世界の自動車ロジスティクス市場-成長、傾向、COVID-19の影響、および予測(2022年-2027年)

自動車ロジスティクス市場は、サービス(輸送、倉庫保管、流通、在庫管理、およびその他のサービス)、タイプ(完成車、自動車部品、およびその他のタイプ)、および地理(アジア太平洋、北米、ヨーロッパ、ラテン)によって分割されています。アメリカ、および中東とアフリカ)。

市場スナップショット

 Automotive Logistics Market
Study Period: 2016 - 2026
Base Year: 2021
Fastest Growing Market: Asia Pacific
Largest Market: Asia Pacific
CAGR: >6 %
 automotive logistics companies

Need a report that reflects how COVID-19 has impacted this market and its growth?

市場概況

  • 世界の自動車ロジスティクス市場は、予測期間中に6%以上の成長率を記録すると予想されます。自動車産業は絶えず進化しており、ロジスティクスは複雑になっています。自動車会社は、新しい市場機会を活用し、コストを削減し、競争上の優位性を維持するために、サプライチェーン戦略に目を向けています。

 

  • さらに、電気自動車の導入は、世界の自動車ロジスティクス市場に重要な上昇をもたらすと予測されています。ロジスティクス業界で活動するプレーヤーは、OEMだけでなく、TierIおよびTierIIコンポーネントメーカーにも倉庫保管および在庫管理サービスを提供しています。これらのサービスの需要は、車両の生産に依存します。

 

  • したがって、自動車生産が多い地域は、自動車倉庫部門で大きなシェアを占める可能性があります。倉庫保管と流通に加えて、ロジスティクスサービスプロバイダー(LSP)はOEM向けの組み立てサービスも提供しています。 

 

  • 世界の自動車メーカーは、革新的な輸送ソリューションで従来のサプライチェーンを混乱させています。たとえば、2019年1月、ルノーは、オンラインショールームで販売された車両の宅配サービスをロシアで開始する計画を発表しました。オンラインショールームの宣伝は、ロシアでのルノーの販売開発戦略の一部です。すでに27,000台の完成車、主にルノーカプトゥールとルノーダスターのユニットを販売しています。

 

  • ロールオン/ロールオフ(ro-ro)は完成車を輸送する従来の方法ですが、自動車産業が分散化してより多くのEVを導入するにつれて、コンテナ化はますます実行可能になっています。中国と東南アジアでの成長は、海運会社とロジスティクス会社に良い機会を提供します。

 

  • さらに、特に中国とヨーロッパ間の鉄道では、中国からの開発ルートでのコンテナの使用も採用されています。 
    東南アジアは、車両販売の伸びと物流サービスの需要があり、コンテナ化を実現するのに適した地域のひとつと考えられています。

 

  • フィリピン、マレーシア、タイ、ベトナム、カンボジアなどのASEAN市場で締結された自由貿易協定に続き、完成車の貿易が拡大しています。車両輸送サービスプロバイダーであるCFRRinkensは、BMWをヨーロッパからベトナムにコンテナで輸送する契約を獲得しました。 

レポートの範囲

世界の自動車ロジスティクス市場の完全な背景分析。これには、経済におけるセクターの評価と貢献、市場の概要、主要セグメントの市場規模の推定、主要国と市場セグメントの新たなトレンド、市場のダイナミクス、および主要なコンポーネントフローが含まれます。統計はレポートでカバーされています。

By Service
Transportation
Warehousing, Distribution, and Inventory Management
Other Services
By Type
Finished Vehicle
Auto Components
Other Types
Geography
Asia-Pacific
China
Japan
India
South Korea
Rest of Asia-Pacific
North America
United States
Canada
Mexico
Europe
United Kingdom
Germany
Italy
Russia
France
Rest of Europe
Latin America
Brazil
Argentina
Rest of Latin America
Middle East & Africa
South Africa
United Arab Emirates
Saudi Arabia
Rest of Middle East & Africa

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主要な市場動向

自動車の販売と生産に対する前向きな見通しは、効率的なロジスティクスサービスを要求します

いくつかの逆風にもかかわらず、自動車産業は世界的に明るく見えます。米国の小型車販売は2016年に1,746万台でピークに達し、2018年は4年連続で1,700万台を超えました。業界筋によると、世界の小型商用車の販売台数は目覚ましく、成長を続けています。アジア太平洋地域は、北米に続く生産量の面で最も高い成長率を登録する予定です。さらに、電気自動車の生産と販売は記録的なペースで増加しており、専門的なロジスティクスが必要です。 

 Automotive Logistics Industry

アジア太平洋地域が市場を支配

  • 業界分析によると、アジア太平洋地域は、調査対象の市場で主要な市場シェアを保持していると推定されています。これは主に、中国やインドなどの新興経済国の存在によるものです。原材料の入手のしやすさ、この地域での自動車需要の増加、人口の増加、低賃金労働者の利用可能性など、多くの要因がこの地域の自動車ロジスティクス市場を牽引すると予想されます。

