カナダの電動自転車市場規模
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調査期間 | 2017 - 2029 |
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市場規模 (2024) | USD 3.376万ドル |
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市場規模 (2029) | USD 8.627万ドル |
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市場集中度 | 中くらい |
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推進形式別トップシェア | ペダルアシスト |
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CAGR(2024 - 2029) | 20.64 % |
主要プレーヤー |
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*免責事項:主要選手の並び順不同 |
カナダ電動自転車市場分析
カナダの電動自転車市場規模は、20.64%年に3,376万米ドルと推定され、2029年までに8,627万米ドルに達すると予測されており、予測期間（2024年から2029年）中に18.91％のCAGRで成長します。
推進力タイプ別では、ペダルアシストが最大のセグメントである。
- カナダでは、電動自転車に分類システムはない。ただし、カナダの電動自転車は500Wまたは時速32kmを超えることはできない。ペダルアシストとスロットルアシスト機能を備えたEバイクは、カナダでは合法である。例えば、2021年6月、カナダ運輸環境省は、バンクーバー市がe-bikeマイクロハブを建設するパイロットプロジェクトに20万米ドルを助成した。トラックは荷物をハブに移し、最終目的地まで貨物用e-bikeで輸送する。
- e-bikeは、トロントやブリティッシュコロンビア州を含むカナダ全土の都市で、新しい交通手段として認知されつつある。ブリティッシュコロンビア州はe-bike補助金を支給しており、市場機会を生み出す可能性がある。バンクーバーは、ブリティッシュコロンビア州で最も広範なe-bike小売店の1つを提供している。ノースバンクーバー地区は、e-bike充電インフラに関する包括的な規制を策定している。
- 自転車シェアリング・プログラム、自転車専用レーン、歩行者に優しい道路整備への政府支出の増加は、交通手段の選択肢を促進し、交通安全を向上させ、環境を改善するための政府の広範な取り組みの一環として、今後数年間でe-bikeへの消費者の関心を高めると予想される。例えば、バンクーバーの交通2040計画では、電動自転車は新たな交通手段の一つとして挙げられている。電動自転車は将来、カナダで最も環境に優しい交通手段になるかもしれない。
この市場を形成する主要なトレンドを理解する
カナダEバイク産業概要
カナダのE-bike市場は、上位5社で41.50％を占め、緩やかに統合されている。この市場の主要プレーヤーは、キャノンデール・バイシクル・コーポレーション、ジャイアント・マニュファクチャリング社、ペデゴ・エレクトリック・バイクス、トレック・バイシクル・コーポレーション、ヤマハ・バイシクルズである（アルファベット順）。
カナダのEバイク市場リーダー
Cannondale Bicycle Corporation
Giant Manufacturing Co.
