Taille du marché européen des MLCC
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Période d'étude | 2017 - 2029 |
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Taille du Marché (2024) | 4.37 Milliards de dollars |
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Taille du Marché (2029) | 8.96 Milliards de dollars |
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Plus grande part par taille de dossier | 0 201 |
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CAGR (2024 - 2029) | 21.99 % |
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Plus grande part par pays | Allemagne |
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Concentration du Marché | Douleur moyenne |
Acteurs majeurs |
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*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Analyse du marché MLCC en Europe
La taille du marché européen des MLCC est estimée à 3,73 milliards USD en 2024, et devrait atteindre 10,08 milliards USD dici 2029, croissance à un TCAC de 21,99 % au cours de la période de prévision (2024-2029).
3,73 milliards
Taille du marché en 2024 (USD)
10,08 milliards
Taille du marché en 2029 (USD)
18.20 %
TCAC (2017-2023)
21.99 %
TCAC (2024-2029)
Le plus grand segment par taille de boîtier
37.35 %
Part de valeur, 0 201, 2023
La tendance actuelle à la miniaturisation de lélectronique grand public comme les smartphones en raison des progrès technologiques comme la 5G augmente la demande de tailles de boîtier 0201 compactes.
Le plus grand segment par capacité
44.83 %
part de valeur, 100 μF à 1000 μF, 2023
Ces MLCC sont utilisés dans diverses industries, telles que lélectronique grand public, lautomobile, lénergie et les services publics. La région est lun des plus grands producteurs de véhicules automobiles avec une infrastructure solide, un vaste réseau de fournisseurs, etc. Cette base solide permet à lindustrie automobile de prospérer et de stimuler efficacement linnovation, augmentant ainsi la demande de MLCC de capacité 100μF-1000μF.
Le plus grand segment par type de montage
44.60 %
part de valeur, Montage en surface, 2023
Le secteur commercial et industriel européen est florissant grâce à la croissance des industries régionales de lautomobile et de linformatique. Des conditions commerciales favorables et des économies individuelles en croissance devraient améliorer la demande déclairage LED dans la région où ces MLCC à montage en surface sont utilisés.
Segment le plus rapide par utilisateur final
42.52 %
TCAC projeté, Automobile, 2024-2029
Lindustrie automobile de la région devrait connaître une augmentation de la production en raison dune demande accrue des consommateurs pour des automobiles sûres et confortables
Le plus grand segment par pays
37.09 %
part de valeur, Allemagne, 2023
LAllemagne est le plus grand marché automobile dEurope en raison de la plus grande concentration dusines OEM (Original Equipment Manufacturers). La demande accrue de voitures économes en carburant, hautes performances et à faibles émissions, ainsi que les lois et réglementations gouvernementales sévères sur les émissions des véhicules, contribuent également à la croissance des véhicules électriques dans le pays.
Le déploiement des stations de base 5G et les dépenses militaires croissantes dans la région stimulent le besoin de MLCC
- Le segment de la taille de caisse 0 201 est apparu comme le favori, capturant la plus grande part de marché de 34,55 %, suivi du segment de la taille de caisse 0 402 avec 19,57 % et du segment de taille de caisse 0 603 avec 14,10 % en termes de volume en 2022.
- La taille du boîtier de 0 402 est parmi les plus compactes disponibles, augmentant ainsi la densité des composants de la carte de circuit imprimé. Alors que le secteur européen de laérospatiale et de la défense investit dans des technologies et des systèmes avancés, tels que les équipements de communication et les véhicules aériens sans pilote (UAV), le besoin de 0 402 MLCC avec diélectrique X7R dune capacité moyenne de 100 uF à 1000 uF devrait augmenter en raison de leur rôle essentiel dans le maintien de performances énergétiques fiables et efficaces. Les concepteurs de dispositifs médicaux travaillent actuellement au développement de dispositifs innovants pour réduire davantage la taille des DCI et des stimulateurs cardiaques. Ces dispositifs doivent être aussi petits que possible, car ils sont tous deux contenus dans le corps humain. Le développement de stimulateurs cardiaques sans plomb est actuellement en cours, et on estime quils mesurent environ un dixième de la taille dun stimulateur cardiaque traditionnel. Par conséquent, une miniaturisation plus poussée des composants électriques utilisés dans ces dispositifs, y compris les condensateurs, peut être nécessaire.
