市場スナップショット

Study Period: | 2018-2027 |
CAGR: | > 4 % |
Major Players![]() *Disclaimer: Major Players sorted in no particular order |
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市場概況
ブラジルの自動車EPS市場は、予測期間中に4%以上のCAGRで成長すると予測されています。
- 電動パワーステアリング(EPS)に多数のステアリングセンサーを統合することで、ドライバーに安全上のメリットをさらに提供できます。さらに、政府や国際協会による安全イニシアチブとともに、厳格な燃費基準の制定は、高度なステアリングシステムの成長と開発の重要な推進力と見なされています。
- 電動パワーステアリングシステムは、他の代替手段と比較して燃料効率が高く、支援が必要かどうかに関係なく、常に作動するベルト駆動の油圧ポンプまたは手動ポンプがないためです。EPSは、100kmごとに最大0.4lの燃料節約を実現し、最大7 g/kmのCO2排出量を削減します。
- 主要な自動車メーカーは、フォードのアダプティブパワーステアリングなどの独自の電動パワーステアリングシステムを持っています。フォードのアダプティブステアリングシステムは、従来のステアリングシステムに変更を加えることなく、ステアリングホイールのすぐ内側にある精密に制御されたアクチュエータを利用しています。アダプティブステアリングにより、車はより機敏になり、曲がりやすくなります。
- バスやトラックなどの大型商用車は、乗用車とは異なり、ステアリング支援を提供するためにより高いトルクが必要であり、さらに、乗用車よりもはるかに長い走行距離、重い負荷、およびより一定した使用があります。上記のすべての理由により、EPSは商用車にとって非常に必要とされているソリューションです。
Scope of the report
The Italy automotive EPS market covers the latest trends and technological development and market demand by type, component type, vehicle type, and market share of major automotive EPS manufacturing companies across Italy.
主要な市場動向
センサーは市場の急速なペースで成長すると予想されています
従来のパワーステアリングから電動パワーステアリングへの主な変更点は、EPSシステムでデジタルセンサーやモーターに置き換えられたホース、ベルト、ポンプなどのシステムの油圧部品です。センサーは、EPSシステムで最も重要な部品の1つであり、主にトルクセンサーです。このセンサーは、ステアリングの直接入力と路面抵抗の入力を収集し、トルクをEPSモジュールに伝達します。センサーは、ホイールの回転速度に応じた周波数のデジタル方形波信号を生成します。信号は、ホイールがまっすぐに保たれているときは低く、ホイールが中心から離れるにつれて増加します。EPSセンサーの最近の進歩のいくつかは
2018年、Hellaはステアリングおよびブレーキソリューションを展示し、ステアリング角度センサーであるトルクおよび角度センサー(TAS)を展示しました。これらのセンサーは、ステアリングホイールのトルクと角度を正確に測定する非接触誘導位置センサー(CIPOSA)テクノロジーに基づいています。
一方、2019年に、インフィニオンテクノロジーズAGはリニアホールセンサーを発売しました。XENSIV TLE4999I3は、最高レベルの機能安全(ASIL D)を提供します。これらには、電動ステアリングシステム、電動スロットル制御システム、ペダルアプリケーションなどのさまざまな機能が含まれます。
さらに、燃費と安全性のイニシアチブに関する政府規制の厳格さは、ステアリングセンサーを包括的に採用する高度なステアリングシステムの成長と開発の重要な推進力です。

