Analyse de la taille et de la part du marché des carburants daviation renouvelables en Amérique du Nord – Tendances de croissance et prévisions (2024-2029)

Le marché est segmenté par technologie (Fischer-Tropsch (FT), esters et acides gras hydro-traités (HEFA) et iso-paraffiniques synthétisés (SIP) et alcool-jet (AJT)), application (commerciale et défense), et géographie (États-Unis, Canada et reste de l'Amérique du Nord). Le rapport présente la taille du marché et les prévisions du marché des carburants daviation renouvelables en Amérique du Nord en termes de revenus (en millions de dollars) pour tous les segments ci-dessus.

Taille du marché des carburants daviation renouvelables en Amérique du Nord

Résumé du marché des carburants daviation renouvelables en Amérique du Nord
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Période d'étude 2021 - 2029
Année de Base Pour l'Estimation 2023
Période de Données Prévisionnelles 2024 - 2029
Période de Données Historiques 2021 - 2022
TCAC > 60.00 %
Concentration du marché Haut

Acteurs majeurs

Acteurs majeurs du marché des carburants daviation renouvelables en Amérique du Nord

*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

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Analyse du marché des carburants daviation renouvelables en Amérique du Nord

Le marché du carburant daviation renouvelable en Amérique du Nord devrait croître à un TCAC de plus de 60 % au cours de la période de prévision 2022-2027.

Le COVID-19 a eu un impact négatif sur le marché en 2020. Actuellement, le marché a atteint les niveaux davant la pandémie.

  • Des politiques gouvernementales favorables telles que l'introduction d'un système de compensation et de réduction des émissions de carbone pour l'aviation internationale (CORSIA), par l'OACI (Organisation de l'aviation civile internationale) et des avantages économiques potentiels ainsi que la croissance à long terme de l'industrie aéronautique, comme le nombre croissant de passagers aériens. , en raison de tarifs aériens moins chers et de conditions économiques plus robustes avec une augmentation du revenu disponible, sont les principaux facteurs qui devraient stimuler le marché au cours de la période de prévision.
  • Dun autre côté, le coût élevé des carburants daviation renouvelables devrait freiner la croissance du marché.
  • Les préoccupations croissantes concernant les émissions du secteur du transport aérien et les initiatives gouvernementales dans les économies développées visant à réduire les émissions des compagnies aériennes devraient offrir dimportantes opportunités pour les carburants daviation renouvelables à lavenir.
  • Les États-Unis devraient constituer le plus grand marché au cours de la période de prévision, en raison du grand nombre dinstallations de production telles que Fulcrum Sierra Biofuels de gazéification, de technologie FT, etc., présentes dans le pays.

Tendances du marché des carburants daviation renouvelables en Amérique du Nord

Le secteur de la défense sera le segment à la croissance la plus rapide

  • Le secteur de la défense consomme une grande quantité de carburant daviation. Par exemple, en Amérique du Nord, larmée américaine brûle en moyenne environ 4,8 milliards de gallons de carburéacteur et de diesel chaque année. Près de la moitié de cette somme va à larmée de lair et environ un tiers à la marine.
  • De plus, le secteur militaire cherche à améliorer les performances environnementales de ses flottes davions et à réduire les émissions environnementales. Les biocarburants sont considérés comme un moyen de maintenir des sources de carburant sûres et de réduire la volatilité des coûts tout en soutenant les initiatives environnementales du pays, conduisant ainsi à la croissance du marché en Amérique du Nord.
  • Dans le cadre de l'objectif de l'armée de l'air américaine visant à obtenir la moitié de son carburant domestique qui doit provenir de sources alternatives, les compagnies aériennes militaires et commerciales ont testé le carburant alcool-jet (ATJ) sur les avions d'attaque au sol A-10.
  • La production de carburants renouvelables fait l'objet d'une forte pression de la part de nombreuses agences fédérales, notamment du Département de l'énergie (DOE) des États-Unis et de la Federal Aviation Administration, en faveur d'une commercialisation à grande échelle, ce qui, à son tour, stimule la demande pour le marché des carburants d'aviation renouvelables. Amérique du Nord.
  • Le secteur de la défense consomme une grande quantité de carburant daviation. Par exemple, en moyenne, lUS Air Force consomme environ 4,8 milliards de gallons de carburant daviation par an, soit environ 81 % du budget énergétique total de lAir Force. Près de la moitié de cette somme va à larmée de lair et environ un tiers à la marine. Par conséquent, à mesure que le budget du secteur de la défense augmente, la flotte de larmée de lair devrait augmenter, ce qui aura un impact positif sur le marché du carburant aviation.
  • En outre, des entreprises, telles que Honeywell, utilisent la technologie de traitement du carburéacteur renouvelable pour la marine et l'armée de l'air des États-Unis dans le cadre d'un programme conjoint du Centre de soutien énergétique de la défense (DESC) des États-Unis pour les tests et la certification des carburants alternatifs.
  • Par conséquent, ce développement croissant dans le secteur des carburants daviation et la nécessité de réduire les émissions de carbone devraient stimuler le marché des carburants daviation renouvelables dans le secteur de la défense au cours de la période de prévision.
Marché des carburants daviation renouvelables en Amérique du Nord  Passagers du transport aérien transportés, en milliards de passagers en Amérique du Nord, 2019