- La demande de 0 603 MLCC est stimulée par lindustrie des télécommunications. Le secteur européen des télécommunications se concentre sur le déploiement rapide de stations de base 5G, augmentant ainsi la demande de MLCC de 0 603 tailles de boîtier avec diélectrique X5R.
Comprendre les principales tendances qui façonnent ce marché
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Lutilisation croissante de lélectronique grand public comme les smartphones compatibles 5G et les nouvelles avancées technologiques comme la RA et la RV stimulent la demande MLCC
- LAllemagne est apparue comme le leader, capturant la plus grande part de marché avec 25,07 %, suivie du Royaume-Uni, avec 14,99 %, en termes de volume en 2022.
- Le secteur de la fabrication délectronique grand public au Royaume-Uni gagne du terrain. Les marchés de lélectronique grand public dans des pays comme le Royaume-Uni devraient connaître une croissance rapide dans les années à venir. Les réseaux 5G, les maisons intelligentes, les technologies AR et VR et lévolution constante des appareils électroniques grand public dotés de fonctionnalités améliorées peuvent également contribuer à cette croissance. En conséquence, la demande de condensateurs céramiques multicouches installés (MLCC) de type à montage en surface de taille 0 201, avec une faible capacité inférieure à 100 uF, devrait augmenter.
- Le secteur automobile allemand est lun des principaux contributeurs à la croissance économique du pays. En conséquence, la demande de MLCC X7R est en hausse. Un véhicule à moteur sans fonction de conduite automatique a généralement besoin denviron 3 000 MLCC, tandis quun véhicule électrique (VE) nécessite généralement 8 000 à 10 000 MLCC. Létat actuel du secteur automobile se reflète dans le développement technologique rapide qui a lieu en Allemagne. En outre, les réglementations, les incitations et les remises du gouvernement allemand, ainsi que la sensibilisation croissante à le-mobilité, incitent les consommateurs à acheter des véhicules électriques.
Tendances du marché européen des MLCC
Des réglementations gouvernementales strictes augmentent la pénétration des véhicules utilitaires légers électriques
- La production de véhicules utilitaires légers (VUL) a affiché des performances mitigées entre 2019 et 2022. Commençant à 2,52 millions dunités en 2019, il a connu une légère baisse en 2020 à 2,11 millions dunités. Cependant, il y a eu un rebond en 2021 avec un volume de production de 2,18 millions dunités, suivi dune stabilité à 2,14 millions dunités en 2022, indiquant un TCAC denviron 4,6 % sur les quatre années, reflétant la nature difficile et volatile du marché.
- Au cours des années précédant 2019, lindustrie a connu le TCAC le plus élevé de la production de véhicules utilitaires légers. Cependant, les années suivantes ont été marquées par des perturbations et des incertitudes, notamment la pandémie de COVID-19, qui a eu un impact significatif sur lensemble de lindustrie automobile. Les perturbations de la chaîne dapprovisionnement et la baisse de la demande des consommateurs ont contribué à la baisse de la production. Néanmoins, lindustrie a fait preuve de résilience en maintenant un certain niveau de production.
- Lapprobation par le Parlement européen de nouveaux objectifs de réduction des émissions de CO2 pour les voitures particulières et les véhicules utilitaires légers dans le cadre du paquet Ajustement à lobjectif 55 aura un impact substantiel sur lindustrie automobile, y compris sur le marché des MLCC. À mesure que lindustrie soriente vers des émissions de CO2 nulles et une adoption accrue des véhicules électriques, la demande de MLCC devrait augmenter.
- Linstallation dOBFCM, comme lexige la Commission européenne, stimulera davantage la demande de MLCC. Ces composants permettent une mesure, un traitement des données et une communication précis au sein des systèmes du véhicule, ce qui permet de surveiller les émissions de CO2 et la consommation dénergie. Ladaptation du mécanisme dincitation des ZLEV pour refléter les tendances des ventes encouragera la production et lachat de véhicules zéro émission, augmentant ainsi la demande de MLCC.
