| Période d'étude | 2020 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| Période de Données Prévisionnelles | 2024 - 2029 |
| Taille du Marché (2024) | 55.71 Milliards de dollars |
| Taille du Marché (2029) | 74.42 Milliards de dollars |
| CAGR (2024 - 2029) | 5.96% |
| Concentration du Marché | Bas |
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*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Analyse du marché chinois de la logistique automobile
La taille du marché chinois de la logistique automobile est estimée à 52,58 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 70,22 milliards USD dici 2029, avec un TCAC de 5,96 % au cours de la période de prévision (2024-2029).
La pandémie de COVID-19 a entraîné des changements importants dans lindustrie automobile en Chine. Les données préliminaires de la China Passenger Car Association (CPCA) révèlent que les ventes de voitures particulières ont chuté de 80 % pendant la pandémie. Cela a eu un impact négatif sur le marché de la logistique automobile. Cependant, le gouvernement chinois a pris des mesures pour rebondir la consommation automobile. Ces mesures comprennent la fourniture dun soutien fiscal et fiscal, laccélération de lélimination des camions diesel obsolètes et loptimisation des canaux de commerce des véhicules doccasion. De telles initiatives maintiendront le marché à flot.
La Chine continue dêtre le plus grand marché automobile au monde en termes de ventes annuelles et de production manufacturière, la production nationale devant atteindre 35 millions de véhicules dici 2025. En outre, les ventes dautomobiles chinoises à létranger ont connu une croissance significative au fil des ans, soutenue par un intérêt mondial croissant pour les véhicules électriques, créant ainsi lopportunité pour la Chine démerger comme le premier fournisseur mondial, dépassant le Japon. De plus, les automobiles chinoises ont un avantage concurrentiel sur les marchés étrangers. Par exemple, au Royaume-Uni, la Volkswagen ID.3 a un prix de départ de plus de 47 600 USD, tandis que la marque chinoise MG 4 est la dernière voiture électrique compacte de SAIC, avec un prix de départ inférieur à 34 700 USD, ce qui se traduit par une croissance des ventes dans dautres régions. Ce secteur automobile en pleine croissance, laugmentation des ventes de véhicules et des exportations devraient stimuler le marché de la logistique automobile du pays.
Tendances du marché chinois de la logistique automobile
Les investissements chinois dans les NEV (véhicules à énergie nouvelle) stimulent la croissance du marché
Au premier trimestre 2023, la Chine a dépassé le Japon pour devenir le premier exportateur mondial dautomobiles. En outre, le déclenchement de la guerre en Russie a encore alimenté les exportations dautomobiles de Chine. Les statistiques officielles chinoises révèlent que les exportations chinoises dautomobiles et de pièces automobiles vers la Russie ont plus que doublé au cours des quatre premiers mois de 2023, par rapport à lannée précédente, sélevant à 6,1 milliards de dollars. En outre, selon les données de lAssociation chinoise des constructeurs automobiles (CAAM), la Russie a été la principale destination des exportations automobiles chinoises au cours du dernier trimestre. Une part importante des exportations automobiles en Chine est constituée de véhicules à énergie nouvelle, principalement des véhicules électriques (VE). Au premier trimestre 2023, la Chine est devenue le premier exportateur mondial de voitures électriques. Selon lAgence internationale de lénergie (AIE), environ 35 % des véhicules électriques exportés dans le monde en 2022 provenaient de Chine, contre 25 % en 2021.
En outre, selon les données de la CAAM, au premier trimestre 2023, la Chine a exporté plus de 335 000 véhicules de tourisme à énergie nouvelle (y compris les véhicules électriques hybrides rechargeables), soit plus du double du chiffre de la même période en 2022. En outre, le volume de véhicules de tourisme à énergie nouvelle a représenté environ 30 % de ses exportations totales de véhicules de tourisme à partir du T1 2023. Malgré une visibilité limitée dans les pays développés, la Chine est apparue comme un constructeur potentiel de véhicules électriques, ce qui a été soutenu par des politiques et la participation active des entreprises chinoises ces dernières années. De plus, en avril 2023, une start-up chinoise NEV a expédié une cargaison de 3 600 véhicules à énergie nouvelle vers lAsie du Sud-Est depuis le port de Nansha à Guangzhou, dans la province du Guangdong. Ainsi, la croissance du marché des véhicules à énergie nouvelle et des exportations crée une demande supplémentaire de services logistiques automobiles dans le pays.
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Laugmentation des exportations de véhicules de la Chine alimente la demande sur le marché
La Chine est devenue lusine du monde dans le processus de participation aux activités de mondialisation. En 2023, les exportations automobiles de la Chine ont connu une croissance constante. En outre, selon les données de lAssociation chinoise des constructeurs automobiles (CAAM), en 2022, la Chine a exporté plus de 3,1 millions de véhicules, et au T1 2023, les exportations du pays ont atteint 1,07 million de véhicules, en hausse de plus de 58 %, par rapport à la même période en 2022. Les constructeurs automobiles chinois gagnent du terrain sur les marchés internationaux en améliorant leur technologie, leur conception et leurs processus de fabrication. Cependant, les risques politiques et les défis réglementaires restent une préoccupation pour les fabricants chinois alors quils naviguent sur différents marchés dans le monde.
