| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 市場規模 (2024) | 2.45 十億米ドル |
| 市場規模 (2029) | 3.04 十億米ドル |
| CAGR (2024 - 2029) | 4.38% |
| 最も急速に成長している市場 | アジア太平洋 |
| 最大市場 | 北米 |
| 市場集中度 | 高い |
主要プレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
航空機用タイヤ市場分析
航空機用タイヤの市場規模は2024年にUSD 2.35 billionと推定され、2029年にはUSD 2.91 billionに達し、予測期間中（2024-2029）に4.38%のCAGRで成長すると予測されている。
航空機用タイヤ市場は、主に可処分所得の上昇とグローバル化に後押しされた世界的な航空需要の増加が牽引している。航空会社が保有機材を拡大するにつれて、より多くのフライトと航空機の移動をサポートするための航空機用タイヤの必要性が高まっている。航空機（ビジネスジェット機、民間機、軍用機）の発注台数の増加や、既存の航空機のタイヤ交換が行われている。
タイヤの素材や設計の技術的進歩により、航空機用タイヤの耐久性、性能、安全性が向上している。タイヤメーカーは、より重い荷重、より高い速度、多様な使用条件など、航空機の運航における厳しい要求に耐えられるタイヤを製造するために研究開発に投資している。
しかし、航空機用タイヤ市場は、特に環境の持続可能性と規制の遵守という課題に直面している。航空業界には、二酸化炭素排出量の削減を求める圧力が高まっている。これには、タイヤの製造や廃棄を含むサプライチェーン全体で持続可能な慣行を採用することが含まれる。さらに、厳しい安全規制や認証要件は、タイヤメーカーやサプライヤーにさらなる負担を課している。
航空機用タイヤ市場は、電気推進機やハイブリッド電気推進機用のタイヤ開発において多くの成長機会を提供している。これらの航空機の採用が増加し、商業運航が開始されるにつれて、それらをサポートするための特殊なタイヤの需要が増加すると予想される。
航空機用タイヤの市場動向
民間航空分野は予測期間中に目覚ましい成長を遂げるだろう
エンドユーザー別では、民間航空機市場は予測期間中に大きな成長が見込まれる。航空旅客輸送量の増加に起因する各国の民間航空機納入数の増加が、予測期間中の市場成長の主な理由である。2023年には、ボーイングが480機、エアバスが663機に対し、528機、735機を納入した。2022年12月、エアバスは16の異なる顧客から807機の航空機（グロス受注）を受注した。エアバスは、2023年12月に業界新記録となる8,598機の受注残を計上し、うち7,797機がA220およびA320ceo/neoナローボディであった。エアバスの旧記録は、同社が8,024機の受注残を報告した2023年8月に樹立された。
一方、航空会社の航空機近代化計画は、航空機発注数の急増につながった。民間航空機の飛行活動の活発化に伴い、タイヤの摩耗や損傷はより大きくなり、それによってアフターマーケットタイヤの需要が発生している。世界のさまざまな航空会社が航空機用タイヤメーカーと提携し、定期的なタイヤ交換需要を支えている。これが予測期間中の民間航空機用タイヤの成長につながるだろう。
この市場を形作る主な傾向を理解する
PDFをダウンロード
予測期間中、アジア太平洋地域が最も高いCAGRで成長する見込み
過去数年間、中国、インド、日本などの主要国では旅客輸送量が急増し、その結果、この地域で運航する航空会社から新型航空機の大量発注があった。国際航空運送協会（IATA）によると、アジアの航空旅客数は2030年までに、北米と欧州の2大市場を上回るという。旅客輸送量がこのように高い伸び率を示す中、この地域の航空会社は需要の増加に対応するため、新たな航空機を調達する必要がある。
アジア太平洋地域の国々は、軍事活動用としても大規模に航空機を調達している。2022年11月現在、インドでは1日の航空旅客輸送数と出発数が増加している。2022年11月、インドで記録された1日当たりの旅客数は409,831人、出発数は2739回であった。アジア太平洋地域における旅客輸送量の増加は、様々な航空会社がそのような需要の増加に対応するために高度な機能を備えた新しい航空機を取得することにもつながった。