Comprendre les principales tendances qui façonnent ce marché
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Ladoption accrue des dispositifs OBFCM en Europe a également augmenté la production de véhicules de tourisme
- En Europe, la production de véhicules de tourisme a connu un déclin. Commençant à un volume de production de 18,70 millions dunités en 2019, il est tombé à 13,72 millions dunités en 2022, avec un TCAC denviron -8,7 % sur les quatre années, reflétant les conditions de marché difficiles et les perturbations rencontrées par le secteur automobile européen.
- Cette baisse de production peut être attribuée à divers facteurs, notamment la fermeture temporaire des installations de fabrication, la réduction du pouvoir dachat des consommateurs et lincertitude générale du marché causée par la pandémie. Cependant, il est important de noter que le secteur automobile européen a fait preuve de résilience et dadaptabilité face à ladversité.
- Avec la mise en œuvre du règlement sur le CO2 des véhicules légers en 2019, laccent a été mis sur la réduction des émissions et la lutte contre les changements climatiques. Ce règlement souligne la nécessité dune surveillance précise de la consommation de carburant et dénergie électrique sur route, ce qui conduit à linstallation de dispositifs embarqués de surveillance de la consommation de carburant et dénergie (OBFCM) dans les nouveaux véhicules. Ce cadre réglementaire crée des opportunités pour les entreprises opérant sur le marché européen des MLCC. Les MLCC sont des composants électroniques essentiels utilisés dans diverses applications, y compris lélectronique automobile. À mesure que les véhicules deviennent plus sophistiqués avec lintégration des OBFCC et dautres dispositifs de surveillance, la demande de MLCC devrait augmenter. Ces composants jouent un rôle crucial dans la précision des mesures, du traitement des données et de la communication au sein des systèmes du véhicule.
- Alors que lindustrie travaille à lintégration de technologies avancées, telles que les OBFCM, elle jouera un rôle crucial dans la réalisation de réductions de CO2 dans le monde réel et dans la garantie que les véhicules fonctionnent comme prévu dans des conditions de conduite réelles.
Comprendre les principales tendances qui façonnent ce marché
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AUTRES TENDANCES CLÉS DE LINDUSTRIE COUVERTES DANS LE RAPPORT
- Le prix du cuivre devrait être affecté par un excédent doffre
- La guerre Russie-Ukraine fait chuter les prix de largent
- Laugmentation des températures et des niveaux dhumidité en Europe a entraîné une augmentation de la croissance des ventes de climatiseurs
- La demande croissante de technologies innovantes telles que la réalité augmentée et la réalité virtuelle entraîne une augmentation des ventes de consoles de jeu en Europe
- La consommation daliments surgelés est en hausse et il y a un intérêt croissant pour les appareils électroménagers intelligents en Europe, ce qui entraîne le besoin de réfrigérateurs
- La hausse des prix et la diminution de la durée de vie des unités de stockage contribuent à la baisse des ventes
- Les nouvelles réglementations de lUE en Europe devraient entraver le développement du marché
- Les véhicules utilitaires lourds électriques devraient avoir un impact positif
- Des politiques gouvernementales favorables et des dépenses publiques importantes stimulent la production de BEV
- Lémergence des usines intelligentes devrait faire grimper la demande
- Les prix du nickel diminuent en raison de laugmentation de la production et de la faiblesse de la demande
- Les prix du zinc rebondissent après la pandémie
- Linflation, les hausses de taux dintérêt et la récession imminente en Europe ont contribué à la baisse des ventes de PC de bureau
- La pandémie de COVID-19 a provoqué une forte augmentation des ventes dordinateurs portables
- La 5G devrait augmenter la demande de smartphones
- La forte croissance de lindustrie commerciale devrait propulser le marché
- Demande croissante de transports publics respectueux de lenvironnement
- Ladoption croissante des ADAS en raison de la réglementation en Europe a stimulé la production de moteurs
- Les progrès de la technologie des batteries devraient propulser les PHEV
- Il y a une augmentation de la demande de robots de service en raison des pénuries de main-dœuvre
Aperçu de lindustrie MLCC en Europe
Le marché européen des MLCC est modérément consolidé, les cinq premières entreprises occupant 51,04 %. Les principaux acteurs de ce marché sont Kyocera AVX Components Corporation (Kyocera Corporation), Murata Manufacturing Co., Ltd, Samsung Electro-Mechanics, Taiyo Yuden Co., Ltd et Yageo Corporation (classés par ordre alphabétique).
