| Período de Estudio | 2020 - 2029 |
| Año Base Para Estimación | 2023 |
| Período de Datos Pronosticados | 2024 - 2029 |
| Tamaño del Mercado (2024) | 55.71 Mil millones de dólares |
| Tamaño del Mercado (2029) | 74.42 Mil millones de dólares |
| CAGR (2024 - 2029) | 5.96% |
| Concentración del Mercado | Bajo |
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*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis del mercado de logística automotriz de China
El tamaño del mercado de logística automotriz de China se estima en USD 52,58 mil millones en 2024 y se espera que alcance los USD 70,22 mil millones para 2029, creciendo a una CAGR del 5,96 % durante el período de pronóstico (2024-2029).
La pandemia de COVID-19 trajo cambios significativos en la industria automotriz en China. Los datos preliminares de la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China (CPCA) encuentran que las ventas de automóviles de pasajeros cayeron un 80% durante la pandemia. Esto tuvo un impacto negativo en el mercado de la logística automotriz. Sin embargo, el gobierno chino ha tomado medidas para recuperar el consumo de automóviles. Estas medidas incluyen la prestación de apoyo fiscal y fiscal, la aceleración de la eliminación de los camiones diésel obsoletos y la optimización de los canales de comercialización de vehículos de segunda mano. Estas iniciativas mantendrán el mercado a flote.
China sigue siendo el mercado de vehículos más grande del mundo, tanto por ventas anuales como por producción de fabricación, y se espera que la producción nacional alcance los 35 millones de vehículos para 2025. Además, las ventas de automóviles chinos en el extranjero han experimentado un crecimiento significativo a lo largo de los años, respaldadas por el creciente interés mundial en los vehículos eléctricos, lo que crea aún más la oportunidad para que China emerja como el principal proveedor mundial, superando a Japón. Además, los automóviles chinos tienen una ventaja competitiva en los mercados extranjeros. Por ejemplo, en el Reino Unido, el Volkswagen ID.3 tiene un precio inicial de más de 47.600 dólares, mientras que el MG 4 de la marca china es el último coche eléctrico compacto de SAIC, con un precio inicial de menos de 34.700 dólares, lo que se traduce en un crecimiento de las ventas en otras regiones. Se espera que este creciente sector automotriz, el aumento de las ventas de vehículos y las exportaciones impulsen el mercado de logística automotriz del país.
Tendencias del mercado de logística automotriz de China
La inversión china en NEV (vehículos de nueva energía) impulsa el crecimiento del mercado
En el primer trimestre de 2023, China superó a Japón para convertirse en el mayor exportador mundial de automóviles. Además, el estallido de la guerra en Rusia impulsó aún más las exportaciones de automóviles de China. Las estadísticas oficiales chinas revelan que las exportaciones chinas de automóviles y piezas de automóviles a Rusia se duplicaron con creces en los primeros cuatro meses de 2023, en comparación con el año anterior, ascendiendo a 6.100 millones de dólares. Además, según datos de la Asociación de Fabricantes de Automóviles de China (CAAM), Rusia fue el mayor destino de las exportaciones automotrices de China en el último trimestre. Una parte significativa de las exportaciones de automóviles en China consiste en vehículos de nueva energía, principalmente vehículos eléctricos (EV). En el primer trimestre de 2023, China se convirtió en el mayor exportador mundial de coches eléctricos. Según la Agencia Internacional de la Energía (AIE), aproximadamente el 35% de los vehículos eléctricos exportados a nivel mundial en 2022 se originaron en China, en comparación con el 25% en 2021.
Además, según los datos de la CAAM, en el primer trimestre de 2023, China exportó más de 335.000 vehículos de pasajeros de nueva energía (incluidos los vehículos eléctricos híbridos enchufables), más del doble que en el mismo periodo de 2022. Además, el volumen de vehículos de pasajeros de nueva energía representó alrededor del 30% de sus exportaciones totales de vehículos de pasajeros a partir del primer trimestre de 2023. A pesar de la visibilidad limitada en las naciones desarrolladas, China surgió como un potencial fabricante de vehículos eléctricos, lo que fue respaldado por las políticas y la participación activa de las empresas chinas en los últimos años. Además, en abril de 2023, una startup china de NEV envió un cargamento de 3.600 vehículos de nueva energía al sudeste asiático desde el puerto de Nansha, en Guangzhou, provincia de Guangdong. Por lo tanto, el creciente mercado de vehículos de nueva energía y las exportaciones crean aún más demanda de servicios de logística automotriz en el país.
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El aumento de las exportaciones de vehículos de China impulsa la demanda en el mercado
China se ha convertido en la fábrica del mundo en proceso de participar en las actividades de globalización. En 2023, las exportaciones automotrices de China experimentaron un crecimiento constante. Además, según los datos de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles (CAAM), en 2022, China exportó más de 3,1 millones de vehículos, y en el primer trimestre de 2023, las exportaciones del país alcanzaron los 1,07 millones de vehículos, un aumento de más del 58%, en comparación con el mismo período de 2022. Los fabricantes de automóviles chinos están ganando terreno en los mercados internacionales mediante la mejora de su tecnología, diseño y procesos de fabricación. Sin embargo, los riesgos políticos y los desafíos regulatorios siguen siendo una preocupación para los fabricantes chinos a medida que navegan por diferentes mercados en todo el mundo.
