促してきました。NissanとBMWは南アフリカ政府に対し、電気自動車の輸入関税引き下げによる価格競争力向上を求めてきました。2019年9月、南アフリカ最大の公共電気自動車充電ステーション設置業者の一つであるGridCarsは、南アフリカの主要幹線道路沿いの主要都市を結ぶ全国EVハイウェイの展開を完了しました。2019年11月、南アフリカ空港会社（ACSA）はBMW SAとの提携により、同国の3つのACSA空港にEV充電ステーションを設置すると発表しました。こうした動向により、自動車セクターは温度センサーの重要な最終ユーザーとなるでしょう。

石油・ガスが最高の市場シェアを維持

• 同地域では新たな油井・ガス井の継続的な発見が続く一方、老朽化・未活用の油井・ガス井の再活性化も進んでいます。例えば、2019年11月、政府系企業であるアブダビ国営石油会社（ADNOC）は大規模なリグ船団拡張プログラムを発表し、2025年までに数十基のリグを追加する見込みです。同社はまた、同地域における非在来型ガス鉱床の発見により、ガス埋蔵量が約273兆立方フィート（TCF）に増加したと主張しています。こうした開発の進展が温度センサーの需要を牽引しています。
• 一方、サウジアラビアは世界最大の石油液体生産国・輸出国の一つであり、現在ロシアに次ぐ世界第2位の原油生産国です。サウジアラビア経済は石油・石油関連産業（石油化学・石油精製を含む）に大きく依存しており、石油・ガスセクターを同国における温度センサーの主要ユーザーの一つとしています。
• さらに、クウェートはHalliburtonとUSD 6億の海洋探査契約を締結し、今後2〜3年間で6本の高圧・高温（HP/HT）探査井を掘削します。Halliburtonとのこの新たな海洋探査プロジェクトにより、将来的に1日あたり約100,000バレルの石油増産が見込まれます。海洋探査作業は2020年半ばに開始が予定されており、最初のリグは2020年7月、2番目のリグは2021年1月に到着する見込みでした。こうした動向は市場成長にプラスの影響を与えると期待されています。
• オマーンでは新たな探査活動が見られており、市場にプラスの影響を与えると期待されています。例えば、BPとEniはブロック77のE&P契約を締結しました。これにより掘削活動が8.0%増加すると予想されています。2020年12月、オマーンはEnergy Development Oman（EDO）として知られる新たな上流石油・ガス会社を設立し、同国の既存エネルギー会社であるPetroleum Development Oman（PDO）の株式を取得してプロジェクトを開発します。