Les États-Unis domineront le marché

  • LAmérique du Nord est lun des plus grands marchés pour lindustrie aéronautique et le carburant daviation renouvelable. En 2021, le transport aérien de passagers aux États-Unis a transporté plus de 674 millions de passagers aériens, soit environ 82,5 % de plus qu'en 2020. Des pays comme les États-Unis et le Canada représentaient la majeure partie du nombre de passagers aériens en 2021.
  • En janvier 2022, l'Environmental Protection Agency (EPA) a proposé des exigences de volume, dans le cadre du programme RFS, pour le biocarburant cellulosique, le biocarburant avancé et le carburant renouvelable total pour 2022. En vertu de cela, la norme de carburant renouvelable pour 2022 a été fixée à 36 milliards de gallons. , soit une augmentation de plus de 3 milliards de gallons par rapport à l'année précédente.
  • En outre, le cadre actuel des politiques en matière de carburants en Amérique du Nord devrait prochainement soutenir la production de carburants à base desters et dacides gras hydrotraités (HEFA), augmentant ainsi les opportunités pour les producteurs de carburants HEFA dans la région.
  • Le secteur militaire des États-Unis a également lancé diverses stratégies visant à mélanger des biocarburants avec du pétrole conventionnel pour ses avions, afin d'adopter un carburant plus propre. Par exemple, en octobre 2021, larmée de lair américaine, en collaboration avec Twelve, a annoncé avoir achevé le programme pilote de conversion du dioxyde de carbone en carburéacteur viable.
  • Le secteur militaire américain a également commencé à mélanger des biocarburants avec du pétrole conventionnel pour ses avions afin d'adopter un carburant plus propre. Le Département de l'Énergie des États-Unis (DOE) a cofinancé la construction de trois bioraffineries intégrées capables de produire des carburants à base d'hydrocarbures répondant aux spécifications militaires pour le JP-5 (carburé pour avion utilisé principalement par l'US Navy), le JP-8 (carburé pour avion utilisé principalement par l'US Air Force), ou F-76 (diesel), stimulant ainsi la demande sur le marché du carburant aviation dans les années à venir.
  • En décembre 2021, Aemetis a signé un accord pour l'achat d'une ancienne installation de l'armée américaine de 125 acres afin de produire 90 millions de gallons de carburant d'aviation durable, de diesel renouvelable et un autre sous-produit par an. L'usine devrait fournir aux camions militaires et à l'armée américaine des carburants renouvelables à très faible teneur en carbone afin de réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) et d'autres polluants associés aux carburants conventionnels à base de pétrole. Ainsi, de telles initiatives sont susceptibles daugmenter la demande de carburant daviation durable dans le secteur militaire au cours de la période de prévision.
  • Par conséquent, sur la base des facteurs mentionnés ci-dessus, les États-Unis devraient avoir un impact positif sur le marché des carburants daviation renouvelables au cours de la période de prévision.
Marché des carburants daviation renouvelables en Amérique du Nord  passagers transportés, en milliers de milliards, États-Unis, 2015-2021

Aperçu du marché des carburants daviation renouvelables en Amérique du Nord

Le marché nord-américain des carburants daviation renouvelables est consolidé. Parmi les principaux acteurs figurent (sans ordre particulier) Total Energies SA, Neste Oyj, Honeywell International Inc., Gevo Inc. et Fulcrum BioEnergy Inc.

Leaders du marché des carburants daviation renouvelables en Amérique du Nord

  1. Neste Oyj

  2. Honeywell International Inc.

  3. Gevo Inc.

  4. Fulcrum BioEnergy Inc.

  5. Total Energies SA

*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

Concentration du marché – Marché des carburants daviation renouvelables en Amérique du Nord.png
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Actualités sur le marché des carburants daviation renouvelables en Amérique du Nord

  • Mars 2022:Aemetis Inc a annoncé avoir convenu avec Qantas Airways Limited de fournir 20 millions de litres de carburant d'aviation renouvelable mélangé à partir de 2025. Le carburant mélangé sera produit dans une installation en Californie et sera principalement utilisé pour alimenter les avions Boeing et Airbus en exploitation. entre les pays.
  • Janvier 2022 Airbus SE annonce avoir commencé à fabriquer des avions dans son usine basée aux États-Unis. Tous les avions fabriqués sur place fonctionneront avec un mélange de carburant daviation renouvelable et de carburéacteur conventionnel.