Leaders du marché européen des MLCC
Kyocera AVX Components Corporation (Kyocera Corporation)
Murata Manufacturing Co., Ltd
Samsung Electro-Mechanics
Taiyo Yuden Co., Ltd
Yageo Corporation
Other important companies include Maruwa Co ltd, Nippon Chemi-Con Corporation, Samwha Capacitor Group, TDK Corporation, Vishay Intertechnology Inc., Walsin Technology Corporation, Würth Elektronik GmbH & Co. KG.
*Clause de non-responsabilité : les principaux acteurs sont classés selon ordre alphabétique
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Actualités du marché MLCC en Europe
- Juillet 2023 KEMET, qui fait partie de Yageo Corporation, a développé le X7R MLCC X7R de qualité automobile. Ce MLCC est conçu pour répondre aux exigences de haute tension des sous-systèmes automobiles, allant de 100 pF à 0,1 uF et avec une plage de tension continue de 500 V à 1 kV. La gamme de valises disponibles est EIA 0603-1210 et convient à la fois aux applications sous les capots automobiles et dans lhabitacle. Ces MLCC démontrent la nature essentielle et fiable des condensateurs, qui sont essentiels pour la mission et la sécurité des sous-systèmes automobiles.
- Juin 2023 La demande croissante déquipements industriels a poussé lentreprise à introduire la série NTS/NTF NTS/NTF de MLCC de type SMD. Ces condensateurs ont une puissance nominale de 25 à 500 Vcc avec une capacité allant de 0,010 à 47μF. Ces MLCC sont utilisés dans les alimentations embarquées, les régulateurs de tension pour ordinateurs, les circuits de lissage des convertisseurs DC-DC, etc.
- Mai 2023 Murata a présenté la série EVA de MLCC, qui sont bénéfiques pour les fabricants de véhicules électriques en raison de leur polyvalence. Ces MLCC peuvent être utilisés dans une variété dapplications, y compris les implémentations OBC (chargeur embarqué), onduleur et convertisseur DC/DC, BMS (Battery Management System) et WPT (Wireless Power Transfer). Par conséquent, ils sont idéaux pour lisolation accrue que la migration du groupe motopropulseur 800V nécessitera, tout en répondant aux exigences de miniaturisation des systèmes automobiles modernes.
Gratuit avec ce rapport
Rapport sur le marché européen des MLCC - Table des matières
1. RÉSUMÉ EXÉCUTIF ET PRINCIPALES CONSTATATIONS
2. OFFRES DE RAPPORT
3. INTRODUCTION
- 3.1 Hypothèses de l’étude et définition du marché
- 3.2 Portée de l'étude
- 3.3 Méthodologie de recherche
4. TENDANCES CLÉS DU SECTEUR
-
4.1 Tendance des prix
- 4.1.1 Tendance du prix du cuivre
- 4.1.2 Tendance du prix du nickel
- 4.1.3 Tendance du prix de l’argent
- 4.1.4 Tendance du prix du zinc
-
4.2 Ventes d'électronique grand public
- 4.2.1 Ventes de climatiseurs
- 4.2.2 Ventes de PC de bureau
- 4.2.3 Ventes de consoles de jeux
- 4.2.4 Ventes d'ordinateurs portables
- 4.2.5 Ventes de réfrigérateurs
- 4.2.6 Ventes de smartphones
- 4.2.7 Ventes d'unités de stockage
- 4.2.8 Ventes de tablettes
- 4.2.9 Ventes de télévision
-
4.3 Production automobile
- 4.3.1 Production d'autobus et d'autocars
- 4.3.2 Production de camions lourds
- 4.3.3 Production de véhicules utilitaires légers
- 4.3.4 Production de véhicules de tourisme
- 4.3.5 Production totale de moteurs
-
4.4 Production de véhicules électriques
- 4.4.1 Production de BEV (véhicule électrique à batterie)
