ガラス充填ナイロン市場の規模・シェア分析 - 成長トレンドと予測（2025年〜2030年）

世界のガラス充填ナイロン市場のトレンドとインサイト

自動車セグメントが市場を支配

• ガラス充填ナイロンは、その高い剛性、優れた機械的品質、高い硬度、および耐久性により、自動車産業において広く効果的に活用されています。これに加え、高い寸法安定性、優れた疲労強度、および高い機械的減衰特性を有しています。
• 上記の特性により、この材料は高温環境下で長期間にわたって高い静荷重にさらされる部品への使用に適しています。ガラス繊維は相手材表面に対して著しい研磨作用を及ぼす場合があるため、ガラス繊維強化材料は摺動用途には適していません。
• さらに、自動車産業は車両軽量化の重要性および車両の燃料消費量削減に関する規制の強化を背景に、市場において大きなシェアを占めています。ガラス充填ナイロンはモーター部品に高い弾力性と寸法安定性をもたらします。自動車のモーターカバー、エンジンルーム内部品、およびボンネット下の部品に使用されています。
• しかしながら、自動車生産台数の減少は、過去数年間においてガラス充填ナイロンの需要に悪影響を及ぼしています。OICAによると、2020年の世界の自動車生産台数は約7,762万台であり、2019年の9,218万台と比較して約15.8%の減少率を記録しました。
• この減少は主に、米国、中国、日本、ドイツなどの主要自動車生産拠点における生産縮小に起因しています。2020年において、これらの国々はそれぞれ2019年比で19%、2%、17%、24%の減少を記録しました。
• 上記のすべての要因は、予測期間中においてガラス充填ナイロン市場に悪影響を及ぼすと予測されています。

アジア太平洋地域が市場を支配

• アジア太平洋地域は、同地域における大規模なエンドユーザー産業の存在を背景に、世界のガラス充填ナイロン市場において顕著なシェアを占めています。
• 中国の自動車製造産業は世界最大規模を誇ります。同産業は2018年に生産・販売が減少する減速局面を迎えました。同様の傾向が続き、2019年には生産が7.5%減少しました。さらに、2020年の生産台数は2,523万台に達し、2019年比で約2%の減少率を記録しました。
• パンデミックの拡大に伴い、全国的な操業停止措置により、中国全土の多くの自動車メーカーが製造活動を停止しました。湖北省に拠点を置く自動車メーカーに加え、テスラの上海新工場も操業を停止し、モデル3の生産開始日を延期しました。さらに、フォルクスワーゲンはSAICとの合弁で運営する中国の全工場での生産を延期しました。
• 2020年において、Zveiによると、アジア太平洋地域の電気・電子産業の売上減少率は3%であり、2021年には6%の回復が見込まれています。また、中国は世界の電子産業の約40%を占めています。
• 電気・電子製造セクターは、ASEAN地域において最も重要なセクターの一つです。このセクターは同地域の総輸出額の約30%〜35%を占めています。
• したがって、様々な産業からの需要の高まりが、予測期間中において同地域の対象市場を牽引すると予測されています。