Rapport sur le marché des carburants d'aviation renouvelables en Amérique du Nord – Table des matières

  1. 1. INTRODUCTION

    1. 1.1 Portée de l'étude

      1. 1.2 Définition du marché

        1. 1.3 Hypothèses de l'étude

        2. 2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE

          1. 3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF

            1. 4. APERÇU DU MARCHÉ

              1. 4.1 Introduction

                1. 4.2 Taille du marché et prévisions de la demande en milliards USD, jusqu’en 2027

                  1. 4.3 Tendances et développements récents

                    1. 4.4 Politiques et réglementations gouvernementales

                      1. 4.5 Dynamique du marché

                        1. 4.5.1 Conducteurs

                          1. 4.5.2 Contraintes

                          2. 4.6 Analyse de la chaîne d'approvisionnement

                            1. 4.7 Porter Cinq Forces

                              1. 4.7.1 Pouvoir de négociation des fournisseurs

                                1. 4.7.2 Pouvoir de négociation des consommateurs

                                  1. 4.7.3 La menace de nouveaux participants

                                    1. 4.7.4 Menace des produits et services de substitution

                                      1. 4.7.5 Intensité de la rivalité concurrentielle

                                    2. 5. SEGMENTATION DU MARCHÉ

                                      1. 5.1 Technologie

                                        1. 5.1.1 Fischer-Tropsch (FT)

                                          1. 5.1.2 Esters et acides gras hydrotraités (HEFA)

                                            1. 5.1.3 Iso-paraffinique synthétisé (SIP) et alcool-jet (AJT)

                                            2. 5.2 Application

                                              1. 5.2.1 Commercial

                                                1. 5.2.2 La défense

                                                2. 5.3 Géographie

                                                  1. 5.3.1 États-Unis

                                                    1. 5.3.2 Canada

                                                      1. 5.3.3 Reste de l'Amérique du Nord

                                                    2. 6. PAYSAGE CONCURRENTIEL

                                                      1. 6.1 Fusions et acquisitions, coentreprises, collaborations et accords

                                                        1. 6.2 Stratégies adoptées par les principaux acteurs

                                                          1. 6.3 Profils d'entreprise

                                                            1. 6.3.1 Total Energies SA

                                                              1. 6.3.2 Neste Oyj

                                                                1. 6.3.3 Red Rock Biofuels LLC

                                                                  1. 6.3.4 Honeywell International Inc.

                                                                    1. 6.3.5 Gevo Inc.

                                                                      1. 6.3.6 Fulcrum BioEnergy Inc.

                                                                        1. 6.3.7 SG Preston Company

                                                                          1. 6.3.8 LanzaTech Inc.

                                                                        2. 7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES

                                                                          ** Sous réserve de disponibilité.
                                                                          bookmark Vous pouvez acheter des parties de ce rapport. Consultez les prix pour des sections spécifiques
                                                                          Obtenir la rupture de prix maintenant

                                                                          Segmentation de lindustrie des carburants daviation renouvelables en Amérique du Nord

                                                                          Le marché du carburant daviation renouvelable (RAF) étudié dans le rapport comprend la production de carburant daviation renouvelable. Le RAF est produit en mélangeant du kérosène conventionnel avec des hydrocarbures renouvelables. Les RAF sont produits grâce à des technologies certifiées par la société américaine de tests et de matériaux (ASTM) pour réduire les émissions de l'aviation. Le marché européen des carburants daviation renouvelables est segmenté par technologie, application et géographie. Par technologie, le marché est segmenté en fischer-tropsch (FT), en esters et acides gras hydrotraités (HEFA), en iso-paraffiniques synthétisés (SIP) et en alcool-jet (AJT). Par application, le marché est segmenté par secteur commercial et défense. Le rapport couvre également la taille du marché et les prévisions du marché du carburant daviation renouvelable dans les principales régions. Pour chaque segment, la taille du marché et les prévisions ont été établies sur la base des revenus (en milliards USD).

                                                                          Technologie
                                                                          Fischer-Tropsch (FT)
                                                                          Esters et acides gras hydrotraités (HEFA)
                                                                          Iso-paraffinique synthétisé (SIP) et alcool-jet (AJT)
                                                                          Application
                                                                          Commercial
                                                                          La défense
                                                                          Géographie
                                                                          États-Unis
                                                                          Canada
                                                                          Reste de l'Amérique du Nord

                                                                          FAQ sur les études de marché sur les carburants daviation renouvelables en Amérique du Nord

                                                                          Le marché nord-américain des carburants daviation renouvelables devrait enregistrer un TCAC supérieur à 60 % au cours de la période de prévision (2024-2029)

                                                                          Neste Oyj, Honeywell International Inc., Gevo Inc., Fulcrum BioEnergy Inc., Total Energies SA sont les principales sociétés opérant sur le marché nord-américain des carburants daviation renouvelables.

                                                                          Le rapport couvre la taille historique du marché du carburant daviation renouvelable en Amérique du Nord pour les années  2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché du carburant daviation renouvelable en Amérique du Nord pour les années  2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.

                                                                          Rapport sur l'industrie des carburants d'aviation renouvelables en Amérique du Nord

                                                                          Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du carburant daviation renouvelable en Amérique du Nord 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des carburants daviation renouvelables en Amérique du Nord comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.

                                                                          close-icon
                                                                          80% de nos clients recherchent des rapports sur mesure. Comment voulez-vous que nous adaptions le vôtre?

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