Taille et part du marché du carburant d'aviation pour aéronefs de défense au Moyen-Orient et en Afrique - Tendances de croissance et prévisions (2025 - 2030)

Tendances et perspectives du marché du carburant d'aviation pour aéronefs de défense au Moyen-Orient et en Afrique

Le carburant d'aviation à turbine (CAT) devrait dominer le marché

• Le carburant d'aviation à turbine, ou carburant pour réacteurs, est disponible en différentes qualités et formes, notamment Jet B, JP-8, JP-5, etc., qui sont idéaux pour les aéronefs militaires.
• Pour les avions militaires à réaction, le carburant principal est le JP-8, qui est l'équivalent militaire du Jet A-1 avec l'ajout d'inhibiteurs de corrosion et d'additifs anti-givrage. Le Jet B est principalement utilisé dans les aéronefs militaires pour les performances par temps froid, et le JP-5 est également un carburant pour réacteurs dont le point d'éclair est plus élevé que celui du JP-8.
• L'Iran, le Qatar, l'Arabie saoudite et les Émirats arabes unis (EAU) affichaient des niveaux élevés de dépenses militaires en proportion de leur produit intérieur brut en 2021.
• Le Qatar a passé une commande de 34 appareils 777X, un grand aéronef bimoteur, en janvier 2022, ainsi que des options pour 16 aéronefs supplémentaires.
• Par ailleurs, la Force aérienne de la République du Mali a ajouté divers aéronefs de transport militaire et annoncé des plans pour ajouter 21 avions de chasse supplémentaires afin d'accroître la puissance militaire du pays.
• Par conséquent, des facteurs tels que l'augmentation des investissements et les nouvelles acquisitions d'aéronefs dans les applications de défense devraient créer une demande de carburant pour turbines à air sur le marché du carburant d'aviation pour aéronefs de défense au Moyen-Orient et en Afrique.

L'Arabie saoudite devrait dominer le marché

• La Force aérienne royale saoudienne (FARS) développe et modernise continuellement ses systèmes aériens et cherche à acquérir des chasseurs modernes pour offrir la flexibilité d'un déploiement rapide et la capacité d'intervenir rapidement.
• En 2021, les dépenses militaires de l'Arabie saoudite s'élevaient à environ 55,564 milliards USD, en baisse par rapport à 64,558 milliards en 2020. Elle était le troisième plus grand dépensier militaire mondial et de loin le plus grand dépensier militaire dans la région du Golfe.
• En 2021, l'Arabie saoudite a signé un accord de financement d'une valeur de 3 milliards USD pour financer partiellement les besoins en aéronefs qu'elle avait commandés. Le montant couvre les besoins de financement d'aéronefs de la compagnie aérienne jusqu'à mi-2024, contribuant à financer les achats de 73 aéronefs précédemment commandés, a-t-elle indiqué dans un communiqué. La compagnie aérienne a commandé des appareils Airbus A320neo, A321neo, A321XLR et Boeing 787-10.
• Les avions de chasse représentent une large part de la flotte totale de la Force aérienne saoudienne — environ 54 % — suivis des avions d'entraînement et des hélicoptères.
• Par ailleurs, les défenses aériennes de l'Arabie saoudite font l'objet d'un réalignement pour fournir un parapluie de défense aérienne à 360 degrés capable de contrer les menaces émergeant de tous côtés, notamment les attaques de drones.
• Par conséquent, avec l'intensification des activités militaires et l'augmentation des dépenses de défense, le marché du carburant d'aviation pour aéronefs de défense en Arabie saoudite devrait dominer au cours de la période de prévision.