Taille du marché des équipements de manutention APAC
| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| Période de Données Prévisionnelles | 2024 - 2029 |
| Période de Données Historiques | 2019 - 2022 |
| TCAC | > 10.00 % |
| Concentration du marché | Moyen |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché des équipements de manutention APAC
Le marché des équipements de manutention en Asie-Pacifique devrait enregistrer un TCAC de plus de 10 % au cours de la période de prévision (2020-2025).
- Les pays en développement dAsie, comme lInde, investissent considérablement dans les équipements de manutention. Selon la Wisconsin Economic Development Corporation, le marché indien des équipements de manutention (MHE), qui représente environ 13 % du marché des équipements de construction du pays, a connu une croissance significative ces dernières années.
- Le transport aérien intérieur en Chine et en Inde devrait être multiplié par quatre et six, respectivement. Compte tenu du taux de croissance rapide de la Chine et de l'Inde, ces pays, avec le Japon et l'Indonésie, devraient figurer parmi les dix plus grands marchés de passagers, ce qui devrait avoir un impact positif sur la croissance du marché au cours de la période de prévision.
- Selon le rapport industriel 2019 de MHI, environ 65 % des professionnels de la chaîne d'approvisionnement ont révélé que l'embauche et la rétention d'une main-d'œuvre qualifiée continuent de figurer parmi les plus grands obstacles auxquels sont confrontées leurs entreprises. Étant donné que la génération Y est connue pour accorder une grande importance à la qualité des congés et à la capacité de travailler sur des projets automatisés de premier ordre, les entrepôts automatisés sont considérés comme des sources lucratives demploi et de formation avancée.
Tendances du marché des équipements de manutention en APAC
Les équipements électriques de manutention stimulent le marché
Lorsqu'il s'agit de chariots de manutention, le bon choix de chariot élévateur peut améliorer les performances globales et réduire les coûts opérationnels. Cependant, certaines entreprises se tournent vers les équipements électriques, car ils offrent une efficacité améliorée, une bonne puissance de batterie, un faible coût de possession et de faibles coûts de maintenance. Ces camions électriques sont également équipés de pneumatiques adaptés à lextérieur. Cette transformation indispensable est motivée par l'intérêt croissant des clients qui optent pour des camions plus propres et de plus grande capacité, capables de supporter des charges lourdes, de fonctionner de la même manière qu'un camion IC et d'être respectueux de l'environnement.
Les camions électriques sont adoptés en intérieur depuis plusieurs années pour des opérations légères. Mais désormais, les chariots élévateurs électriques travaillent efficacement en extérieur, pour diverses tâches exigeantes effectuées par les camions IC. Ils sont désormais adoptés dans des secteurs industriels difficiles tels que les centres de recyclage et la construction.
Les batteries lithium-ion deviennent une option populaire pour les batteries des chariots élévateurs électriques car elles ne nécessitent pas d'entretien de haut niveau par rapport au plomb-acide. De plus, l'hydrogène et les autres gaz produits par le plomb-acide ne sont pas acceptables dans la production alimentaire propre et des zones de stockage.
Selon les données de l'Industrial Truck Association, les ventes de camions électriques et à combustion interne ont augmenté à un taux de 2,8 % et 2,7 % en 2019, et les produits électriques représentent près des deux tiers du marché des chariots élévateurs.
Alors que de nombreux acteurs locaux du marché concluent des partenariats avec d'autres acteurs régionaux pour accroître leur présence sur le marché.
En 2020, Toyota Material Handling (TMH) a lancé de nouveaux modèles de chariots élévateurs électriques d'une capacité de 3000 et 3500 livres, équipés de moteurs à courant alternatif conçus par Toyota et conçus pour offrir des performances élevées afin d'augmenter à la fois la productivité et de réduire les coûts d'exploitation.
En 2019, BYD, l'un des leaders de la technologie lithium LiFePO4, s'est associé à eForklift pour distribuer ses produits sur les marchés australien et néo-zélandais.
Alors qu'en 2019, Encarna investit dans Hyundai Material Handling, grâce à cet investissement, Encarna élargira son portefeuille de formation pour répondre aux nouvelles réformes de formation du CACES (certificat de conduite sûre).
Pour comprendre les tendances clés, téléchargez un exemple de rapport
La Chine devrait détenir la plus grande part du marché
La Chine a largement contribué à la croissance du marché des équipements de manutention dans la région Asie-Pacifique. La demande croissante de produits AMH dans des secteurs tels que la fabrication, lautomobile et le commerce électronique, entre autres, stimule positivement la croissance du marché. La Chine compte presque tous les leaders du marché et lécosystème chinois contribue à la croissance du marché. Divers événements sont organisés avec laide des acteurs du marché, souvent pour présenter les dernières avancées et les meilleures opportunités commerciales. Par exemple.
L'Exposition internationale des technologies d'entreposage et de manutention intelligentes de Pékin 2020 (SMTS 2020) se tiendra du 9 au 11 juin 2020 au Centre international des expositions de Chine à Pékin. Divers nouveaux équipements de manutention, tels qu'un camion à guidage automatique, un système de manutention et de convoyage, un chariot élévateur, une remorque, un tracteur, un robot de palettisation et un robot de manutention, entre autres, devraient être présentés lors de cet événement.
Tandis qu'en février 2020, le spécialiste de l'automatisation logistique Swisslog, membre du groupe KUKA, a reçu une commande d'IKEA Supply (Malaisie). Situé à Pulai Indah, le centre de distribution géré par Inter IKEA serait son centre de distribution régional le plus important dans la région Asie-Pacifique.
