Analyse De LA Part De Marché Des Systèmes Dexploitation Automobiles - Tendances ET Prévisions De Croissance (2024-2029)

Tendances du marché des systèmes dexploitation automobiles

Laugmentation de la demande de véhicules connectés et autonomes ainsi que de diverses fonctionnalités de sécurité devrait stimuler le marché

• Lessor de lintégration de fonctionnalités de sécurité et de confort avancées dans le véhicule, comme linfodivertissement du véhicule, les systèmes avancés daide à la conduite et bien dautres, connaît une croissance majeure du marché. La production croissante de véhicules autonomes dotés de systèmes avancés daide à la conduite (ADAS) intégrés dans le sillage dune sensibilisation croissante à la sécurité et au confort des passagers, ainsi que de diverses réglementations gouvernementales imposant des dispositifs de sécurité, devrait stimuler la demande sur le marché.
• La dynamique globale de lindustrie automobile mondiale évolue également à un rythme rapide. De plus, lacceptation croissante des véhicules autonomes et automatisés contribue de manière significative à la croissance totale du marché. Cela devrait apporter un large éventail dopportunités de croissance lucratives tout au long de la période de prévision.
• De plus, en raison dune augmentation des réglementations sur les exigences ADAS, comme linstallation obligatoire de divers systèmes, y compris lassistance au système de stationnement dans toutes les voitures en Inde, en Chine, aux États-Unis, etc., les constructeurs automobiles déploient divers efforts importants pour inclure ces fonctionnalités dans la plupart de leurs véhicules et voitures. Les fonctionnalités ADAS, qui nétaient disponibles que dans les voitures haut de gamme, sont désormais également appliquées à dautres segments de voitures. Ces systèmes sont fournis en option dans les voitures autres que les véhicules haut de gamme. Ces derniers jours, ces caractéristiques cruciales sont également fournies dans les véhicules utilitaires.
• En juillet 2023, oToBrite a présenté son produit, oToGuard, le premier système ADAS tout-en-un au monde pour les véhicules utilitaires lourds. Avec un seul processeur automobile Texas Instruments TDA4, il peut permettre plus de 10 fonctionnalités ADAS telles que AVM, MOIS (UN R159), BSIS (UN R151), BSD, FCW/HWM/PCW, LDW (UN R130), DMS, ainsi que des fonctions de perception L2+ADAS telles que ACC, LKA, etc. Tout en augmentant la sécurité globale des véhicules utilitaires lourds, il peut également se conformer à plusieurs réglementations de lONU dans un seul système.
• Selon LexisNexis PatentSight, au 31 décembre 2022, le portefeuille de brevets de Toyota Motor comprenait 1 823 familles de brevets actifs, ce qui faisait de la société le plus important détenteur mondial de brevets de conduite autonome, tandis que le portefeuille de brevets de Baidu et Honda Motor comprenait respectivement 1 209 et 908 familles de brevets actifs. Une augmentation du nombre total de ces familles de brevets actives devrait donc créer des opportunités de croissance importantes pour le marché de manière exponentielle.

LAmérique du Nord sest emparée dune part de marché importante

• LAmérique du Nord devrait dominer le marché au cours de la période de prévision. Cest principalement en raison de facteurs tels que des grappes dentreprises automobiles solides et établies et du fait quelle abrite des entreprises technologiques importantes au monde comme Microsoft, Google, etc., la région a été pionnière en ce qui concerne les véhicules autonomes. En particulier aux États-Unis, les voitures autonomes ont déjà été testées et utilisées au Texas, en Californie, à Washington, en Arizona, au Michigan et dans divers autres États des États-Unis.
• Le pays a considérablement maximisé le nombre total de lancements de modèles de voitures autonomes, ainsi que le développement de systèmes autonomes de véhicules parmi les acteurs de lensemble de lindustrie automobile, au cours des dernières années. En outre, il devrait poursuivre son taux de croissance global tout au long de la période de prévision.
• En mai 2022, General Motors et Red Hat Inc., le fournisseur mondial de solutions open source, ont collaboré pour aider à faire progresser les véhicules définis par logiciel à la périphérie. Les entreprises prévoient principalement détendre un écosystème dinnovation à lensemble du système dexploitation embarqué Red Hat, qui fournit une base de système dexploitation Linux certifiée pour la sécurité fonctionnelle destinée à lévolution continue de la plate-forme logicielle Ultifi de GM. Cette collaboration entre Red Hat et GM est un moment marquant dans la convergence des secteurs de la technologie et des transports, le système dexploitation open source de Red Hat, natif du cloud et de qualité entreprise, stimulant le développement global des programmes de véhicules définis par logiciel de GM après le lancement initial dUltifi. Cela permettrait aux deux sociétés de fournir aux clients des fonctionnalités plus précieuses de manière fiable et responsable en une fraction du temps de développement habituel.
• De plus, en septembre 2023, Google Cloud et la société technologique Continental ont conclu un partenariat stratégique pour fournir des solutions numériques flexibles, innovantes et tournées vers lavenir pour lindustrie automobile. Le partenariat combinerait lexpertise de Continental en matière de technologie automobile avec les technologies de données et dIA de Google pour créer une nouvelle génération de solutions automobiles efficaces, sûres et axées sur lutilisateur. En outre, les deux parties prévoient détendre leur partenariat stratégique à dautres domaines de collaboration à lavenir, dans le but de renforcer la connectivité et les expériences embarquées pour les clients.