さらに、ダンロップやブリヂストンなど、さまざまな航空タイヤメーカーが先進的な航空機用タイヤの製造に取り組んでいる。これらの製品は耐久性に優れ、交換が必要になるまでの長い離発着に耐えることができる。したがって、このような開発は、予測期間中に市場が成長を目撃することにつながる。
主要な地域市場に関する分析を入手
PDFをダウンロード
航空機用タイヤ産業概要
航空機用タイヤ市場は統合されており、少数のプレーヤーがOEMおよびアフターマーケット分野で大半のシェアを占めている。同市場の有力プレーヤーには、ブリヂストン・コーポレーション、グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー、スペシャリティ・タイヤ・オブ・アメリカ・インコーポレーテッド、ダンロップ・エアクラフト・タイヤ・リミテッド、ミシュランなどが含まれる。
これらの市場プレーヤーは、高いブランド価値と航空機OEMとの長期契約により市場シェアを独占している。例えば、グッドイヤーは民間航空機の販売以外に、米国防総省（DoD）への主要タイヤサプライヤーでもある。グッドイヤーは、毎年約9万本の航空機および地上 車両用タイヤを供給している。これらのタイヤは、国防総省グローバル・タイヤ・プログラム（GTP）の下で納入され、平均年間契約額は4,800万米ドルに相当する。
航空機用タイヤメーカーは、軽量化（燃料消費量の減少）、耐熱性・耐圧性のさらなる向上を実現する新組成のゴムに投資している。また、電動VTOLエアタクシー用の新タイヤの開発は、タイヤメーカーに新たな市場機会をもたらすと予想される。これに加えて、現地生産への需要が高まっているため、タイヤメーカーは現地レベルでのタイヤ生産を増やすために新たな製造工場を設立している。
2022年7月、ブリヂストンは航空機用タイヤのリトレッド製造の一部をアジア太平洋地域に集約する計画を発表した。アジア太平洋地域における航空機用リトレッドタイヤの生産を最適化するため、ブリヂストンはBAA（ブリヂストン・エアクラフト・タイヤ・カンパニー・アジア）の生産をタイのチョンブリ工場（BAMT）に集約する。同社は現在、航空機用リトレッドタイヤを製造している。このような動きは、今後数年間、各社の地理的プレゼンスを高めるのに役立つと予想される。
航空機用タイヤ市場のリーダー
-
Bridgestone Corporation
-
Goodyear Tire and Rubber Company
-
Specialty Tires of America Inc.
-
Michelin
-
Dunlop Aircraft Tyres Ltd
- *免責事項:主要選手の並び順不同
市場プレーヤーと競合他社の詳細が必要ですか？
PDFをダウンロード
航空機用タイヤ市場ニュース
- 2023年6月エアバスは、2024 年より旅客輸送を開始する新型機 A321XLR のタイヤ供給にグッドイヤーを選定。エアバスA321XLR型機には、グッドイヤーが提供する最も先進的な航空用タイヤのひとつであるフライトラジアルタイヤが装着される。
- 2023年6月 ミシュランは民間航空セクター向けに開発された新しいラジアルタイヤ技術を発表。ミシュランはAir X Sky Lightタイヤが前世代のタイヤより10-20%軽量で、LPT（Landing per tread）性能の向上を実現したとしている。その結果、メンテナンスの手間が減り、輸送コストの削減にもつながる。
航空機用タイヤ産業のセグメント化
航空機用タイヤは、非常に重い荷重に短時間耐えるように設計されている。航空機の重量をより均等に分散する必要があるため、航空機に必要なタイヤの数は航空機の重量とともに増加する。航空機用タイヤのトレッドパターンは、横風が強い状況でも安定しやすいように、ハイドロプレーニングを防ぐために水を流しやすいように、またブレーキ効果を高めるように設計されている。
航空機のタイヤには可溶性プラグ（ホイールの内側に組み付けられる）も含まれており、一定の温度で溶けるように設計されている。離陸中止や緊急着陸の際に最大限のブレーキがかかると、タイヤはしばしばオーバーヒートする。ヒューズは、制御された方法で空気を抜くことによってタイヤの爆発を防ぐ、より安全な故障モードを提供する。