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政府のイニシアチブとより安全な自動車システムへの重点の高まりが市場を牽引しています
世界平均で、毎年約124万人が交通事故で亡くなり、その半分は歩行者やモーターサイクリストなどの脆弱な道路利用者であり、残りの半分は側面衝突事故で亡くなっています。世界保健機関(WHO)によると、世界で販売されている自動車の80%は、主要な安全基準に準拠していません。自動車の安全に関する7つの最も重要な規制の完全なセットを採用しているのは40か国だけです。
事故件数の大幅な増加により、エンドユーザーはより優れた安全システムを採用するようになりました。道路と自動車の設計の改善により、すべての最初の世界の国々で負傷者と死亡率が着実に減少しています。ただし、一部の開発途上国では事故率が依然として高く、政府は厳格な安全基準の実施と車両へのさまざまなサブシステムの採用のサポートに重点を置いています。
これらの要因に駆り立てられて、自動車メーカーは安全性を高めるいくつかのシステムを車両に組み込んでいます。高度な安全およびセキュリティ機能は、プレミアム車両に制限されなくなりました。消費者は現在、安全システムと技術に関心を持っているため、より優れた安全システムを搭載した車両を選ぶことに関心が高まっています。
たとえば、インフィニティQ50は、ステアリングホイールの位置を常に監視するセンサーを搭載した車両にダイレクトアダプティブステアリングを組み込んでいます。さらに、トルクセンサーはEPSシステムに統合されています。トルクセンサーは、ドライバーが車両を操縦するために加えた力を測定します。
さらに、燃費と安全性のイニシアチブに関する政府規制の厳格さは、ステアリングセンサーを包括的に採用する高度なステアリングシステムの成長と開発の重要な推進力です。

競争力のある風景
ブラジルの自動車用ステアリングセンサー市場は適度に統合されています。自動車用ステアリングセンサー市場の著名な企業には、Robert Bosch GmbH、Continental AG、TEConnectivityなどがあります。企業はパートナーシップを締結しており、コラボレーションは市場で大きなシェアを占めており、ライバルよりも有利です。
- 2019年、電動パワーステアリングのリーダーである日本精工とフォルクスワーゲンAGが正式な協力協定を締結し、両社の操舵部門が開発協力に合意しました。
主要なプレーヤー
Robert Bosch GmbH
NSK Ltd.
ZF Friedrichshafen AG
JTEKT Corporation
Nexteer Automotive Group Ltd
*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order
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Table of Contents
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1. 前書き
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1.1 研究の仮定
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1.2 調査の範囲
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2. 研究方法
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3. エグゼクティブサマリー
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4. 市場のダイナミクス
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4.1 市場の推進力
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4.2 市場の制約
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4.3 業界の魅力-ポーターの5つの力の分析
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4.3.1 新規参入の脅威
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4.3.2 バイヤー/消費者の交渉力
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4.3.3 サプライヤーの交渉力
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4.3.4 代替製品の脅威
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4.3.5 競争の激しさ
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5. 市場セグメンテーション
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5.1 タイプ別
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5.1.1 列タイプ、
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5.1.2 ピニオンタイプ
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5.1.3 デュアルピニオンタイプ
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5.2 コンポーネントタイプ別
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5.2.1 ステアリングラック/コラム
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5.2.2 センサー
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5.2.3 ステアリングモーター
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5.2.4 その他のコンポーネント
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5.3 車種別
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5.3.1 乗用車
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5.3.2 商用車
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6. 競争力のある風景
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6.1 ベンダーの市場シェア
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6.2 会社概要
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6.2.1 湖北Henglong自動車システムグループ
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6.2.2 デンソー株式会社
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6.2.3 GKN PLC
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6.2.4 ジェイテクト株式会社
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6.2.5 三菱電機株式会社
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6.2.6 Nexteer Automotive
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6.2.7 NSK株式会社
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6.2.8 ロバートボッシュGmbH
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6.2.9 ThyssenKrupp Presta AG
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6.2.10 ZFフリードリヒスハーフェンAG
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7. 市場機会と将来の傾向
Frequently Asked Questions
この市場の調査期間は?
イタリアの電動パワーステアリング市場は、2018年から2028年まで調査されています。
イタリアの電動パワーステアリング市場の成長率は?
イタリアの電動パワー ステアリング市場は、今後 5 年間で 4% を超える CAGR で成長しています。
このイタリア電動パワーステアリング市場のキープレーヤーは誰ですか?
Robert Bosch GmbH 、NSK Ltd.、ZF Friedrichshafen AG、JTEKT Corporation、Nexteer Automotive Group Ltd は、イタリアの電動パワー ステアリング市場で活動している主要企業です。