Pedego Electric Bikes
Trek Bicycle Corporation
Yamaha Bicycles
*免責事項:主要選手の並び順不同
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カナダEバイク市場ニュース
- 2022年11月 キャノンデールは地域別GMを廃止し、Pon.Bikeを活用したオペレーションと成長を強化する新しいグローバル統一組織体制を発表。
- 2022年11月 キャノンデールが電動自転車コンパクトネオで都市型eモビリティ市場に参入。
- 2022年10月 サーベロがZHT-5を発表。ZHT-5 XX1 AXSとZHT-5 GX Eagle AXSの2仕様。
カナダのEバイク市場レポート-目次
エグゼクティブサマリーと主な調査結果
レポートオファー
1. 導入
1.1. 研究の前提条件と市場の定義
1.2. 研究の範囲
1.3. 研究方法
2. 主要な業界トレンド
2.1. 自転車販売
2.2. 一人当たりGDP
2.3. インフレ率
2.4. 電動自転車の普及率
2.5. 1 日の移動距離が 5 ～ 15 キロメートルの人口/通勤者数の割合
2.6. レンタサイクル
2.7. 電動自転車のバッテリーの価格
2.8. さまざまなバッテリー化学の価格表
2.9. ハイパーローカル配信
2.10. 自転車専用レーン
2.11. トレッカーの数
2.12. バッテリー充電容量
2.13. 交通渋滞指数
2.14. 規制の枠組み
2.15. バリューチェーンと流通チャネルの分析
3. 市場セグメンテーション
3.1. 推進タイプ
3.1.1. ペダルアシスト
3.1.2. スピードペデレック
3.1.3. スロットルアシスト
3.2. アプリケーションタイプ
3.2.1. 貨物/ユーティリティ
3.2.2. 都市/都市部
3.2.3. トレッキング
3.3. 電池のタイプ
3.3.1. 鉛蓄電池
3.3.2. リチウムイオン電池
3.3.3. その他
4. 競争環境
4.1. 主要な戦略的動き
4.2. 市場シェア分析
4.3. 会社の風景
4.4. 会社概要
4.4.1. Cannondale Bicycle Corporation
4.4.2. Cervélo Cycles Inc.
4.4.3. Giant Manufacturing Co.
4.4.4. Pedego Electric Bikes
4.4.5. プロペラ電動自転車
4.4.6. Rad Power Bikes
4.4.7. Ride Aventon Inc.
4.4.8. Royal Dutch Gazelle
4.4.9. Trek Bicycle Corporation
4.4.10. Yamaha Bicycles
5. E バイク CEO のための重要な戦略的質問
6. 付録
6.1. グローバルな概要
6.1.1. 概要
6.1.2. ポーターのファイブ・フォース・フレームワーク
6.1.3. グローバルバリューチェーン分析
6.1.4. マーケットダイナミクス (DRO)
6.2. 出典と参考文献
6.3. 表と図のリスト
6.4. 主な洞察
6.5. データパック
6.6. 用語集
表と図のリスト
- 図 1:
- カナダ電子自転車市場：自転車販売台数（千台）、2017～2029年
- 図 2:
- カナダe-bike市場、1人当たりGDP、金額、米ドル、2017年～2029年
- 図 3:
- カナダe-bike市場、インフレ率、金額、パーセント、2017年～2029年
- 図 4:
- カナダe-bike市場、導入率、数量、パーセント、2017年～2029年
- 図 5:
- カナダe-bike市場：移動距離5～15kmの通勤者、台数、パーセント、2017～2029年
- 図 6:
- カナダe-bike市場、自転車レンタル、金額、百万米ドル、2017年～2029年
- 図 7:
- カナダe-bike市場、e-bikeバッテリー価格、金額、米ドル、2017年～2029年
- 図 8:
- カナダe-bike市場：電池化学別の価格チャート（金額：米ドル）、2017年～2029年
- 図 9:
- カナダe-bike市場、ハイパーローカルデリバリー、数量、千台、2017年～2029年
- 図 10:
- カナダe-bike市場、自転車専用レーン、数量、千台、2017年～2029年
- 図 11:
- カナダe-bike市場、トレッカー数、台数、千台、2017年～2029年
- 図 12:
- カナダe-bike市場：バッテリー充電容量、数量、ユニット、2017年～2029年
- 図 13:
- カナダe-bike市場、交通渋滞指数、台数、パーセント、2017年～2022年
- 図 14:
- カナダ電子自転車市場：数量、台数、2017年～2029年
- 図 15:
- カナダe-bike市場、金額、百万米ドル、2017年～2029年
- 図 16:
- カナダe-bike市場：推進力タイプ別、数量、台数、2017年～2029年
- 図 17:
- カナダe-bike市場：推進力タイプ別、金額、百万米ドル、2017年～2029年
- 図 18:
- カナダ電子自転車市場：推進力タイプ別数量シェア（%）：2017～2029年
- 図 19:
- カナダ電子自転車市場：推進力タイプ別、金額、シェア（%）、2017年～2029年
- 図 20:
- カナダe-bike市場：推進力タイプ別、数量、台数、2017年～2029年
- 図 21:
- カナダe-bike市場：推進力タイプ別、金額、百万米ドル、2017年～2029年
- 図 22:
- カナダ電子自転車市場：推進力タイプ別シェア（%）：2022～2029年
- 図 23:
- カナダe-bike市場：推進力タイプ別、数量、台数、2017年～2029年
- 図 24:
- カナダe-bike市場：推進力タイプ別、金額、百万米ドル、2017年～2029年
- 図 25:
- カナダ電子自転車市場：推進力タイプ別シェア（%）：2022～2029年
- 図 26:
- カナダe-bike市場：推進力タイプ別、数量、台数、2017年～2029年
- 図 27:
- カナダe-bike市場：推進力タイプ別、金額、百万米ドル、2017年～2029年
- 図 28:
- カナダ電子自転車市場：推進力タイプ別シェア（%）：2022～2029年