 

  • APACには、トヨタ、スズキマルティス、ヒュンダイ、上海汽車集団などの主要な自動車OEM企業があります。生産および取引活動の増加に伴い、OEMのサプライチェーンをより効率的に最適化するために、ロジスティクス企業がOEMの調達、輸送、および保管活動を管理することが求められています。

 

  • 世界のロジスティクス企業は、市場に関連する成長を利用するために、ますますAPAC地域に参入しています。たとえば、2019年6月、フランスのロジスティクスプロバイダーであるGEFCOは、ヨーロッパ、ロシア、中国間の鉄道による車両の輸出入を専門とする専用の子会社を重慶(中国)に設立しました。さらに、中国中部でグループの他のロジスティクス活動を展開しています。

 

  • GEFCOは、中国の自動車セクターにおける現在のインバウンドおよびアフターマーケットサービスに加えて、完成車セクターでの活動により、中国のOEMサプライチェーンを強化することを計画しています。これらには、完全なビルドアップユニットのドアツードアサービス、事前輸送、自動車輸送、保管、複合設計、運用管理、およびディーラーへの国内配送が含まれます。さらに、当グループはまた、中国の一帯一路インフラ主導のイニシアチブに起因する新世代の自動車ロジスティクスおよびその他の開発機会に対する需要の増加を見込んでいます。  

 

  • 一帯一路は、主要な開発計画がある地域のほとんどの国に広がっています。電気自動車の販売は、いくつかの国の環境と持続可能性の目標により、この地域で大幅な成長を遂げるでしょう。EVとその部品を処理する機能を備えた物流会社は、このシナリオの恩恵を受けることができます。

 

  • 興味深いことに、GEFCOは2019年2月に始まった中国の生産者CATLと5年間の契約を結んでいます。同社は主要なOEMやサプライヤーのために中国からヨーロッパにバッテリーを輸送し、さまざまな市場で電気特有の複合サービスを提供しています。さらに、GEFCOとそのJVパートナーは、BYDなどの中国のEVブランドと協力してきました。
 Automotive Logistics Market Size

競争力のある風景

  • 自動車ロジスティクス市場は、大規模なグローバルプレーヤー、中小規模のローカルプレーヤー、および市場シェアを占める少数のプレーヤーが存在するため、本質的に細分化されています。世界のロジスティクスプレーヤーのほとんどは、市場のニーズと需要を満たすために自動車ロジスティクス部門を持っています。さらに、地元のプレーヤーは、在庫処理、サービスの提供、処理される製品、およびテクノロジーの面でますます能力を強化しています。

 

  • 市場のサードパーティロジスティクス(3PL)サービスプロバイダーは、信頼性とサプライチェーンの容量に基づいて激しく競争しています。付加価値サービスを提供することにより、企業は提供するサービスを差別化できます。電子商取引の売り上げの伸びは、スピードや配達などの面でロジスティクス企業に課題をもたらすだけでなく、機会を生み出しています。

 

  • 高い資産と資本を持っているグローバル企業は、高度なテクノロジーと流通センターに投資することができ、上記のシナリオから利益を得ることができます。一方、地域および地方のプレーヤーは、製造業者、小売業者、およびディーラーのニーズをサポートするためのより良いセクターソリューションを考え出している。

競争力のある風景

  • 自動車ロジスティクス市場は、大規模なグローバルプレーヤー、中小規模のローカルプレーヤー、および市場シェアを占める少数のプレーヤーが存在するため、本質的に細分化されています。世界のロジスティクスプレーヤーのほとんどは、市場のニーズと需要を満たすために自動車ロジスティクス部門を持っています。さらに、地元のプレーヤーは、在庫処理、サービスの提供、処理される製品、およびテクノロジーの面でますます能力を強化しています。

 

  • 市場のサードパーティロジスティクス(3PL)サービスプロバイダーは、信頼性とサプライチェーンの容量に基づいて激しく競争しています。付加価値サービスを提供することにより、企業は提供するサービスを差別化できます。電子商取引の売り上げの伸びは、スピードや配達などの面でロジスティクス企業に課題をもたらすだけでなく、機会を生み出しています。

 

  • 高い資産と資本を持っているグローバル企業は、高度なテクノロジーと流通センターに投資することができ、上記のシナリオから利益を得ることができます。一方、地域および地方のプレーヤーは、製造業者、小売業者、およびディーラーのニーズをサポートするためのより良いセクターソリューションを考え出している。

Table of Contents

  1. 1. INTRODUCTION

    1. 1.1 Study Deliverables

    2. 1.2 Study Assumptions

    3. 1.3 Scope of the Study

  2. 2. RESEARCH METHODOLOGY

    1. 2.1 Analysis Methodology

    2. 2.2 Research Phases

  3. 3. EXECUTIVE SUMMARY

  4. 4. MARKET OVERVIEW

    1. 4.1 Current Market Scenario

    2. 4.2 Market Dynamics

      1. 4.2.1 Drivers

      2. 4.2.2 Restraints

    3. 4.3 Industry Attractiveness - Porter's Five Forces Analysis

    4. 4.4 Industry Value Chain Analysis

    5. 4.5 Government Regulations and Initiatives

    6. 4.6 Global Logistics Sector (Overview, LPI Scores, Key Freight Statistics, etc.)