- 4.4.2 Production de PHEV (véhicule électrique hybride rechargeable)
-
4.5 Ventes d'automatisation industrielle
- 4.5.1 Ventes de robots industriels
- 4.5.2 Ventes de robots de service
- 4.6 Cadre réglementaire
- 4.7 Analyse de la chaîne de valeur et des canaux de distribution
5. SEGMENTATION DU MARCHÉ (comprend la taille du marché en valeur en USD et en volume, les prévisions jusqu'en 2029 et l'analyse des perspectives de croissance)
-
5.1 Type diélectrique
- 5.1.1 Classe 1
- 5.1.2 Classe 2
-
5.2 Taille de la valise
- 5.2.1 0 201
- 5.2.2 0 402
- 5.2.3 0 603
- 5.2.4 1 005
- 5.2.5 1 210
- 5.2.6 Autres
-
5.3 Tension
- 5.3.1 500V à 1000V
- 5.3.2 Moins de 500 V
- 5.3.3 Plus de 1000V
-
5.4 Capacitance
- 5.4.1 100µF à 1000µF
- 5.4.2 Moins de 100µF
- 5.4.3 Plus de 1000µF
-
5.5 Type de montage MLCC
- 5.5.1 Bouchon en métal
- 5.5.2 Plomb radial
- 5.5.3 Montage en surface
-
5.6 Utilisateur final
- 5.6.1 Aéronautique et Défense
- 5.6.2 Automobile
- 5.6.3 Electronique grand public
- 5.6.4 Industriel
- 5.6.5 Équipement médical
- 5.6.6 Énergie et services publics
- 5.6.7 Télécommunication
- 5.6.8 Autres
-
5.7 Pays
- 5.7.1 Allemagne
- 5.7.2 Royaume-Uni
- 5.7.3 Autres
6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
- 6.1 Mouvements stratégiques clés
- 6.2 Analyse des parts de marché
- 6.3 Paysage de l’entreprise
-
6.4 Profils d'entreprise
- 6.4.1 Kyocera AVX Components Corporation (Kyocera Corporation)
- 6.4.2 Maruwa Co ltd
- 6.4.3 Murata Manufacturing Co., Ltd
- 6.4.4 Nippon Chemi-Con Corporation
- 6.4.5 Samsung Electro-Mechanics
- 6.4.6 Samwha Capacitor Group
- 6.4.7 Taiyo Yuden Co., Ltd
- 6.4.8 TDK Corporation
- 6.4.9 Vishay Intertechnology Inc.
- 6.4.10 Walsin Technology Corporation
- 6.4.11 Würth Elektronik GmbH & Co. KG
- 6.4.12 Yageo Corporation
7. QUESTIONS STRATÉGIQUES CLÉS POUR LES PDG DE LA MLCC
8. ANNEXE
-
8.1 Aperçu global
- 8.1.1 Aperçu
- 8.1.2 Le cadre des cinq forces de Porter
- 8.1.3 Analyse de la chaîne de valeur mondiale
- 8.1.4 Dynamique du marché (DRO)
- 8.2 Sources et références
- 8.3 Liste des tableaux et figures
- 8.4 Informations principales
- 8.5 Pack de données
- 8.6 Glossaire des termes
Segmentation de lindustrie MLCC en Europe
La classe 1, la classe 2 sont couvertes en tant que segments par type diélectrique. 0 201, 0 402, 0 603, 1 005, 1 210, Les autres sont couverts en tant que segments par taille de caisse. 500V à 1000V, Moins de 500V, Plus de 1000V sont couverts en tant que segments par Voltage. 100 μF à 1000 μF, moins de 100 μF, plus de 1000 μF sont couverts en tant que segments par la capacité. Le capuchon métallique, le plomb radial, le montage en surface sont couverts en segments par le type de montage Mlcc. Laérospatiale et la défense, lautomobile, lélectronique grand public, lindustrie, les dispositifs médicaux, lénergie et les services publics, les télécommunications, les autres sont couverts en tant que segments par utilisateur final. LAllemagne, le Royaume-Uni et les autres sont couverts par pays.
- Le segment de la taille de caisse 0 201 est apparu comme le favori, capturant la plus grande part de marché de 34,55 %, suivi du segment de la taille de caisse 0 402 avec 19,57 % et du segment de taille de caisse 0 603 avec 14,10 % en termes de volume en 2022.