Pendant ce temps, en 2022, SAIC Motor sest classé premier parmi les exportateurs de véhicules du pays avec plus de 850 000 véhicules, suivi de Chery, Tesla, Changan, etc. Le Mexique est la première destination dexportation du marché automobile chinois. Les véhicules General Motors sont lun des principaux exportateurs de véhicules vers le Mexique depuis la Chine. Lapprovisionnement croissant de véhicules General Motors au Mexique et lexpédition de Tesla, ainsi que laugmentation du nombre de modèles de son usine de Shanghai au Canada, ont entraîné une augmentation de la part de marché des fournisseurs automobiles chinois en Amérique du Nord. Cette croissance constante des exportations automobiles de Chine entraîne une demande croissante de services de logistique automobile, stimulant la croissance du marché.
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Présentation de lindustrie de la logistique automobile en Chine
Le marché chinois de la logistique automobile est très fragmenté et concurrentiel, avec la présence de plusieurs entreprises locales de logistique automobile dans le pays, en plus des entreprises internationales. Des acteurs internationaux comme DHL et Nippon Express sont en concurrence avec des acteurs locaux comme SAIC Anji Logistics et Yusen Logistics.
Leaders du marché chinois de la logistique automobile
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China Ocean Shipping (Group) Company
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SAIC Anji Logistics
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Yusen Logistics Co. Ltd.
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BLG Logistics
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HYCX Group
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Nouvelles du marché chinois de la logistique automobile
- Mai 2023 SAIC Anji (une filiale en propriété exclusive de la société chinoise SAIC Motor spécialisée dans le secteur de la logistique automobile) a passé une commande de quatre porte-voitures prêts pour le méthanol afin de réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES). Comme indiqué, les 9 000 navires CEU seront construits par China Merchants Jinling Shipyard (CMJL Nanjing). Ils mesureront 228 mètres de long avec une profondeur moulée de 15,4 mètres et une largeur de 37,8 mètres. Les porte-voitures seront également équipés dépurateurs pour réduire davantage les émissions de gaz à effet de serre (GES).
- Juillet 2023 COSCO Shipping (une société chinoise de transport international de conteneurs et dexpédition) a lancé un service logistique complet comprenant la livraison par camion longue distance et le transport maritime pour répondre à la demande croissante des exportateurs de véhicules à énergie nouvelle. En juillet 2023, le premier lot de 152 véhicules électriques Dolphin produits par une usine BYD à Fuzhou, dans la province du Jiangxi, et transportés par COSCO SHIPPING Lines, a été conteneurisé et chargé à bord après avoir subi un transport longue distance et un dédouanement. Le navire a quitté le port de Yantian pour lEurope.
Segmentation de lindustrie de la logistique automobile en Chine
La logistique automobile implique la planification et lexécution dun processus complexe de transport de voitures. Le marché chinois de la logistique automobile couvre différents segments de lensemble de la chaîne dapprovisionnement transport, entreposage, distribution, gestion des stocks et autres services. Une analyse de fond complète du marché chinois de la logistique automobile, qui comprend une évaluation et une contribution du secteur dans léconomie, un aperçu du marché, une estimation de la taille du marché pour les segments clés et les tendances émergentes dans les segments de marché, la dynamique du marché et les statistiques sur les flux de composants clés sont couvertes dans le rapport. Le rapport couvre également limpact du COVID-19 sur le marché.
Le marché chinois de la logistique automobile est segmenté par service (transport, entreposage, distribution et gestion des stocks, et autres services) et type (véhicules finis et composants automobiles). Le rapport propose la taille du marché en termes de valeur en USD pour tous les segments mentionnés ci-dessus.
Par type
| Véhicule fini |
| Composant automatique |
Par service
| Transport |
| Entreposage, distribution et gestion des stocks |
| Autres services |
| Par type | Véhicule fini |
| Composant automatique | |
| Par service | Transport |
| Entreposage, distribution et gestion des stocks | |
| Autres services |
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FAQ sur les études de marché sur la logistique automobile en Chine
Quelle est la taille du marché chinois de la logistique automobile ?
La taille du marché chinois de la logistique automobile devrait atteindre 52,58 milliards USD en 2024 et croître à un TCAC de 5,96 % pour atteindre 70,22 milliards USD dici 2029.
Quelle est la taille actuelle du marché chinois de la logistique automobile ?
En 2024, la taille du marché chinois de la logistique automobile devrait atteindre 52,58 milliards USD.
Qui sont les principaux acteurs du marché chinois de la logistique automobile ?
China Ocean Shipping (Group) Company, SAIC Anji Logistics, Yusen Logistics Co. Ltd., BLG Logistics, HYCX Group sont les principales entreprises opérant sur le marché chinois de la logistique automobile.
Quelles années couvre ce marché chinois de la logistique automobile et quelle était la taille du marché en 2023 ?
En 2023, la taille du marché chinois de la logistique automobile était estimée à 49,62 milliards USD. Le rapport couvre la taille historique du marché chinois de la logistique automobile pour les années suivantes 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché chinois de la logistique automobile pour les années suivantes 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.
Dernière mise à jour de la page le:
Rapport sur lindustrie de la logistique automobile en Chine
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus de la logistique automobile en Chine en 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse de China Automotive Logistics comprend des prévisions de marché pour 2024 à 2029 et un aperçu historique. Avoir un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport gratuit à télécharger en format PDF.
