Taille et analyse des parts du marché nord-américain de la fabrication de satellites et des systèmes de lancement - Tendances de croissance et prévisions (2025 - 2030)

Tendances et perspectives du marché nord-américain de la fabrication de satellites et des systèmes de lancement

L'avènement des lanceurs réutilisables réduisant les coûts de lancement de satellites

Les coûts associés à un système satellitaire sont considérables et la majeure partie est imputable au lancement et au placement orbital. Le positionnement relatif d'un satellite est essentiel pour améliorer son efficacité. Par conséquent, des considérations appropriées concernant les paramètres critiques de la mission, tels que le type de fusée, la taille de la charge utile et la trajectoire souhaitée, sont indispensables pour garantir un déploiement réussi. Le développement de satellites entièrement électriques a permis de supprimer les systèmes d'alimentation conventionnels qui représentaient une charge supplémentaire pour les lanceurs. Ainsi, plusieurs satellites entièrement électriques peuvent être embarqués sur un seul lanceur tel que Falcon 9, Ariane 5, Atlas 5, Proton, Soyouz, Sea Launch et Delta IV, ce qui a entraîné une baisse drastique des coûts de lancement associés. Par exemple, deux satellites de la série Boeing 702 peuvent être montés sur un seul module de lancement Ariane 5, ce qui peut représenter une économie de coûts allant jusqu'à 25 % par rapport aux options de lancement individuel de satellites existantes. Plusieurs entreprises proposant des services de lancement de satellites investissent dans la R&D de systèmes de lancement rentables. Par exemple, Rocket Lab, une entreprise basée aux États-Unis, a développé de manière autonome une fusée appelée « Electron » qui devrait réduire le coût et le délai de mise en orbite des satellites. L'Electron est composé de matériaux composites en carbone avancés pour une structure de vol solide et légère, et est équipé d'un moteur à pompe oxygène/kérosène pouvant fournir une poussée maximale de 192 kN. Sa capacité maximale de charge utile est de 496 lbs et convient donc généralement aux petits satellites à propulsion électrique. La structure et les caractéristiques uniques, telles que le cycle de propulsion innovant, offrent apparemment des économies significatives sur les coûts de lancement. De plus, étant donné que l'unité de propulsion critique du lanceur est récupérée en toute sécurité après le placement orbital du satellite, le lanceur peut être raccordé à une nouvelle source de carburant en un minimum de temps et utilisé pour un certain nombre de missions à venir. Ainsi, la baisse des prix encouragera le nombre global de lancements de satellites et stimulera donc les revenus du marché en question au cours de la période de prévision.

Les États-Unis domineront le marché au cours de la période de prévision

En raison de la pléthore de potentiels dans plusieurs aspects des applications commerciales et de défense, l'utilisation des satellites a gagné une acceptation substantielle aux États-Unis. De nombreux petits fournisseurs de technologie privés investissent dans la conception et le lancement de satellites à faible coût. De plus, la présence d'entreprises de fabrication et de lancement de satellites de premier plan telles que la NASA et SpaceX a renforcé l'industrie satellitaire dans le pays. Pour renforcer ses capacités de défense, les agences spatiales américaines ont lancé plusieurs projets de R&D et investissent massivement dans le développement de satellites militaires avancés pour la communication et la surveillance. Par exemple, en avril 2019, Boeing s'est vu attribuer un contrat de 605 millions USD pour la production du 11e satellite de communication Wideband Global Satellite (WGS) de l'armée de l'air américaine. La constellation WGS fournit des communications à large bande à l'armée américaine et à ses alliés, et la fabrication du satellite devrait être achevée en novembre 2023. Grâce au WGS, l'armée de l'air américaine vise à développer une architecture plus résiliente pour ses missions spatiales. De même, en février 2019, United Launch Services, une filiale de la United Launch Alliance (ULA), s'est vu attribuer un contrat de 441,7 millions USD par le ministère américain de la Défense pour le lancement de satellites militaires en orbite. Le contrat comprend la production de lanceurs, l'intégration de missions, les opérations de lancement de missions et d'autres activités liées au lancement de satellites. Le contrat comprend également une option pour des services de lancement supplémentaires pour le programme Space-Based Infrared System (SBIRS) GEO-6 (prévu pour le lancement en 2022) et le programme SBIRS GEO-5 (prévu pour le lancement en 2021), dont les capacités de détection font partie de la surveillance infrarouge et de l'alerte aux missiles. Ces développements devraient stimuler la demande de satellites aux États-Unis au cours de la période de prévision.