- La taille du boîtier de 0 402 est parmi les plus compactes disponibles, augmentant ainsi la densité des composants de la carte de circuit imprimé. Alors que le secteur européen de laérospatiale et de la défense investit dans des technologies et des systèmes avancés, tels que les équipements de communication et les véhicules aériens sans pilote (UAV), le besoin de 0 402 MLCC avec diélectrique X7R dune capacité moyenne de 100 uF à 1000 uF devrait augmenter en raison de leur rôle essentiel dans le maintien de performances énergétiques fiables et efficaces. Les concepteurs de dispositifs médicaux travaillent actuellement au développement de dispositifs innovants pour réduire davantage la taille des DCI et des stimulateurs cardiaques. Ces dispositifs doivent être aussi petits que possible, car ils sont tous deux contenus dans le corps humain. Le développement de stimulateurs cardiaques sans plomb est actuellement en cours, et on estime quils mesurent environ un dixième de la taille dun stimulateur cardiaque traditionnel. Par conséquent, une miniaturisation plus poussée des composants électriques utilisés dans ces dispositifs, y compris les condensateurs, peut être nécessaire.
- La demande de 0 603 MLCC est stimulée par lindustrie des télécommunications. Le secteur européen des télécommunications se concentre sur le déploiement rapide de stations de base 5G, augmentant ainsi la demande de MLCC de 0 603 tailles de boîtier avec diélectrique X5R.
Type diélectrique
| Classe 1 |
| Classe 2 |
Taille de la valise
| 0 201 |
| 0 402 |
| 0 603 |
| 1 005 |
| 1 210 |
| Autres |
Tension
| 500V à 1000V |
| Moins de 500 V |
| Plus de 1000V |
Capacitance
| 100µF à 1000µF |
| Moins de 100µF |
| Plus de 1000µF |
Type de montage MLCC
| Bouchon en métal |
| Plomb radial |
| Montage en surface |
Utilisateur final
| Aéronautique et Défense |
| Automobile |
| Electronique grand public |
| Industriel |
| Équipement médical |
| Énergie et services publics |
| Télécommunication |
| Autres |
Pays
| Allemagne |
| Royaume-Uni |
| Autres |
| Type diélectrique | Classe 1 |
| Classe 2 | |
| Taille de la valise | 0 201 |
| 0 402 | |
| 0 603 | |
| 1 005 | |
| 1 210 | |
| Autres | |
| Tension | 500V à 1000V |
| Moins de 500 V | |
| Plus de 1000V | |
| Capacitance | 100µF à 1000µF |
| Moins de 100µF | |
| Plus de 1000µF | |
| Type de montage MLCC | Bouchon en métal |
| Plomb radial | |
| Montage en surface | |
| Utilisateur final | Aéronautique et Défense |
| Automobile | |
| Electronique grand public | |
| Industriel | |
| Équipement médical | |
| Énergie et services publics | |
| Télécommunication | |
| Autres | |
| Pays | Allemagne |
| Royaume-Uni | |
| Autres |
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Définition du marché
- MLCC (condensateur céramique multicouche) - Type de condensateur composé de plusieurs couches de matériau céramique, alternant avec des couches conductrices, utilisé pour le stockage et le filtrage de lénergie dans les circuits électroniques.