航空機用タイヤ市場は、タイプ、サプライヤー、エンドユーザー、地域によって区分される。タイプ別では、市場はラジアルとバイアスに区分される。サプライヤー別では、OEMとアフターマーケットに区分される。エンドユーザー別では、民間航空、軍用航空、一般航空に区分される。また、各地域の主要国における航空機用タイヤ市場の市場規模や予測についても取り上げている。各セグメントについて、市場規模を金額（米ドル）で掲載しています。
タイプ
| ラジアル |
| バイアス |
サプライヤー
| メーカー |
| アフターマーケット |
エンドユーザー
| 商業航空 |
| 軍用航空 |
| 一般航空 |
地理
| 北米 | アメリカ合衆国 |
| カナダ | |
| ヨーロッパ | ドイツ |
| イギリス | |
| フランス | |
| その他のヨーロッパ | |
| アジア太平洋 | 中国 |
| インド | |
| 日本 | |
| オーストラリア | |
| その他のアジア太平洋地域 | |
| ラテンアメリカ | メキシコ |
| ブラジル | |
| 中東およびアフリカ | アラブ首長国連邦 |
| サウジアラビア | |
| 南アフリカ | |
| その他の中東およびアフリカ |
| タイプ | ラジアル | |
| バイアス | ||
| サプライヤー | メーカー | |
| アフターマーケット | ||
| エンドユーザー | 商業航空 | |
| 軍用航空 | ||
| 一般航空 | ||
| 地理 | 北米 | アメリカ合衆国 |
| カナダ | ||
| ヨーロッパ | ドイツ | |
| イギリス | ||
| フランス | ||
| その他のヨーロッパ | ||
| アジア太平洋 | 中国 | |
| インド | ||
| 日本 | ||
| オーストラリア | ||
| その他のアジア太平洋地域 | ||
| ラテンアメリカ | メキシコ | |
| ブラジル | ||
| 中東およびアフリカ | アラブ首長国連邦 | |
| サウジアラビア | ||
| 南アフリカ | ||
| その他の中東およびアフリカ | ||
別の地域やセグメントが必要ですか？
今すぐカスタマイズ
航空機用タイヤ市場に関する調査FAQ
航空機用タイヤ市場の規模は？
航空機用タイヤ市場規模は、2024年には23.5億米ドルに達し、年平均成長率4.38％で成長し、2029年には29.1億米ドルに達すると予想される。
現在の航空機用タイヤ市場規模は？
2024年の航空機用タイヤ市場規模は23.5億ドルに達すると予想される。
航空機用タイヤ市場の主要プレーヤーは？
ブリヂストン・コーポレーション、グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー、スペシャリティ・タイヤ・オブ・アメリカ・インク、ミシュラン、ダンロップ・エアクラフト・タイヤ・リミテッドが航空機用タイヤ市場で事業を展開している主要企業である。
航空機用タイヤ市場で最も急成長している地域は？
アジア太平洋地域は、予測期間（2024-2029年）に最も高いCAGRで成長すると推定される。
航空機用タイヤ市場で最大のシェアを占める地域は？
2024年、航空機用タイヤ市場で最大のシェアを占めるのは北米である。
この航空機用タイヤ市場は何年をカバーし、2023年の市場規模は？
2023年の航空機用タイヤ市場規模は22.5億米ドルと推定される。本レポートでは、航空機用タイヤ市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年の各年について調査しています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年の航空機用タイヤ市場規模を予測しています。
最終更新日:
航空機用タイヤ産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reportsが作成した、2024年の航空機用タイヤ市場のシェア、規模、収益成長率に関する統計です。航空機用タイヤの分析には、2029年までの市場予測展望と過去の概要が含まれます。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードで入手できます。