- 図 29:
- カナダ電子自転車市場：用途タイプ別数量・台数、2017年～2029年
- 図 30:
- カナダe-bike市場：アプリケーションタイプ別、金額、百万米ドル、2017年～2029年
- 図 31:
- カナダ電子自転車市場：用途タイプ別数量シェア（%）：2017～2029年
- 図 32:
- カナダe-bike市場：アプリケーションタイプ別、金額、シェア（%）、2017年～2029年
- 図 33:
- カナダ電子自転車市場：用途タイプ別数量・台数、2017年～2029年
- 図 34:
- カナダe-bike市場：アプリケーションタイプ別、金額、百万米ドル、2017年～2029年
- 図 35:
- カナダe-bike市場：アプリケーションタイプ別シェア（％）、2022～2029年
- 図 36:
- カナダ電子自転車市場：用途タイプ別数量・台数、2017年～2029年
- 図 37:
- カナダe-bike市場：アプリケーションタイプ別、金額、百万米ドル、2017年～2029年
- 図 38:
- カナダe-bike市場：アプリケーションタイプ別シェア（％）、2022～2029年
- 図 39:
- カナダ電子自転車市場：用途タイプ別数量・台数、2017年～2029年
- 図 40:
- カナダe-bike市場：アプリケーションタイプ別、金額、百万米ドル、2017年～2029年
- 図 41:
- カナダe-bike市場：アプリケーションタイプ別シェア（％）、2022～2029年
- 図 42:
- カナダe-bike市場：バッテリータイプ別、数量、ユニット、2017年～2029年
- 図 43:
- カナダe-bike市場：バッテリータイプ別、金額、百万米ドル、2017年～2029年
- 図 44:
- カナダ電子自転車市場：バッテリータイプ別数量シェア（%）：2017～2029年
- 図 45:
- カナダ電子自転車市場：バッテリータイプ別、金額、シェア（%）、2017～2029年
- 図 46:
- カナダe-bike市場：バッテリータイプ別、数量、ユニット、2017年～2029年
- 図 47:
- カナダe-bike市場：バッテリータイプ別、金額、百万米ドル、2017年～2029年
- 図 48:
- カナダ電子自転車市場：バッテリータイプ別シェア（％）、2022～2029年
- 図 49:
- カナダe-bike市場：バッテリータイプ別、数量、ユニット、2017年～2029年
- 図 50:
- カナダe-bike市場：バッテリータイプ別、金額、百万米ドル、2017年～2029年
- 図 51:
- カナダ電子自転車市場：バッテリータイプ別シェア（％）、2022～2029年
- 図 52:
- カナダe-bike市場：バッテリータイプ別、数量、ユニット、2017年～2029年
- 図 53:
- カナダe-bike市場：バッテリータイプ別、金額、百万米ドル、2017年～2029年
- 図 54:
- カナダ電子自転車市場：バッテリータイプ別シェア（％）、2022～2029年
- 図 55:
- カナダe-bike市場、最も活発な企業、戦略的移動回数別、2018年～2021年
- 図 56:
- カナダe-bike市場、最も採用された戦略、2018年～2021年
- 図 57:
- カナダe-bike市場シェア（%）：主要プレーヤー別、2022年
カナダのEバイク産業セグメント
推進力タイプ別では、ペダルアシスト、スピードペデレック、スロットルアシストが対象となる。 アプリケーションタイプ別では、カーゴ／ユーティリティ、シティ／アーバン、トレッキングが対象となる。 鉛蓄電池、リチウムイオン電池、その他は電池タイプ別セグメントに含まれる。| 推進タイプ | |
| ペダルアシスト | |
| スピードペデレック | |
| スロットルアシスト |
| アプリケーションタイプ | |
| 貨物/ユーティリティ | |
| 都市/都市部 | |
| トレッキング |
| 電池のタイプ | |
| 鉛蓄電池 | |
| リチウムイオン電池 | |
| その他 |
異なる地域またはセグメントが必要ですか？
市場の定義
- アプリケーションタイプ別 - このセグメントに含まれるe-bikeには、シティ/アーバン、トレッキング、カーゴ/ユーティリティe-bikeがある。この3つのカテゴリーに属するe-bikeの一般的なタイプには、オフロード/ハイブリッド、キッズ、レディース/メンズ、クロス、MTB、折りたたみ、ファットタイヤ、スポーツe-bikeなどがある。
- バッテリー・タイプ別 - このセグメントには、リチウムイオン電池、鉛電池、その他の電池タイプが含まれる。その他の電池タイプには、ニッケル水素電池、シリコン電池、リチウムポリマー電池が含まれる。
- 推進力タイプ別 - このセグメントに含まれるe-bikeには、ペダルアシスト式e-bike、スロットルアシスト式e-bike、スピードペデレックがある。ペダルアシストおよびスロットルアシスト付きe-bikeの制限速度は通常時速25kmだが、スピードペデレックの制限速度は通常時速45kmである。
市場定義に関する詳細が必要ですか？
研究方法論
モルドー・インテリジェンスは、すべてのレポートにおいて4段階の手法に従っている。
- ステップ-1：主要な変数を特定する： ロバストな予測手法を構築するため、ステップ1で特定した変数と要因を、入手可能な過去の市場数値と照らし合わせて検証する。反復プロセスを通じて、市場予測に必要な変数が設定され、これらの変数に基づいてモデルが構築される。
- ステップ-2：市場モデルの構築 過去数年間および予測数年間の市場規模は、売上高および数量ベースで推計している。売上高を数量に換算する際、各国の平均販売価格（ASP）は予測期間を通じて一定とし、インフレは価格設定の一部としない。
- ステップ-3 検証と最終決定： この重要なステップでは、調査対象市場の一次調査専門家の広範なネットワークを通じて、すべての市場数値、変数、アナリストの呼び出しを検証する。回答者は、調査対象市場の全体像を把握するために、レベルや機能を超えて選ばれる。
- ステップ-4：研究成果 シンジケート・レポート、カスタム・コンサルティング、データベース、サブスクリプション・プラットフォーム
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