Taille du marché des grues mobiles APAC
| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| Période de Données Prévisionnelles | 2024 - 2029 |
| Période de Données Historiques | 2019 - 2022 |
| TCAC | > 6.00 % |
| Concentration du marché | Faible |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché des grues mobiles APAC
Le marché des grues mobiles en Asie-Pacifique devrait croître avec un TCAC de plus de 6 % au cours de la période de prévision.
- En raison de laugmentation des dépenses gouvernementales dans des secteurs tels que la construction, les mines, les ports et autres, le marché des grues mobiles devrait connaître un potentiel énorme.
- La région compte de grands pays en développement comme la Chine et lInde, où les investissements du gouvernement et du secteur privé dans le secteur de la construction augmentent à un rythme élevé. De même, dans dautres pays plus petits comme lIndonésie, les Philippines et dautres, le gouvernement tente dattirer les investissements et de dynamiser le secteur.
- Cependant, les niveaux de pollution croissants dans la région et les normes gouvernementales strictes obligent les principaux acteurs à rechercher des applications de carburant alternatif sur le marché des grues mobiles et dépensent une grande partie de leur argent dans la recherche et le développement de nouvelles grues mobiles respectueuses de l'environnement. Par exemple, en mai 2020, Zoomlion a annoncé le développement du premier camion-grue entièrement électrique au monde. Alimenté par une batterie au lithium fer phosphate ou au lithium ferro phosphate (LFP), qui est un type de batterie lithium-ion avec une durée de vie plus longue et une tension de décharge plus constante.
Tendances du marché des grues mobiles APAC
Les initiatives gouvernementales stimulent la croissance
Le gouvernement de la région dépense massivement dans plusieurs projets visant à améliorer les infrastructures de la région, la région est également riche en minéraux et une grande partie du PIB des grandes économies comme la Chine et l'Inde provient des activités minières. En outre, les gouvernements de pays comme lIndonésie et les Philippines investissent énormément dans le secteur de la construction pour stimuler la demande. Par exemple,.
- En mars 2019, le gouvernement indonésien a annoncé son intention de dépenser 571 000 milliards IDR pour le développement des infrastructures de transport dans la capitale Jakarta d'ici 2029 en construisant un corridor ferroviaire léger de 120 km. Le gouvernement a également annoncé qu'il dépenserait 6 quadrillions IDR pour le développement de l'infrastructure globale du pays au cours de la période 2020-24, avec la construction de 25 nouveaux aéroports, autoroutes, maisons abordables et centrales électriques dans le pays.
- En Inde, le gouvernement a fait plusieurs annonces dans le budget de l'Union 2020-21, afin d'améliorer les infrastructures du pays. Par exemple
- Le gouvernement indien a donné un coup de pouce au secteur des infrastructures en allouant 1 69 637 crores de roupies (24,27 milliards de dollars) aux infrastructures de transport.
- Allocation de Rs 8 350,00 crore (1,16 milliard USD) pour renforcer les infrastructures de télécommunications.
- Allocation de Rs 888,00 crore (110,88 millions de dollars) pour la modernisation des facultés de médecine du gouvernement de l'État (sièges PG) dans les hôpitaux de district et de Rs 1361,00 crore (188,63 millions de dollars) pour les facultés de médecine gouvernementales (sièges UG) et les établissements de santé publics.
- En avril 2020, le gouvernement indien a annoncé qu'il autoriserait la participation d'acteurs privés aux activités d'extraction de charbon, alors qu'il s'agissait auparavant du monopole du gouvernement dans le secteur.
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La Chine reste le leader du marché
Avec les tensions commerciales croissantes entre les États-Unis et la Chine, léconomie chinoise a connu une certaine contraction du taux de croissance de son PIB et le gouvernement fédéral augmente ses dépenses dans les infrastructures et dans dautres secteurs pour maintenir un taux de croissance stable et minimiser les dégâts.
En 2019, le gouvernement chinois a fait plusieurs annonces visant à stimuler les activités de construction dans le pays. Par exemple,.
- Extension de 6 800 km de nouvelles lignes ferroviaires en 2019, dont 3 200 km de lignes à grande vitesse, avec un investissement de plus de 850 milliards de yuans dans l'infrastructure ferroviaire.
- 1800 milliards de yuans pour des projets de construction de routes et de voies navigables. Pour un certain nombre de grands projets de conservation de l'eau et la planification et l'accélération de la construction du chemin de fer Sichuan-Tibet.
Il a été rapporté qu'en 2018, un total de 109 bâtiments mesurant plus de 200 mètres de haut ont été construits dans la région asiatique, dont 88 en Chine.
Il existe de nombreux acteurs majeurs dans le pays et fournissent les derniers équipements pour améliorer la qualité et lefficacité de la construction.