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Aperçu du marché des équipements de manutention en Asie-Pacifique
Le marché des équipements de manutention en Asie-Pacifique est fragmenté en raison de la présence de nombreux acteurs locaux et de la présence croissante dacteurs mondiaux dans la région tels que Toyota Material Handling, Daifuku Co., Ltd., XCMG Group et Noblelift Intelligent Equipment Co. Ltd... De nombreux acteurs mondiaux forment des coentreprises avec des entreprises locales et les acquièrent pour accroître leur présence sur le marché et diversifier leur portefeuille de produits. De plus, les entreprises intègrent les dernières fonctionnalités à leurs équipements de manutention pour offrir la meilleure expérience à leurs clients. Par exemple,.
En 2019, Daifuku Co., Ltd. a annoncé la finalisation de l'acquisition de la société indienne Vega Conveyors Automation Private Limited. Vega s'occupe du conseil, de la conception, de la fabrication et de l'installation d'équipements de manutention sur le marché indien.
En 2020, Toyota Material Handling a annoncé le lancement de plus de 190 modèles qui seront disponibles en 2020. La plupart des équipements sont des modèles de classe III. Environ 150 options ont été lancées en mars et les 40 autres options le seront prochainement. La nouvelle gamme de Toyota comprend de nombreuses fonctionnalités telles que des barres avec prises électriques, un ventilateur de refroidissement pour l'opérateur et des phares de travail à LED.
Leaders du marché des équipements de manutention en APAC
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DAIFUKU Co. Ltd.
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Murata Machinery Ltd.
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Toyota Industries Corporation
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XCMG Construction Machinery Co., Ltd.
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Noblelift Intelligent Equipment Co. Ltd.
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Rapport sur le marché des équipements de manutention APAC – Table des matières
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1. INTRODUCTION
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1.1 Hypothèses de l'étude
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1.2 Portée de l'étude
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2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
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3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
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4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ
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4.1 Facteurs de marché
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4.2 Restrictions du marché
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4.3 Attractivité de l'industrie - Analyse des cinq forces de Porter
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4.3.1 La menace de nouveaux participants
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4.3.2 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
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4.3.3 Pouvoir de négociation des fournisseurs
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4.3.4 Menace des produits de substitution
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4.3.5 Intensité de la rivalité concurrentielle
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5. SEGMENTATION DU MARCHÉ
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5.1 Par type de produit
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5.1.1 Matériel
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5.1.2 Logiciel
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5.1.3 Prestations de service
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5.2 Par type d'autonomie
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5.2.1 Automatique
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5.2.2 Manuel
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5.3 Par type d'équipement
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5.3.1 Robot
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5.3.2 Camions industriels
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5.3.3 Convoyeur
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5.3.4 Autres
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5.4 Par type vertical d'utilisateur final
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5.4.1 Aéroport
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5.4.2 Automobile
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5.4.3 Aliments et boissons
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5.4.4 Autres
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5.5 Par pays
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5.5.1 Inde
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5.5.2 Chine
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5.5.3 Japon
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5.5.4 Corée du Sud
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5.5.5 Reste de l'Asie-Pacifique
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6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
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6.1 Part de marché des fournisseurs
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6.2 Profils d'entreprise
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6.2.1 DAIFUKU Co. Ltd.
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6.2.2 Murata Machinery Ltd.
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6.2.3 Toyota Industries Corporation
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6.2.4 Geekplus Technology Co., Ltd.
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6.2.5 Kardex Group
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6.2.6 XCMG Construction Machinery Co., Ltd.
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6.2.7 BEUMER Group
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6.2.8 TGW Logistics Group
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6.2.9 Cargotec corporation
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6.2.10 Siasun Robot & Automation Co. Ltd.
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6.2.11 Noblelift Intelligent Equipment Co. Ltd.
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7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES
Segmentation de lindustrie des équipements de manutention en APAC
Le marché des équipements de manutention en Asie-Pacifique couvre les dernières tendances et développements technologiques et fournit une analyse de la demande du marché à partir de lanalyse du type, de lutilisateur final et du pays, ainsi que de la part de marché des principales entreprises manufacturières de la région Asie-Pacifique.
| Par type de produit | ||
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| Par type d'autonomie | ||
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| Par type d'équipement | ||
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| Par type vertical d'utilisateur final | ||
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| Par pays | ||
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FAQ sur les études de marché sur les équipements de manutention en Asie-Pacifique
Quelle est la taille actuelle du marché des équipements de manutention en Asie-Pacifique ?
Le marché des équipements de manutention en Asie-Pacifique devrait enregistrer un TCAC supérieur à 10 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché Asie-Pacifique des équipements de manutention ?
DAIFUKU Co. Ltd., Murata Machinery Ltd., Toyota Industries Corporation, XCMG Construction Machinery Co., Ltd., Noblelift Intelligent Equipment Co. Ltd. sont les principales sociétés opérant sur le marché des équipements de manutention en Asie-Pacifique.
Quelles années couvre ce marché des équipements de manutention en Asie-Pacifique ?
Le rapport couvre la taille historique du marché des équipements de manutention en Asie-Pacifique pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché des équipements de manutention en Asie-Pacifique pour les années 2024, 2025, 2026, 2027. , 2028 et 2029.
Rapport sur lindustrie des équipements de manutention en Asie-Pacifique
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des équipements de manutention en Asie-Pacifique 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des équipements de manutention en Asie-Pacifique comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
Équipement de manutention Asie-Pacifique Instantanés du rapport