Mientras tanto, en 2022, SAIC Motor ocupó el primer lugar entre los exportadores de vehículos en el país al exportar más de 850,000 vehículos, seguido de Chery, Tesla, Changan, etc. México es el principal destino de exportación para el mercado automotriz de China. Los vehículos de General Motors son uno de los principales exportadores de vehículos a México desde China. El creciente suministro de vehículos de General Motors a México y el envío de Tesla, así como más modelos desde su planta de Shanghái a Canadá, han dado lugar a una mayor cuota de mercado de los proveedores automotrices de China en América del Norte. Este crecimiento constante en las exportaciones automotrices de China da como resultado la creciente demanda de servicios de logística automotriz, impulsando el crecimiento del mercado.
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Visión general de la industria de logística automotriz de China
El mercado chino de logística automotriz está muy fragmentado y es competitivo, con la presencia de varias empresas locales de logística automotriz en el país, además de firmas internacionales. Actores internacionales como DHL y Nippon Express compiten con actores locales como SAIC Anji Logistics y Yusen Logistics.
Líderes del mercado de logística automotriz de China
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China Ocean Shipping (Group) Company
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SAIC Anji Logistics
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Yusen Logistics Co. Ltd.
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BLG Logistics
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HYCX Group
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Noticias del mercado de logística automotriz de China
- Mayo de 2023 SAIC Anji (una subsidiaria de propiedad total de SAIC Motor de China especializada en el negocio de logística automotriz) realizó un pedido de cuatro portaautomóviles listos para metanol para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI). Como se informó, los 9.000 buques CEU serán construidos por China Merchants Jinling Shipyard (CMJL Nanjing). Medirán 228 metros de longitud con una profundidad moldeada de 15,4 metros y una anchura de 37,8 metros. Los portacoches también estarán equipados con depuradores para reducir adicionalmente las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI).
- Julio de 2023 COSCO Shipping (una empresa china de transporte y envío internacional de contenedores) lanzó un servicio de logística de cadena completa que incluye entrega de camiones de larga distancia y transporte marítimo para satisfacer la creciente demanda de los exportadores de vehículos de nueva energía. En julio de 2023, el primer lote de 152 vehículos eléctricos Dolphin producidos por una fábrica de BYD en Fuzhou, provincia de Jiangxi, y transportados por COSCO SHIPPING Lines, se transportaron en contenedores y se cargaron a bordo después de someterse a un transporte de larga distancia y al despacho de aduanas. El barco partió del puerto de Yantian hacia Europa.
Segmentación de la industria de logística automotriz de China
La logística automotriz implica la planificación y ejecución de un complicado proceso de transporte de automóviles. El mercado de logística automotriz de China cubre diferentes segmentos en toda la cadena de suministro transporte, almacenamiento, distribución, gestión de inventario y otros servicios. En el informe se cubre un análisis de antecedentes completo del mercado chino de logística automotriz, que incluye una evaluación y contribución del sector en la economía, una descripción general del mercado, una estimación del tamaño del mercado para segmentos clave y tendencias emergentes en los segmentos de mercado, la dinámica del mercado y las estadísticas de flujo de componentes clave. El informe también cubre el impacto de COVID-19 en el mercado.
El mercado de logística automotriz de China está segmentado por servicio (transporte, almacenamiento, distribución y gestión de inventario, y otros servicios) y tipo (vehículo terminado y componentes de automóviles). El informe ofrece el tamaño del mercado en términos de valor en USD para todos los segmentos mencionados anteriormente.
Por tipo
| Vehículo terminado |
| Componente automático |
Por servicio
| Transporte |
| Almacenamiento, distribución y gestión de inventarios |
| Otros servicios |
| Por tipo | Vehículo terminado |
| Componente automático | |
| Por servicio | Transporte |
| Almacenamiento, distribución y gestión de inventarios | |
| Otros servicios |
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Preguntas frecuentes sobre la investigación de mercado de China Automotive Logistics
¿Qué tan grande es el mercado de logística automotriz de China?
Se espera que el tamaño del mercado de logística automotriz de China alcance los USD 52.58 mil millones en 2024 y crezca a una CAGR del 5.96% para alcanzar los USD 70.22 mil millones para 2029.
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de logística automotriz de China?
En 2024, se espera que el tamaño del mercado de logística automotriz de China alcance los USD 52.58 mil millones.
¿Quiénes son los actores clave en el mercado de logística automotriz de China?
China Ocean Shipping (Group) Company, SAIC Anji Logistics, Yusen Logistics Co. Ltd., BLG Logistics, HYCX Group son las principales empresas que operan en el mercado de logística automotriz de China.
¿Qué años cubre este mercado de logística automotriz de China y cuál fue el tamaño del mercado en 2023?
En 2023, el tamaño del mercado de logística automotriz de China se estimó en USD 49,62 mil millones. El informe cubre el tamaño histórico del mercado de logística automotriz de China durante años 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de logística automotriz de China para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.
Última actualización de la página el:
Informe de la industria de logística automotriz de China
Estadísticas de la cuota de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos de China Automotive Logistics en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de China Automotive Logistics incluye una perspectiva de pronóstico del mercado para 2024 a 2029 y una descripción histórica. Obtener una muestra de este análisis de la industria como un informe gratuito para descargar en PDF.