Par exemple, en avril 2020, XCMG a achevé la production de 200000 grues mobiles et a effectué des livraisons dans le monde entier. L'entreprise a atteint le deuxième objectif de 100 000 unités de production en seulement une décennie.
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Aperçu du marché des grues mobiles en Asie-Pacifique
Le marché des grues mobiles en Asie-Pacifique est fragmenté, de nombreux acteurs représentant une petite part de marché. Certaines des entreprises les plus importantes sur le marché des grues mobiles en Asie-Pacifique sont Konecranes PLC, SANY, Cargotec, XCMG et dautres. Les principaux acteurs de la région dépensent massivement dans la recherche et le développement de nouveaux produits et livrent des grues mobiles à léchelle mondiale.
Par exemple,.
- En mars 2020, Konecranes livrera une grue portuaire mobile au port de Terneuzen, aux Pays-Bas au printemps, et une deuxième unité au port d'Anvers, en Belgique, à la mi-2020.
- En avril 2020, Saigon Port JSC a commandé une grue portuaire mobile éco-efficace Konecranes Gottwald pour ses opérations au port de Tan Thuan, dans le sud du Vietnam.
Leaders du marché des grues mobiles APAC
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Sany Group
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Terex Corporation
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Kobelco Cranes Co. Ltd.
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Liebherr International
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Zoomlion Heavy Industry Science & Technology Co. Ltd.
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Rapport sur le marché des grues mobiles APAC – Table des matières
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1. INTRODUCTION
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1.1 Hypothèses de l'étude
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1.2 Portée de l'étude
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2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
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3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
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4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ
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4.1 Facteurs de marché
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4.2 Restrictions du marché
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4.3 Analyse des cinq forces de Porters
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4.3.1 La menace de nouveaux participants
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4.3.2 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
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4.3.3 Pouvoir de négociation des fournisseurs
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4.3.4 Menace des produits de substitution
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4.3.5 Intensité de la rivalité concurrentielle
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5. SEGMENTATION DU MARCHÉ
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5.1 Taper
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5.1.1 Grue mobile sur roues
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5.1.2 Grue commerciale montée sur camion
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5.1.3 Flèche latérale
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5.1.4 Grue à cheval
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5.1.5 Grue de chemin de fer
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5.1.6 Autres
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5.2 Type de demande
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5.2.1 Construction
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5.2.2 Exploitation minière et excavation
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5.2.3 Marine et offshore
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5.2.4 Applications industrielles
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5.2.5 Autres
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6. Géographie
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6.1 Asie-Pacifique
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6.1.1 Chine
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6.1.2 Inde
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6.1.3 Japon
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6.1.4 Corée du Sud
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6.1.5 Reste de l'Asie-Pacifique
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7. PAYSAGE CONCURRENTIEL
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7.1 Part de marché des fournisseurs
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7.2 Profils d'entreprise
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7.2.1 Konecrance PLC
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7.2.2 Cargotec
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7.2.3 Terex Corporation
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7.2.4 Kobelco Cranes Co. Ltd.
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7.2.5 Liebherr International AG
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7.2.6 Sumitomo Heavy Industries Construction Cranes Co. Ltd.
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7.2.7 XCMG
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7.2.8 Sany
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7.2.9 Tadano Ltd.
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7.2.10 Hitachi Construction Machinery
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8. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES
Segmentation de lindustrie des grues mobiles APAC
Le rapport sur le marché des grues mobiles Asie-Pacifique couvre une étude détaillée sur les dernières tendances et innovations du marché qui est segmentée par type (grue mobile sur roues, grue mobile pour camion commercial, flèche latérale et autres), par application (construction, Mines et excavation, marine et offshore, applications industrielles et autres) et pays. Outre les principaux acteurs, leurs stratégies, innovations, avancées technologiques et financières sont également couvertes dans le rapport.
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| Type de demande | ||
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FAQ sur les études de marché sur les grues mobiles en Asie-Pacifique
Quelle est la taille actuelle du marché des grues mobiles en Asie-Pacifique ?
Le marché des grues mobiles en Asie-Pacifique devrait enregistrer un TCAC supérieur à 6 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché des grues mobiles en Asie-Pacifique ?
Sany Group, Terex Corporation, Kobelco Cranes Co. Ltd., Liebherr International, Zoomlion Heavy Industry Science & Technology Co. Ltd. sont les principales sociétés opérant sur le marché des grues mobiles en Asie-Pacifique.
Quelles années couvre ce marché des grues mobiles en Asie-Pacifique ?
Le rapport couvre la taille historique du marché des grues mobiles en Asie-Pacifique pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché des grues mobiles en Asie-Pacifique pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029..
Rapport sur l'industrie des grues mobiles en Asie-Pacifique
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des grues mobiles en Asie-Pacifique 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des grues mobiles en Asie-Pacifique comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
Grue mobile Asie-Pacifique Instantanés du rapport