- Tension - La tension maximale quun condensateur peut supporter en toute sécurité sans subir de panne ou de panne. Il est généralement exprimé en volts (V)
- Capacité - Mesure de la capacité dun condensateur à stocker la charge électrique, exprimée en farads (F). Il détermine la quantité dénergie qui peut être stockée dans le condensateur
- Taille du boîtier - Les dimensions physiques dun MLCC, généralement exprimées en codes ou en millimètres, indiquant sa longueur, sa largeur et sa hauteur
| Mot-clé | Définition |
|---|---|
| MLCC (condensateur céramique multicouche) | Type de condensateur composé de plusieurs couches de matériau céramique, alternant avec des couches conductrices, utilisé pour le stockage et le filtrage de lénergie dans les circuits électroniques. |
| Capacité | Mesure de la capacité dun condensateur à stocker la charge électrique, exprimée en farads (F). Il détermine la quantité dénergie qui peut être stockée dans le condensateur |
| Tension nominale | La tension maximale quun condensateur peut supporter en toute sécurité sans subir de panne ou de panne. Il est généralement exprimé en volts (V) |
| ESR (résistance série équivalente) | La résistance totale dun condensateur, y compris sa résistance interne et ses résistances parasites. Il affecte la capacité du condensateur à filtrer le bruit à haute fréquence et à maintenir la stabilité dun circuit. |
| Matériau diélectrique | Matériau isolant utilisé entre les couches conductrices dun condensateur. Dans les MLCC, les matériaux diélectriques couramment utilisés comprennent les matériaux céramiques comme le titanate de baryum et les matériaux ferroélectriques |
| SMT (technologie de montage en surface) | Méthode dassemblage de composants électroniques qui consiste à monter des composants directement sur la surface dune carte de circuit imprimé (PCB) au lieu dun montage traversant. |
| Soudabilité | La capacité dun composant, tel quun MLCC, à former un joint de soudure fiable et durable lorsquil est soumis à des processus de soudage. Une bonne soudabilité est cruciale pour un assemblage et une fonctionnalité corrects des MLCC sur les PCB. |
| RoHS (restriction des substances dangereuses) | Une directive qui restreint lutilisation de certaines matières dangereuses, telles que le plomb, le mercure et le cadmium, dans les équipements électriques et électroniques. La conformité à RoHS est essentielle pour les MLCC automobiles en raison des réglementations environnementales |
| Taille du boîtier | Les dimensions physiques dun MLCC, généralement exprimées en codes ou en millimètres, indiquant sa longueur, sa largeur et sa hauteur |
| Fissuration de la flexion | Un phénomène où les MLCC peuvent développer des fissures ou des fractures en raison de contraintes mécaniques causées par la flexion ou la flexion du PCB. La fissuration par flexion peut entraîner des pannes électriques et doit être évitée lors de lassemblage et de la manipulation des circuits imprimés. |
| Vieillissement | Les MLCC peuvent subir des changements dans leurs propriétés électriques au fil du temps en raison de facteurs tels que la température, lhumidité et la tension appliquée. Le vieillissement fait référence à laltération progressive des caractéristiques des MLCC, ce qui peut avoir un impact sur les performances des circuits électroniques. |
| ASP (prix de vente moyens) | Prix moyen auquel les MLCC sont vendus sur le marché, exprimé en millions USD. Il reflète le prix moyen par unité |
| Tension | La différence de potentiel électrique à travers un MLCC, souvent classée en tension basse, moyenne et haute tension, indiquant différents niveaux de tension |
| Conformité à la directive RoHS MLCC | Respect de la directive RoHS (Restriction of Hazardous Substances), qui restreint lutilisation de certaines substances dangereuses, telles que le plomb, le mercure, le cadmium et autres, dans la fabrication des MLCC, favorisant ainsi la protection et la sécurité de lenvironnement |
| Type de montage | Méthode utilisée pour fixer les MLCC à une carte de circuit imprimé, telle quun montage en surface, un capuchon métallique et un câble radial, qui indique les différentes configurations de montage |
| Type diélectrique | Type de matériau diélectrique utilisé dans les MLCC, souvent classé en classe 1 et classe 2, représentant différentes caractéristiques et performances diélectriques |
| Tension basse gamme | MLCC conçus pour les applications qui nécessitent des niveaux de tension plus faibles, généralement dans la plage basse tension |
| Tension moyenne | MLCC conçus pour les applications qui nécessitent des niveaux de tension modérés, généralement dans la plage moyenne des exigences de tension |
| Tension à plage élevée | MLCC conçus pour les applications nécessitant des niveaux de tension plus élevés, généralement dans la plage haute tension |
| Capacité à faible portée | MLCC avec des valeurs de capacité inférieures, adaptés aux applications nécessitant un stockage dénergie plus petit |
