Analyse de la taille et de la part du marché des radars à réseau à balayage électronique – Tendances de croissance et prévisions (2024-2029)

Le segment des réseaux actifs à balayage électronique (AESA) devrait dominer et devrait croître à un rythme rapide au cours de la période de prévision. L'utilisation des radars AESA s'est accrue, la plupart des avions de combat de nouvelle génération étant équipés de systèmes AESA. Ces radars sont intégrés dans plusieurs modèles d'avions de combat, comme le F-16, le F-35, le F-22, le Dassault Rafale, le Boeing F/A-18E/F et l'Eurofighter Typhoon, qui comptent parmi les avions de combat les plus vendus actuellement.

Northrop Grumman, l'un des plus grands producteurs de radars AESA au monde, a reçu en novembre 2022 une commande pour son AESA, destinée à moderniser les avions F-16 de l'US Airforce, d'une valeur de 128 millions de dollars. Dans le prolongement de cette commande, l'US Air Force (USAF) a commandé 54 systèmes radar de combat aérien supplémentaires dans le cadre de l'offre du service visant à moderniser sa flotte de chasseurs Lockheed Martin F-16 en mars 2023. Le total des achats de F-16 AESA est désormais évalué à 1,4 milliard de dollars pour Northrop. Laugmentation de la flotte aérienne mondiale a entraîné une augmentation de la demande pour ces radars. Des pays comme les États-Unis, lInde, la Chine, lIran, Israël et la Russie, entre autres, ont investi dans la modernisation et la modernisation de leur flotte aérienne existante. En outre, laugmentation des dépenses mondiales et des dépenses consacrées à lamélioration des capacités de défense stimulent la croissance du marché. Ainsi, la demande de radars AESA devrait augmenter, tirée par laugmentation des livraisons et la modernisation des avions qui utilisent ces radars.