
Analyse du Marché de la Direction Assistée Électrique en Chine par Mordor Intelligence
Le Marché de la Direction Assistée Électrique en Chine devrait enregistrer un TCAC de 12,95% au cours de la période de prévision.
Le moteur de direction assistée électrique automobile est un composant essentiel, en raison de sa fonctionnalité de base qui permet au conducteur de diriger le véhicule en amplifiant les efforts de direction nécessaires pour tourner le volant. Des facteurs tels que la possession étendue de véhicules personnels et les avancées technologiques croissantes favoriseront l'essor du marché de la direction assistée électrique.
L'économie chinoise est en croissance, et le revenu disponible des consommateurs de la classe moyenne augmente également. Cela se reflète positivement sur la demande croissante de véhicules. Au cours des cinq dernières années, la production de véhicules a considérablement augmenté en raison des faibles coûts de production dans le pays. En raison de la hausse de la production de véhicules, le marché des composants de direction assistée électrique prend également de l'élan. De plus, le gouvernement chinois a également réduit les taxes sur les voitures afin d'augmenter les ventes de véhicules.
La popularité croissante des véhicules autonomes a stimulé la demande pour le système de direction assistée électrique. Les véhicules équipés d'une direction assistée électrique ont tendance à avoir un poids global réduit, ce qui améliore davantage l'efficacité énergétique.
Tendances et Perspectives du Marché de la Direction Assistée Électrique en Chine
L'ECU est le composant à la croissance la plus rapide parmi tous les composants de la Direction Assistée Électrique (DAE)
L'ECU électrique offre un couple de détente plus faible pour une meilleure expérience de conduite, améliorant l'interaction entre les aimants permanents du rotor et les encoches du stator de la machine à aimants permanents. Les systèmes de direction traditionnels obligeaient le conducteur à effectuer continuellement de légères corrections de direction pour compenser les irrégularités, telles que le dévers de la route ou les vents latéraux. Mais la Direction Assistée Électrique moderne assiste automatiquement le conducteur lorsqu'il rencontre de tels obstacles. L'unité ECU peut détecter si le conducteur contre-braque continuellement et compense automatiquement la correction. Cela rend la conduite plus confortable et moins stressante.
L'ECU se compose de 3 composants essentiels : le module de contrôle, le module de puissance et le logiciel de contrôle. Le module de contrôle donne accès à l'alimentation des commutateurs et effectue des fonctions de diagnostic dans le module de puissance. Le module de puissance se compose de trois demi-ponts où chaque demi-pont alimente une phase du circuit électrique triphasé. Enfin, le logiciel de contrôle est l'algorithme qui permet de contrôler la vitesse et le couple de l'unité de direction assistée électrique. Cependant, les concepteurs font face à des défis tels que la mise en place d'une architecture flexible mais rentable pouvant être intégrée dans des véhicules allant des SUV aux véhicules compacts, en satisfaisant les exigences de puissance pour différentes charges de crémaillère de direction.
Cependant, il existe une demande de puissance de direction plus élevée, afin d'améliorer le confort et le retour d'information du conducteur sans perdre l'assistance de puissance, notamment à faible vitesse. Par exemple, Nexteer utilise trois technologies de capteurs différentes. Chacune peut être utilisée avec le même capteur de position, capteur de couple et ECU. La société a introduit des solutions qui réduisent le capteur d'angle de direction, qui assure l'éclairage actif, le contrôle de stabilité et l'ADAS. Elles nous permettront de diffuser une position de direction absolue basée uniquement sur le capteur du moteur de direction assistée électrique.

Les voitures particulières dominent le Marché de la Direction Assistée Électrique en Chine
La Chine est une économie émergente où la mise en œuvre de la Direction Assistée Électrique (DAE) dans les voitures particulières est en pleine expansion. Cela est dû à ses avantages, tels que l'absence de tuyaux ou de fluides requis dans le système de direction, réduisant ainsi les coûts de réparation et de maintenance.
Les ventes de voitures particulières ont augmenté continuellement au cours des dernières années. Cependant, en 2019, la production de voitures particulières en Chine a atteint 23 529 000 unités, reflétant une baisse de 5,2% en glissement annuel ; tandis que les ventes ont atteint 23 710 000 unités, reflétant une baisse de 4,1% en glissement annuel. La principale raison étant les tensions commerciales avec les États-Unis et la confiance fragile des consommateurs. De plus, les experts du secteur prévoient une nouvelle baisse de 5% des ventes de véhicules en 2019.