    7. 4.7 Focus on the Global Automotive Industry (Overview, Development and Trends, Statistics, etc.)

    8. 4.8 Spotlight - Effect of E-commerce on Traditional Automotive Logistics Supply Chain

    9. 4.9 Review and Commentary on Reverse Logistics (Overview, Challenges in Comparison with Forwards Logistics, etc.)

    10. 4.10 Insights on Automotive Aftermarket and its Logistics Activities

    11. 4.11 Spotlight on the Demand for Contract Logistics and Integrated Logistics*

      1. 4.11.1 Impact of COVID 19 on Automotive Logistics Market

    12. 4.12 *List not Exhaustive

  5. 5. MARKET SEGMENTATION

    1. 5.1 By Service

      1. 5.1.1 Transportation

      2. 5.1.2 Warehousing, Distribution, and Inventory Management

      3. 5.1.3 Other Services

    2. 5.2 By Type

      1. 5.2.1 Finished Vehicle

      2. 5.2.2 Auto Components

      3. 5.2.3 Other Types

    3. 5.3 Geography

      1. 5.3.1 Asia-Pacific

        1. 5.3.1.1 China

        2. 5.3.1.2 Japan

        3. 5.3.1.3 India

        4. 5.3.1.4 South Korea

        5. 5.3.1.5 Rest of Asia-Pacific

      2. 5.3.2 North America

        1. 5.3.2.1 United States

        2. 5.3.2.2 Canada

        3. 5.3.2.3 Mexico

      3. 5.3.3 Europe

        1. 5.3.3.1 United Kingdom

        2. 5.3.3.2 Germany

        3. 5.3.3.3 Italy

        4. 5.3.3.4 Russia

        5. 5.3.3.5 France

        6. 5.3.3.6 Rest of Europe

      4. 5.3.4 Latin America

        1. 5.3.4.1 Brazil

        2. 5.3.4.2 Argentina

        3. 5.3.4.3 Rest of Latin America

      5. 5.3.5 Middle East & Africa

        1. 5.3.5.1 South Africa

        2. 5.3.5.2 United Arab Emirates

        3. 5.3.5.3 Saudi Arabia

        4. 5.3.5.4 Rest of Middle East & Africa

  6. 6. COMPETITIVE LANDSCAPE

    1. 6.1 Overview (Market Concentration and Major Players)

    2. 6.2 Company Profiles

      1. 6.2.1 Hellmann Worldwide Logistics SE & Co. KG

      2. 6.2.2 APL Logistics Ltd

      3. 6.2.3 BLG Logistics Group AG & Co. KG

      4. 6.2.4 CEVA Logistics

      5. 6.2.5 DB Schenker

      6. 6.2.6 DHL Group

      7. 6.2.7 GEFCO SA

      8. 6.2.8 Kerry Logistics Network Ltd

      9. 6.2.9 Kuehne + Nagel International AG

      10. 6.2.10 Penske Logistics Inc.

      11. 6.2.11 Ryder System Inc.

      12. 6.2.12 DSV Panalpina AS

      13. 6.2.13 Expeditors

      14. 6.2.14 Panalpina

      15. 6.2.15 XPO Logistics Inc.

      16. 6.2.16 Tiba Group

      17. 6.2.17 Bollore Logistics

      18. 6.2.18 CFR Rinkens*

      19. 6.2.19 *List not Exhaustive

    3. *List Not Exhaustive
  7. 7. MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS

  8. 8. APPENDIX

    1. 8.1 GDP Distribution (by Activity - Key Countries)

    2. 8.2 Insights on Capital Flows - Key Countries

    3. 8.3 Economic Statistics - Transport and Storage Sector, Contribution to Economy (Key Countries)

    4. 8.4 Global Automotive Industry Statistics*

    5. 8.5 *List not Exhaustive

  9. 9. DISCLAIMER

**Subject to Availability

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Frequently Asked Questions

世界の自動車ロジスティクス市場市場は2016年から2026年まで調査されます。

世界の自動車ロジスティクス市場は、今後5年間で6%を超えるCAGRで成長しています。

アジア太平洋地域は、2021年から2026年にかけて最高のCAGRで成長しています。

アジア太平洋地域は2021年に最高のシェアを保持しています。

Hellmann Worldwide Logistics SE&Co。KG、APL Logistics Ltd、BLG Logistics Group AG&Co。KG、CEVA Logistics、DB Schenkerは、世界の自動車ロジスティクス市場で事業を展開している主要企業です。

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