Análise de participação de mercado Sistemas operacionais automotivos - Tendências de crescimento e previsões (2024-2029)

Tendências do mercado de sistemas operacionais automotivos

Espera-se que o aumento da demanda por veículos conectados e autônomos, juntamente com vários recursos de segurança, impulsione o mercado

• O aumento na integração de recursos avançados de segurança e conforto no veículo, como infoentretenimento do veículo, sistemas avançados de assistência ao motorista e muitos outros, está testemunhando um grande crescimento no mercado. Espera-se que a crescente produção de veículos autônomos com recursos integrados de sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS) na esteira da crescente conscientização em relação à segurança e ao conforto dos passageiros, bem como várias regulamentações governamentais que exigem recursos de segurança, impulsionem a demanda no mercado.
• A dinâmica geral da indústria automotiva global também está mudando em um ritmo rápido. Além disso, a crescente aceitação de veículos autônomos e automatizados contribui significativamente para o crescimento total do mercado. Prevê-se que isso traga uma ampla gama de oportunidades de crescimento lucrativas durante o período de previsão.
• Além disso, devido a um aumento nos regulamentos sobre os requisitos de ADAS, como a instalação obrigatória de vários sistemas, incluindo assistência ao sistema de estacionamento em todos os carros na Índia, China, Estados Unidos, etc., as montadoras estão fazendo vários esforços significativos para incluir esses recursos na maioria de seus veículos e carros. Os recursos ADAS, que estavam disponíveis apenas nos carros premium, agora estão sendo trazidos para outros segmentos de carros também. Estes sistemas estão a ser fornecidos como equipamento opcional em automóveis que não sejam veículos topo de gama. Nos últimos dias, esses recursos cruciais também estão sendo fornecidos em veículos comerciais.
• Em julho de 2023, a oToBrite apresentou seu produto, oToGuard, o primeiro sistema ADAS tudo-em-um do mundo para veículos comerciais pesados. Com apenas um processador automotivo Texas Instruments TDA4, ele pode permitir mais de 10 recursos ADAS, como AVM, MOIS (UN R159), BSIS (UN R151), BSD, FCW/HWM/PCW, LDW (UN R130), DMS, bem como recursos de percepção L2+ADAS como ACC, LKA e muito mais. Ao mesmo tempo em que aumenta a segurança geral dos veículos comerciais pesados, ele também pode cumprir vários regulamentos da ONU em apenas um sistema.
• De acordo com a LexisNexis PatentSight, em 31 de dezembro de 2022, o portfólio de patentes da Toyota Motor incluía 1.823 famílias de patentes ativas, o que tornou a empresa a maior proprietária mundial de patentes de direção autônoma, enquanto o portfólio de patentes da Baidu e da Honda Motor incluía 1.209 e 908 famílias de patentes ativas, respectivamente. Espera-se, portanto, que um aumento na contagem total dessas famílias de patentes ativas crie oportunidades de crescimento significativas para o mercado exponencialmente.

A América do Norte conquistou uma grande participação de mercado

• Espera-se que a América do Norte domine o mercado no período de previsão. É principalmente devido a fatores como clusters de empresas automotivas fortes e estabelecidas e também ser o lar de empresas de tecnologia significativas do mundo como Microsoft, Google, etc., a região tem sido pioneira no que diz respeito a veículos autônomos. Particularmente nos Estados Unidos, os carros autônomos já foram testados e usados no Texas, Califórnia, Washington, Arizona, Michigan e vários outros estados dos Estados Unidos.
• O país vem maximizando significativamente o número total de lançamentos de modelos de carros autônomos, bem como o desenvolvimento de sistemas autônomos de veículos entre os players de toda a indústria automotiva, nos últimos anos. Além disso, espera-se que continue sua taxa de crescimento global durante todo o período de previsão.
• Em maio de 2022, a General Motors e a Red Hat Inc., fornecedora global de soluções de código aberto, colaboraram para ajudar veículos avançados definidos por software na borda. As empresas esperam principalmente estender um ecossistema de inovação em todo o Red Hat In-Vehicle Operating System, que oferece uma base de sistema operacional Linux certificada de segurança funcional que se destina à evolução contínua da plataforma de software Ultifi da GM. Esta colaboração entre a Red Hat e a GM é um momento notável na convergência das indústrias de tecnologia e transporte, com o sistema operacional de código aberto nativo da nuvem e de nível empresarial da Red Hat impulsionando o desenvolvimento geral dos programas de veículos definidos por software da GM após o lançamento inicial da Ultifi. Isso permitiria que ambas as empresas fornecessem aos clientes recursos mais valiosos de forma confiável e responsável em uma fração do tempo de desenvolvimento típico.
• Além disso, em setembro de 2023, o Google Cloud e a empresa de tecnologia Continental firmaram uma parceria estratégica para fornecer soluções digitais flexíveis, inovadoras e orientadas para o futuro para a indústria automotiva. A parceria combinaria a experiência da Continental em tecnologia automotiva com as tecnologias de dados e IA do Google para construir uma nova geração de soluções automotivas eficientes, seguras e focadas no usuário. Além disso, as duas partes esperam estender sua parceria estratégica para campos adicionais de colaboração no futuro, com o objetivo de construir maior conectividade e experiências no carro para os clientes.