Il est prévu que la Chine vende environ 28 100 000 véhicules en 2019, dont 23 700 000 susceptibles d'être des ventes de véhicules particuliers. Après équilibrage des importations et des exportations en 2019, la demande annuelle du marché automobile chinois sera de 28 200 000 unités. Il est prévu que la demande de production de voitures particulières soit susceptible d'augmenter, ce qui, à son tour, devrait stimuler la demande du pays en matière de direction assistée électrique.
De plus, pour augmenter les ventes de voitures, le gouvernement chinois a dévoilé en 2019 de nombreuses mesures. La Commission nationale du développement et de la réforme (CNDR) a annoncé que les restrictions seraient assouplies sur le marché des véhicules d'occasion, et que des subventions appropriées seraient accordées pour stimuler les ventes rurales de certains véhicules et l'achat de véhicules à nouvelles énergies. Cela devrait à son tour stimuler la demande et la vente de voitures dans le pays en 2019, mais à un rythme lent, ce qui devrait à son tour favoriser la demande de direction assistée électrique.
Actuellement, moins de 40% des voitures particulières fonctionnent avec la technologie de direction assistée électrique. Cependant, les réglementations strictes du gouvernement chinois concernant l'efficacité énergétique stimuleront la croissance du segment pour le segment ECU.
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Paysage Concurrentiel
Le Marché Automobile de la Direction Assistée en Chine est consolidé avec des acteurs existants tels que JTEKT, NSK Ltd., ZF TRW, Nexteer Automotive, Rane Group et Sono Koyo Steering qui détiennent les parts les plus importantes. Pour avoir l'avantage sur leurs concurrents, les entreprises forment des coentreprises, des partenariats et lancent de nouveaux produits avec des technologies avancées.
Par exemple, des entreprises telles qu'Infiniti Q50 ont intégré une direction adaptative dans des véhicules dont les capteurs surveillent en permanence la position du volant. De plus, ces capteurs de couple ECU sont intégrés dans le système de direction assistée électrique. Les capteurs de couple mesurent l'effort appliqué par le conducteur pour diriger le véhicule.
Leaders du Secteur de la Direction Assistée Électrique en Chine
JTEKT Corp.
Nexteer Automotive
ZF / TRW
Bosch Corporation
NSK
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

Portée du Rapport sur le Marché de la Direction Assistée Électrique en Chine
Le rapport sur le Marché de la Direction Assistée Électrique en Chine couvre les dernières tendances technologiques et fournit une analyse de divers domaines de la demande du marché par type de direction assistée électrique, application et catégorie de demande. La part de marché des principales entreprises fabricantes de direction assistée électrique en Chine sera fournie dans le rapport.
| Voiture Particulière |
| Véhicule Commercial |
| Par type à assistance sur crémaillère (REPS) |
| Type à assistance sur colonne (CEPS) |
| Type à assistance sur pignon (PEPS) |
| Équipementier d'Origine |
| Remplacement |
| Type de Véhicule | Voiture Particulière |
| Véhicule Commercial | |
| Type de Produit | Par type à assistance sur crémaillère (REPS) |
| Type à assistance sur colonne (CEPS) | |
| Type à assistance sur pignon (PEPS) | |
| Catégorie de Demande | Équipementier d'Origine |
| Remplacement |
Questions Clés Répondues dans le Rapport
Quelle est la taille actuelle du Marché de la Direction Assistée Électrique en Chine ?
Le Marché de la Direction Assistée Électrique en Chine devrait enregistrer un TCAC de 12,95% au cours de la période de prévision (2025-2030)
Qui sont les acteurs clés du Marché de la Direction Assistée Électrique en Chine ?
JTEKT Corp., Nexteer Automotive, ZF / TRW, Bosch Corporation et NSK sont les principales entreprises opérant sur le Marché de la Direction Assistée Électrique en Chine.
Quelles années ce rapport sur le Marché de la Direction Assistée Électrique en Chine couvre-t-il ?
Le rapport couvre la taille historique du Marché de la Direction Assistée Électrique en Chine pour les années : 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 et 2024. Le rapport prévoit également la taille du Marché de la Direction Assistée Électrique en Chine pour les années : 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 et 2030.
Dernière mise à jour de la page le:
Rapport sur le Secteur de la Direction Assistée Électrique en Chine
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du marché de la Direction Assistée Électrique en Chine pour 2025, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. L'analyse de la Direction Assistée Électrique en Chine comprend des prévisions de marché de 2025 à 2030 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse sectorielle sous forme de rapport PDF gratuit.