| Capacité moyenne portée | MLCC avec des valeurs de capacité modérées, adaptés aux applications nécessitant un stockage dénergie intermédiaire |
| Capacité à portée élevée | MLCC avec des valeurs de capacité plus élevées, adaptés aux applications nécessitant un stockage dénergie plus important |
| Montage en surface | Les MLCC sont conçus pour un montage direct en surface sur une carte de circuit imprimé (PCB), permettant une utilisation efficace de lespace et un assemblage automatisé |
| Diélectrique de classe 1 | MLCC avec matériau diélectrique de classe 1, caractérisé par un haut niveau de stabilité, un faible facteur de dissipation et un faible changement de capacité en fonction de la température. Ils conviennent aux applications nécessitant des valeurs de capacité et de stabilité précises |
| Diélectrique de classe 2 | MLCC avec un matériau diélectrique de classe 2, caractérisé par une valeur de capacité élevée, un rendement volumétrique élevé et une stabilité modérée. Ils conviennent aux applications qui nécessitent des valeurs de capacité plus élevées et sont moins sensibles aux changements de capacité en fonction de la température |
| RF (radiofréquence) | Il fait référence à la gamme de fréquences électromagnétiques utilisées dans les communications sans fil et dautres applications, généralement de 3 kHz à 300 GHz, permettant la transmission et la réception de signaux radio pour divers appareils et systèmes sans fil. |
| Capuchon en métal | Un couvercle métallique de protection utilisé dans certains condensateurs céramiques multicouches (MLCC) pour améliorer la durabilité et protéger contre les facteurs externes tels que lhumidité et les contraintes mécaniques |
| Plomb radial | Une configuration de bornes dans des MLCC spécifiques où les fils électriques sétendent radialement à partir du corps en céramique, facilitant linsertion et le soudage dans les applications de montage traversant. |
| Stabilité de la température | La capacité des MLCC à maintenir leurs valeurs de capacité et leurs caractéristiques de performance sur une gamme de températures, garantissant un fonctionnement fiable dans des conditions environnementales variables. |
| Faible ESR (résistance série équivalente) | Les MLCC avec de faibles valeurs ESR ont une résistance minimale au flux de signaux CA, ce qui permet un transfert dénergie efficace et des pertes de puissance réduites dans les applications haute fréquence. |
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Méthodologie de recherche
Mordor Intelligence a suivi la méthodologie suivante dans tous nos rapports MLCC.
- Étape 1 Identifier les points de données : Au cours de cette étape, nous avons identifié des points de données clés cruciaux pour comprendre le marché MLCC. Cela comprenait des chiffres de production historiques et actuels, ainsi que des mesures critiques telles que le taux dattachement, les ventes, le volume de production et le prix de vente moyen. De plus, nous avons estimé les volumes de production futurs et les taux dattachement des MLCC dans chaque catégorie dappareils. Les délais de livraison ont également été déterminés, ce qui a permis de prévoir la dynamique du marché en comprenant le temps nécessaire à la production et à la livraison, améliorant ainsi la précision de nos projections.
- Étape 2 Identifier les variables clés : Dans cette étape, nous nous sommes concentrés sur lidentification des variables cruciales essentielles à la construction dun modèle de prévision robuste pour le marché MLCC. Ces variables comprennent les délais de livraison, les tendances des prix des matières premières utilisées dans la fabrication MLCC, les données sur les ventes automobiles, les chiffres de vente délectronique grand public et les statistiques sur les ventes de véhicules électriques (VE). Grâce à un processus itératif, nous avons déterminé les variables nécessaires à une prévision précise du marché et avons procédé à lélaboration du modèle de prévision basé sur ces variables identifiées.
- Étape 3 Construire un modèle de marché : Dans cette étape, nous avons utilisé des données de production et des variables de tendance clés de lindustrie, telles que le prix moyen, le taux dattachement et les données de production prévues, pour construire un modèle complet destimation du marché. En intégrant ces variables critiques, nous avons développé un cadre solide pour prévoir avec précision les tendances et la dynamique du marché, facilitant ainsi la prise de décision éclairée dans le paysage du marché MLCC.
- Étape 4 Valider et finaliser : Dans cette étape cruciale, tous les chiffres et variables du marché dérivés dun modèle mathématique interne ont été validés par un vaste réseau dexperts en recherche primaire de tous les marchés étudiés. Les répondants sont sélectionnés à différents niveaux et fonctions pour générer une image holistique du marché étudié.
- Étape 5 Résultats de la recherche : Rapports syndiqués, missions de conseil personnalisées, bases de données et plateforme dabonnement
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